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11月1日

是日港鐵車務安排如下:

11月2日

事後,港鐵發出新聞稿。下午約五時,有暴徒破壞中環站已關閉的 J3 出入口的玻璃及圍板,並燃燒布料緃火。及後暴徒分別向開放中的中環站 B 及 C 出入口投擲燃燒彈和縱火,亦破壞 C 出入口捲閘的開關制,擅自將捲閘關下。因應這突發情況,為保障乘客及港鐵員工的安全,中環站於約六時二十分起關閉,荃灣綫及港島綫列車不停中環站。此外,銅鑼灣站 B 出入口被人縱火,E 出入口被人塗污,其捲閘亦遭受破壞。上環站則有多個出入口被外物堵塞。旺角站 C 出入口亦被縱火。同時,有一輛港鐵巴士在回廠期間於中環附近被塗污。港鐵公司重申,此等暴力行為有機會危害乘客、港鐵員工及鐵路營運的安全。公司對這些違法行為予以強烈譴責,已就事件報警,亦會向破壞設施的人士作出追究。[1]

11月3日

11月4日11月8日

港鐵車務安排如下:

11月8日

是日香港各區晚上有公眾活動進行,港鐵作出特別車務安排:[3]

事後,港鐵發出新聞稿,表示於晚上約九時五十分,有人破壞荃灣站大堂內的閉路電視鏡頭、客務中心、出入閘機、售票機及八達通增值機,並在大堂內投擲汽油彈。車站職員即時報警及啟動車站疏散程序,協助乘客盡快離開車站,並使用粉劑滅火筒滅火。由於事發時車站仍在運作中,有機會造成嚴重乘客傷亡,公司對此表示非常關注。警方已將事件列作縱火案處理。

此外,晚上九時三十五分左右,一輛行走 705 綫(天水圍循環綫)的雙卡輕鐵駛到天恆站時遭遇示威人士堵路。車長即時疏散車上乘客,有暴徒隨後打破輕鐵的玻璃窗及在月台上縱火。及後於九時五十五分左右,有暴徒於天恆邨巴士總站內,以硬物擊毀一輛港鐵巴士的擋風玻璃、電子路綫顯示牌及八達通處理器等。[2]

11月9日

11月10日

事後,港鐵發出新聞稿,表示下午大約二時四十五分,有一群暴徒進入沙田站,用硬物蓄意破壞車站設施包括出入閘機、售票機、客務中心設施等,為保障車站乘客及員工的安全,港鐵需要即時關閉沙田站,東鐵綫列車不停該站。而馬鞍山站亦因應車站附近的突發情況,經過詳細風險評估後,車站於下午約五時半關閉,馬鞍山綫列車不停該站。下午約五時五十分,旺角東站的設施包括出入閘機及八達通增值機亦遭破壞。晚上約七時二十分,暴徒亦進入大窩口站並破壞車站全部共 19 部出入閘機的顯示器及八達通閲讀器,以及部分售票機和八達通增值機等,車站職員需為其他乘客開啓手動閘門以維持車站服務。下午大約五時,一輛行走天水圍區的 K76 港鐵巴士正在天恆邨巴士總站上客期間,遭暴徒塗污擋風玻璃及倒後鏡,車長隨即協助乘客安全疏散。其後暴徒亦用硬物擊毀巴士總站内另一輛 K73 港鐵巴士的倒後鏡。K73 及 K76 巴士服務因此需要即時暫停,以保障乘客及員工安全。另外於下午三時許,由於天水圍區有人堵路,多條輕鐵綫的服務均要作出調整,其中輕鐵 706 及 761P 綫服務暫停,而 751 綫需要改道,只行走友愛至洪水橋站,並維持 18 至 25 分鐘一班車。[4]

