受月台工程影響,615綫改用1號月台;761P綫改用4號月台 |
元朗站(Yuen Long Stop)是港鐵輕鐵位於第5收費區的唯一一個總站,亦是輕鐵最東面的總站,接駁西鐵綫元朗站,於1993年啟用。
車站樓層及設施分布
月台結構
輕鐵客務中心、YOHO Mall 形點II | ||
月台 | 1號月台 | 615 往屯門碼頭(左邊車門) |
2號月台 | 614 往屯門碼頭(左邊車門) | |
3號月台 | 610 往屯門碼頭(左邊車門) | |
4號月台 | 761P 往天逸(左邊車門) | |
5號月台 | 工程進行中,暫停使用 | |
西鐵綫元朗站、元朗站巴士總站 |
月台應用
月台使用分佈 | ||||||
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月台 | 路綫 | 起點 | 終點 | 服務時間 | 備註 | |
1 | 615 | 元朗 | 屯門碼頭 | 05:18-00:28 | ||
2 | 614 | 元朗 | 屯門碼頭 | 05:17-00:44 | ||
3 | 610 | 元朗 | 屯門碼頭 | 05:20-00:51 | ||
4 | 761P | 元朗 | 天逸 | 05:28-01:05 | ||
5 | 工程進行中,暫停使用 |
車站週邊
- 西鐵綫元朗站
- 元朗站公共運輸交匯處
- 形點
- YOHO Town
- 元朗舊墟
途經路綫
檢 • 論 • 編 | 輕鐵610綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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檢 • 論 • 編 | 輕鐵614綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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檢 • 論 • 編 | 輕鐵615綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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檢 • 論 • 編 | 輕鐵761P綫 | ||||||||||||||||||||||||||||
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車站票務
屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通亦適用於此站。
由此站前往各行車綫車站的車資:
元朗站車費表 | |||||||||
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收費區 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | |||||
八達通 | 單程票 | 八達通 | 單程票 | 八達通 | |||||
長者/殘疾人士 | 小童 |
第1收費區 | 屯門碼頭 | $7.5 | $7.5 | $2.0 | $3.7 | $4.0 | $3.7 |
美樂 | |||||||
蝴蝶 | |||||||
輕鐵車廠 | |||||||
龍門 | $7.2 | $3.2 | $3.2 | ||||
兆禧 | $7.5 | $3.7 | $3.7 | ||||
屯門泳池 | |||||||
豐景園 | $7.2 | $3.2 | $3.2 | ||||
兆麟 | |||||||
三聖 | |||||||
第2收費區 | 青山村 | $7.2 | $7.5 | $2.0 | $3.2 | $4.0 | $3.2 |
青雲 | |||||||
建安 | $6.3 | ||||||
河田 | |||||||
蔡意橋 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
澤豐 | |||||||
石排 | $6.3 | $3.2 | $3.2 | ||||
山景 (北) | $7.2 | ||||||
山景 (南) | |||||||
鳴琴 | |||||||
大興 (北) | $6.3 | ||||||
大興 (南) | |||||||
銀圍 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
安定 | $7.2 | $3.2 | $3.2 | ||||
友愛 | |||||||
市中心 | $6.3 | ||||||
屯門 | |||||||
杯渡 | |||||||
何福堂 | |||||||
新墟 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
景峰 | |||||||
第3收費區 | 屯門醫院 | $5.9 | $6.5 | $2.0 | $2.9 | $3.5 | $2.9 |
兆康 | $5.2 | $2.5 | $2.5 | ||||
麒麟 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
青松 | |||||||
建生 | |||||||
田景 | |||||||
良景 | $6.3 | $3.2 | $3.2 | ||||
新圍 | |||||||
鳳地 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
藍地 | $5.2 | $2.5 | $2.5 | ||||
