港鐵西鐵綫的元朗站(Yuen Long Station)位於新界元朗區元朗市朗日路新元朗中心之北,與輕鐵元朗站相連,屬架空車站。
2003年12月20日啟用的元朗站地處元朗新市鎮東面邊緣,除服務新元朗中心、新時代廣場(YOHO Town)及元朗舊墟各村落外,亦透過輕鐵連絡元朗大馬路一帶。
車站象徵
元朗站以湖水藍色為主要色調。
車站結構
元朗站長420米,闊40米,大堂及月台屬架空設計。3部升降機及12部扶手電梯穿梭來往月台至大堂,以及大堂至出口。地面設有巴士總站、小巴站等交通服務的公共運輸交匯處,北面是元朗舊墟。
車站南面是供轉乘輕鐵元朗站及上蓋物業新元朗中心,緊接為元朗(東)巴士總站,沿行人天橋往南走可步行到新時代廣場。
樓層及設施分布
P 月台 |
1號月台 | 西鐵綫往屯門 |
2號月台 | 西鐵綫往紅磡 | |
C | 大堂 | 客務中心、商店、自助設施、洗手間、數碼服務站 出口:F、G2、K |
G | 地面 | 輕鐵元朗站、公共運輸交匯處 出口:A、B、E、G1、H、J |
月台
元朗站有兩個月台,以島式月台排列,在車站興建時已裝設月台幕門。每個月台可以容納一列9卡的列車停泊,現時各只使用頭8卡位置,務求使駕駛室剛好對準在職員區域內,以方便各種車務安排盡量在職員區域內進行及方便車長繼承西鐵綫的傳統(即是當車長按完關門制後,就會走出駕駛室確保列車車門已關得妥當,才會走回駕駛室繼續駕駛)。
2號月台:西鐵綫紅磡方向(右邊車門)→ |
出口
以下按照車站出口指示牌所顯示的內容排列:
出口 | 名稱 | 位置 | 指示牌所示周邊設施 |
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朗日路 | 朗日路正對元朗舊墟路路口(路面) | 朗日路 | |
南邊圍 | 朗日路南邊圍雨水泵房旁 | 南邊圍、西邊圍 | |
輕鐵 | 元朗站公共運輸交匯處與新元朗中心第二座之間的舊朗日路(地面) | 輕鐵 | |
形點 II | 行人天橋連接形點 II 商場(新元朗中心) | 形點、神召會元朗福音中心、佛教榮茵學校(新界區資優教育中心)、鳳琴街體育館、鳳攸東街、鳳攸南街、雍翠豪園、新元朗中心、新時代中城、新時代廣場、神召會元朗錦光堂 | |
輕鐵 | 元朗站公共運輸交匯處(地面) | 輕鐵、公共運輸交匯處 | |
東頭村 | 朗日路「形點 II」巴士站前方(路面) | 東頭村、采葉庭、蔡屋村 | |
博愛醫院 | 朗明街(路面) | 博愛醫院、小商新村、元朗市東社區會堂 | |
英龍圍 | 朗和路,五和路交界處以西 | 朗和路、大圍村、黃屋村、英龍圍 | |
形點 I | 行人天橋連接形點 I 商場 | 形點I、Grand YOHO、新時代中城、新時代廣場 | |
圖例: 出口設有升降機 / 出口設有扶手電梯 / 出口設有樓梯 出口設有之無障礙設施: 升降機 / 盲人引導徑 / 斜道 / 輪椅升降台 |
商店及自助服務
本站設有'間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
車站藝術
一組車站藝術品設於元朗站月台。
元朗站車站藝術概覽 | |||
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作品標題 | 藝術家/創作者 | 媒介 | 位置及描述 |
《編織集體憶記》 | 文鳳儀 | 不銹鋼和黃銅天花裝飾 | 月台中間 作品模擬鄉村居民以衣裳竹曬晾的衣物 |
列車服務
元朗是西鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭屯門方向或紅磡方向的列車,往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部及九龍中部等地。
檢 • 論 • 編 | 西鐵綫路綫 | ||||||||||||||||||||||||
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元朗站 (西鐵綫)列車服務時間表 | |||||
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車站開放時間: - (頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘) | |||||
行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
rowspan=1; width=4px; style="background:模板:色彩;"| | [[]] | ||||
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元朗站尾班車開出時間 | |||||
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行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
西鐵綫 | 博覽館 | 00:14 | 南昌 → 青衣 | 2 | |
迪士尼 | 23:58 | 南昌 → 青衣 → 欣澳 | |||
紅磡 | 00:26 | --- | |||
