新型冠狀病毒肺炎是2019年首次發現於中國湖北武漢、至2020年1月全面爆發並外傳的新型冠狀病毒肺炎，在本港出現多宗懷疑感染個案，事件中不少鐵路服務（尤其是涉及跨境服務的高鐵及城際直通車）因此受影響需暫停服務或臨時縮減班次。本港疫情持續至今接近兩年，曾經稍為緩和。及後至2021年12月開始，Omicron變種病毒株傳入本港社區，爆發第五波疫情，涉及多個感染群組及多代傳播，2022年1月中起，Delta變種病毒株亦在本港社區傳播，令疫情轉趨惡化，單日確診數字更不斷創疫情爆發以來的新高。當中，有部分鐵路交通及位處鐵路處所內店舖更在本年首次被納入強制檢測範圍。
具體特別交通安排[]
| 2022年新型冠狀病毒肺炎特別交通安排 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | |
| 5月 | 8月 | |||
| 9月 | 10月 | |||
| 2021年請按此 2023年請按此 | ||||
有港鐵及承辦商員工確診[]
- 2022年2月2日：港鐵一名在黃大仙站工作的承辦商清潔工人確診，並在醫院接受治療。該名清潔工人最後上班日期為2022年1月30日，工作時有佩戴口罩，經追蹤後確定，並無港鐵員工被界定為密切接觸者。[1]
- 2022年2月5日：港鐵一名在紅磡站工作的站務員確診，並在醫院接受治療。該名站務員最後上班日期為2022年2月3日，工作時有佩戴口罩，經追蹤後確定，並無港鐵員工被界定為密切接觸者。[2]
- 2022年2月8日：港鐵一名在土瓜灣站工作的外判清潔工初步確診，他最後上班日期為2022年2月6日，工作時一直有按規定戴上口罩，經追蹤後確定，並無港鐵員工被界定為密切接觸者。[3]
- 2022年2月9日：港鐵一名在恆安站工作的外判清潔工初步確診，他最後上班日期為2022年2月9日，工作時一直有按規定戴上口罩，經追蹤後確定，並無港鐵員工被界定為密切接觸者。[4]
- 2022年2月12日：港鐵一名曾在九龍塘站及油塘站工作的車站顧客服務及收益保護人員確診，並留在家中等候衛生署進一步指示及安排。該名港鐵職員最後上班日期為2022年2月10日，工作時一直有按規定戴上口罩。港鐵現正追蹤是否有港鐵員工被界定為密切接觸者，並作出相應措施，同時安排徹底清潔和消毒有關工作地點。[5]
- 2022年2月13日：港鐵有4名在前線工作的員工及承辦商員工初步確診，當中包括茘景站的月台助理（最後上班日期為2022年2月9日）、在輕鐵天榮站工作的兼職月台助理（最後上班日期為2022年2月4日）、在東鐵綫頭等車廂工作的承辦商保安員工（最後上班日期為2022年2月9日），以及在土瓜灣站的承辦商清潔員工（最後上班日期為2022年2月10日）。該4人在工作時一直按規定戴上口罩，經追蹤後確定，並無港鐵員工被界定為密切接觸者，現時該4人留在家中等候衛生署進一步指示及安排。[6]
- 2022年2月14日：港鐵有6名員工初步確診，當中涉及紅磡站、天水圍站、烏溪沙站，其餘為非前線員工，隸屬市務及客戶體驗部和物資倉務部。另外，港鐵錄得15宗快速測試結果呈陽性的個案，當中有5宗涉及前線人員，包括4名分別在旺角東站、杏花邨站、深水埗站及九龍站的站務員，以及1名在大埔車廠工作的巴士車長。其餘10宗為非前綫員工，分別隸屬企業保安部、基建維修部和鐵路車輛維修部。有關港鐵職員現正留在家中，等候衛生署進一步指示及安排。[7]
- 2022年2月15日：港鐵錄得2宗員工初步確診個案，同為西九龍站工作的站務員，另有12宗快速測試結果呈陽性的個案，涉及港島綫、機場快綫、東涌綫、迪士尼綫、荃灣綫的車長或列車車長等，而後勤部門如鐵道車輛維修部，亦有職員染疫。有關港鐵職員現正留在家中，等候衛生署進一步指示及安排。港鐵公司表示，確診員工人數有可能繼續增加，一旦情況惡化，或可能短暫調整服務，包括調整列車班次、暫停部份車站客務中心的服務等。[8]
