香港鐵路大典
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{{ambox
{{港鐵路綫Infobox
 
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| type = notice
|路綫色彩={{輕鐵色彩|751P}}
 
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| text = '''於此路綫服務時間外,請乘搭{{LR|751}}綫。'''
|字體色彩=white
 
|中文名=九廣輕鐵751P線
 
|英文名=KCR Light Rail Route 751P<br>(第一代)
 
|開辦日期=[[2003年]][[12月10日]]
 
|停辦日期=[[2004年]]1月
 
|路綫長度=
 
|車站數目=17(北)16(南)<ref name="hist">路綫取消前的資料</ref>
 
|最高速度限制=70
 
|路線用車={{輕鐵}}任何車輛
 
 
}}
 
}}
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{{Otheruses|subject=[[2004年]][[8月23日]]重辦後至今的751P綫|other=[[2003年]][[12月8日]]第一代開辦的九廣輕鐵751P線|輕鐵751P線 (第一代)}}
 
{{港鐵路綫Infobox
 
{{港鐵路綫Infobox
 
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|中文名=輕鐵751P綫
 
|中文名=輕鐵751P綫
|英文名=Light Rail Route 751P<br>(第二代)
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|英文名=Light Rail Route 751P
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|圖片=988-1067-751P.jpg
|開辦日期=[[2004年]][[8月22日]]
 
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|圖片註解=751P綫用車正停靠{{stn|頌富}}
|圖片=1054-751p-1.jpg
 
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|路綫代碼=707
|圖片註解=1054進入[[天榮站]]
 
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|起點站={{stn|天水圍|輕鐵}}↔{{stn|天逸}}
|路綫長度=
 
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|途經={{stn|銀座}}、{{stn|翠湖}}
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|路綫長度=3.3
 
|車站數目=9
 
|車站數目=9
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|開辦日期=[[2004年]][[8月23日]]
|行車時間=約12
 
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|行車時間=17
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|列車班次=15-25
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|服務時間=由{{stn|天水圍|輕鐵}}開出:07:09-20:19<br>由{{stn|天逸}}開出:06:52-20:25
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|特別班次=988:走綫與正常班次相同
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(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)
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|主要用車=[[輕鐵第一期列車|第一]]、[[輕鐵第二期列車|二]]、[[輕鐵第三期列車|三]]及[[輕鐵第四期列車|四期]]列車
 
|最高速度限制=50
 
|最高速度限制=50
|路線用車={{輕鐵}}任何車輛
 
 
}}
 
}}
{{輕鐵}}{{輕鐵|751P}}'''綫'''('''Light Rail Route 751P''')是一條天水圍{{輕鐵}}非全日路綫,現時連接{{stn|天水圍|輕鐵}}和{{stn|天逸}}。
 
   
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{{輕鐵}}{{輕鐵|751P}}'''綫''',是{{輕鐵|751}}綫的天水圍區內[[區間車|區間服務]],來往{{stn|天水圍|輕鐵}}及{{stn|天逸}},途經天頌、[[天榮站|天水圍市中心]]、天慈,只於星期一至五[[繁忙時間]]提供服務。
現時服務的{{輕鐵|751P}}綫已經是第二代,第一代是{{西鐵}}通車前後的臨時輔助路線,由{{stn|天瑞}}前往{{stn|友愛}}。
 
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  +
現時{{輕鐵|751P}}綫是第二代服務,走綫與{{LR|751}}綫在天水圍段相同,為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務,亦有效疏導主綫天水圍段、{{LR|705}}及{{LR|706}}綫繁忙時間擠逼情況。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
  +
{{西鐵}}通車後,天水圍區對輕鐵服務需求持續增加,導致繁忙時間{{輕鐵|751}}線天水圍段的客量出現過高情況,然而,{{輕鐵|751}}線屯門段的一段服務已足夠應付需求,為有效善用資源及提升天水圍區的服務,九鐵於[[2004年]][[8月23日]]開辦第二代{{輕鐵|751P}}線,來往{{stn|天逸}}及{{stn|天水圍|輕鐵}},只於星期一至六的上下午[[繁忙時間]]服務,以提升天水圍區輕鐵接駁{{西鐵}}效率。
;第一代
 