落馬洲 | 21:03 | 紅磡 | |||
羅湖 | 22:33 | ||||
上水 | 23:58 | ||||
柴灣 | 00:14 | 尖東 → 尖沙咀 → 金鐘 | |||
堅尼地城 | 00:26 | 南昌 → 香港 → 中環 | |||
觀塘 | 00:14 | 美孚 → 太子 | |||
調景嶺 | |||||
黃埔 | 23:58 | 美孚 → 旺角 | |||
啟德 | 23:43 | 紅磡 → 大圍 | |||
烏溪沙 | 23:58 | ||||
海怡半島 | 00:14 | 尖東 → 尖沙咀 → 金鐘 | |||
香港 | 00:26 | 南昌 | |||
東涌 | |||||
康城 | 00:14 | 尖東 → 尖沙咀 → 金鐘 → 北角 | |||
北角 | 尖東 → 尖沙咀 → 金鐘 | ||||
寶琳 | 尖東 → 尖沙咀 → 金鐘 → 北角 | ||||
中環 | 00:26 | 南昌 → 香港 | |||
荃灣 | 美孚 | ||||
屯門 | 00:49 | --- | 1 | ||
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車站票務
屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。
由此站前往各行車綫車站的車資:
元朗站車費表 | ||||||||
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行車綫 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | ||||
八達通 | 單程票 | 八達通 | 單程票 | 八達通 | ||||
長者/殘疾人士 | 小童 |
港島綫 | 堅尼地城 | $29.2 | $31.0 | $2.0 | $15.2 | $16.0 | $15.2 |
香港大學 | $28.3 | $30.0 | $14.6 | $14.6 | |||
西營盤 | |||||||
上環 | |||||||
中環 | |||||||
金鐘 | |||||||
灣仔 | |||||||
銅鑼灣 | |||||||
天后 | |||||||
炮台山 | $29.2 | $31.0 | $15.2 | $15.2 | |||
北角 | |||||||
鰂魚涌 | |||||||
太古 | |||||||
西灣河 | |||||||
筲箕灣 | |||||||
杏花邨 | |||||||
柴灣 | |||||||
南港島綫 | 金鐘 | $28.3 | $30.0 | $2.0 | $14.6 | $16.0 | $14.6 |
海洋公園 | $29.2 | $31.0 | $15.2 | $15.2 | |||
黃竹坑 | |||||||
利東 | |||||||
海怡半島 | |||||||
荃灣綫 | 中環 | $28.3 | $30.0 | $2.0 | $14.6 | $16.0 | $14.6 |
金鐘 | |||||||
尖沙咀 | $22.2 | $24.5 | $11.4 | $12.5 | $11.4 | ||
佐敦 | $21.1 | $22.0 | $10.7 | $10.7 | |||
油麻地 | $12.0 | ||||||
旺角 | $20.1 | $21.0 | |||||
太子 | $19.9 | $10.1 | $11.5 | $10.1 | |||
深水埗 | |||||||
長沙灣 | $18.2 | $19.0 | $9.7 | $11.0 | $9.7 | ||
荔枝角 | |||||||
美孚 | $16.2 | $16.5 | $8.1 | $9.0 | $8.1 | ||
荔景 | $18.2 | $19.0 | $9.7 | $11.0 | $9.7 | ||
葵芳 | |||||||
葵興 | $19.9 | $21.0 | $10.1 | $11.5 | $10.1 | ||
大窩口 | |||||||
荃灣 | $21.2 | $22.0 | $10.8 | $12.0 | $10.8 | ||
觀塘綫 | 黃埔 | $22.2 | $24.5 | $2.0 | $11.4 | $12.5 | $11.4 |
何文田 | $21.1 | $22.0 | $10.7 | $10.7 | |||
油麻地 | $12.0 | ||||||
旺角 | $20.1 | $21.0 | |||||
太子 | $19.9 | $10.1 | $11.5 | $10.1 | |||
石硤尾 | |||||||
九龍塘 | $20.1 | $10.7 | $12.0 | $10.7 | |||
樂富 | $21.1 | $22.0 | |||||
黃大仙 | $12.5 | ||||||
鑽石山 | $22.2 | $24.5 | $11.4 | $11.4 | |||
彩虹 | |||||||
九龍灣 | $24.2 | $26.5 | $12.1 | $13.0 | $12.1 | ||
牛頭角 | |||||||
觀塘 | |||||||
藍田 | |||||||
油塘 | $24.7 | $27.0 | |||||
