香港鐵路大典
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此站是{{輕便鐵路}}首個落成的車站,於1987年9月已告竣工。<ref>〈首個輕鐵車站落成〉,載《鐵路之聲》第二十八期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1987年10月。</ref>
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此站於[[1988年]][[9月18日]]啟用,是{{輕便鐵路}}第一期一部分,當時名為「'''紅樓站'''」(Hung Lau Stop),其後因此站並不鄰近紅樓(紅樓實際位置位於{{hkrail|蝴蝶站}}附近),故於[[1989年]][[2月5日]]改稱「'''散石灣站'''」(San Shek Wan Stop);至[[2003年]][[8月1日]],散石灣站再改稱「'''龍門站'''」(Lung Mun Stop),一直沿用至今。
 
此站於[[1988年]][[9月18日]]啟用,是{{輕便鐵路}}第一期一部分,當時名為「'''紅樓站'''」(Hung Lau Stop),其後因此站並不鄰近紅樓(紅樓實際位置位於{{hkrail|蝴蝶站}}附近),故於[[1989年]][[2月5日]]改稱「'''散石灣站'''」(San Shek Wan Stop);至[[2003年]][[8月1日]],散石灣站再改稱「'''龍門站'''」(Lung Mun Stop),一直沿用至今。
   

於 2014年12月2日 (二) 12:06 的修訂

龍門站Lung Mun Stop)是一個位於屯門區港鐵輕鐵車站,屬第1收費區,位於屯門新市鎮西部龍門路龍門居對面,於1988年9月18日啟用。

車站樓層及設施分布

月台結構

1號月台:輕鐵路綫610615元朗615P兆康
Rail2
Rail2
2號月台:輕鐵路綫610615615P屯門碼頭

月台應用

1號及2號月台可容納兩部列車,沒有實施特別候車安排,月台配置如下:

龍門站月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點 備註
1 610 屯門碼頭 元朗 第1收費區終止
615
615P 兆康
2 610 元朗 屯門碼頭 第1收費區開始
615
615P 兆康

車站週邊

    行人天橋
龍門路
STD-Z03
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-num-1
STD-P23
STD-num-2
STD-P21
  • 龍門居
  • 富健花園
  • 何福堂小學
  • 歷奇公園
  • 晨崗學校

鄰接車站

以下三綫均能前往西鐵綫兆康站。若要前往屯門站,可選乘港鐵巴士506綫。本站在地理上離屯門站較近,轉乘西鐵線的乘客,多數搭乘港鐵巴士506綫屯門站轉車。

輕鐵610
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 屯門醫院 澤豐 銀圍 大興(南) 大興(北) 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵615
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵615P
兆康 麒麟 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
此路綫與614P直通運行


使用情況

八達通轉乘優惠

港鐵巴士
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站 服務形式
506 兆麟 輕鐵龍門站 每天服務
注意:轉乘時限為1小時:輕鐵轉乘港鐵巴士之車程於確認出站時間起計;港鐵巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計,將收取車費較高的一程。

歷史

此站是輕便鐵路首個落成的車站,於1987年9月已告竣工。[1]

此站於1988年9月18日啟用,是輕便鐵路第一期一部分,當時名為「紅樓站」(Hung Lau Stop),其後因此站並不鄰近紅樓(紅樓實際位置位於蝴蝶站附近),故於1989年2月5日改稱「散石灣站」(San Shek Wan Stop);至2003年8月1日,散石灣站再改稱「龍門站」(Lung Mun Stop),一直沿用至今。

月台配置沿革
生效日期 1號月台 2號月台 備註
1988年9月18日 610元朗
611元朗
610屯門碼頭
611屯門碼頭
輕便鐵路正式通車。
1988年9月20日 511兆康
610元朗
611元朗
511屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
511投入服務,以維持611於晚間停駛後屯門區內的列車服務。
1988年9月23日 506安定
511兆康
610元朗
611元朗
506屯門碼頭
511屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
506投入服務。
1990年7月22日 506安定
610元朗
611元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
511取消服務,由611延長晚間服務取代。
1992年2月2日 506友愛
610元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
因應屯門東北支線通車,以及屯門工業區車站使用量不斷下降,九鐵開辦新線614取代611線,惟該線來往屯門河以東地區及元朗,並不途經本站。
1993年1月10日 506友愛
610元朗
615元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
615屯門碼頭
新線615開辦方便屯門西北居民往返元朗
2002年7月14日 610元朗
615元朗
610屯門碼頭
615屯門碼頭
506改由港鐵巴士營運。
2004年4月4日 610元朗
615元朗
615P兆康
610屯門碼頭
615屯門碼頭
615P屯門碼頭
九鐵開辦615輔助路線615P,並減少藍地以北的班次,以善用資源。
註:本列表不包括1995年或以前的回廠專用路線

輕鐵D綫

通車早期,每當有列車需要回廠,該列車便會行駛為該綫而設的D綫,路線編號為XXX(原路線)D,例如610D,需要回廠列車以本站為尾站。卸客後使用最近的回廠岔口返回車廠。此安排已經在1998年取消。[2]

外部連結

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 〈首個輕鐵車站落成〉,載《鐵路之聲》第二十八期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1987年10月。
  2. 二十世紀新界西區巴士路線發展示(容偉釗著)第146頁