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  • 2月24日
    • 有報道指,昂坪360向立法會匯報初步落實改善乘客服務措施,包括為纜車停駛後下車的乘客送上熱飲,車廂內增設保暖氈及暖包,又正培訓即時廣播訊息提供更貼身和適時資訊。該公司亦與運輸署商討,於特別情況下,容許安排緊急穿梭巴士服務疏導乘客。 [1]
  • 2月23日
  • 2月20日
  • 2月19日
    • 凌晨四時許,港鐵柴灣車廠保安員巡邏時,發現防盜鐵網遭人剪毀,通知公司報警。至早上九時許,有保安員再發現一袋不屬港鐵外來物件,再次報警求助。警方推斷,匪徒深夜潛入車廠,意圖不軌,其後疑遇到保安員事敗爬牆逃走,卻遺下電槍及爆竊工具。[5]
  • 2月12日
  • 2月10日
    • 有報道指昂坪360纜車公司維修人手編制混亂,雖早知悉軸承有問題,卻無人跟進。昂坪360承認去年年檢發現軸承有損耗,已即時維修及向機電署滙報,否認無跟進的指控。[9]
  • 2月8日
    • 凌晨時分,一輛私家車駛至杯渡路之際,疑因天雨路滑失控,衝入輕鐵路軌範圍。意外導致架空電纜柱的組件損毀,受影響的輕鐵505507751列車須改道行駛。[10]
  • 2月4日
    • 昂坪360於年初三(1月25日)發生故障,調查證實機場島轉向站一個使用五年的滑輪軸承出現磨損,令行車不暢順,故決定停駛兩個月,更換全部七組滑輪啤鈴,並進行年檢。[11]
    • 清晨八時許,一輛房車在鳳翔路花園對開,疑失控撞向一列輕鐵761P列車車尾,意外中無人受傷。[12]
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