調景嶺 | |||||||
將軍澳綫 | 北角 | $29.2 | $31.0 | $2.0 | $15.2 | $16.0 | $15.2 |
鰂魚涌 | |||||||
油塘 | $24.7 | $27.0 | $12.1 | $13.0 | $12.1 | ||
調景嶺 | |||||||
將軍澳 | |||||||
坑口 | |||||||
寶琳 | |||||||
康城 | |||||||
東涌綫 | 香港 | $28.3 | $30.0 | $2.0 | $14.6 | $16.0 | $14.6 |
九龍 | $21.1 | $22.0 | $10.7 | $12.5 | $10.7 | ||
奧運 | $20.1 | $21.0 | $12.0 | ||||
南昌 | $17.2 | $18.0 | $8.5 | $9.5 | $8.5 | ||
荔景 | $18.2 | $19.0 | $9.7 | $11.0 | $9.7 | ||
青衣 | $19.9 | $21.0 | $10.1 | $11.5 | $10.1 | ||
欣澳 | $27.1 | $29.0 | $13.8 | $15.0 | $13.8 | ||
東涌 | $30.1 | $31.5 | $15.9 | $17.0 | $15.9 | ||
迪士尼綫 | 迪士尼 | $32.8 | $35.0 | $2.0 | $17.2 | $19.0 | $17.2 |
欣澳 | $27.1 | $29.0 | $13.8 | $15.0 | $13.8 | ||
東鐵綫 | 紅磡 | $22.3 | $24.5 | $2.0 | $11.9 | $13.0 | $11.9 |
旺角東 | $20.2 | $21.0 | $10.7 | $11.5 | $10.7 | ||
九龍塘 | $20.1 | $12.0 | |||||
大圍 | $20.3 | $21.5 | $10.8 | $10.8 | |||
沙田 | |||||||
火炭 | $20.8 | $21.5 | $11.3 | $12.5 | $11.3 | ||
馬場 | $27.8 | $30.0 | $15.3 | $16.5 | $15.3 | ||
大學 | $21.4 | $24.0 | $11.5 | $12.5 | $11.5 | ||
大埔墟 | $23.0 | $25.5 | $12.4 | $14.0 | $12.4 | ||
太和 | |||||||
粉嶺 | $24.3 | $26.5 | $13.1 | $14.5 | $13.1 | ||
上水 | |||||||
羅湖 | $57.3 | $60.5 | $29.3 | $29.3 | $31.0 | $55.7 | |
落馬洲 | |||||||
西鐵綫 | 屯門 | $6.8 | $7.0 | $2.0 | $3.4 | $3.5 | $3.4 |
兆康 | $5.6 | $6.0 | $2.7 | $3.0 | $2.7 | ||
天水圍 | $5.2 | $5.5 | |||||
朗屏 | $5.1 | $2.5 | $2.5 | $2.5 | |||
元朗 | 你在此 | ||||||
錦上路 | $5.1 | $5.5 | $2.0 | $2.5 | $2.5 | $2.5 | |
荃灣西 | $14.4 | $15.0 | $7.2 | $7.5 | $7.2 | ||
美孚 | $16.2 | $16.5 | $8.1 | $9.0 | $8.1 | ||
南昌 | $17.2 | $18.0 | $8.5 | $9.5 | $8.5 | ||
柯士甸 | $21.2 | $22.0 | $10.8 | $12.5 | $10.8 | ||
尖東 | $22.2 | $24.5 | $11.4 | $11.4 | |||
紅磡 | $22.3 | $11.9 | $13.0 | $11.9 | |||
屯馬綫一期 | 啟德 | $22.2 | $24.5 | $2.0 | $11.4 | $12.5 | $11.4 |
鑽石山 | |||||||
顯徑 | $20.3 | $21.5 | $10.8 | $12.0 | $10.8 | ||
大圍 | |||||||
車公廟 | $21.6 | $24.0 | $11.6 | $13.0 | $11.6 | ||
沙田圍 | |||||||
第一城 | |||||||
石門 | |||||||
大水坑 | $24.0 | $26.0 | $12.9 | $14.5 | $12.9 | ||
恆安 | |||||||
馬鞍山 | |||||||
烏溪沙 |
收費備註 |
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接駁交通
西鐵綫元朗站與設於新元朗中心/形點II商場地下的輕鐵元朗站相鄰,大部份西鐵綫乘客皆可免費接駁輕鐵,前往元朗大馬路一帶。乘客可經此站G出口或E出口往返輕鐵站。
另外,元朗站車站建築底部設有元朗站公共運輸交匯處外,有多條接駁元朗鄉郊的專綫小巴路線停靠,亦有兩條分別接駁落馬洲支綫管制站及深圳灣管制站的專營巴士路線設站,是新界西北經陸路前往中國的主要中轉站。西鐵綫元朗站對面的朗日路路旁也有「形點 II」巴士站,主要為跨區綫使用。其他的巴士站,包括元朗東巴士總站及青山公路的形點I巴士站都距離較遠。
