香港鐵路大典
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黃埔自動輕便運輸系統
Whampoa Automated People Mover System
路線資訊
路綫長度 1.6 公里
車站數目 3
營運資訊
技術資料

黃埔自動輕便運輸系統Whampoa Automated People Mover System),簡稱為紅磡輕鐵,是九鐵計劃作為輔助中綫方案內的輕軌鐵路系統,總長1.6公里,中途設有3個車站

九鐵於2007年與地鐵合併港鐵後,該計劃被觀塘綫延綫所取代,港鐵就黃埔站選址曾有兩個建議方案,與九鐵輕軌鐵路系統擬建的黃埔站黃埔北站位置十分相近。

走線

黃埔輕鐵可於4分鐘內行畢全程1.2公里,每小時可接載5,000名乘客。建議定綫設於紅磡站以北,橫跨紅磡貨場,再經紅磡繞道橋墩之下。輕鐵系統其後建於高架橋,沿紅磡南道延伸至紅磡道路口,再下行進入隧道,在德民街與紅磡道交界處進入黃埔站。之後,輕鐵攀回地面從紅磡道側延伸至位於民裕街與紅磡道交界處的總站,即黃埔北站,靠近海逸豪園[1]

沿途各站

黃埔自動輕便運輸系統路綫(已擱置)
紅磡 黃埔 黃埔北


註釋及參考資料

  1. 沙田至中環線的最新情況,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,2004年4月

外部連結

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