11月11日

事後港鐵發出新聞稿,表示由凌晨時份起,暴徒已開始惡意阻礙港鐵運作,在東鐵綫沿綫多處露天路段的路軌範圍,放置雜物包括單車及木梯等物件,港鐵人員將雜物移走,頭班車得以按班次開出。然而,在早上約六時,再有人在粉嶺站附近向行駛中的列車投擲物件,兩列列車車頭擋風玻璃損毀,其中一列的擋風玻璃更被硬物插穿,嚴重影響鐵路安全。不久,再有兩列列車分別在上水站附近撞到水馬,及在大學站附近輾過一架在路軌上的單車,事件性質十分嚴重,未造成傷亡乃萬幸。港鐵人員需要移走單車,確定當時情況安全後,將列車駛離現場及安排車上乘客離開。鑑於東鐵綫個別路段被人投擲物件的情況持續,為保障乘客、員工及鐵路運作安全,來往火炭至羅湖/落馬洲的列車服務需要即時暫停。更甚者,有暴徒向車站及列車投擲汽油彈或縱火。早上約七時,東涌站被人投擲汽油彈;大約半小後,馬鞍山綫恆安站被人縱火,該兩個車站需要緊急疏散乘客及關閉。及至近八時,一列荃灣綫往中環方向列車在葵芳站上落客期間,有暴徒進入車廂開啟車尾逃生門,並投擲兩個汽油彈入車廂內,月台職員即時用車上滅火筒將火救熄。職員隨後疏散該列車及葵芳站的乘客,列車不停該車站。事件中,港鐵沒有收到乘客及員工受傷報告,實屬萬幸。

另外,港島綫、觀塘綫、將軍澳綫亦分別有列車被人擅自開啟逃生門,嚴重影響列車運作;亦有大批暴徒先後去到多個車站大肆破壞。整體來說,今日共有三十二個車站一度需要關閉,而列車運作方面,除東鐵綫外,荃灣綫荔景站至荃灣站、西鐵綫錦上路站至屯門站、將軍澳綫油塘站至寶琳站/康城站,以及觀塘綫觀塘站至調景嶺站的列車服務亦曾被迫暫停。在安全及可行情況下,港鐵提供免費接駁巴士服務,接載受影響路段的乘客,期間一直與運輸署保持緊密溝通。然而,由於路面有堵路及突發情況,有個別免費接駁巴士綫未能行駛,即使可以行駛,乘客亦需要等候較長時間。輕鐵方面,由於受公眾活動及路面有障礙物影響,行走天水圍及元朗區的614 綫、615 綫、705 綫、706 綫、761P 綫一度要暫停服務,而另外多條輕鐵綫亦需要改道行駛。對於港鐵網絡今天受連串持續的暴力干擾及破壞影響,港鐵表示十分憤慨,並予以強烈讉責。暴徒的行為對乘客、港鐵員工和鐵路設施的安全構成十分嚴重的威脅,絕對不能容忍,我們已經就事件報警,並會追究涉事人士的責任。[5]

11月12日

事後,港鐵發出新聞稿,表示早上東鐵綫多個露天路段的路軌範圍,均曾被人投擲雜物,港鐵人員需要進入路軌處理。今早約六時起,東鐵綫粉嶺站與太和站之間,與大學站附近有人將雜物投擲至路軌範圍內。其中大學站的事故中,有物件掛在架空電纜上,造成供電系統跳掣,令一列往紅磡方向的東鐵綫列車要停在火炭站至大埔墟站之間,該路段的列車服務要即時暫停。由於附近不時有人間歇從高處投擲物件,港鐵人員需要在較後時間,在確定情況安全後,安排乘客經路軌步行到大學站離開。及至約早上七時四十分,沙田站與大圍站之間亦被人投擲物件包括單車、水馬等。一列由沙田站開往紅磡站的列車,撞到一架單車,單車擱在車底,列車未能移動,車上乘客亦需要在職員安排下,經路軌步行回沙田站離開。期間暫停服務的範圍由火炭站延伸至大圍站。於傍晚六時許,上水站遭到暴徒攻擊及惡意破壞,同時有人不斷將雜物投擲到路軌上,令一列剛完成上落客往紅磡方向的列車未能完全離開車站月台,車上乘客需要撤離車廂,及後更有暴徒闖入車廂進行破壞及在車廂內縱火。西鐵綫天水圍站及元朗站的列車亦由於持續被人阻礙開出,錦上路站至屯門站的列車服務一度被迫暫停。在可行情況下,港鐵提供免費接駁巴士服務,接載受影響的乘客,期間一直與運輸署保持緊密溝通。然而受路面情況影響,乘客要等候較長時間。我們在此感謝乘客的忍耐和合作。