此站的街道圖顯示下列接駁交通服務:
目的地 | 路綫 | 巴士站位置 | 出口 |
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錦綉花園 | 居民巴士NR93 | 元朗站公共運輸交匯處 | |
專綫小巴36 | |||
逢吉鄉 | 專綫小巴603 | ||
鈞樂里 | 專綫小巴611B $ | 元朗站東部的士站 | |
落馬洲支綫公共運輸交匯處 | 九巴路綫B1 | 元朗站公共運輸交匯處 | |
專綫小巴75 | |||
落馬洲小磡村 | 專綫小巴76 | ||
落馬洲(新田)公共運輸交匯處 | 專綫小巴77 $ | ||
米埔 | 九巴路綫76K | 形點 II,朗日路 | |
專綫小巴75、76 | 元朗站公共運輸交匯處 | ||
北圍村 | 專綫小巴601 | ||
博愛醫院 | 九巴路綫54、64K、76K、77K | 形點 II,朗日路 | |
專綫小巴77A、609 | 元朗站公共運輸交匯處 | ||
山下村 | 專綫小巴604 | ||
深圳灣口岸 | 嶼巴路綫B2 | ||
大生圍鄉公所 | 專綫小巴36 | ||
大江埔 | 專綫小巴602 | ||
丹桂村 | 專綫小巴32 | ||
采葉庭 | 專綫小巴611 $、611A $ | 形點 II,朗日路 | |
唐人新村 | 專綫小巴31 | 元朗站公共運輸交匯處 | |
攸潭美村公所 | 專綫小巴37 | ||
攸潭美西 | 專綫小巴38 | ||
備註 $ 於西鐵綫元朗站出入閘之指定港鐵乘客可享轉乘優惠,詳情請參閱本條目「轉乘優惠」段落。 |
轉乘優惠
前往落馬洲
在九龍南綫通車後,港鐵公司於西鐵綫沿綫張貼「可於紅磡站轉乘東鐵綫前往羅湖站及落馬洲站」的轉乘指引,但從地理來說落馬洲站實際位處元朗站以北,如市民需要從元朗、天水圍等地區出發前往落馬洲,依照港鐵的轉乘指引,前往落馬洲站就要南下繞經九龍半島以及新界東,比較往來兩個車站的九巴B1線以及往來元朗(福康街)及落馬洲站之間的新界專線小巴75線,搭乘港鐵車程則顯得迂迴費時而且車資昂貴(九巴B1線收費為$13.2,港鐵則須$55.6),因此這則轉乘指引被批評誤導乘客。[2]
緊急接駁
倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於,可用,或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。
使用情況
九廣西鐵最初通車時,車站相當冷清,到各項優惠措施推出後乘客量才上升,本站的人流同樣是先冷清,然後轉趨熱鬧。及後開辦了兩條來往邊境管制站的巴士路線後,車站成為轉乘該些路線的轉車站。
輕鐵可使本站的服務範圍擴張至青山公路(元朗段)沿線,對提高人流相當有效,但人流以上下班及上學放學的乘客居多。九廣鐵路公司或港鐵公司在人流方面還未有公開的統計。
車站歷史
車站興建
九廣西鐵於1998年動工興建。此站在之前是朗日路的一部分,到動工時,朗日路向北移,本來北面的不少村屋被收回用作工地,工程完成後至現時仍是空地。此站於2002年5月24日與朗屏站一同平頂。
由於本站需要成為輕鐵元朗站轉乘站,此站的位置盡量挨近輕鐵元朗站的北面。
車站啟用
元朗站於2003年12月20日隨著九廣西鐵第一期(屯門至南昌)通車而啟用。
檢 • 論 • 編 | 九廣西鐵路綫 | ||||||||||||||||||
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列車服務沿革
列車服務沿革 |
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歷年月台變遷
歷年月台變遷 | |||||||||
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相關事件
- 2019年7月21日:有媒體報道元朗晚上有大批白衣人士四處襲擊市民,晚上更進入此站大堂及車廂追打記者、襲擊身穿黑衣的市民及乘客,立法會議員林卓廷亦受傷。港鐵其後宣布因應元朗站大堂出現突發事件,西鐵綫列車來回方向不停元朗站,同時安排列車在元朗站接載乘客離開元朗站。港鐵亦指,已就事件報警。西鐵綫列車來回方向已於晚上11時20分回復正常,恢復於元朗站上落客。[6]港鐵於11時45分再宣布,因車站突發情況,西鐵線來回方向列車不停元朗站。11時55分,港鐵指因應警方要求,元朗站關閉。[7][8]雖然車站封閉,但有傳媒在00:29拍攝有列車在已關閉的元朗站月台開啟兩道車門讓市民上車。[9]警方確認事件中有25人受傷,當中包括22男、3女。醫管局則稱,最少有36人受傷,分別被送往3間醫院救治,其中一名男子危殆,在屯門醫院留醫,另外有4人傷勢嚴重。[10]港鐵強烈譴責在鐵路範圍發生的暴力事件,並將全力配合執法機關的調查。同時向受傷的乘客致以深切慰問,並對乘客的經歷深表遺憾。[11]事後網民不滿港鐵所為,發起不合作運動。[12]詳細可參閱2019年元朗站襲擊事件。
- 2019年7月27日:因應市民不滿7月21日襲擊事件,因此自發到元朗遊行。晚上10時,警方進入此站清場。
