香港鐵路大典
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轉車站Interchange station),亦稱為轉乘站轉綫站,是指可讓乘客在同一車站或多個車站之間,從一條路線的列車轉乘另一條路線列車的車站。

一般而言,乘客可在不離開車站已付費區或不另行購買車票的情況下,在轉車站轉乘另一路線;但有些轉車站礙於其車站設計,又或涉及不同的收費系統,乘客需要離開車站付費區或另行購買車票才能轉車。亦有部分需要離開付費區的轉車站,可讓乘客在特定時限內免費或以較低車資轉車,無需另行購票或繳付全費,此類有條件轉乘通常只限八達通,不適用於單程票

廣義來說,轉車站亦可泛指所有可供轉乘其他交通工具(如巴士、小巴、的士或渡輪等)的鐵路車站,但該等轉乘設施另有「公共運輸交匯處」的稱呼,一般不會視為鐵路車站的一部分。

轉乘方式[]

同月台轉乘[]

指乘客下車後可留在同一月台等候轉乘另一條路綫列車。由於各條重鐵行車綫均有其專用的月台,同月台轉乘較常見於同一路綫中不同終點站列車的共綫路段。輕鐵電車車站由於多有不同路綫共用同一月台,同月台轉乘亦較為常見。

例子

跨月台轉乘[]

主條目:跨月台轉車站

指乘客下車後可直接在同一樓層步行到對面另一條路綫的月台轉車,無需使用樓梯、扶手電梯或升降機。

例子
過往例子
未來

上下層轉乘[]

指乘客下車後需經過樓梯、扶手電梯或升降機,直接到達位於另一樓層的月台轉車。

例子

大堂/通道轉乘[]

指乘客需經過車站大堂或轉車通道,步行一段距離後方能到達另一路綫的月台轉車。

例子
過往例子
未來

閘外/不同閘區之間轉乘[]

指乘客需要離開車站已付費區或通過轉綫閘機,進入另一條路綫的閘區才能轉乘。部分此類轉車站可讓乘客利用八達通,在特定時限內免費或以較低車資轉車,持單程票的乘客則需另行購票及繳付全費。輕鐵屯馬綫的轉車站亦採用此轉乘模式。而閘區合併前的九龍塘站美孚站南昌站亦曾採用此轉乘模式。

例子
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