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分類: 車務

變更：首班車與尾班車

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'''首班車'''（或稱'''頭班車'''，英文：'''First Train'''）是指非24小時運作的鐵路路線中，當日第一班前往指定目的地的列車班次；而'''尾班車'''（'''Last Train'''）是指當日最後一班前往指定目的地的列車班次。由於每條鐵路路綫及其相關設施均需要定期進行維修，每條鐵路路綫都沒有可能設計成每天都是24小時運作，因此在非24小時運作的日子自然會出現了'''首班車'''和'''尾班車'''。
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'''首班車'''和'''尾班車'''是每條非24小時運作的[[鐵路路線]]都一定會有的事物。
  
   
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在開出尾班車後，乘客無法使用鐵路服務前往目的地，直至翌日服務開始為止，屆時乘客需要使用其他交通工具（例如{{hkbus|通宵巴士}}、的士）來前往目的地。港鐵現時在各個車站，列出往不同方向的尾班車的時間。在尾班車開出前後，更會有廣播提醒乘客，以免錯過尾班車或提示乘客轉乘其他交通工具。此外，港鐵亦呼籲乘客在尾班車開出前5分鐘（[[鰂魚涌站]]及[[博覽館站]]為7分鐘）請勿入閘。
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==成因==
  
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由於每條[[鐵路路線]]及其相關設施均需要定期進行維修，每條[[鐵路路線]]都沒有可能設計成每天都是24小時運作，因此在非24小時運作的日子自然會出現了'''首班車'''和'''尾班車'''。
  
   
 
==首班車與尾班車的安排分類==
  
==首班車與尾班車的安排分類==
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===交叉式首班車===
  
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*於鐵路路線的各個[[總站]]的首班車發車時間都不相同
 
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*{{東鐵綫}}
  
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*{{西鐵綫}}
  
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*{{馬鞍山綫}}
  
 
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*{{東涌綫}}
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*{{輕鐵}}各路線（除{{LR|751P}}綫）
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===交叉式尾班車===
  
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*於鐵路路線的各個[[總站]]的尾班車發車時間都不相同
 
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*{{東鐵綫}}
  
*{{東鐵綫}}
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*{{荃灣綫}}
  
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*{{港島綫}}
  
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*{{東涌綫}}
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*{{機場快綫}}
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*{{輕鐵}}各路線（除{{LR|751P}}綫）
 
===來回式首班車===
  
===來回式首班車===
 
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*列車於其中一[[總站]]開出首班車後到達另一[[總站]]時將會成為該路線另一方向的首班車
 
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*{{屯馬綫一期}}[[烏溪沙站]]開出之首班車
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*{{南港島綫}}[[海怡半島站|海怡半島]]開出之首班車
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*{{輕鐵}}{{LR|751P}}綫{{stn|天逸}}開出之首班車
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===來回式尾班車===
  
===來回式尾班車===
 
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*列車於其中一[[總站]]開出尾班車後到達另一[[總站]]時將會成為該路線另一方向的尾班車
 
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*{{南港島綫}}[[海怡半島站|海怡半島]]開出之尾班車
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*{{馬鞍山綫}}
  
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*{{將軍澳綫}}
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*{{將軍澳綫}}{{stn|寶琳}}及{{stn|康城}}開出之尾班車
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*{{屯馬綫一期}}由[[烏溪沙站]]前往[[啟德站]]的尾班車
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*{{輕鐵}}{{LR|751P}}綫{{stn|天逸}}開出之尾班車
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===[[區間車|短棍]]首班車===
  
===[[區間車|短棍]]首班車===
 
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*列車從某一[[中途站]]起載
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* {{機場快綫}}
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** {{stn|機場}}往{{stn|香港}}
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* {{東鐵綫}}
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** {{stn|沙田}}往{{stn|紅磡}}／{{stn|羅湖}}
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** {{stn|上水}}往{{stn|紅磡}}
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** {{stn|旺角東}}往{{stn|落馬洲}}
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* {{西鐵綫}}
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** {{stn|尖東}}往{{stn|紅磡}}（06:04）
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* {{屯馬綫一期}}
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** {{stn|大圍}}往{{stn|烏溪沙}}（05:40）
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===[[區間車|短棍]]尾班車===
  