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*[[2004年]][[9月20日]]:取消星期六下午服務,並提早頭班車開出時間。<ref>[http://lrticsc.hk/5.News/200409.php 輕鐵消息:輕鐵 751P 線調整服務時間],輕鐵網上客務中心</ref>
*[[2003年]][[12月7日]],[[天水圍支線]]第四段及預留區段通車,{{輕鐵|720|721}}線被改為{{輕鐵|751|761}}線。從該日起,{{stn|天耀}}一帶只剩下{{輕鐵|761}}線。該天上午繁忙時間,{{stn|天耀}}一帶由於班次不足,大量乘客無法登上列車。
 
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*不詳:取消星期六早上服務。
*由於{{西鐵}}尚未啟用,{{輕鐵 (KCR)}}在天水圍的需求大增。[[2003年]][[12月10日]],[[九廣鐵路公司|九鐵]]開辦了第一代{{輕鐵|751P}}線,特定時間由{{stn|天瑞}}單向開往{{stn|友愛}},維持前{{輕鐵|720}}線屯門方向大部分路段的服務。
 
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*[[2013年]][[5月17日]]至[[5月18日]]:由於[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故|列車出軌事故]]關係,此路綫一度提供服務,接載{{LR|751}}綫由{{stn|天逸}}至{{stn|天水圍|輕鐵}}路段的乘客,直至服務回復正常。<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=lzJ7peRe5ww]</ref>
*初期班次是07:15、07:30及07:45。
 
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*[[2013年]][[7月15日]]至[[8月25日]]學校假期期間(暑假):首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務,使用一部列車行走,往後的學校假期的車務安排相近,以疏導{{LR|751}}綫在天水圍區內的人潮。<ref>[https://twitter.com/mtrupdate/status/356582810439532544 輕鐵751P綫暑期期間特別安排],MTR Service Update,2013年7月14日</ref>
*由於{{西鐵}}已開始運作,[[12月17日]]起本線班次減為07:30。
 
  +
*[[2019年]][[10月8日]]至[[10月11日]]:由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務4天,一星期後恢復並改道行走,行走路線與{{LR|706}}相同。
*[[2004年]],1月由於{{西鐵}}已通車多時,本線被取消。
 
  +
*[[2019年]][[11月12日]]至[[12月20日]]:由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務。
;第二代
 
  +
*[[2020年]][[2月10日]]:因武漢肺炎影響導致乘客量下降,輕鐵由該日起的星期一至五,將改用星期六的時間表,此路綫暫停服務。
*由於平日繁忙時間{{輕鐵|751}}線天水圍段的客量過高,[[2004年]][[8月22日]](同日{{輕鐵|705}}線被開辦),第二代{{輕鐵|751P}}線被開辦,來往{{stn|天逸}}及{{stn|天水圍|輕鐵}},接駁{{西鐵}}。
 
  +
*[[2020年]][[3月2日]]:恢復有限度服務。
   
==車站列表==
+
====用歷史====
  +
*[[2009年]][[12月14日]]:[[輕鐵南京浦鎮車輛|第4期車輛]]投入服務,其中一輛初期固定行駛此路綫,車序編號為'''924'''。
第一代:
 
  +
*[[2012年]][[8月27日]]:[[特別班次]]'''924'''實施以下改動:
{{各站2
 
  +
**由行走此路綫一轉改為單向往{{stn|天水圍|輕鐵}}並取消調往{{LR|751}}綫安排;
|名稱='''{{輕鐵 (KCR)}}{{輕鐵|751P}}'''綫(第一代)
 