另外,今早亦繼續有暴徒向路軌設施投擲汽油彈。在約八時四十分,暴徒甚至向東鐵綫紅磡站對開路軌投擲汽油彈,車務控制中心作出調動,該路段服務未致受太大影響。馬鞍山綫大水坑站路軌旁,於早上約七時十五分,亦被人投擲汽油彈。在東涌站,有人將雜物投擲至站內,嚴重影響乘客的安全。由於車站運作被嚴重干擾及有人群管理風險,東涌站一度被迫關閉。另外,黃埔站及太子站等亦同樣一度被迫關閉,列車不停這些車站。同時在東涌綫及觀塘綫亦分別有列車被人擅自開啟緊急逃生門,嚴重影響列車運作。港鐵必須強調向路軌或行駛中的列車投擲物品,事件性質十分嚴重,可以令列車出軌,造成重大傷亡,而向列車及車站投擲汽油彈、及擅自開啟列車的緊急逃生門等,亦對乘客、港鐵員工和鐵路設施的安全構成十分嚴重的威脅,我們強烈讉責暴徒的行為,對他們破壞鐵路設施,罔顧乘客、港鐵人員的安全表示極度憤慨。[6]

11月13日

事後,港鐵發出新聞稿,表示暴徒於昨晚收車後,於凌晨時分擅闖多個已關閉的車站,肆意縱火和破壞列車、車站及軌旁設施等。在東鐵綫,兩列停泊在上水站及一列在大學站的列車被縱火,一列停在旺角東站的列車則被破壞,而在火炭附近的軌道旁信號系統設備房亦受到攻擊,由於此等車站於昨日日間時間已遭嚴重破壞,在迫不得已的情況下,東鐵綫全綫未能於今早頭班車起投入服務。經過工程人員大半天的努力搶修,於今日下午約五時,東鐵綫恢復紅磡站往來大圍站的一段服務,但不停九龍塘站。而由於路面情況不容許,港鐵未能提供免費接駁巴士接載受影響的乘客。 此外,暴徒亦於昨晚收車後更曾非法闖入旺角站,大肆破壞月台幕門並投擲汽油彈,車站大堂設施亦被嚴重破壞,旺角站於今天被迫關閉,觀塘綫及荃灣綫列車不停該站。輕鐵方面,由於有車站設施、軌道及信號設備早前被縱火及破壞,加上道路被惡意堵塞,輕鐵路綫 705、761P 及 751P 綫需暫停服務,其餘多條輕鐵綫自今早服務起亦需改道。

自今早頭班車起,暴徒的攻擊及干擾仍然持續,共有七條鐵路綫(東鐵綫、東涌綫、觀塘綫、荃灣綫、馬鞍山綫、西鐵綫及將軍澳綫)服務曾受影響,部分需全綫或局部停駛,此外,有七個車站1因較早前受嚴重破壞和運作受干擾而曾關 閉。考慮到今天的情況,經與政府相關部門進行風險評估後,另外十六個車站提早於晚上八時關閉,餘下車站則按原定安排於晚上十時關閉(機場快綫除外)。

有關今日港鐵被破壞詳情如下:

  • 早上約六時五十分,暴徒投擲單車至大水坑站附近的路軌範圍,一度影響列車服務,港鐵人員已即時派人清理。及後於早上約七時二十分,再次有人投擲外物,擱在架空電纜上,處理期間,馬鞍山綫服務需作出調整;
  • 早上約七時十分,兆康站被人投擲膠欄杆至路軌範圍,一列沒有載客的列車撞到欄杆,未能繼續服務;
  • 多個車站亦因受破壞或突發情況而需要關閉,列車不停該等車站,包括在早上約七時十分,元朗站因有人群聚集及發生爭執而需要疏散;早上約八時四十五分,有暴徒向東涌站投擲磚頭、干擾車站運作及用雜物堵塞出入口,東涌站需要關閉;下午約三時四十分,西灣河站有出入口被破壞而被迫關閉;
  • 暴徒今日下午多次非法闖入已關閉的上水站,一列於凌晨時分曾遭縱火的東鐵綫列車,再次被投擲汽油彈;
  • 除多宗惡意破壞外,觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、西鐵綫及將軍澳綫今早分別有多個沿綫車站被人阻礙車門及幕門運作,列車長時間未能開出,個別路段或全綫服務曾被迫暫停。

港鐵表示,在車站投擲汽油彈及縱火等行為嚴重威脅乘客及員工的安全,而向路軌投擲外物更有機會令列車出軌,造成重大傷亡。港鐵公司重申,絕不容忍暴徒此等暴力行為,公司對這些違法行為予以強烈譴責,已就事件報警,並保留對有關人士追究的權利。[7]


