2012年7月18日，熱帶氣旋韋森特（Vicente，09W）於菲律賓以東海域形成，並一直向西北偏西移動。香港天文台於7月23日下午5時40分發出八號東北烈風或暴風信號，至晚上11時20分改發九號烈風或暴風增強信號，再至翌日上午0時45分改發十號颶風信號。於風暴期間，香港的鐵路服務將有不同的特別安排。
港鐵[]
7月23日
| 路綫 | 班次（分鐘） | ||
|---|---|---|---|
| 八號信號生效後 | 下午8時40分起[1] | 九號訊號生效後[2][3][4] | |
| 東鐵綫（紅磡－羅湖） | 繁忙時間班次[5] | 6 | 全綫停駛 |
| 東鐵綫（紅磡－落馬洲） | 12 | ||
| 將軍澳綫（寶琳－北角） | 5 | 全綫有限度服務 | |
| 將軍澳綫（康城－調景嶺） | 12 | ||
| 觀塘綫 | 5 | 油麻地至彩虹有限度服務 | |
| 荃灣綫 | 荔景至中環有限度服務 | ||
| 港島綫 | 上環至杏花邨有限度服務 | ||
| 東涌綫 | 8 | 全綫停駛 | |
| 西鐵綫 | 6 | 錦上路至紅磡有限度服務 | |
| 馬鞍山綫 | 全綫停駛 | ||
| 機場快綫 | 12 | 全綫12分鐘一班 凌晨1時後20分鐘一班通宵服務 | |
| 迪士尼綫 | 10 | 全綫停駛 | |
| 輕鐵各綫 | 10-12 | ||
7月24日
| 路綫 | 班次（分鐘） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 十號信號生效後 | 頭班車起[6][7] | 上午7時30分起[8] | 上午7時48分起[9] | 上午10時10分起 | |
| 東鐵綫（紅磡－羅湖） | 全綫停駛 | 10 （只到火炭） |
10 | 繁忙時間班次 | |
| 東鐵綫（紅磡－落馬洲） | 20 | ||||
| 將軍澳綫（寶琳－北角） | 全綫有限度服務至尾班車 | 10 | |||
| 將軍澳綫（康城－調景嶺） | 15 | ||||
| 觀塘綫 | 油麻地至彩虹 有限度服務至尾班車 |
10 | 10 | ||
| 荃灣綫 | 荔景至中環 有限度服務至尾班車 | ||||
| 港島綫 | 上環至杏花邨 有限度服務至尾班車 | ||||
| 東涌綫 | 全綫停駛 | ||||
| 西鐵綫 | 錦上路至紅磡 有限度服務至尾班車 | ||||
| 馬鞍山綫 | 全綫停駛 | 30 | |||
| 機場快綫 | 1時28分於博覽館站開出尾班車 原定通宵服務因陣風過高取消[10] |
12 | |||
| 迪士尼綫 | 全綫停駛 | 15 | |||
| 輕鐵各綫 | 10-12[11] | ||||
事故[]
- 東鐵綫沿線發生多宗塌樹事故[12]，其中接近大埔墟站的塌樹事故更影響電力供應，導致凌晨零時即須暫停服務。大學站與大埔墟站之間三列列車分別被拖至大埔墟站、大學站及火炭站清客[13]。
- 輕鐵新墟站發生塌樹，導致7月24日早上614、614P綫改經屯門至屯門醫院，鳳地至杯渡服務暫停[14]。清理後，於上午10時恢服正常[15]。
- 輕鐵天慈站發生塌樹，導致7月24日早上706、751綫分別改為天榮至濕地公園逆時針循環及改經天耀至天瑞，天水圍至銀座服務暫停。
乘客安排[]
- 列車停駛後，大量乘客滯留在港鐵站，包括荔景站、大圍站、沙田站、火炭站、大學站、大埔墟站等。其中大學站、沙田站及大埔墟站有職員為離開的乘客派發接駁的士的車資[16][17]。
- 有乘客不滿安排，在職員看管下在列車及月台上通宵留守。港鐵職員盡能力安排座位，水及紙皮供乘客使用。
後續[]
過往發出九號或十號信號時，不論九鐵或地鐵均沒有清楚的服務安排，甚至在這些警告信號發出時依舊維持服務，對鐵路運作構成嚴重風險，亦令乘客無所適從，阻礙行程。港鐵因應是次風暴對鐵路運作所造成的嚴重影響，故開始制定更統一、明確的風暴下服務安排：
- 一號及三號風球期間服務如常，發出八號預警時加強服務，發出八號風球後減少班次；
- 九號及十號風球時，架空路段、輕鐵及港鐵巴士完全暫停服務，只維持隧道段服務：
而有鑒於是次風暴令不少東鐵綫旅客被迫滯留車站過夜，港鐵亦在加強車站內的物質儲備（如飲用水及餅乾等），以便在列車服務因颱風受阻時能給予受影響乘客，也同時加強在風季來臨前做好準備，如檢查防風設備狀態及修剪樹木。
山頂纜車[]
電車[]
香港巴士大典條目：
其他[]
註釋及參考資料[]
- ↑ MTR Service Update，Twitter，2012年7月23日。
- ↑ 基於安全考慮，地面及架空路段陸續暫停服務。
- ↑ MTR Service Update，twitter，2012年7月23日。
- ↑ 港鐵部份地面及架空路段陸續暫停，香港電台，2012年7月23日。
- ↑ 港鐵各路線維持服務，香港電台，2012年7月23日。
- ↑ MTR Service Update，twitter，2012年7月24日。
- ↑ MTR Service Update，twitter，2012年7月24日。
- ↑ MTR Service Update，twitter，2012年7月24日。
- ↑ MTR Service Update，twitter，2012年7月24日。
- ↑ MTR Service update，twitter，2012年7月24日。
- ↑ 輕鐵614、614P一度受塌樹影響停駛，後期改道行車至10時前。
- ↑ 港鐵：電纜被樹壓著為乘客安全東鐵昨晚停駛，香港電台。
- ↑ 韋森特發惡 高掛十號波，星島日報，2012-07-24。
- ↑ 輕鐵提供有限度服務，香港電台。
- ↑ 輕鐵服務已回復正常，香港電台。
- ↑ 乘客滯留火炭站不滿港鐵安排，i-cable。
- ↑ 有冇病ar? 港鐵送200 蚊？，香港討論區。
- ↑ 由於尖東站來往紅磡站新月台，以及何文田站來往紅磡站新月台有一小部分屬於露天範圍，故需要拆分東西兩段運作。
- ↑ 山頂纜車即將暫停服務，香港電台新聞，2012年7月23日。
- ↑ 山頂纜車及香港仔至鴨脷洲小輪回復正常，香港電台，2012年7月24日。
- ↑ 電車服務在8號訊號發出2小時內暫停，香港電台，2012年7月23日。