泥圍 | |||||||
鍾屋村 | |||||||
第4收費區 | 洪水橋 | $5.2 | $5.5 | $2.0 | $2.5 | $2.5 | $2.5 |
塘坊村 | |||||||
屏山 | $5.1 | $2.1 | $2.1 | ||||
坑尾村 | $5.2 | $2.5 | $2.5 | ||||
天水圍 | |||||||
天慈 | |||||||
天耀 | |||||||
樂湖 | |||||||
天湖 | |||||||
銀座 | |||||||
天瑞 | |||||||
翠湖 | |||||||
天榮 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
第5A收費區 | 頌富 | $5.2 | $6.5 | $2.0 | $2.5 | $3.5 | $2.5 |
天富 | $5.9 | $2.9 | $2.9 | ||||
天悅 | |||||||
天秀 | |||||||
濕地公園 | |||||||
天恒 | |||||||
天逸 | |||||||
第5收費區 | 水邊圍 | $5.1 | $5.5 | $2.0 | $2.1 | $2.5 | $2.1 |
豐年路 | |||||||
康樂路 | $4.9 | ||||||
大棠路 | |||||||
元朗 | 你在此 |
收費備註 | ||||||||
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附近交通
轉乘優惠
西鐵綫 | |||
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注意:前往此站的乘客可以免費轉乘西鐵綫,轉乘優惠需要按照以下規定:
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港鐵巴士 | ||||
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使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫: | ||||
轉乘路綫 | 路綫方向 | 建議轉車站 | ||
K65 | ||||
流浮山 | 港鐵元朗站 | |||
K74 | 凹頭 | 港鐵元朗站 | ||
優惠細則撮要:
詳細優惠細則可參閱港鐵網站。 | ||||
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緊急接駁
本站的港鐵免費接駁巴士站設於元朗站公共運輸交匯處,請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。
其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。
使用情況
停泊用途
此站於服務時間完結後,改以列車停泊用途,以準備下一列車工作天的服務。[1]
歷史
此站於1988年8月8日啟用,初期名為元朗站(Yuen Long Stop),1989年2月5日被改名為元朗總站(Yuen Long Terminus)。
當時車站位於現元朗(東)巴士總站西面的小巴部分(現為車坑)[2],露天,設有三個月台。列車由大棠道站駛入需經圍繞新元朗中心地盤的朗日路,並與汽車共用一段路面,繞一圈經元朗(東)巴士總站入口後,方可進入總站落客。[3]
隨著新元朗中心落成,下面的新輕鐵總站於1993年9月6日清晨六時十四分啟用,[4]取代巴士總站旁邊的露天舊總站。
2003年12月16日西鐵試搭日起,此站成為了西鐵綫的接駁站。
根據刊登在港鐵網站,2010年6月13日起適用的輕鐵乘客指南單張[5],此站的中文及英文站名改為「元朗」及「Yuen Long」,取消「總站」字眼,即還原為1988年通車時之名稱。
2010年6月3日,此站站牌被更換,並以臨時貼紙覆蓋,其中月台出入口旁的站牌為元朗總站(Yuen Long Terminus Station),其餘則沒有「Station」字眼。
月台配置沿革 | |||
---|---|---|---|
生效日期 | 總站月台 | 備註 | |
1988年9月18日 | 610往屯門碼頭(1) 611往屯門碼頭(2) 612往友愛(3) |
輕便鐵路正式通車。 | |
1992年2月2日 | 610往屯門碼頭(1) 614往屯門碼頭(2) 612往友愛(3) |
因應屯門東北支線通車,以及屯門工業區車站使用量不斷下降,九鐵開辦新線614取代611線。 | |
1993年1月10日 | 610往屯門碼頭 612往友愛 614往屯門碼頭 615往屯門碼頭 721往天瑞 |
天水圍支線第一、二段通車,721投入服務,同時開辦新線615方便屯門西北居民往返元朗。 | |
1993年3月6日 | 612往友愛(1) 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 721往天瑞(5) |
隨著新元朗中心落成,下面的新輕鐵總站於1993年3月6日清晨六時十四分啟用,取代巴士總站旁邊的露天舊總站。 | |
1994年3月13日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 721往天瑞(5) |
612、722合併為新線720,惟該線來往屯門區及天水圍,並不途經此站。 | |
1995年3月26日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 721往天水圍(5) |
