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**現時只在平日上下午[[繁忙時間]]服務。 |
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====用車歷史==== |
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於 2013年5月19日 (日) 00:44 的修訂
輕鐵751P綫是一條天水圍輕鐵路綫,只在平日週一至五上下午繁忙時間服務。現時連接天水圍和天逸,走線與751於天水圍和天逸間的路段完全相同。
現時服務的751P綫已經是第2代,第1代是西鐵通車前後的臨時輔助路線,由天瑞前往友愛。
歷史
第一代
- 2003年12月7日,天水圍支線第四段及預留區段通車,720、721線被改為751、761線,天耀一帶只剩下761線,前往屯門需要轉車。
- 由於西鐵尚未啟用,輕鐵在天水圍的需求大增。翌日,即12月8日,九鐵開辦了第一代751P線,特定時間由天瑞單向開往友愛,維持前720線屯門方向大部分路段的服務。[3]
- 服務其間路線顯示屏仍然顯示「751」,但車門掛上「751P 天瑞往友愛 特別車」的標示。
- 初期班次是07:15、07:30及07:45。
- 由於西鐵已開始運作,12月17日起本線班次減為07:30。
- 2004年1月5日,由於西鐵已通車多時,本線被取消。
第二代
- 由於平日繁忙時間751線天水圍段的客量過高,2004年8月22日(同日705線開辦),第二代751P線開辦,來往天逸及天水圍,接駁西鐵。
- 初期在平日及週六的上下午繁忙時間服務。
- 2004年9月20日,取消週六下午服務,並提早頭班車開出時間[1]
- 2013年5月17日至5月18日,由於列車出軌事故關係,本綫一度「提供」服務,以取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務,直至服務回復正常。
- 現時只在平日上下午繁忙時間服務。
用車歷史
- 2009年12月14日,一輛第四期列車開始固定行走本綫及751綫。
- 2010年6月23日,本綫有第四期拖卡列車行走。
- 2012年10月22日起,本綫加入拖卡列車行走,車序189,不過行走一轉半後與705的136車序單卡對調。[4]
車站列表
第一代:
輕鐵751P綫(第一代) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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第二代(現在):
檢 • 論 • 編 | 輕鐵751P綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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使用情況
車務
以下資訊均是說明第二代路綫:
在車務應用中,本綫的編號是707。[5]
列車
本綫現用最多約4抽列車,正常全線為單卡車,但下繁其中一架列車會是拖卡(車序189),只行走一轉半,之後與705的單卡對調。該拖卡列車由於須於後期轉走705(車序136),故必須使用第三期或第四期列車。
如果在緊急情況下所提供的服務,則視乎751綫在天水圍區有幾多抽列車來決定用車數目,其數目不固定。
部分列車於出廠、回廠期間會行走751綫。 例如上繁的車序187、188及924、下繁的車序187及189,在出廠時單方向行走751綫往天逸;而下繁的車序190,則在回廠時單方向行走751綫往友愛。
日常可能出現的車序包括:187、188 、189、190、924。
常規班次
平日上繁:187、188、189、924。
平日下繁:187、188、189、190。[6]
車序表
平日(週一至五) | |||||
---|---|---|---|---|---|
早上繁忙時間 | 187 | 188 | 189 | 924 | |
下午繁忙時間(與705的單卡對調前) | 187 | 188 | 189 | 190 | |
下午繁忙時間(與705的單卡對調後) | 187 | 188 | 189 | 190 | |
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服務日子
只在週一至五的服務,除此之外以下日子均不會服務:
- 香港法定公眾假期
- 香港主要中小學假期,包括:
- 聖誕假期及元旦
- 農曆新年假期
- 復活節假期
- 暑假
- 因事故導致全港主要學校停課或休學,例如2009年的豬流感導致本綫由7月提早至6月末暫停服務。
班次
北行往天逸 | 南行往天水圍 |
平日(週一至五) | |
---|---|
0709-0904:7-13 min |
0652-0710:18 min |
以上的時間表僅供參考,如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。
特別車序╱班次
924
924 在平日上繁先後行駛751綫 (友愛至天逸)、751P綫 (天逸至天水圍)、614綫 (洪水橋至屯門碼頭)。
924 首先行駛751綫, 早上7時經過天水圍站2號月台。到達天逸後,改為行駛本綫,早上7時30分到達天水圍站3號月台後,改為不載客列車,駛至洪水橋行走614綫至屯門碼頭。
走綫
以下資訊均是說明第二代路綫:
本綫每轉停靠的月台有18個,本綫是唯一兩邊總站都有落客月台的路綫。每轉總右轉角度比左轉角度多180度,即軌道上的順時針走綫。
下表的粗體代表只有本綫使用的設施。
北行(天逸方向)
- 天水圍站月台2、T405
- 天慈站月台1
- 天湖站月台1
- 銀座站月台1、T412、W571(左)、W572(右)
- 天榮站月台4、T221、T222、T223、交叉、W633(左)、T408
- 翠湖站月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
- 頌富站月台1
- 天富站月台1、T413
- 天逸站月台5、W641(右)、交叉、W651(左)
- 天逸站月台1
南行(天水圍方向)及調頭
- 天逸站月台1、T416、W643(左)
- 天富站月台2
- 頌富站月台2、T418、W622(左)、T407
- 翠湖站月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
- 天榮站月台6、W581(左)
- 銀座站月台2
- 天湖站月台2
- 天慈站月台2
- 天水圍站月台3、W601(右)、T404、W611(右)
大型事故
圖集
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- 第1代
- 第2代
註釋及參考資料
- ↑ 路綫取消前的資料
- ↑ 輕鐵行車班次及時間表—751/751P,LRTiCSC
- ↑ (2003-12-08)亞洲電視-輕鐵新支線第一個工作天,Youtube
- ↑ #383,輕鐵列車討論3,Discuss
- ↑ name=italk>#10,新輕鐵1111、1112@507,751,HkiTalk
- ↑ http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=539256&extra=page%3D1&page=5 #61,2010年8月份輕鐵網絡車務討論/車輛行蹤消息,hkitalk
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註:「■」代表屯馬綫轉車站。 |