===[[區間車|短棍]]尾班車===
 
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*列車於其中一[[總站]]開出尾班車後'''並不會駛完全程'''
 
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*{{觀塘綫}}
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* {{觀塘綫}}
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** [[黃埔站|黃埔]]往{{stn|觀塘}}
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[[Category:鐵路概論]]
  
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** {{stn|調景嶺}}往{{stn|彩虹}}／{{stn|觀塘}}
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* {{東鐵綫}}
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** {{stn|紅磡}}往{{stn|上水}}
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* {{屯馬綫一期}}
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** {{stn|烏溪沙}}往{{stn|大圍}}
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==相關圖片==
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LightRail_TodayServiceEnded.JPG|{{輕鐵}}[[月台]]的[[PIDS]]，所有路線的尾班車離開月台後，會顯示「是日服務已經終止」字樣
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P060811 0039.jpg|{{港島綫}}[[柴灣站]]尾班車已開出的顯示
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TUM LastTrainDaparted Eng.JPG|[[屯門站]]往紅磡的尾班車已開出的顯示（英文）
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TUM LastTrainDaparted Chi.JPG|屯門站往紅磡的尾班車已開出的顯示（中文）
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Capture_AfterLastDept_TCL.png|當尾班車開出後，[[MTR Next Train]]應用程式顯示{{東涌綫}}首四班列車的開車時間（另包括{{機場快綫}}及{{西鐵綫}}）
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Capture_AfterLastDept_TKL.png|當尾班車開出後，[[MTR Next Train]]應用程式顯示{{將軍澳綫}}列車服務已結束
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==相關條目==
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{{see hkbus|首航}}
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{{references}}
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{{Disambig-list|首班車|頭班車|尾班車|首班車和尾班車|首班車及尾班車|終電}}
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[[分類:車務]]

於 2020年2月14日 (五) 06:27 的修訂

首班車（或稱頭班車，英文：First Train）是指非24小時運作的鐵路路線中，當日第一班前往指定目的地的列車班次；而尾班車（Last Train）是指當日最後一班前往指定目的地的列車班次。由於每條鐵路路綫及其相關設施均需要定期進行維修，每條鐵路路綫都沒有可能設計成每天都是24小時運作，因此在非24小時運作的日子自然會出現了首班車和尾班車。

在開出尾班車後，乘客無法使用鐵路服務前往目的地，直至翌日服務開始為止，屆時乘客需要使用其他交通工具（例如通宵巴士、的士）來前往目的地。港鐵現時在各個車站，列出往不同方向的尾班車的時間。在尾班車開出前後，更會有廣播提醒乘客，以免錯過尾班車或提示乘客轉乘其他交通工具。此外，港鐵亦呼籲乘客在尾班車開出前5分鐘（鰂魚涌站及博覽館站為7分鐘）請勿入閘。

首班車與尾班車的安排分類

交叉式首班車

特點

  • 於鐵路路線的各個總站的首班車發車時間都不相同

例子

交叉式尾班車

特點

  • 於鐵路路線的各個總站的尾班車發車時間都不相同

例子

來回式首班車

特點

  • 列車於其中一總站開出首班車後到達另一總站時將會成為該路線另一方向的首班車

例子

來回式尾班車

特點

  • 列車於其中一總站開出尾班車後到達另一總站時將會成為該路線另一方向的尾班車

例子

短棍首班車

特點

例子

短棍尾班車

特點

  • 列車於其中一總站開出尾班車後並不會駛完全程

例子

相關圖片

相關條目

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香港巴士大典條目：
首航


註釋及參考資料

Disambig
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首班車、頭班車、尾班車、首班車和尾班車、首班車及尾班車及終電
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