天水圍支線第三段落成,721延長至天水圍總站。 | |
2003年8月1日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 721往天榮(5) |
天水圍總站易名為天榮。 | |
2003年12月7日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 761往天榮(5) |
天水圍第四段及預留區支線通車,區內路線進行重組,新線761開辦並取代721線。 | |
2003年12月8日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 761往天榮(5) 761P往天逸(5) |
九鐵開辦761輔助路線761P,以舒緩761線在繁忙時間的人潮。 | |
2006年10月8日 | 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 615往屯門碼頭(4) 761P往天逸(5) |
761P提升為全日服務,同時取消761線,以善用資源,從而加強天水圍區內接駁服務。 | |
2018年3月1日 | 610往屯門碼頭(1) 614往屯門碼頭(2) 615往屯門碼頭(4) 761P往天逸(5) |
三號月台進行樓梯加闊工程,所有610綫列車改用一號專用月台上落客,直至同年7月工程完結。 | |
2018年8月10日 | 615往屯門碼頭(1) 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 761P往天逸(5) |
四號月台進行樓梯加闊工程,所有615綫列車改用一號專用月台上落客,直至同年12月工程完結。 | |
2021年4月18日 | 615往屯門碼頭(1) 614往屯門碼頭(2) 610往屯門碼頭(3) 761P往天逸(4) |
五號月台進行改善工程,所有615綫列車改用一號專用月台上落客,761P綫列車則改用四號月台上落客,直至工程完結。 | |
註:本列表不包括1995年或以前的回廠專用路線 |
相關事件
- 2017年10月21日:早上10時22分,一名清潔工人在此站5號月台被人推跌路軌。[6][7][8]在2018年10月25日,區域法院最終判涉事人士入獄3年4個月。[9]
- 2018年8月2日:有傳媒揭發此站附近出現沉降問題,港鐵回應指在8月1日,留意到此站附近的一段路軌及架空電纜杆出現非常輕微的沉降,而且沉降幅度平均,幅度亦一直平穩,維持在屋宇署沿用的20毫米的沉降指標以內。[10]
註釋及參考資料
- ↑ 元朗站在服務時間外用途,hkitalk
- ↑ 見此文章的第一張圖片(備份)
- ↑ 輕鐵歷史多問(求證),HKitalk
- ↑ 〈新輕鐵元朗總站即將投入服務〉,《輕鐵快訊》第四十期(香港:九廣鐵路公司輕便鐵路部,1993年9月)。
- ↑ 輕鐵乘客指南,2010年6月13日版本
- ↑ https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/127516/-%E9%A9%9A%E5%9A%87-%E6%9C%89%E7%89%87-%E5%85%83%E6%9C%97%E8%BC%95%E9%90%B5%E7%AB%99%E7%8F%BECap%E5%B8%BD%E5%8D%97%E4%BA%9E%E6%80%AA%E6%BC%A2-%E6%8E%A8%E5%A5%B3%E5%B7%A5%E8%90%BD%E8%B7%AF%E8%BB%8C%E8%A2%AB%E6%8D%95
- ↑ http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20171021/57359536
- ↑ https://www.facebook.com/icablenews/videos/748749081983829/?hc_ref=ARQTCsCuukNVcUHPEdeXCDQRrv7FNmwrENtwBCtKIzZuCmTOMA_E0dAL--DhuPuuiDI&pnref=story
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/251346/%E6%8E%A8%E4%BA%BA%E8%90%BD%E8%BB%8C-%E5%8F%97%E5%AE%B3%E6%B8%85%E6%BD%94%E5%B7%A5%E6%89%8B%E5%81%9C%E5%8F%A3%E5%81%9C%E8%A6%81%E7%9C%8B%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E7%A7%91-%E5%88%A4%E5%BE%97%E5%A4%AA%E5%B0%91
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/218119/01%E7%8D%A8%E5%AE%B6-%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%85%83%E6%9C%97%E7%AB%99%E8%B7%AF%E8%BB%8C%E8%BC%95%E5%BE%AE%E6%B2%89%E9%99%8D-%E6%B8%AF%E9%90%B5%E8%A2%AB%E8%BF%BD%E5%95%8F%E5%A7%8B%E7%AD%94-%E5%B7%B2%E9%80%9A%E5%A0%B1%E6%94%BF%E5%BA%9C
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