香港鐵路大典
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=== 組織和架構 ===
 
=== 組織和架構 ===
 
'''顧客服務及收益保護隊'''設有10個小隊,每隊由1個隊長和3至4個隊員組成,人員部份為現任香港輔助警察隊人員。人員均穿著與現時港鐵車務員工標準黃色制服,亦會因行動需要,派出便裝人員配合行動。
 
'''顧客服務及收益保護隊'''設有10個小隊,每隊由1個隊長和3至4個隊員組成,人員部份為現任香港輔助警察隊人員。人員均穿著與現時港鐵車務員工標準黃色制服,亦會因行動需要,派出便裝人員配合行動。
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=== 歷史 ===
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港鐵公司成立'''顧客服務及收益保護隊'''之前,港鐵的查票工作會由外判保安公司的查票員提供。因資源重整,港鐵公司於2019年1月1日終止多年來使用的外判保安公司合約。並整合'''查票組'''(內部簡稱:'''TIU''') 及'''客務快速應變隊'''(內部簡稱:'''CSRRU'''),重組及成立'''顧客服務及收益保護隊。'''

於 2019年2月26日 (二) 02:16 的修訂

顧客服務及收益保護隊(內部簡稱:CSRPU;英文:Customer Services and Revenue Protection Unit)於2019年1月1日成立,隸屬於港鐵收益事務部,成員均來自查票組(內部簡稱:TIU) 及客務快速應變隊(內部簡稱:CSRRU)員工。隊伍主要責任為在港鐵所有車站(包括輕鐵)、執行《香港法例》第556B章《香港鐵路條例》及 第556H章《香港鐵路(西北鐵路)附例》(當中主要打擊逃票及濫用乘車優惠)、事故處理、人群管制、鐵路處所內的公眾活動及協助身體不適的乘客等等。

組織和架構

顧客服務及收益保護隊設有10個小隊,每隊由1個隊長和3至4個隊員組成,人員部份為現任香港輔助警察隊人員。人員均穿著與現時港鐵車務員工標準黃色制服,亦會因行動需要,派出便裝人員配合行動。

歷史

港鐵公司成立顧客服務及收益保護隊之前,港鐵的查票工作會由外判保安公司的查票員提供。因資源重整,港鐵公司於2019年1月1日終止多年來使用的外判保安公司合約。並整合查票組(內部簡稱:TIU) 及客務快速應變隊(內部簡稱:CSRRU),重組及成立顧客服務及收益保護隊。