- 2022年2月17日：港鐵錄得3名員工初步確診個案，包括一名九龍塘站站務員、一名柴灣車廠後勤人員，以及一名九龍塘站承辦商的清潔員工。另外有13宗快速測試結果呈陽性的個案，包括深水埗站、油麻地站和西營盤站的站務員；旺角站、茘景站和尖沙咀站的車站助理；以及2宗分別涉及港島綫和觀塘綫的列車車長。其餘4宗，有2名分別隸屬於基建維修部及行政部的員工，以及2宗分別屬於設施維修承建商和烏溪沙站清潔承建商的人員。有關港鐵職員現正留在家中，等候衛生署進一步指示及安排。[9]
- 2022年2月18日：港鐵錄得14名員工及承辦商職員初步確診個案，另有18人快速測試結果呈陽性。初步確診員工來自鐵道車輛維修部、基建維修部、人力資源管理部和TraxComm；亦包括九龍塘站、恆安站、金鐘站及西營盤站、西九龍站的清潔工，以及設施維修部承辦商人員。快速測試陽性員工則包括美孚站、中環站、上環站和何文田站的站務員；錦上路站和機場站的客戶服務員；洪水橋車廠的巴士車長等。全部人正留家等候衛生署進一步指示及安排。[10]
- 2022年2月19日：港鐵再收到51宗員工及承辦商人員的初步確診個案，涉及站務、清潔、保安、鐵道車輛維修、基建維修及後勤員工等。在第五波疫情下，港鐵截至當天已有超過200名車務及維修員工與承辦商人員確診。隨著需要檢疫的密切接觸者或強制檢測人數可能增多，港鐵表示會密切注視事態發展，如情況惡化，將可能短暫調整服務，例如調整列車班次，以及暫停部分車站客務中心的服務。[11]
- 2022年2月20日：截至當天下午6時，港鐵在過去1日共收到48宗員工及承辦商人員初步確診個案，當中35宗為快速測試結果呈陽性的個案。在13宗經核酸測試初步確診的個案中，分別涉及站務、維修及後勤員工，以及承辦商清潔、保安及後勤人員。至於35宗快速測試結果呈陽性的員工及承辦商人員分別涉及站務、鐵路及巴士車務、維修、保安員工，以及承辦商清潔及車站承辦商的人員。[12]
- 2022年2月22日：港鐵共收到60宗初步確診個案，涉及站務、車務、巴士、保安、清潔、維修及後勤人員。此外，截至當天已錄得逾300宗涉及車務及維修的員工、承辦商人員的確診個案。[13]
- 2022年2月23日：港鐵共錄得110宗員工及承辦商人員確診，當中15宗是經核酸測試初步確診的個案，95宗是快速測試結果呈陽性的個案。110個個案當中逾90宗分別涉及站務、車務、巴士、輕鐵、保安、維修的員工及承辦商人員。[14]
- 2022年2月25日：港鐵共錄得158宗員工及承辦商人員初步確診，包括135宗快速測試結果呈陽性個案。當中大約150宗涉及站務、車務、巴士、輕鐵、清潔保安、維修人員。累計約650宗。[15]
- 2022年2月28日：截至當天傍晚6時，過去24小時港鐵共錄得227宗初步確診個案，涉及車務及維修員工和承辦商人員。港鐵第5波新冠肺炎疫情截至當天已錄得逾1,100宗確診個案。港鐵表示會繼續密切注視事態發展，當情況進一步惡化，對港鐵服務造成更大影響，例如進一步調整列車班次、短暫關閉個別車站，港鐵會盡快透過適當渠道通知公眾。[16]
軼事[]
有港鐵車站被錯誤列入家居檢疫名單[]
2022年2月9日，衛生防護中心公布最新接受家居檢疫人士所居住的大廈名單，其中港鐵屯馬綫第一城站竟然在名單之列，最後檢疫日期為2月17日。[17]及後有關資料於翌日由「第一城站」更正為「沙田第一城24座」。
女乘客大鬧港鐵九龍塘站「播毒」[]