11月14日

事後,港鐵發出新聞稿,表示由昨晚至今有多個港鐵站,包括早前已關閉的車站,被暴徒非法闖入大肆破壞。其中,東涌站多道月台幕門的玻璃被硬物擊毀,碎片散落月台及路軌範圍,客務中心及其他車站設施亦被毀壞。我們安排維修人員在安全情況下,進入車站檢查及清理,但由於損毀嚴重,東涌站今日需要關閉。港鐵安排免費接駁巴士,來回欣澳站至東涌(消防局附近)接載乘客,但及至早上約九時二十五分,由於路面狀況惡劣及基於安全考慮,免費接駁巴士服務亦被逼取消。其後,在情況有改善後,於傍晚繁忙時間回復欣澳往東涌的免費駁巴士服務。將軍澳站昨晚關閉後亦被暴徒闖入並大肆破壞,客務中心被惡意縱火,及至早上約十時十五分,暴徒亦再次破壞車站閘門闖入車站進行破壞,今日車站被迫關閉。今早東鐵綫服務屢次遭受干擾,列車服務嚴重受阻。東鐵綫服務自今早開始不久,紅磡站至旺角東站之間一段路軌範圍,兩度被暴徒投擲汽油彈,嚴重危及乘客及港鐵員工安全,影響列車服務,紅磡站至旺角東站之間的服務一度暫停。經港鐵人員及消防員處理,及確定安全後,列車服務逐步回復正常。其後在下午約十二時五十分和晚上約九時,再次被投擲燃燒物。紅磡至旺角東列車服務再度受阻,需要在確定安全後才回復正常。今日下午近十二時,有暴徒向觀塘至藍田之間的架空路軌範圍,投擲汽油彈。列車服務一度受阻,經港鐵人員處理並確定可安全行車後,大約二十分鐘後恢復行車。

西鐵綫方面,早上約七時二十五分,天水圍站有列車被阻礙車門及有乘客爭執,列車運作嚴重受阻,元朗站至兆康站的西鐵綫列車服務被逼暫停。同時,錦上路站亦有人爭執而需要疏散,車務控制中心安排列車不停該站。其後在確定相關車站秩序恢復正常後,西鐵綫服務可恢復來回紅磡站至兆康站。另外,多個市區鐵路綫的車站包括太子、油塘、佐敦等車站亦持續有阻礙車門運作和乘客爭執的情況,令列車服務嚴重延誤。輕鐵方面,昨天多個路段如元朗大馬路一帶、天耀路/天湖路交界、市中心站附近等的路軌範圍及鐵路設施被嚴重破壞,包括被人從高處投擲雜物令雜物,影響架空電纜;又用電鋸切割路軌等。維修人員通宵在多處進行檢查及維修,但受到持續的堵路影響,輕鐵的列車服務受嚴重影響,多條路綫需要改道甚至暫停。港鐵公司重申,向路軌或行駛中的列車投擲物品或縱火,會對乘客、港鐵員工和鐵路設施的安全構成十分嚴重的威脅,有關違法行為可能導致嚴重傷亡。我們強烈讉責暴徒的行為,已經就事件報警,並會追究涉事人士的責任。[8]


11月15日

事後,港鐵發出新聞稿,表示港鐵東鐵綫火炭站以北路段經過四日暫停服務後,經維修人員努力復修受暴徒惡意破壞的車站及鐵路設施,今日(十一月十五日)下午恢復大埔墟站來往羅湖站/落馬洲站的有限度服務。不過,由於大學站損毀嚴重,而早前於大學站被縱火及破壞的列車仍未能移走,經過詳細風險評估後,預計需要較長時間策劃及復修,預計大學站仍需要關閉一段時間。新界北居民過去多日在出行上面對極大困難,我們呼籲有關人士切勿再破壞鐵路設施,或向鐵路設施及營運中的列車投擲燃燒物,否則,我們在乘客﹑港鐵員工和鐵路安全的大前提下,逼不得已只能暫停受影響車站或路段的服務,這將會對乘客造成極大不便。東鐵綫火炭站以北路段,因被暴徒嚴重破壞和干擾而被迫關閉多個車站。

