2003年輕鐵重組計劃

在2003年九廣西鐵通車後，九廣鐵路公司曾計劃重組旗下九廣輕鐵的路線。務求把乘搭輕鐵來往屯門、元朗及天水圍的乘客改乘西鐵，並加強區內與西鐵站的接駁。

原有版本[]

屯門區內	551：三聖—田景（經屯門站、大興）(即是將原有的507線縮短至三聖) 552：兆康—屯門碼頭（經景峰、屯門站及龍門）(與553直通運行，即是將現時506P綫提升至全日來回服務) 553：兆康—屯門碼頭（經良景、屯門站及市中心）(與552直通運行，即是將原有的505線北行不經山景南／北及延長至屯門碼頭)
屯門—元朗	651：兆康—元朗（經麒麟、洪水橋及屏山）(即是將原有的610、614、615線縮短至兆康)
屯門—天水圍	751：山景北—天榮（經大興、兆康站及天水圍站）
元朗—天水圍	761：天逸—元朗（即現761P線）
天水圍區內	771：天水圍半循環線（天水圍→天榮→濕地公園→天逸→翠湖→天榮→天水圍）

服務地區	路線編號	班次
屯門區內	551：三聖—田景（經屯門站、大興）(即是將原有的507線縮短至三聖) 552：兆康—屯門碼頭（經景峰、屯門站及龍門）(即是將現時506P綫提升至全日來回服務） 553：兆康—屯門碼頭（經良景、屯門站及市中心）(即是將原有的505線延長至屯門碼頭)	5~10分鐘一班,使用3部拖卡及5部單卡 4~9分鐘一班 4~9分鐘一班
屯門—元朗	610：屯門碼頭—元朗（即現610線）	6~13分鐘一班
天水圍區內	701：天水圍循環線（即已取消的701線）	6~11分鐘一班
屯門—天水圍	751：友愛—天逸（即現751線）	4~12分鐘一班
元朗—天水圍	761：天榮—元朗（即已取消的761線和761P特別車）	4~12分鐘一班

其中552及553互通，即其中一線到達總站後，會轉行另一路線前往對面總站。

原有計劃中，751、761於天水圍新支線通車時開辦，取消720、721，701則於西鐵通車時開辦。505、507則將於2004年1月中以551、552、553取代，同時取消615，614待至2004年第2季取消。^[1]

由於重組後會令屯門東一帶的乘客，失去唯一直接前往市中心的途徑（614線），加上不少乘客已習慣乘輕鐵來回屯門及元朗。計劃遭地區人士反對，九廣鐵路公司只好作罷，擱置有關計劃。

天水圍第四期支線及預留區支線於2003年12月7日通車，九鐵重組天水圍區內的輕鐵路線，最終只有天水圍區是真正按修正計劃落實重組輕鐵路線。