香港鐵路大典
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筲箕灣站Shau Kei Wan Station)為港鐵港島綫的一個車站,於1985年5月31日啟用。設有2個島式月台

車站象徵

筲箕灣站以靛色為車站套色。

與其他港島綫車站一樣,其月台牆身的焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字。

車站結構

樓層及設施分布

C 大堂 客務中心、商店、自助設施、出口
P
月台
1號月台 港島綫柴灣
2號月台 港島綫堅尼地城

月台

筲箕灣站共設2個月台,以島式月台排列。

Rail2
1號月台:港島綫柴灣方向(右邊車門)→
2號月台:港島綫堅尼地城方向(右邊車門)
Rail2

大堂

大堂設有4間商店。此站B及D出口為24小時通道,當車站於服務時間以外,連接大堂及出口的通道將會封閉。

出口

以下按照車站出口指示牌所顯示的內容排列:

出口 名稱 出口所在街道及/或建築物 指示牌所示周邊設施
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 1此出口設有盲人引導徑 峻峰花園 峻峰花園A座後方、東喜道(路面)此出口設有樓梯 峻峰花園E座、東喜道
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 2此出口設有盲人引導徑 峻峰花園A座、寶文街(路面)此出口設有樓梯 方樹泉社會服務大樓、峻峰花園A至D座、寶文街
MTR Exit Logo smallMTR Exit AMTR Exit 3此出口設有盲人引導徑 峻峰花園A座對面, 巴士總站對出(路面)此出口設有樓梯此出口為輪椅使用者出入口 愛秩序街、筲箕灣巴士總站、賽馬會診所、勵志會梁李秀娛紀念小學、南安街、慈幼學校、筲箕灣道、天悅筲箕灣廣場、善寧會、耀東邨
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 1此出口設有升降機此出口設有盲人引導徑 明華大廈 望隆街(路面)此出口設有升降機此出口設有樓梯此出口為輪椅使用者出入口 筲箕灣嬰兒園、明華大廈、筲箕灣官立小學、筲箕灣東大街、筲箕灣崇真學校、城隍廟、聖公會主誕堂幼稚園
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 2此出口設有斜道連接出口內外 東喜道近東興大廈(路面)此出口為輪椅使用者出入口 阿公岩村道、香港海防博物館、天后廟、巴色差會祟真堂、東喜道東、玉皇殿
MTR Exit Logo smallMTR Exit BMTR Exit 3此出口設有斜道連接出口內外 愛信道愛蝶灣停車場對出(路面)此出口為輪椅使用者出入口 愛秩序灣街市、愛秩序灣道、愛信道、東喜道西
MTR Exit Logo smallMTR Exit blankMTR Exit CMTR Exit blank 望隆街 望隆街(路面)此出口設有樓梯 望隆街、金華街、郵政局、香港青年協會
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 1此出口設有盲人引導徑此出口設有斜道連接出口內外 愛蝶灣 東喜道近東興大廈對面此出口為輪椅使用者出入口 魚類批發市場、香港藝術學院、愛禮街、譚公仙聖廟
MTR Exit Logo smallMTR Exit DMTR Exit 2此出口設有盲人引導徑 愛信道愛蝶灣停車場旁(地庫)此出口為輪椅使用者出入口 愛蝶灣、愛秩序灣官立小學、基灣小學(愛蝶灣)、愛東邨、愛賢街、聖馬可中學、東濤苑、東旭苑
圖例:此出口設有升降機 出口設有升降機 / 此出口設有樓梯 出口設有樓梯 / 此出口與大堂處於同一層 出口與車站大堂同層 / 此出口為輪椅使用者出入口 輪椅使用者出入口
出口設有之無障礙設施此出口設有升降機 升降機 / 此出口設有盲人引導徑 盲人引導徑 / 此出口設有斜道連接出口內外 斜道

商店及自助服務

本站設有7間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」

列車服務

筲箕灣站是港島綫中途站,乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車,往返港島北岸等地。

港島綫路綫
堅尼地城 香港大學 西營盤 上環 中環 金鐘 灣仔 銅鑼灣 天后 炮台山 北角 鰂魚涌 太古 西灣河 筲箕灣 杏花邨 柴灣
筲箕灣站列車服務時間表
車站開放時間:05:49 - 01:27
(頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘)
行車綫 目的地 頭班車 尾班車
港島綫
上行 柴灣 06:25 01:17
下行 堅尼地城 05:59 00:40
  • 在少於尾班車編定開出時間前5分鐘,乘客或會不能入閘。
  • 欲查閱最新之服務時間資料,請參閱港鐵網頁之服務時間表

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車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

筲箕灣站車費表
行車綫 車站 成人 特惠 學生
八達通 單程票 八達通 單程票 八達通
長者/殘疾人士 小童

接駁交通

接駁交通列表
巴士
專綫小巴

緊急接駁

倘此站列車服務中斷,此站將不提供港鐵免費接駁巴士,港鐵服務中斷期間請使用其他交通工具。


車站藝術

筲箕灣站共有一組車站藝術品,位於車站大堂。

筲箕灣站車站藝術概覽
作品標題 藝術家/創作者 媒介 位置及描述
《橘黃花界》 成瑞嫻 玻璃馬賽克拼圖 大堂近A出口
作品中花樣種類繁多,並以樹籐連接繁花,象徵多元文化匯聚,世界各地不同文化互相連繫

車站歷史

早期規劃

筲箕灣站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》(1967年發表)中已建議設置,其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及。兩者中建議車站興建之位置與現時筲箕灣站的相同,唯當時建議採用架空車站形式興建。

港島綫路綫(1967年計劃,已被取代)
堅尼地 卑路乍 西營盤 上環街市 中環 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中
港島綫路綫(1970年計劃,已被取代)
堅尼地 屈地 西營盤 上環街市 必打 海軍船塢 灣仔 跑馬地 天后 北角 鰂魚涌 西灣河 筲箕灣 柴灣碼頭 柴灣中

車站興建

筲箕灣站建於愛秩序灣填海區的東區走廊下,1970年代末期因應東區走廊的施工而填海,因此採用明挖回填的方式來興建,而非鑽挖隧道建造方法(同樣情況於堅尼地城出現)。

車站啟用

筲箕灣站於1985年5月31日隨著港島綫第一期(柴灣金鐘)通車而啟用。

增建設施

月台幕門

2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門2005年11月完成安裝,成為前地鐵最後一個在營運時期安裝月台幕門的車站。

升降機

雖然A3、B及D出口皆分別以輪椅升降台和斜道進出車站,但使用上並不方便。港鐵便決定於B1出入口前,瓊山里旁加設站外升降機連接地面及車站大堂,為有需要的乘客提供一個便捷和舒適的無障礙通道進出車站。工程於2014年4月展開,新升降機已於2016年12月21日啟用。

歷年月台變遷

歷年月台變遷

1985年5月31日1986年5月22日的月台配置

Rail2
1號月台:港島綫柴灣方向(右邊車門)→
2號月台:港島綫金鐘方向(右邊車門)
Rail2

1986年5月23日2014年12月27日的月台配置

Rail2
1號月台:港島綫柴灣方向(右邊車門)→
2號月台:港島綫上環方向(右邊車門)
Rail2

2014年12月28日至今的月台配置

Rail2
1號月台:港島綫柴灣方向(右邊車門)→
2號月台:港島綫堅尼地城方向(右邊車門)
Rail2

註釋及參考資料

  1. 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
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