- 2019年8月21日:因應市民抗議警方在7月21日未有檢控襲擊人士,因此到此站抗議,其後演變成警民對峙。[13]晚上10時20分,由於響起火警警報,港鐵西鐵綫列車不停元朗站。[14][15]
- 由2019年9月至2020年2月,本站於每月21日的午後提早關閉,屆時西鐵綫列車不停元朗站。
- 2020年3月21日、4月21日及5月21日:本站將維持開放,但A、B、H、J及K出入口於下午4時後關閉,僅餘E、F、G1、G2出口開放供乘客出入。
未來發展
增建出口
元朗站西南面的C及D出口預留予連接往元朗東巴士總站上蓋物業及新元朗中心的兩條行人天橋之用,位置已準備好,現時以牆壁封閉。
沙田至中環綫
沙田至中環綫工程完成後,馬鞍山綫將與西鐵綫合而為一,形成名為「屯馬綫」的策略性鐵路走廊,屆時元朗站會成為屯馬綫的中途站。
檢 • 論 • 編 | 屯馬綫路綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2號月台:屯馬綫烏溪沙方向(右邊車門)→ |
註釋及參考資料
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算,並不包括銀行及自助服務,亦不包括空置鋪位。
- ↑ http://www.681busterminal.com/b1.html
- ↑ 3.0 3.1
- ↑ 4.0 4.1 2011年6月12日前的時間表
- ↑ 5.0 5.1 http://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/service_hours_search.php?query_type=search&station=116
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/354432/721%E9%81%8A%E8%A1%8C-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%8C%81%E7%BA%8C%E6%9B%B4%E6%96%B0-%E5%85%83%E6%9C%97%E6%9C%89%E7%99%BD%E8%A1%A3%E4%BA%BA%E6%89%93%E5%B8%82%E6%B0%91-%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%B8%8D%E5%81%9C%E5%85%83%E6%9C%97%E7%AB%99
- ↑ https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1549476/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%85%83%E6%9C%97%E8%A5%BF%E9%90%B5%E7%AB%99%E5%B0%81%E7%AB%99-%E5%B1%AF%E9%96%80%E7%AB%99%E4%B8%80%E5%BA%A6%E6%9C%89%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%9C%AA%E8%83%BD%E9%96%8B%E5%87%BA
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/354599/%E5%85%83%E6%9C%97%E9%BB%91%E5%A4%9C-%E8%AD%A6%E6%96%B9%E6%8C%87%E5%8D%81%E6%99%82%E8%B5%B7%E6%94%B6%E9%80%BE40%E5%A0%B1%E6%A1%88-%E6%9A%AB8%E4%BA%BA%E9%80%81%E9%99%A2
- ↑ https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190722/bkn-20190722000633236-0722_00822_001.html?fbclid=IwAR3akGXnEL5_4gH4-zn9KO0Uz4ztmBOppIxQ8UYgF_wG4HJj8fl9InXpuHM
- ↑ https://www2.hkej.com/instantnews/current/article/2196807/%E5%85%83%E6%9C%97%E8%A5%BF%E9%90%B5%E7%AB%99%E8%A5%B2%E6%93%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E5%A2%9E%E8%87%B336%E4%BA%BA%E5%82%B7+%E4%B8%80%E7%94%B7%E5%AD%90%E5%8D%B1%E6%AE%86
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- ↑ https://www.hk01.com/突發/366467/元朗黑夜滿月-直播-示威者防暴站口對峙-港鐵不停元朗站
- ↑ [1]
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