閘機(Ticket Gate/Turnstile)是車站其中一種重要票務設備,用作辨認持有有效車票的乘客進出車站的收費區及非收費區,以及阻止未持有有效車票的逃票者闖入車站的收費區。現時香港鐵路的閘機大致上可分為兩種,分別是三棍閘機及活板閘機。
請注意,強行越過閘機乃違犯港鐵附例的行為!所有乘客必須在港鐵公司職員要求下隨時出示車票或八達通以供檢查。為確定乘客使用某一類別車票之資格,港鐵公司可要求乘客提供身分證明文件或資格證明。違規者可被視為無繳付車費,並須繳交港幣五百元作為附加費(大小同價)。[1][2]
三棍閘機
港鐵車站的三棍閘機(攝於金鐘站)
三棍閘機(又名轉棍閘機)的閘門,由三支成縱向擴散狀排列,可轉動的轉棍組成。
乘客出入此款閘機時,首先將八達通及車票(只適用於使用以智能單程車票入閘時)放在閘機上的讀卡器上感應,或將車票(只適用於使用以智能單程車票出閘時)放入閘機上的車票入口,等候閘機的相關響聲及燈號響起及亮起,閘機上的屏幕顯示相關票務資訊,乘客才可以推動閘機上最上的一支轉棍通過閘機(如閘機上的車票出口彈出車票,乘客須取回車票)。
現時,大部分在2000年代以前落成的港鐵車站,都採用三棍閘機。
東鐵綫車站三棍閘機
九鐵於1990年代尾,將九廣東鐵(現時的東鐵綫)車站的三棍閘機的入閘部份向非收費區的一方拉長,並將閘機上入閘方向的八達通讀卡器的擺放位置向非收費區的一方外移及降低,避免在收費區的乘客能夠於入閘方向的八達通讀卡器拍卡逃票。
此外,九鐵亦將九廣東鐵車站的部份三棍閘機改裝成「假闊閘機」,將閘機與閘機之間的通道擴闊,然後用欄杆將通道上的空位阻擋,方便攜帶小型行李的乘客將行李放在閘機的欄杆下的空間通過。但攜帶較大型行李的乘客及殘疾人士仍需使用車站內的行李閘門進出。
港鐵網絡以外的三棍閘機
活板閘機
活板閘機,又名「闊閘機」(Wide Gate),主要分為「開合式活板閘機」及「伸縮式活板閘機」。前者的閘機閘門由兩對開合式紅色門板所組成,而後者的閘門則由一對伸縮式扇形紅色門板所組成。
乘客出入這款閘機時,首先須站在閘機地面上的黃線外面,將八達通放在閘機讀卡器上,或將車票放進閘機車票入口或接觸感應器(持智能車票入閘時適用),待相關響聲響及燈號,屏幕顯示車票資訊,活板閘門隨即打開,乘客方可通過;如閘機上的車票出口彈出車票,乘客須取回車票並重新入閘。
除了設定開關閘門的標準時間外,每部闊閘機均安裝了約19個感器,閘門只會在乘客安全通過後才關上。 值得一提的是,部分港鐵車站設有獨立伸縮式活板閘機,乘客雙向進出收費區及非收費區,即閘機兩個方向均能拍卡。
供攜帶大型行李的乘客及殘疾人士乘客使用的Thorn Transit Systems開合式闊閘機,攝於香港站
- 開合式活板閘機
Thales伸縮式活板閘機,攝於元朗站

迪士尼站為小朋友而設計的伸縮式活板閘機

- 「鐵路願景」伸縮式活板閘機(Thales、Kaba-Wincard)
響聲及燈號
當使用不同類型的八達通或車票通過閘機時,閘機會發出及亮起不同形式響聲及燈號,供車站內負責驗票職員辨識乘客有否使用種類不當的車票。
- 響聲
- 燈號
屏幕顯示
閘機上附有小型屏幕,當乘客憑票經過時,螢幕隨即顯示相關票務資訊;前九鐵車站的伸縮式活板閘機,屏幕右上方更會顯示當前日期及時間。
於舊款Alcatel閘機上安裝新LCD顯示器,攝於柴灣站
以往乘客使用八達通入閘時不會顯示卡內餘額,並於出閘時一併顯示已扣除車費及八達通餘額。到2012年初,港鐵開始為大部分港島綫Alcatel閘機更新系統時,順道更換成彩色屏幕,其後推行至所有港鐵路線中尚未安裝彩色屏幕的三棍閘機。港鐵現有活板閘機均採用彩色屏幕,使用八達通入閘時更會顯示卡內餘額。
經更新的閘機彩色屏幕,在入閘機閒置時除了提示乘客必須使用八達通或車票通過閘機外,3秒後更會顯示「歡迎乘坐港鐵(Welcome to MTR)」,以及內有現代化列車(M-Train)與近畿川崎列車(IKK-Train)的自製圖像,再過3秒後回復原貌,週而復始,出閘機亦然。而Thales「鐵路願景」伸縮式活板閘機亦已預載此系統。由2017年尾開始,東涌綫閘機陸續更新系統,加入上述圖像。其後,市區綫舊式闊閘機及將軍澳綫閘機亦於2018年進行相關更新。
圖集
相關條目
外部連結
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註釋及參考資料
- ↑ 最高罰款HK$5,000(大小同價)。見港鐵車票發出條件第1.5項
- ↑ 蘋果日報:港鐵壞閘機 乘客稱被屈搭霸王車,2016年3月21日
- ↑ List of ACP Major Contracts Awarded Airport Railway Contracts,香港機場核心計劃網頁。
- ↑ 4.0 4.1 原有三棍閘機搬到青衣站和博覽館站
- ↑ http://www.kml.com.hk/chi/trad/new.htm#n2006 見「2004年11月15日」一項
- ↑ 6.0 6.1 6.2 正確使用Thales閘機 Using Thales Gates effectively,YouTube(MTR Service Update)
- ↑ http://www.railway-technology.com/contractors/station/gunnebo2/
- ↑ http://www.bvehk.net/viewthread.php?tid=11034
- ↑ http://www.bvehk.net/viewthread.php?tid=12543&highlight=%B9h%BE%F7
- ↑ HkiTalk - 荃灣站綠楊新邨入口發現闊閘機
- ↑ 新聞稿 - 港鐵迪士尼站 新設「Cute 版」出入閘機,港鐵公司
- ↑ Fare Collection worldwide references,Thales Group
- ↑ Replacement of AFC Equipment at MOK and KOT,港鐵公司
- ↑ 港鐵訊號更新 加密分半鐘一班,星島頭條網,2016年3月29日(存檔)
- ↑ Major Contracts Awarded,MTR
- ↑ 沙田至中環綫項目進展匯報(2017-7-31),港鐵公司
- ↑ 第一代八達通提示聲音 Reminder tone for the 1st Gen Octopus,YouTube(MTR Service Update)。