  +
**行走此路綫後,改以[[不載客列車|不載客]]身份,行駛至{{stn|洪水橋}}並改行{{LR|614}}綫。
|代表色={{輕鐵色彩|751P}}}}
 
  +
*[[2012年]][[10月22日]]:增設在星期一至五下繁與{{LR|705}}綫的車務調動,設有一列拖卡行走一轉半,及後與{{LR|705}}綫'''136'''單卡交換,車序為'''189'''。<ref>#383,[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=20799186&page=26 輕鐵列車討論3],Discuss</ref>
  +
*[[2013年]][[7月15日]]至[[8月25日]]學校假期期間:星期一至五繁忙時段設有一班列車服務,車序為'''187'''。
  +
*[[2014年]][[4月7日]]:取消在星期一至五下繁與{{LR|705}}綫的車務調動。
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*[[2014年]]起(待查):星期一至五學校假期服務的車序改為'''988'''(部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定),於19:20左右會於天逸站與{{LR|751}}綫的拖卡(車序'''180''')對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用[[拖卡]]列車行走。
  +
*[[2015年]][[7月13日]]:維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與{{LR|751}}綫的'''180'''列車對調的安排,惟因時間表的修改,'''180'''用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變,此路綫'''988'''(部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走,即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次,這意味此路綫沒有任何常規的[[拖卡]]班次行走。
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*[[2016年]]起 (待查):因{{LR|751}}綫在學校假期期間於下午[[繁忙時間]]加強服務,將部分原為單卡的班次改派拖卡行走,本綫星期一至五學校假期服務的'''988'''列車恢復於19:20左右會於天逸站與{{LR|751}}綫的拖卡(車序'''180''')對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用[[拖卡]]列車行走。
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*[[2019年]][[6月29日]]:星期一至五繁忙時間減至兩組列車行駛,並取消[[特別班次]]'''924'''。
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==服務時間及班次==
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<small>路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
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{{col}}
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{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
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! colspan="2" style="font-size:110%; font-size:16px"|由{{stn|天水圍|輕鐵}}開出
 
|-
 
|-
  +
!style="font-size:100%; width:60%;"|服務時間
|{{stn|友愛}}
 
  +
!style="font-size:100%; width:40%;"|班次(分鐘)
|{{stn|市中心}}
 
|{{stn|屯門|輕鐵}}
 
|{{stn|河田}}
 
|{{stn|蔡意橋}}
 
|{{stn|澤豐}}
 
|[[屯門醫院站|屯門<br>醫院]]
 
|{{stn|兆康|輕鐵}}
 
|{{stn|藍地}}
 
|{{stn|泥圍}}
 
|{{stn|鍾屋村}}
 
|{{stn|洪水橋}}
 
|{{stn|坑尾村}}
 
|{{stn|天耀}}
 
|{{stn|樂湖}}
 
|{{stn|天瑞}}
 
 
|-
 
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFFFCC;"|星期一至五
|{{各站/stn|D|RL|PLR|4|1}}
 
|{{各站/stn|D|JL11|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M1|1}}
 
|{{各站/stn|D|M1|M0|4}}
 
 
|-
 
|-
  +
|07:09-09:04||18-24
|{{stn|安定}}
 
  +
|-
{{各站2尾}}
 
  +
|17:35-20:19||16-22
第二代'''(現在)''':
 
  +
|-
{{輕鐵751P綫各站}}
 
  +
!colspan="2" style="background:#7B7B7B;"|星期一至五(指定學校假期){{FC|Red|*}}
  +
|-
  +
|07:09-09:04||35-45
  +
|-
  +
|17:35-20:19||35-45
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設服務
  +
|}
  +
{{col_break}}
  +
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
  +
! colspan="2" style="font-size:110%; font-size:16px"|由{{stn|天逸}}開出
  +
|-
  +
!style="font-size:100%; width:60%;"|服務時間
  +
!style="font-size:100%; width:40%;"|班次(分鐘)
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFFFCC;"|星期一至五
  +
|-
  +
|06:52-08:48||19-25
  +
|-
  +
|17:20-20:05||15-21
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#7B7B7B;"|星期一至五(指定學校假期){{FC|Red|*}}
  +
|-
  +
|06:52-08:48||35-45
  +
|-
  +
|17:20-20:05||35-45
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設服務
  +
|}
  +
{{col_end}}
   
