香港鐵路大典
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[[檔案:Aberdeen_Channel_Bridge.jpg|thumb|250px|香港仔海峽大橋]]
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'''香港仔海峽大橋'''('''Aberdeen Channel Bridge'''),是[[港鐵]]的鐵路橋,連接[[利東站]]及[[黃竹坑站]],橫跨香港仔海峽,與{{h|鴨脷洲大橋}}並行。將於[[2016年]][[12月28日]]隨{{南港島綫}}投入服務而啟用,香港仔海峽大橋上有兩條供{{南港島綫}}使用的路軌。
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'''香港仔海峽大橋'''是[[港鐵]]的鐵路橋,連接[[利東站]]及[[黃竹坑站]],橫跨香港仔海峽,與{{h|鴨脷洲大橋}}並行。將於[[2016年]][[12月28日]]隨{{南港島綫}}投入服務而啟用,香港仔海峽大橋上有兩條供{{南港島綫}}使用的路軌。
   
 
工程於2011年啟動,起初預計於2015年下半年通車<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131210/18544347 造價126億元的港鐵南港島線東段,預計2015年下半年通車]</ref>;後延至[[2016年]][[12月28日]]通車。
 
工程於2011年啟動,起初預計於2015年下半年通車<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20131210/18544347 造價126億元的港鐵南港島線東段,預計2015年下半年通車]</ref>;後延至[[2016年]][[12月28日]]通車。

於 2017年2月26日 (日) 00:42 的最新修訂

Aberdeen Channel Bridge

香港仔海峽大橋

香港仔海峽大橋,是港鐵的鐵路橋,連接利東站黃竹坑站,橫跨香港仔海峽,與鴨脷洲大橋並行。將於2016年12月28日南港島綫投入服務而啟用,香港仔海峽大橋上有兩條供南港島綫使用的路軌。

工程於2011年啟動,起初預計於2015年下半年通車[1];後延至2016年12月28日通車。

不過,由於港鐵甚少宣傳,大部份香港市民都不知道該橋樑有一正式名稱。

鄰近車站

車站 路綫 車站
利東
海怡半島
南港島綫 黃竹坑
金鐘方向

歷史

發展

參考資料