2022年3月4日上午約7時，一名女子在一輛往紅磡方向的港鐵東鐵綫列車內，因沒有適當佩戴口罩而引起爭執。期間該名女子更一度除下口罩及阻礙列車駛離月台，並將鼻水抹在車門上及向車門吐口水，其間有乘客不滿，並向該名女子施襲後逃去。受事件影響，東鐵綫下行列車服務一度受阻，至上午7時30分恢復正常。警方經翻查閉路電視和調查後，根據《預防及控制疾病(佩戴口罩)規例》（第599I章），向該名女子發出定額罰款通知書；而有關案件現被列為「普通襲擊」案，交由九龍城警區跟進。[18]
涉及鐵路交通之強制檢測公告[]
2021年開始，政府會引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》第599J章，就強制檢測公告刊憲，要求於指定期間曾身處公告提及的指明地方之人士（以下簡稱「受檢人士」）接受2019冠狀病毒病核酸檢測。強制檢測公告當中部分涉及鐵路交通及鐵路處所內的店舖，如乘客（不論以何種身分乘搭該交通工具的人士）以及駕駛該鐵路路線的車長（包括但不限於全職、兼職和替假員工）曾在強制檢測公告中提及指定的時段乘搭有關鐵路交通或者身處位處鐵路處所內的店舖，便需要在指定日期或之前接受強制檢測。
因應確診數字大量增加，為了善用檢測資源，政府由2022年2月25日開始，會按地區風險增派快速測試套裝以取代強制檢測公告、針對更多較高風險的樓宇進行限制與檢測宣告行動（即「圍封強檢」行動），以及簡化核酸檢測及快速測試呈陽性結果的後續工作。[19]
直至2022年3月22日，政府重新發出強制檢測公告，並配合新措施，提醒曾經到訪較高傳染風險地點的市民進行核酸檢測。[20]然而之後發出的強制檢測公告，已沒有再涉及任何公共交通工具。
以下會列出由2022年開始涉及鐵路交通之強制檢測公告，有關2021年涉及鐵路交通之強制檢測公告，請按此處查閱。
| 2022年涉及鐵路交通及位處鐵路處所內店舖之強制檢測公告詳細列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 強制檢測公告 公佈日期 |
接受強制檢測最後限期 （或強制檢測日期） |
涉事鐵路處所 或鐵路交通路線 |
涉事鐵路處所指定期間及時段 或鐵路交通乘搭日期及時間 |
附註 |
| 2022年1月3日 | 2022年1月2日、1月3日、1月6日、1月11日、1月18日 | 輕鐵751 天逸往友愛 |
2021年12月30日 上午9時至上午10時 |
[21] |
| 輕鐵610 屯門碼頭往元朗 |
2021年12月30日 下午5時至下午7時 | |||
| 2022年1月4日 | 2022年1月4日、1月5日、1月6日、1月11日、1月18日 | 港鐵東涌綫、機場快綫九龍站 KOW 92號鋪華御結 |
2021年12月30日 下午1時至下午2時 |
[22] |
| 2022年1月7日 | 2022年1月7日、1月8日、1月10日、1月15日、1月22日 | 港鐵東鐵綫紅磡站 U3閣樓層HUH R2號鋪麥當勞 |
2022年1月3日 上午11時至下午4時 |
[23] |
| 2022年1月23日 | 2022年1月23日、1月24日、1月25日、1月28日 | 港鐵荃灣綫葵興站 KWH5號鋪萬寧 |
2022年1月16日至1月21日 | [24] |
港鐵支援社會各界行動[]
2022年2月26日，港鐵發出新聞稿，表示支援社會各界行動。[25]
- 透過醫院管理局送贈 10,000 張港鐵都會票向醫護人員致意
- 與惜食堂及同路舍 (ImpactHK) 兩個慈善機構合作，向低收入家庭和無家者提供支援
- 透過惜食堂捐贈食物券，予一千五百個合資格低收入家庭，受惠家庭視乎人數可以獲得面值 $500 至 $800 的食物劵於超級市場換領食品
