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逃票(Fare Evasion)與避票(Fare Avoidance)均是乘搭收費交通工具時少付或欠付車費的行為。

逃票是指搭乘付費交通工具時,以違法方式少付或規避應付的車費,香港人俗稱「坐霸王車」。避票是指以合法方式利用收費系統漏洞,減少應繳的車費[1]

鐵路的逃票

逃票方式五花八門,無論是使用出入閘機的封閉式系統,抑或是開放式自助檢票系統,乘客總有少付車資的詭計。鐵路公司為減少逃票問題,會派出查票員隨機抽查乘客,並向逃票乘客徵收罰款。除了彌補公司所引致的損失外,也能對乘客起阻嚇作用,令他們從中汲取逃票的代價。

在封閉式系統,常見逃票方法有衝閘、成年人(特別是像中學生般的年輕人)使用較便宜的小童車票等;而在開放式系統,則有不買車票而直接登車等。

逃票方式

對策

一直以來,鐵路公司為打擊逃票,均向違規乘客徵收附加費。

九鐵

九廣鐵路公司1991年訂立與東鐵有關的票務附例,以保障繳付正確車資乘客的利益,乘客於下列情況必須繳交附加費:

  • 年齡介乎十二至六十四歲的成人或學生使用小童或長者優惠車票
  • 強行闖越閘門、或未插入車票而尾隨他人進出閘門以無票乘車
  • 三歲或以上的小童未有購買小童車票乘車
  • 未持有效頭等車票或頭等附加票乘搭頭等車廂
  • 使用無效車票、修改日期 / 車程資料或假票乘車(使用具有磁卡的紙質車票)
  • 越站乘車不主動補票
  • 從票口以外的地方(如行李閘門或職員專用閘門)進出
  • 逾時出閘(由入閘計起,車票之有效時限為九十分鐘)
  • 在實施羅湖車票配額制期間,未有依車站指示領取羅湖配額前往羅湖站
  • 未持有羅湖特價證而使用特價羅湖車票前往羅湖站
  • 未購買行李票而攜帶長闊高超過170CM的行李乘坐東鐵

為加強對逃票乘客的阻嚇作用,東鐵附加費於2000年8月1日調整,成人附加費由160元增至500元;而小童/長者附加費則由80元增加至250元[7]。查票員亦不時在頭等車廂巡察,逃票乘客一經發現,現時一律處以500港元附加費(大小同價)[8]

港鐵

兩鐵合併後,《香港鐵路附例》第10條規定,所有港鐵公司發出的車票,均須在該《附例》及車票發出條件的規限下發出;而根據《車票發出條件》,所有乘客必須在港鐵公司職員要求下隨時出示車票以供檢查。為確定乘客使用某一類別車票之資格,相關職員可要求乘客提供身分證明文件或資格證明。違規者可被視為無繳付車費,並須繳交港幣五百元作為附加費(大小同價)[8]

其他鐵路線方面:

  • 輕鐵客運助理不定時巡察車廂,若發現逃票乘客,會登記有關乘客個人資料及開罰單,乘客須於指定輕鐵客務中心繳交罰款,金額為290港元(大小同價)。
  • 廣深港高鐵:查票員(TIU Operator)不定時巡察車廂,逃票乘客一經發現,一律除了補差價及應補票價的50%外,還會被處以HK$1,500(短途列車)/$3,000(長途列車)附加費(大小同價)及檢控[9]。同時亦可能影響個人在港征信記錄。

港鐵車站職員及「查票組」(Ticket Inspection Unit)職員每日不時於港鐵範圍內進行查票工作。若職員發現乘客違規,會要求乘客繳交附加費。一般而言,只有在乘客拒絕繳交附加費的情況下,港鐵公司才會考慮採取法律途徑追討,包括最高罰款HK$5,000(大小同價)及檢控。2019年1月1日,港鐵公司資源重整,終止與外判保安公司提供的查票工作。並與現有的港鐵全職查票組員工及於2011年成立的客務快速應變隊員工合併,新隊伍改名為顧客服務及收益保護隊。

鐵路的避票

另一方面,一些乘客會利用收費系統的漏洞減少應繳的車費,這種情況稱為避票(Fare Avoidance)。不同逃票,避票不違法[10]

避票方式

  • 直接乘搭東鐵綫往返紅磡站羅湖站落馬洲站,全程票價為$39.2(成人八達通,下同);但羅湖粉嶺上水粉嶺上水東鐵綫九龍各站的票價分別為$24.8及$10.5。如果乘客先在粉嶺上水出閘,再入閘繼續行程,總票價為$35.3,比一票到底少付$3.9。(在沙田等其他中途站進行同樣的出閘再入閘操作仍會少付車資,但是差額較小)
  • 機場站直接乘搭機場快綫香港站,全程票價為$110.0(成人八達通,下同);但機場站青衣站的票價為$65.0,而平日利用該綫的「早晨專綫服務」由青衣站香港站的票價為$20.0。乘客在早上7時至10時期間先在青衣出閘,再利用指定閘機入閘繼續行程,總票價為$85.0,比中途不出閘少付$25.0。
  • 機場快綫機場站,趁博覽館方向列車停泊時,穿過列車來往一、二號客運大樓離港大堂,無需繳交原站出入費用。(因為機場站沒有閘機。)

外部連結

Ebthk-small
香港巴士大典條目
Hkferry
香港渡輪大典條目

註釋及參考資料

  1. 蘋果日報:利用優惠合法 交換車票犯法,2011年5月7日。
  2. 【買短乘長】惡意逃票致列車超載 內媒籲仿傚高鐵香港段高額罰款,香港01,2019年5月4日
  3. 冒用95年女兒證件坐高鐵被識破-老賴-70後母辯稱-捱夜多變老,香港01,2019年2月20日
  4. 蘋果日報:逃票蠱惑招 攻破港鐵 師奶二人組測試過關 慳 14.8元,2011年5月7日。
  5. 港鐵附例第15(1)條中列舉的逃票行為只包括無票、持有在持票人所乘的列車車廂或車廂隔間中屬無效的車票、持有已塗改或過期之車票及濫用特惠票,並未涵蓋「持有車票與目的地不符的有效車票」的情況。但據15(4)條,搭過站的乘客須補票。詳見雙語法律資料庫
  6. 港鐵附例第14條規管此情況,視為無票乘車。但第15條之罰則是否適用於此情況,則難以確定。
  7. 東鐵附加費八月一日調整嚴懲逃票行為保障守法乘客,九鐵新聞稿,2000年7月30日
  8. 8.0 8.1 最高罰款HK$5,000(大小同價)。見港鐵車票發出條件第1.5項
  9. 「附加費+控檢」模式讓逃票者望而卻步,中國經濟網,2018年09月10日
  10. 蘋果日報:利用優惠合法 交換車票犯法,2011年5月7日。
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