輕鐵761P綫
Light Rail Route 761P
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761P綫用車正停靠頌富
路線資訊
路綫代碼 708
起點站 天逸元朗
途經 元朗大馬路、天耀頌富
路綫長度 北行:6.8 公里
南行:7.4 公里
車站數目 14
營運資訊
開辦日期 2003年12月8日[1]
行車時間 28 分鐘
列車班次 4-13 分鐘
服務時間 天逸開出:05:26-00:37
元朗開出:05:28-00:56
主要用車 第一四期列車
技術資料
最高速度限制 每小時 70 公里

輕鐵761P,來往元朗天逸,途經元朗大馬路、天耀、天頌,為天水圍居民提供往返元朗市中心的服務,是目前輕鐵最新開辦、路綫編號最大,以及唯一只有副綫而無主綫的輕鐵路綫,亦是繁忙時間班次最頻密和用車最多的路綫。

過往此路綫為761綫的區間車,只於繁忙時間提供服務,當時,為舒緩列車不足的問題,終提升至每天全日服務,同時取消761綫。

歷史

服務時間及班次

路綫班次資料最後於2019年9月1日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

天逸開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:26-06:20 7-9
06:20-08:47 4-6
08:47-15:52 6-7
15:52-20:02 5-6
20:02-22:57 8-9
22:57-00:37 10-13
星期六及學校假期
05:26-06:44 8-9
06:44-09:26 5-7
09:26-21:25 6-7
21:25-23:41 6-8
23:41-00:37 10-13
星期日及公眾假期
05:26-06:31 8-11
06:31-10:58 6-8
10:58-20:05 5-7
20:05-23:49 9-11
23:49-00:37 12-13
元朗開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:28-06:34 7-9
06:34-08:54 4-6
08:54-16:19 6-7
16:19-20:18 4-6
20:18-23:02 7-9
23:02-00:56 11-12
星期六及學校假期
05:17-06:44 8-9
06:44-08:35 5-6
08:35-21:05 6-7
21:05-23:32 6-8
23:32-00:56 12
星期日及公眾假期
05:28-06:22 8-10
06:22-10:30 6-8
10:30-19:57 5-7
19:57-23:45 8-11
23:45-00:56 11-12

車站列表

輕鐵761P
元朗 大棠路 康樂路 豐年路 水邊圍 屏山 塘坊村 坑尾村 天耀 樂湖 天瑞 頌富 天富 天逸


行車路綫及車站資料

此路綫每轉共停靠27個月台,特別班次(已取消)則是37個。所有班次每轉總右轉角度比左轉角度多180度,即軌道上的順時針走綫。

此路線的官方全程行車里數為7.4公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為15.9公里)

元朗

途經:T213、T214、T215、W543(右)、T210、W591(左)、T402、W621(左)、T419(右)、T406、T413、W641(右)、T414、W651(右)、W652(左)

輕鐵761P綫(元朗天逸
收費區 序號 地區 車站名稱 月台 備註
第5收費區 1 元朗(元朗市) 元朗 5 西鐵綫指定轉車站
2 大棠道 2
3 康樂路 2
4 豐年路 2
5 水邊圍 2
第4收費區 6 屏山 屏山 2
7 塘坊村 2
8 坑尾村 1
9 天水圍 天耀 1
10 樂湖 1
11 天瑞 1
第5A收費區 12 天水圍北 頌富 1
13 天富 1
14 天逸 5
15 天逸 2

元朗

途經:T415、T416、W643(左)、T418、W622(右)、T224、W592(右)、T401、W542(左)、T211、W501(左)

輕鐵761P綫(天逸元朗
收費區 序號 地區 車站名稱 月台 備註
第5A收費區 1 天水圍北 天逸 2
2 天富 2
3 頌富 2
第4收費區 3 天水圍 天瑞 2
5 樂湖 2
6 天耀 2
7 屏山 坑尾村 2
8 塘坊村 1
9 屏山 1
第5收費區 10 元朗(元朗市) 水邊圍 1
11 豐年路 1
12 康樂路 1
13 大棠道 1
14 元朗 5 西鐵綫指定轉車站

獨立區間

只在全日路綫間比較:

接觸路綫

與相關路綫共用最少一個車站,本列表不包括非常規路綫。

車務

此路綫於清晨設有單卡行走

在車務應用中,此路綫的編號是708[10]

列車

此路綫在新輕鐵全面投入服務前,早上繁忙時間使用24個車卡(11拖2單)行走,其後增加至26個車卡(13拖)。

車序應用

現時此路綫現時使用20個車序車序91-100,191-200繁忙時間使用24-26個車卡行走,部分車序曾為614綫使用。

  • 195是星期一至五下午繁忙時間才使用;
  • 100、196-200為後備。

單卡車序

時間表 使用車序
星期一至五(清晨) 114、115
星期一至五(深夜) 待查
星期六及學校假期(清晨) 52、111
星期六及學校假期(深夜) 待查
星期日及公眾假期(清晨) 待查