- 讓惜食堂以象徵式租金，於大窩口站近 A 出入口位置安裝「自在食」速凍餐自助提取機服務，在車站為因受疫情影響的合資格家庭提供食物援助，讓已登記人士可以方便取餐
- 支持同路舍購買食物券及支援其緊急庇護所服務：支援同路舍安排面對緊急情況的人士入住其合作夥伴的賓館或宿舍，並提供熱餐、生活物資及醫療服務等，為期兩個月
- 香港西九龍站停車場開放更多泊車位予的士業界，提供合共 480 個泊車位予的士業界停泊車輛
- 就著檢測呈陽性反應的港鐵同事及其合資格家屬，公司將進一步加強醫療支援，由 1/3 起為他們設立 24 小時專屬醫療熱綫、提供網上醫療諮詢及藥物運送服務
推動利用鐵路運送物資[]
2022年2月27日，運輸及房屋局上午聯同業界、港鐵公司及相關政府部門就使用港鐵羅湖編組站作為臨時鐵路貨場的操作進行測試，過程順利。香港特區政府與內地當局正就鐵路貨運的操作詳情進行深入協商，並正推動在本周內安排試運，以確保運作暢順。[26]
2022年3月1日，香港特區政府政府指與內地當局的全力推動及協調，以及港鐵公司及業界的積極參與，內地供港物資鐵路貨運的首班列車將於明日（三月二日）抵港。香港特區政府內地供港物資供應工作小組與廣東省政府和深圳市人民政府一直緊密合作，共同探討透過不同途徑確保內地供港物資供應穩定。除了大力拓展水路運輸及優化陸路運輸安排外，全速推動利用鐵路運輸提升運力。香港特區政府特別感謝中國國家鐵路集團有限公司及中國鐵路廣州局集團積極支持和配合，令內地供港物資鐵路貨運的首班列車開通的籌備工作得以順利進行。過去數天，運輸及房屋局聯同港鐵公司、業界及相關政府部門包括機電工程署、香港海關、入境事務處、衞生署、香港警務處、食物環境衞生署、運輸署、路政署、土木工程拓展署、渠務署等，全速就使用港鐵羅湖編組站作為鐵路貨場的操作進行研究及測試，並與內地當局於今日（三月一日）下午安排一列空載列車到港測試，過程順暢。隨着跨境鐵路貨運列車於明日開通，內地供港物資運作將進一步加強。首班列車共有九個貨卡，將載運防疫抗疫物資。[27]
2022年3月2日，首班列車今早運載約50噸防疫抗疫物資抵港。行政長官林鄭月娥與運輸及房屋局局長陳帆聯同中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室青年工作部部長張志華、香港鐵路有限公司（港鐵公司）行政總裁金澤培博士、招商局集團有限公司總經理助理褚宗生等人，在港鐵羅湖編組站鐵路貨場迎接首班內地供港物資鐵路貨運列車抵港。首班跨境貨運列車共有九個貨卡，裝載18個貨櫃的防疫抗疫物資，包括新冠病毒快速抗原測試包、防護服等，由深圳平湖南鐵路貨場開往香港羅湖鐵路貨場，車程約40分鐘。跨境貨運列車初期每日開行一列班次，稍後會按需求及貨場處理能力逐步增加。特區政府再次感謝中央、廣東省政府及深圳市人民政府一直以來的大力支持，共同探討並實踐各項確保內地供港物資供應穩定的措施。特區政府亦特別感謝中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路廣州局集團、港鐵公司及業界的積極支持和配合，以及各個政府部門的努力，令跨境鐵路貨運得以在短時間內順利開通。[28]
車站提供新冠疫苗接種服務[]
2022年3月11日起，在青衣站U2層機場快綫從機場/博覽館抵站大堂設立社區疫苗接種中心，位置處於非付費區，市民乘搭港鐵或其他交通工具均可到達該處。該中心為三歲或以上市民提供接種科興克爾來福疫苗服務，是現時葵青及大嶼山範圍第一間可為小至三歲的小朋友接種新冠疫苗的社區疫苗接種中心。中心每天早上八時至晚上八時開放(包括週末及公眾假期)，每天最多可接種2,400劑疫苗。 [29]