  +
(''{{FC|Red|*}}學校假期不設常規班次,只設有[[特別班次]]提供有限度服務。'')
==使用情況==
 
   
  +
===[[綜合班次]]===
  +
此路綫於{{stn|天逸}}及{{stn|天水圍|輕鐵}}之間星期一至五繁忙時間與{{輕鐵|751}}綫提供綜合班次。
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  +
<small>路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
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{{col}}
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{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
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! colspan="2" style="font-size:110%; font-size:16px"|由{{stn|友愛}}/{{stn|天水圍|輕鐵}}開出
  +
|-
  +
!style="font-size:100%; width:60%;"|服務時間
  +
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  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFFFCC;"|星期一至五
  +
|-
  +
|06:52-09:08||3-8
  +
|-
  +
|17:35-20:25||2-8
  +
|-
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!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
  +
|}
  +
{{col_break}}
  +
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
  +
! colspan="2" style="font-size:110%; font-size:16px"|由{{stn|天逸}}開出
  +
|-
  +
!style="font-size:100%; width:60%;"|服務時間
  +
!style="font-size:100%; width:40%;"|班次(分鐘)
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFFFCC;"|星期一至五
  +
|-
  +
|06:47-08:48||3-8
  +
|-
  +
|17:18-20:07||3-8
  +
|-
  +
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
  +
|}
  +
{{col_end}}
  +
  +
===[[特別班次]]===
  +
'''車序988:{{stn|天逸}}←→{{stn|天水圍|輕鐵}}'''
  +
*部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定
  +
  +
*星期一至五學校假期繁忙時間:不定
  +
  +
車務安排:
  +
  +
由於學校假期期間,{{LR|751}}綫在下午繁忙時間的班次較星期一至五疏落,因此,[[港鐵]]安排一部列車行走此路綫,以疏導{{LR|751}}綫在天水圍區內的人潮。
  +
  +
早上繁忙時間:
  +
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的[[頭班車]]
  +
#{{LR|751P}}:按需要開出
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺{{stn|天逸}}後返回車廠
  +
  +
下午繁忙時間:
  +
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的[[頭班車]]
  +
#{{LR|751P}}:按需要開出
  +
#{{LR|751P}}:約19:20到達{{stn|天逸}}後與{{LR|751}}綫單卡(車序'''180''')對調用車
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺{{stn|天逸}}後返回車廠
  +
  +
==車站列表==
  +
{{輕鐵751P綫各站}}
   
 
==車務==
 
==車務==
  +
[[檔案:1036_1042-751P(189).JPG|thumb|240px|平日校假下午繁忙時間班次間中會使用拖卡列車]]
以下資訊均是說明第二代路綫:
 
  +
===列車===
 
  +
在車務應用中,此路綫的編號是'''707'''。<ref name=italk>#10,[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=472069 新輕鐵1111、1112@507,751],HkiTalk</ref>
現時本綫列車是由{{輕鐵|751}}綫抽調的,與{{輕鐵|751}}綫共用16個車序,單卡及拖卡混合。
 
   
 
===服務日子===
 
===服務日子===
只在一至五服務此之以下日子均不會服務:
+
現時此路綫只在星期一至五繁忙時間提供服務(公眾假期除外)。
  +
*香港法定公眾假期
 
  +
===列車===
*香港主要中小學假期,包括:
 
  +
此路綫使用一列單卡及一列拖卡行駛,而使用學校假期時間表時則只有一列單卡或一列拖卡行走。
**聖誕假期及元旦
 
  +
**農曆新年假期
 
  +
若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務<ref>詳見[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故]]</ref>,或與例如{{LR|705}}、{{LR|706}}綫暫時改以[[直通運行]]模式運作<ref>https://hkrail.fandom.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:%E9%80%99%E6%98%AF%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%A4%A9%E8%80%80%E7%AB%99%E5%9B%A0%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%81%9C%E7%94%A8%E4%B9%8B%E8%87%A8%E6%99%82%E8%BC%95%E9%90%B5%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E4%B9%8B%E4%B8%80%EF%BC%8C%E8%BC%95%E9%90%B5751P_706%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%A1%8C%EF%BC%88%E9%A1%9E%E4%BC%BC%E8%BC%95%E9%90%B5771%EF%BC%89</ref>,而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。
**復活節假期
 
  +
**暑假
 
  +
此路綫用車於出廠後會先於{{stn|河田}}起載行走{{LR|751}}綫往天逸;而下繁車序'''190''',在回廠前需要行走{{LR|751}}綫往{{stn|友愛}}。
*因事故導致全港主要學校停課或休學,例如[[2009年]]的豬流感導致{{輕鐵|751P}}綫由7月提早至6月末暫停服務。
 
  +
===服務時間及班次===
 
  +
===車序表===
*上午繁忙時間班次:7~14 min
 
  +
{{Start box|style=width:650px}}
*下午繁忙時間班次:10~11 min
 
  +
!colspan='5' style="background:#FFFFCC;"|<big>星期一至五</big>
*{{stn|天水圍|輕鐵}}開出時間:[http://mtr.com.hk/chi/lr_bus/schedule/751P.html 0709-0903]、[http://mtr.com.hk/chi/lr_bus/schedule/751P.html 1735-2019]
 
  +
|-
*{{stn|天逸}}開出時間:[http://mtr.com.hk/chi/lr_bus/schedule/751P.html 0652-0848]、[http://mtr.com.hk/chi/lr_bus/schedule/751P.html 1720-2005]
 