經港鐵人員努力修復,在下午三時許大埔墟站至羅湖/落馬洲站之間可恢復有限度的列車服務。另外,因應吐露港公路的路面情況,港鐵安排免費接駁巴士來往東鐵綫大埔墟站和西鐵綫錦上路站,讓新界北乘客可考慮經大埔墟站使用西鐵綫往返市區。至於大學站及上水站因被暴徒多次破壞及縱火,大量鐵路設施嚴重損毀,至今未能恢復服務。其中一列停放在大學站月台的列車被暴徒縱火和破壞,未能拖走進行復修。基於員工安全考慮,現階段未能就大學站的損壞進行詳細評估及計劃如何進行復修工作,因此大學站預計仍需關閉一段較長時間,來往火炭站至大埔墟站的列車服務繼續暫停。港鐵設施今日繼續遭受破壞,嚴重危害乘客及員工安全。東鐵綫自頭班車起只能提供紅磡站至火炭站的服務,期間紅磡站及九龍塘站對開路軌範圍,先後至少五次被人投擲汽油彈,令來往紅磡站和火炭站的列車服務一度暫停或局部受影響。太子站路軌下午亦遭人拋下燃燒物,及後證實為燒焦報紙及石油氣罐。早上繁忙時間,多條鐵路綫均有列車被人不斷阻礙車門,影響列車運作。

西鐵綫自頭班車起提供紅磡站至兆康站之間的列車服務,但由於天水圍站早上有乘客糾紛,加上多個車站有人持續阻礙車門,影響列車運作,元朗站至兆康站的列車服務由七時許開始被迫暫停,至十時許才可陸續恢復正常。港鐵公司強烈譴責向車站﹑路軌範圍及列車投擲燃燒品及擅闖路軌的暴徒,此等行為對乘客和港鐵員工安全構成嚴重威脅,我們已就有關事件報警,並保留向有關人士追究的法律權利。[9]

11月16日

11月17日

港鐵發出新聞稿,表示經港鐵維修人員努力復修,東鐵綫火炭站至大埔墟站之間的路段明天(二零 一九年十一月十八日)將恢復行車。然而,由於大學站的車站設施及附近的軌旁信號系統設備損毀嚴重,需要較長時間復修,東鐵綫列車將不停大學站,行經該站附近路段時亦需要以時速不高於 22 公里的限制車速行駛,以確保安全。另外,城際直通車服務明天會繼續暫停。由於早前多輛東鐵綫列車被惡意破壞及縱火,短期內未能投入服務,影響東鐵綫的整體運載力。港鐵公司會安排免費接駁巴士,在早上及傍晚繁忙時間往返大埔墟站及錦上路站,以紓緩東鐵綫的壓力。東鐵綫多個露天路段上周屢遭暴徒攻擊,包括從高處投擲雜物甚至汽油彈,嚴重威脅乘客、港鐵員工及鐵路設施的安全。其中,大學站的車站設施及軌旁信號系統設備被嚴重破壞,加上有一列列車於上周二起滯留大學站期間,多次被人闖入縱火,我們在乘客、港鐵員工和鐵路安全的大前提下,逼不得已只能暫停來往火炭站及大埔墟站路段的服務,大學站車站人員亦一度需要撤離車站。及至大學站附近情況漸趨穩定後,港鐵公司昨日(十一月十六日)始能派出維修人員到車站就損壞情況進行詳細評估及計劃如何進行復修工作,以及移走被破壞的列車。工程人員亦仔細檢查了火炭站至大埔墟站路段的狀況,確保行車安全後才決定明天恢復行車。考慮到過去多日新界北居民在出行上已面對極大困難,港鐵呼籲有關人士停止破壞行為,切勿向鐵路設施及營運中的列車投擲外物。假如乘客、港鐵人員或鐵路的安全受到威脅,港鐵在逼不得已下或需要再暫停部份車站或路段的服務,這將會對乘客造成極大不便。[10]


11月18日

11月19日

11月20日

11月21日

11月23日

11月24日

11月25日

是日港鐵車務安排如下:

11月26日11月30日

11月30日

是日為2019年太子站警方執法事件發生三個月,有示威者發起在當日晚上到港鐵太子站B1出口對開舉行悼念活動,並包圍太子站,受事件影響,港鐵太子站部分出口於晚上10時12分左右開始暫時關閉。及後,於晚上11時30分左右有示威者於旺角站出口位置焚燒雜物縱火。[26]

  1. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-2-C.pdf
  2. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-9-C.pdf
  3. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-19-067-C.pdf
  4. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-10-C.pdf
  5. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-11-C.pdf
  6. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS20191112C.pdf
  7. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-13-C.pdf
  8. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-14-C.pdf
  9. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PS-2019-11-15-C.pdf
  10. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-19-069-C.pdf
  11. http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-19-071-C.pdf
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