鐵路廣告為一個宣傳媒介,透過在車站大堂、月台、列車車廂甚至車身展示廣告,達至宣傳產品的效果。
概況[]
港鐵車站及列車內有不同廣告位置,種類多元化,包括廣告燈箱、列車車身廣告及電子屏幕等。港鐵公司委聘廣告代理公司代為處理港鐵系統內廣告業務。廣告代理一般會因應客戶需求,提供不同車站或列車上的產品組合及優惠,例如一個組合可包括不同大小的車站廣告燈箱、車站牆身廣告及列車車身廣告。廣告代理會因應個別廣告計劃為客戶制定銷售合約條款,並因應不同因素為個別客戶提供不同折扣優惠,例如廣告位置預訂情況及季節性需求。
目前全綫93個港鐵車站共有約7000個燈箱廣告位,廣告膠片為「優泊紙」(YUPO)[1],是主要由PP塑膠製成的合成紙。客戶如選擇在車站刊登廣告,必須提供額外50%海報作後備用途;如在列車刊登廣告,客戶則須提供額外25%貼畫作後備用途[2]。廣告由廣告客戶擁有,當廣告張貼期結束後,一貫做法由廣告代理處理,廣告會交還予客戶,膠片則轉交回收商或棄置。
為推動廣告業界的創意與加強港鐵乘客與廣告之間的互動性,廣告代理商德高貝登(JCDecaux Pearl & Dean)自2009年起每年舉辦「港鐵廣告創意巡禮」。2016年,德高貝登更舉辦了「港鐵廣告創意巡禮創意設計比賽」,邀請大專生分享他們創新的港鐵廣告構思,讓他們有一展才華的機會。
港鐵系統作為一個開放的廣告平台,只要廣告內容符合相關業界守則,港鐵公司及廣告代理歡迎所有有興趣客戶在港鐵系統內刊登廣告。港鐵公司所有廣告收益所得的利潤,均已計算在其基本業務利潤之內。根據2013年4月修訂後的票價調整機制下的利潤分享計劃,港鐵公司會根據每年基本業務利潤表現撥出一筆款項,設立「票價優惠帳戶」用作提供即日第二程九折優惠,與市民分享港鐵公司經營成果,同時減輕票價加幅對市民構成的負擔[3]。
種類[]
車站廣告能以最多種形式展示,無論在車站大堂、月台內或出口,也可以給予商人宣傳產品。車站大堂、月台與通道的廣告,多數利用海報張貼在燈箱或廣告牌中,亦可選擇以展覽、陳列等特別形式來展示。自2003年5月開始,前地鐵公司及其後的港鐵公司在月台幕門及自動月台閘門上展示廣告。
列車廣告多數使用卡紙及貼紙,張貼在車廂廣告位、車窗、車門等位置。另外,列車廣告亦可以特別形式展示,如全車身廣告和全車廂廣告。
現時電子科技發達,在車站和列車上也可利用電子媒體播放廣告來宣傳產品,乘客亦可透過手機參與部分廣告的推廣活動。港鐵於2008年5月在銅鑼灣站低層通道設立經翻新的「廣告廊」,以及開創亞洲先河,在銅鑼灣、尖沙咀和中環站裝設「數碼扶手電梯廣告屏幕」。
為迎接2010年廣州亞運會,港鐵公司聯合廣州亞運會組委會和亞運會合作夥伴之一的三星電子,於4月在九廣通列車披上以藍色為主調的「廣州2010亞運直通車」車身廣告,是首次有直通車在車身貼上廣告。車身上展現了由香港設計師陳幼堅設計的「五瓣花」廣州亞運會高級合作夥伴官方標識,成為廣州亞運會最大型跨境流動廣告。廣州亞運會圓滿結束後,車身廣告已於2011年2月底落畫。
港鐵市區綫[]
海報廣告[]
- 月台十二封大燈箱
- 大堂十二封大燈箱
- 大堂四封燈箱
- 扶手電梯看板
- 六封燈箱
- 車站出口梯頂燈箱
特別廣告[]
- 牆貼:可配搭懸掛物件、LED照明、牌坊、掛圖等
- 不規則牆貼
- 地面貼
- 柱子貼
- 電梯貼
- 扶手帶
- 車站天花掛圖
- 大堂立體展示箱
- 大堂互動廣告螢幕
- 月台梯頂牆壁海報
- 月台隧道壁大型廣告板
- 月台十二封大燈箱連幕門貼
列車廣告[]
其他廣告[]
- 環迴等離子電視屏區域覆蓋廣告
- 月台專屬區域
- 中環站大堂尊尚區:以地面貼、月台十二封大燈箱、柱子貼、牆貼為主打
- 大堂超新星區域:結合巨型牆貼、柱子貼、地面貼、梯頂燈箱、掛畫
- 升降機外身貼
- 出入口外牆貼
- 出入口站頂大型看板
代理商及收費[]
- JCDecaux Transport(前地鐵路綫/昂坪360)
- JCDecaux Cityscape(電車車輛、電車車站)
- 權威廣告(尖沙咀轉綫通道)
- 匯達傳媒(東鐵綫、屯馬綫(包括鑽石山站擴建部份)、輕鐵及港鐵巴士)
- 雅士維廣告媒體(廣深港高速鐵路)
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈YUPO Quick Guide〉,優泊株式會社。
- ↑ 〈2015年港鐵市區綫主要廣告形式的參考價格表〉
- ↑ 〈立法會三題:港鐵公司安裝月台幕門及自動月台閘門的事宜〉,香港特別行政區政府新聞公報,2013年6月19日。