  +
|早上繁忙時間
  +
|187||'''188'''||||
  +
|-
  +
|下午繁忙時間
  +
|||||189||'''190'''
  +
|-
  +
!colspan='5' style="background:#7B7B7B;"|<big>星期一至五(指定學校假期)</big>
  +
|-
  +
|width=100%|早上繁忙時間
  +
|colspan='4'|''988''
  +
|-
  +
|下午繁忙時間
  +
|colspan='4'|''988''/'''''988'''''
  +
|-
  +
|colspan='5'|<div style="text-align: right;">部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定</div>
  +
|-
  +
|colspan='5'|
  +
*'''粗體''':[[輕鐵拖卡|拖卡]]班次;''斜體'':[[特別班次]]
  +
*上述的[[車序]]表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。
  +
{{End box}}
   
 
==走綫==
 
==走綫==
 
以下資訊均是說明第二代路綫:
 
以下資訊均是說明第二代路綫:
   
綫每轉停靠的月台有18個,綫是月台數與車站數的比例最大的路綫例是2)
+
此路綫每轉停靠的月台有18個,此路綫是唯一兩邊總站都有落客月台的路綫。每轉總右轉角度左轉角度多180度,即軌道上的順時針走綫
   
下表的粗體代表只有綫使用的設施。
+
下表的粗體代表只有此路綫使用的設施。
===北行(天逸方向)===
+
===北行天逸方向===
 
#[[天水圍站 (輕鐵)|天水圍站]]月台2、T405
 
#[[天水圍站 (輕鐵)|天水圍站]]月台2、T405
 
#[[天慈站]]月台1
 
#[[天慈站]]月台1
 
#[[天湖站]]月台1
 
#[[天湖站]]月台1
#[[銀座站]]月台1、T412、W571(左)、W572(右)
+
#[[銀座站]]月台1
#[[天榮站]]月台4、T221、T222、T223、交叉、W633(左)、T408
+
#[[天榮站]]月台7、W633(左)、T408
 
#[[翠湖站]]月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
 
#[[翠湖站]]月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
 
#[[頌富站]]月台1
 
#[[頌富站]]月台1
第124行: 第223行:
 
#[[天逸站]]月台5、W641(右)、交叉、W651(左)
 
#[[天逸站]]月台5、W641(右)、交叉、W651(左)
 
#[[天逸站]]月台1
 
#[[天逸站]]月台1
===南行(天水圍方向)及[[調頭]]===
+
===南行天水圍方向及[[調頭]]===
 
#[[天逸站]]月台1、T416、W643(左)
 
#[[天逸站]]月台1、T416、W643(左)
 
#[[天富站]]月台2
 
#[[天富站]]月台2
#[[頌富站]]月台2、T418、W622('''''')、T407
+
#[[頌富站]]月台2、T418、W622(左)、T407
 
#[[翠湖站]]月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
 
#[[翠湖站]]月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
#[[天榮站]]月台6、W581(左)
+
#[[天榮站]]月台6
 
#[[銀座站]]月台2
 
#[[銀座站]]月台2
 
#[[天湖站]]月台2
 
#[[天湖站]]月台2
第135行: 第234行:
 
#[[天水圍站 (輕鐵)|天水圍站]]月台3、W601('''右''')、T404、W611(右)
 
#[[天水圍站 (輕鐵)|天水圍站]]月台3、W601('''右''')、T404、W611(右)
   
==大型事故==
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===接觸路綫===
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與相關路綫共用最少一個車站,斜體代表沒有共用月台。
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*[[2004年]][[8月23日]]:{{LR|705|706|751|761|761P}}
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*[[2006年]][[10月8日]]:{{LR|705|706|751|761P}}
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==使用狀況==
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此路綫的使用情況十分兩極化,此情況於下午[[繁忙時間]]尤其嚴重。由於此路綫屬於加班性質,因此客源主要來自主綫([[輕鐵|751綫]])。
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  +
於早上[[繁忙時間]],通勤方向是由天水圍北前往{{stn|天水圍|西鐵綫}}轉乘{{西鐵綫}},因此往{{stn|天水圍|輕鐵}}方向的列車經常出現[[沙甸魚]]情況。前往{{stn|天逸}}方向的列車則有較多空間。
  +
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於下午[[繁忙時間]],通勤方向是由來自{{西鐵綫}}{{stn|天水圍|西鐵綫}}的乘客前往天水圍北部,因此往{{stn|天逸}}方向的列車經常出現[[沙甸魚]]情況。反之,前往{{stn|天水圍|輕鐵}}方向的列車則有較多空間。
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因此,當遇上過鐘情況時,車站職員或會安排此路綫非通勤方向的用車取道[[天瑞站]]、[[樂湖站]]、[[天耀站]][[不載客列車|不載客]]前往另一總站,以紓緩過鐘情況。
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於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20160419cb4-854-7-c.pdf 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會:港鐵網絡的列車可載客量和載客率],附件三,2016年4月</ref>。
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根據2019年立法會文件顯示,此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為83%及68%。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議)],立法會,第196頁。</ref>
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==相關事件==
 
