變更：2009年屯門煙火匯演交通安排

於 2012年1月8日 (日) 12:52 的修訂

2009年 9月19日（週六），屯門碼頭區於晚上舉行「慶祝六十周年國慶綜合表演」及「國慶銀花耀屯門」煙火匯演。屯門區鐵路服務有所改動。

西鐵綫班次加密，由晚上六時至九時列車服務為 4 分鐘一班；晚上九時後直至人潮散去列車服務為 3 分鐘一班。

為更有效疏導人潮，屯門碼頭總站及美樂站於晚上6時起停用，乘客須步行前往兆禧站或蝴蝶站乘搭輕鐵。

車站暫停使用後，610、615、615P綫改以蝴蝶站為總站，507、614、614P綫改以兆禧站為總站。兩個車站皆是2號月台落客，1號月台上客。

本站曾經強制乘客在3號落客月台下車，以分隔上落車人流。

在三聖巴士總站旁的行人路，總站入口兩邊臨時設置了共六部入站機，以免回程乘客為拍卡入站而滯塞在通道。

8時30分起，751綫改以本站為總站，使用了2號總站月台。而505綫及其特別服務均照常使用1號月台。

政府的「屯門煙火匯演特別交通及運輸安排」文件顯示在下午6時後「加派雙卡車行走現有路铫」（「铫」為「綫」的誤寫）。不過，日間下午已有路綫開始使用拖卡。

下午，505、507綫開始出現拖卡；稍後的下午5時許，614P、615P綫亦開始出現拖卡。

下午8時半至人潮散去期間，751綫曾改以三聖為總站，分流505綫的客量。期間，友愛站沒有列車服務，居民需改用安定站。不過，由於電牌顯示內容難於即時作改動，三聖方向列車在市中心站或以北，電牌均照常顯示「友愛」。

由於需要向其它非屯門路綫抽車，其它路綫班次曾減少，761P綫更在非繁忙時間出現少有的單卡車。

在匯演前後，曾有五種獨立班次特別服務方便觀賞者接駁西鐵綫屯門站。其中碼頭循環綫（Ferry Pier Circular）包含了三種服務段，圍繞屯門南半部。

由於五種服務均為單向（6時的是南向，8時半的是北向），列車到達一面總站後，需要暫停服務以前往對面總站上客。三條「碼頭循環綫」均取道對面一段（美樂至青雲段╱兆禧至市中心）回到起點站；兩條三聖綫則採用就近的山景╱鳴琴迴圈調頭。

至於南向的服務，列車吉車進入屯門站後才開始載客，是為了確保有足夠空間容納大量轉車乘客。

起始服務時間	起點	終點	電牌顯示	詳細走綫
下午6時	屯門	三聖	三聖 SAM SHING 505	三聖→安定→屯門→山景北→鳴琴→（屯門→安定→三聖）
下午6時	屯門	兆禧	屯門碼頭 FERRY PIER 507	屯門碼頭→青雲→（屯門→安定→兆禧）→屯門碼頭
下午8時半	三聖	屯門	兆康 SIU HONG 505	（三聖→安定→屯門）→山景北→鳴琴→屯門→安定→三聖
下午8時半	兆禧	屯門	田景 TIN KING 507	屯門碼頭→（兆禧→安定→屯門）→青雲→屯門碼頭
下午8時半	蝴蝶	屯門	專用 SPECIAL	屯門碼頭→（蝴蝶→青雲→屯門）→安定→豐景園→屯門碼頭

註：「詳細走綫」一欄，括號外代表「不載客」（私牌）段。

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 TMF Sam Shing Temp ECR.JPG|{{bustmn|三聖}}旁行人路的人流管制設施及臨時入站機
-TMF Temp Dir 505.JPG|505綫月台的臨時指示
+TMF Temp Dir 505.JPG|{{LR|505}}'''綫'''[[月台]]的臨時指示
-TMF Temp Dir 751.JPG|751綫月台的臨時指示
+TMF Temp Dir 751.JPG|{{LR|751}}'''綫'''[[月台]]的臨時指示
-TMF Ferry Circular C1.JPG|碼頭循環綫（兩行中文）
+TMF Ferry Circular C1.JPG|碼頭[[循環綫]][[PIDS]]（兩行中文）
-TMF Ferry Circular E1.JPG|碼頭循環綫（兩行英文）
+TMF Ferry Circular E1.JPG|碼頭[[循環綫]][[PIDS]]（兩行英文）
-TMF Ferry Circular C2.JPG|碼頭循環綫（三行中文）
+TMF Ferry Circular C2.JPG|碼頭[[循環綫]][[PIDS]]（三行中文）
-TMF Ferry Circular E2.JPG|碼頭循環綫（三行英文）
+TMF Ferry Circular E2.JPG|碼頭[[循環綫]][[PIDS]]（三行英文）
-TMF 505 trains C.JPG|505特別車（中文）
+TMF 505 trains C.JPG|{{LR|505}}特別車[[PIDS]]（中文）
-TMF 505 trains E.JPG|505特別車（英文）
+TMF 505 trains E.JPG|{{LR|505}}特別車[[PIDS]]（英文）
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 {{references}}