車序表

星期一至五
清晨 待查
早上繁忙時間 91 92 93 94 95 96 97 98 99 191 192 193 194
日間 92 93 95 96 98 99 191 192 193 194
下午繁忙時間 92 93 95 96 195 98 99 191 192 193 194
晚間 待查
深夜 待查
星期六及學校假期
清晨 91 93 95 96 98 99 191 192
早上繁忙時間 91 92 93 94 95 96 97 98 99 191 192
日間及下午繁忙時間 92 93 94 95 96 97 98 99 191
晚間 待查
深夜 待查
星期日及公眾假期
清晨 待查
早上 91 92 93 94 96 97 98 191
日間 91 92 93 94 95 96 97 98 99 191
晚間 待查
深夜 待查
  • 粗體拖卡班次
  • 上述的車序表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。

此路綫在2010年8月23日開始有第四期車輛拖卡行走

使用狀況

此路綫在非繁忙時段班次頻密

此路綫於深夜設有單卡行走

此路綫是輕鐵唯一連接元朗及天水圍的路綫,很多天水圍居民使用此路綫前往元朗上班上學及購物(距離比屯門近以及車費較低)等,因此此路綫客量全日維持高水平。由於此路綫客量是輕鐵眾多條路線中最高的,所以此路綫在大部分時間,所有班次使用拖卡行駛。

於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為83%[11]

根據2019年立法會文件顯示,此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為76%及81%。[12]

相關事件

此章節的主條目是輕鐵人命事故
  • 2013年5月17日:下午約4時15分,一輛往元朗方向的拖卡列車(編號:11121117),在灰沙圍交匯處轉彎時出軌和傾側,82人受傷。[13]1112事後退役,而1117已修復完成並於2014年6月7日試車。[14]
  • 2013年8月19日:早上九時許,一輛往天逸方向的拖卡(編號:10461006,車序192)在樂湖站附近撞斃一名過馬路的男子。[15]
  • 2014年1月22日:早上六時許,塘坊村站附近一條架空電纜,因絕緣體損壞致一段電纜墮下,擊中一輛往元朗方向的雙卡列車(編號1034、1068)車頂導致冒煙,事件中無人受傷。[16]
  • 2015年1月28日:晚上十時許,一輛往天逸方向的拖卡(編號:1080,車序091)在天瑞路與一輛左轉入天瑞邨的的士相撞後,的士衝入路軌,司機及乘客受傷。[17]
  • 2017年11月27日:早上8時,輕鐵水邊圍站附近一個路口,一輛往元朗方向的614線,觸碰到前面一輛往相同方向的761P線車尾,614線列車上有四名乘客不適送院,事件約在8時10分處理好,輕鐵服務陸續恢復正常,有關輕鐵車輛已安排返回車廠檢查。[18]
  • 2018年7月4日:早上約7時25分,一輛706綫列車駛往天逸站途中,於天瑞路與天秀路交界,撞向停在燈位前的一輛此路綫列車尾部,意外中有3名乘客受傷。兩輛發生交通意外的列車移至天逸站,職員安排乘客落車及轉乘,兩部列車事後已回廠。[19]
  • 2019年6月18日:晚上8時許,一輛行走610綫往元朗列車(編號:1035),在元朗站外撞向一輛行走此路綫拖卡(編號:1204)車尾,5名乘客受傷。[20]

圖集

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相關圖庫

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 #3、#5,hkitalk:問西北鐵路(輕鐵)發展史
  2. 2004年11月22日2005年12月11日的輕鐵路線時間表可見,九鐵於2005年以前並沒有在時間表上加入此路綫。
  3. #16,晚間761P的客量,Discuss
  4. 761P 延長線,Discuss
  5. italk:8月23日輕鐵服務改動
  6. 來自610線的057
  7. 輕鐵列車討論2,discuss
  8. 2014年9月27日行車時間起,部分輕鐵路綫的服務時間將會延長,MTR Service Update
  9. 港鐵新聞稿:港鐵加強農曆新年列車服務與乘客共迎新歲,2020年1月15日。
  10. #10,新輕鐵1111、1112@507,751,HkiTalk
  11. 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會:港鐵網絡的列車可載客量和載客率,附件三,2016年4月
  12. 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議),立法會,第196頁。
  13. 輕鐵自炒出軌77傷,東方日報,2013年5月18日
  14. 輕鐵列車退役消息一則,Hkitalk
  15. 「廿四孝老公」輕鐵輪下亡,東方日報,2013年8月20日
  16. 上月噴火 昨斷電纜輕鐵又跪低,東方日報,2014年1月23日
  17. 輕鐵攔腰撼 的士遭拖行,東方日報,2015年1月30日
  18. https://www.hk01.com/社會新聞/136676/元朗兩輕鐵首尾相撞-四人受傷送院-港鐵調離涉事兩車長駕駛職務
  19. 天逸站兩輕鐵相撞3人傷 列車服務一度受阻,蘋果日報,2018年7月4日。
  20. 元朗總站兩輕鐵相撞 五人受傷,香港01,2019年6月18日

外部連結

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