{{main|輕鐵人命事故}}
 
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==圖集==
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0388 1003 751p tinwing.JPG|[[天榮站]]
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  +
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0406 1072 751p tinyat.JPG|[[天逸站]]總站月台
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<!------------------------->
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{{references}}
*[http://mtr.com.hk/chi/lr_bus/schedule/751P.html 本綫行車時間表]
+
*[http://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/schedule_index.html 輕鐵行車時間表(官方)]
*[http://mtr.com.hk/images/LR_routemap.jpg 輕鐵路綫]
+
*[http://lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 路綫行車時間表及班次(LRTiCSC)]
  +
*[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/LR_routemap.pdf 輕鐵路綫圖]
 
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[[Category:輕鐵路綫]]
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[[分類:輕鐵路綫]]

於 2020年5月24日 (日) 11:13 的修訂


輕鐵751P,是751綫的天水圍區內區間服務,來往天水圍天逸,途經天頌、天水圍市中心、天慈,只於星期一至五繁忙時間提供服務。

現時751P綫是第二代服務,走綫與751綫在天水圍段相同,為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務,亦有效疏導主綫天水圍段、705706綫繁忙時間擠逼情況。

歷史

西鐵通車後,天水圍區對輕鐵服務需求持續增加,導致繁忙時間751線天水圍段的客量出現過高情況,然而,751線屯門段的一段服務已足夠應付需求,為有效善用資源及提升天水圍區的服務,九鐵於2004年8月23日開辦第二代751P線,來往天逸天水圍,只於星期一至六的上下午繁忙時間服務,以提升天水圍區輕鐵接駁西鐵效率。

  • 2004年9月20日:取消星期六下午服務,並提早頭班車開出時間。[1]
  • 不詳:取消星期六早上服務。
  • 2013年5月17日5月18日:由於列車出軌事故關係,此路綫一度提供服務,接載751綫由天逸天水圍路段的乘客,直至服務回復正常。[2]
  • 2013年7月15日8月25日學校假期期間(暑假):首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務,使用一部列車行走,往後的學校假期的車務安排相近,以疏導751綫在天水圍區內的人潮。[3]
  • 2019年10月8日10月11日:由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務4天,一星期後恢復並改道行走,行走路線與706相同。
  • 2019年11月12日12月20日:由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務。
  • 2020年2月10日:因武漢肺炎影響導致乘客量下降,輕鐵由該日起的星期一至五,將改用星期六的時間表,此路綫暫停服務。
  • 2020年3月2日:恢復有限度服務。

用車歷史

  • 2009年12月14日第4期車輛投入服務,其中一輛初期固定行駛此路綫,車序編號為924
  • 2012年8月27日特別班次924實施以下改動:
  • 2012年10月22日:增設在星期一至五下繁與705綫的車務調動,設有一列拖卡行走一轉半,及後與705136單卡交換,車序為189[4]
  • 2013年7月15日8月25日學校假期期間:星期一至五繁忙時段設有一班列車服務,車序為187
  • 2014年4月7日:取消在星期一至五下繁與705綫的車務調動。
  • 2014年起(待查):星期一至五學校假期服務的車序改為988(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定),於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
  • 2015年7月13日:維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與751綫的180列車對調的安排,惟因時間表的修改,180用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變,此路綫988(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走,即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次,這意味此路綫沒有任何常規的拖卡班次行走。
  • 2016年起 (待查):因751綫在學校假期期間於下午繁忙時間加強服務,將部分原為單卡的班次改派拖卡行走,本綫星期一至五學校假期服務的988列車恢復於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
  • 2019年6月29日:星期一至五繁忙時間減至兩組列車行駛,並取消特別班次924