港鐵客量[]
2022年4月22日，港鐵香港客運服務總監楊美珍在立法會交通事務委員會表示，去年車務營運錄得虧蝕逾45億元，計及非票務收入仍處於虧蝕；而在今年疫情衝擊下，2月下旬至3月的客量曾急跌超過一半，情況是疫情以來最嚴重，加上通關日期未明，高鐵屬「零客量」，財務面臨很大挑戰。 另外，楊美珍提到，本星期作出的最新一輪車務調整，繁忙時段絕大部分線路行車安排，已回復至疫情前水平。[30][31]
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈黃大仙站承辦商清潔工確診 無港鐵員工被列密切接觸者〉，《香港電台》，2022年2月3日。
- ↑ 〈新冠肺炎｜港鐵紅磡站務員確診 年初三仍有上班〉，《am730》，2022年2月5日。
- ↑ 〈【新冠肺炎】土瓜灣港鐵站外判清潔工初步確診 最後上班日為2月6日〉，《香港經濟日報》，2022年2月8日。
- ↑ 〈【新冠肺炎】恆安港鐵站清潔工初步確診 今日仍有上班〉，《香港經濟日報》，2022年2月9日。
- ↑ 〈再有港鐵職員確診 過去幾日曾於九龍塘及油塘站工作〉，《巴士的報》，2022年2月12日。
- ↑ 〈港鐵4名員工初步確診 涉荔景站、天榮站、東鐵頭等車廂工作〉，《香港01》，2022年2月13日。
- ↑ 〈港鐵6名員工初步確診 涉紅磡站、天水圍站 另15宗快測檢測陽性〉，《香港01》，2022年2月14日。
- ↑ 〈港鐵︰西九站兩員工初步確診 12宗快測陽性 情況惡化或減班次〉，《香港01》，2022年2月15日。
- ↑ 〈港鐵多3名員工初確 若情況惡化或短暫調整服務〉，《香港電台》，2022年2月17日。
- ↑ 〈港鐵14員工及承辦商職員初步確診 另18人快速測試陽性〉，《商業電台》，2022年2月18日。
- ↑ 〈港鐵再收到51宗員工及承辦商人員初步確診個案〉，《商業電台》，2022年2月19日。
- ↑ 〈港鐵過去一天接獲48名員工及承辦商人員初確〉，《香港電台》，2022年2月20日。
- ↑ 〈疫情｜港鐵單日增60宗初步確診 至今逾300人中招涉多個營運部門〉，《香港01》，2022年2月22日。
- ↑ 〈疫情｜港鐵多110職員染疫 至今累計逾400宗〉，《香港01》，2022年2月23日。
- ↑ 〈疫情消息｜港鐵158名員工及承辦商人員初步確診〉，《頭條日報》，2022年2月25日。
- ↑ 〈累計逾1100員工及外判工染疫 港鐵預警或需短暫關站〉，《東網on.cc》，2022年2月28日。
- ↑ 家居檢疫處所驚現第一城馬鐵站，hkitalk.net。
- ↑ 〈「播毒」女大鬧港鐵九龍塘站 口水鼻涕抹車廂 乘客群情激憤〉，《香港01》，2022年3月4日。
- ↑ 政府繼續推行以風險為本的檢測策略，政府新聞公告，2022年2月25日。
- ↑ 〈強制檢測公告今起再發出 安心出行重新出通知 必須到採樣站檢測〉，《香港01》，2022年3月22日。
- ↑ 2021年12月31日 強制檢測公告詳情，香港特別行政區政府新聞公報。
- ↑ 2022年1月4日 強制檢測公告詳情，香港特別行政區政府新聞公報。
- ↑ 2022年1月7日 強制檢測公告詳情，香港特別行政區政府新聞公報。
- ↑ 2022-01-23 強制檢測公告詳情，衞生署衞生防護中心。
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ https://www.info.gov.hk/gia/general/202203/01/P2022030100662.htm
- ↑ [3]
- ↑ [4]
- ↑ [5]
- ↑ [6]