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'''黃埔自動輕便運輸系統'''（'''Whampoa Automatic Light Transport System'''），簡稱為'''紅磡輕鐵'''，是[[九鐵]]計劃作為輔助{{沙中綫}}方案內的[[輕鐵|輕軌鐵路]]系統，總長1.6公里，中途只有3個車站。 |
'''黃埔自動輕便運輸系統'''（'''Whampoa Automatic Light Transport System'''），簡稱為'''紅磡輕鐵'''，是[[九鐵]]計劃作為輔助{{沙中綫}}方案內的[[輕鐵|輕軌鐵路]]系統，總長1.6公里，中途只有3個車站。 |
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+ | [[九鐵]]於2007年與地鐵合併為港鐵後，該計劃被{{觀塘綫延綫}}所取代，但就[[黃埔站]]的選址[[港鐵]]曾有兩個建議與九鐵在[[輕鐵|輕軌鐵路系統]]擬建的[[黃埔站]]和[[黃埔北站]]位置十分相近。 |
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於 2012年5月3日 (四) 20:37 的修訂
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本條目或章節曾是未來的建設或計劃，但有關計劃已被有關方面擱置。 它包含擱置前的訊息，內容只供參考。 |
黃埔自動輕便運輸系統（Whampoa Automatic Light Transport System），簡稱為紅磡輕鐵，是九鐵計劃作為輔助沙中綫方案內的輕軌鐵路系統，總長1.6公里，中途只有3個車站。
九鐵於2007年與地鐵合併為港鐵後，該計劃被觀塘綫延綫所取代，但就黃埔站的選址港鐵曾有兩個建議與九鐵在輕軌鐵路系統擬建的黃埔站和黃埔北站位置十分相近。
走線
沿途各站
| 檢 • 論 • 編 | 黃埔自動輕便運輸系統路綫（已擱置） | ||||||
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