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馬頭角站（Ma Tau Kok Station）是沙中綫上一個曾被建議的車站，計劃中顯示此站服務馬頭圍及土瓜灣一帶。
歷史[]
1993年《鐵路發展研究》[]
馬頭角站可追朔到1993年的《鐵路發展研究》，以及其後的《鐵路發展策略》，當時為東九龍綫的一個車站。在《鐵路發展策略2000》中，本站分拆成為土瓜灣站及馬頭圍站。
1994年《鐵路發展策略》[]
1994年規劃將軍澳支綫時，曾建議此路綫西延至此站，當時稱為「藍田－馬頭角綫」。
沙田至中環綫[]
在九鐵的沙中綫最終方案擬稿中，土瓜灣站與馬頭圍站再度建議合併成馬頭角站，位於兩者之間。然而在2007年7月12日的沙中綫合併方案建議中，因受到當地居民反對，車站被重新分拆成為土瓜灣站（最終命名為宋皇臺站）及馬頭圍站（最終命名為土瓜灣站），馬頭角站亦被擱置興建。[1]