香港鐵路大典
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龍門站Lung Mun Stop)是一個位於屯門區港鐵輕鐵車站,屬第1收費區,位於屯門新市鎮西部龍門路龍門居對面,於1988年9月18日啟用。

車站樓層及設施分布[]

月台結構[]

歷奇公園
月台 1號月台 610615元朗 | 506P615P兆康(左邊車門)
2號月台 610615615P屯門碼頭(左邊車門)
龍門站巴士站、龍門居、龍門居巴士總站富健花園巴士站、富健花園

月台應用[]

月台使用分佈
月台 路綫 起點 終點 服務時間 備註
1 610 屯門碼頭 元朗 05:27-00:42 第1收費區終止
615 屯門碼頭 元朗 05:24-00:35
615P 屯門碼頭 兆康 05:41-00:36
2 610 元朗 屯門碼頭 05:57-01:28 第1收費區開始
615 元朗 屯門碼頭 05:55-01:05
615P 兆康 屯門碼頭 05:47-01:29

車站週邊[]

    行人天橋
龍門路
STD-Z03
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-H8
STD-H4
STD-H8
STD-num-1
STD-P23
STD-num-2
STD-P21
  • 龍門居
  • 富健花園
  • 中國基督教會何福堂小學
  • 歷奇公園
  • 匡智屯門晨崗學校

列車服務[]

轉乘屯馬綫的乘客,可乘搭港鐵巴士506綫前往屯門站轉車。

請注意:乘搭屯馬綫前往此站的乘客,在港鐵巴士506綫尾班車開出後(約00:50於屯門站開出),請於屯門站轉乘505綫至石排站,再轉乘610615P[1]至此站。而乘搭屯馬綫尾班車前往此站的乘客,則必須兆康站轉乘610615P綫。

輕鐵506P
屯門碼頭 美樂 蝴蝶 輕鐵車廠 龍門 青山村 青雲 建安 屯門 杯渡 何福堂 新墟 景峰 鳳地 兆康
此路綫只於上課日上午繁忙時間提供服務。
輕鐵610
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 屯門醫院 澤豐 銀圍 大興(南) 大興(北) 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵615
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 兆康 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
輕鐵615P
兆康 麒麟 青松 建生 田景 良景 新圍 石排 鳴琴 青雲 青山村 龍門 輕鐵車廠 蝴蝶 美樂 屯門碼頭
此路綫與614P直通運行


車站票務[]

屯門—紅磡全月通加強版屯門—南昌全月通加強版屯門—南昌全日通亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

龍門站車費表
收費區 車站 成人 樂悠咭
(60-64歲)
樂悠咭
(65歲或以上)/殘疾人士八達通
特惠 學生
八達通 單程票 小童/長者八達通 單程票 八達通

八達通轉乘優惠[]

港鐵巴士
使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫:
轉乘路綫 路綫方向 建議轉車站
506 兆麟 輕鐵龍門站
優惠細則撮要:
  1. 須使用同一張八達通。
  2. 轉乘時八達通內的餘額必須為正數。
  3. 轉乘限時為1小時,以在本站出閘/站至登上上述巴士路綫計算。
  4. 於本站出閘/站時扣除之港鐵或輕鐵車資若低於巴士車資,將會於巴士收費器收取兩者之差價。
  5. 若在同一輕鐵車站確認入站及出站或在屯馬綫同一車站出入閘,或未在輕鐵出站收費器確認後便轉車,則不可享有免費轉乘優惠。
  6. 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。

詳細優惠細則可參閱港鐵網站

檢視討論編輯

附近交通[]

緊急接駁[]

本站的港鐵免費接駁巴士站設於輕鐵龍門站巴士站(北行)及富健花園(南行),請依照職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。

其他交通工具資料可在運輸署網頁查閱。

歷史[]

此站是輕便鐵路首個落成的車站,於1987年9月已告竣工。[2]

此站於1988年9月18日啟用,是輕便鐵路第一期一部分,當時名為「紅樓站」(Hung Lau Stop),其後因此站並不鄰近紅樓(紅樓實際位置位於蝴蝶站附近),故於1989年2月5日改稱「散石灣站」(San Shek Wan Stop);至2003年8月1日,散石灣站再改稱「龍門站」(Lung Mun Stop),一直沿用至今。

月台配置沿革
生效日期 1號月台 2號月台 備註
1988年9月18日 610元朗
611元朗
610屯門碼頭
611屯門碼頭
輕便鐵路正式通車。
1988年9月20日 511兆康
610元朗
611元朗
511屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
511投入服務,以維持611於晚間停駛後屯門區內的列車服務。
1988年9月23日 506安定
511兆康
610元朗
611元朗
506屯門碼頭
511屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
506投入服務。
1990年7月22日 506安定
610元朗
611元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
611屯門碼頭
511取消服務,由611延長晚間服務取代。
1992年2月2日 506友愛
610元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
因應屯門東北支線通車,以及屯門工業區車站使用量不斷下降,九鐵開辦新線614取代611線,惟該線來往屯門河以東地區及元朗,並不途經此站。
1993年1月10日 506友愛
610元朗
615元朗
506屯門碼頭
610屯門碼頭
615屯門碼頭
新線615開辦方便屯門西北居民往返元朗
2002年7月14日 610元朗
615元朗
610屯門碼頭
615屯門碼頭
506改由港鐵巴士營運。
2004年4月4日 610元朗
615元朗
615P兆康
610屯門碼頭
615屯門碼頭
615P屯門碼頭
九鐵開辦615輔助路線615P,並減少藍地以北的班次,以善用資源。
2023年9月4日 506P兆康
610元朗
615元朗
615P兆康
610屯門碼頭
615屯門碼頭
615P屯門碼頭
506P投入服務。
註:本列表不包括1995年或以前的回廠專用路線

輕鐵D綫[]

輕鐵通車早期,每當有列車需要回廠,該列車便會行駛為該綫而設的D綫,路線編號為XXX(原路線)D,例如610D,需要回廠列車以此站為尾站。卸客後會使用最近的回廠岔口返回車廠。此安排已經在1998年取消。[3]

外部連結[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料[]

  1. 615尾班車已於00:48開出
  2. 〈首個輕鐵車站落成〉,載《鐵路之聲》第二十八期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1987年10月。
  3. 二十世紀新界西區巴士路線發展示(容偉釗著)第146頁
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