服務時間及班次

路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

天水圍開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:09-09:04 18-24
17:35-20:19 16-22
星期一至五(指定學校假期)
07:09-09:04 35-45
17:35-20:19 35-45
星期六、日及公眾假期不設服務
天逸開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:52-08:48 19-25
17:20-20:05 15-21
星期一至五(指定學校假期)
06:52-08:48 35-45
17:20-20:05 35-45
星期六、日及公眾假期不設服務

學校假期不設常規班次,只設有特別班次提供有限度服務。

綜合班次

此路綫於天逸天水圍之間星期一至五繁忙時間與751綫提供綜合班次。

路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

友愛/天水圍開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:52-09:08 3-8
17:35-20:25 2-8
星期六、日及公眾假期不設綜合班次
天逸開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:47-08:48 3-8
17:18-20:07 3-8
星期六、日及公眾假期不設綜合班次

特別班次

車序988:天逸←→天水圍

  • 部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定
  • 星期一至五學校假期繁忙時間:不定

車務安排:

由於學校假期期間,751綫在下午繁忙時間的班次較星期一至五疏落,因此,港鐵安排一部列車行走此路綫,以疏導751綫在天水圍區內的人潮。

早上繁忙時間:

  1. 751:到達天逸後改為行走此路綫
  2. 751P:行走此路綫兩方向的頭班車
  3. 751P:按需要開出
  4. 751P:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺天逸後返回車廠

下午繁忙時間:

  1. 751:到達天逸後改為行走此路綫
  2. 751P:行走此路綫兩方向的頭班車
  3. 751P:按需要開出
  4. 751P:約19:20到達天逸後與751綫單卡(車序180)對調用車
  5. 751P:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺天逸後返回車廠

車站列表

輕鐵751P
天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 翠湖 頌富 天富 天逸
此路綫只於星期一至五繁忙時間提供服務。


車務

1036 1042-751P(189)

平日校假下午繁忙時間班次間中會使用拖卡列車

在車務應用中,此路綫的編號是707[5]

服務日子

現時此路綫只在星期一至五繁忙時間提供服務(公眾假期除外)。

列車

此路綫使用一列單卡及一列拖卡行駛,而使用學校假期時間表時則只有一列單卡或一列拖卡行走。

若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務[6],或與例如705706綫暫時改以直通運行模式運作[7],而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。

此路綫用車於出廠後會先於河田起載行走751綫往天逸;而下繁車序190,在回廠前需要行走751綫往友愛

車序表

星期一至五
早上繁忙時間 187 188
下午繁忙時間 189 190
星期一至五(指定學校假期)
早上繁忙時間 988
下午繁忙時間 988/988
部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定
  • 粗體拖卡班次;斜體特別班次
  • 上述的車序表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。

走綫

以下資訊均是說明第二代路綫:

此路綫每轉停靠的月台有18個,此路綫是唯一兩邊總站都有落客月台的路綫。每轉總右轉角度比左轉角度多180度,即軌道上的順時針走綫。

下表的粗體代表只有此路綫使用的設施。

北行(天逸方向)

  1. 天水圍站月台2、T405
  2. 天慈站月台1
  3. 天湖站月台1
  4. 銀座站月台1
  5. 天榮站月台7、W633(左)、T408
  6. 翠湖站月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
  7. 頌富站月台1
  8. 天富站月台1、T413
  9. 天逸站月台5、W641(右)、交叉、W651(左)
  10. 天逸站月台1

南行(天水圍方向)及調頭

  1. 天逸站月台1、T416、W643(左)
  2. 天富站月台2
  3. 頌富站月台2、T418、W622(左)、T407
  4. 翠湖站月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
  5. 天榮站月台6
  6. 銀座站月台2
  7. 天湖站月台2
  8. 天慈站月台2
  9. 天水圍站月台3、W601()、T404、W611(右)

接觸路綫

與相關路綫共用最少一個車站,斜體代表沒有共用月台。

使用狀況

此路綫的使用情況十分兩極化,此情況於下午繁忙時間尤其嚴重。由於此路綫屬於加班性質,因此客源主要來自主綫(751綫)。

於早上繁忙時間,通勤方向是由天水圍北前往天水圍轉乘西鐵綫,因此往天水圍方向的列車經常出現沙甸魚情況。前往天逸方向的列車則有較多空間。

於下午繁忙時間,通勤方向是由來自西鐵綫天水圍的乘客前往天水圍北部,因此往天逸方向的列車經常出現沙甸魚情況。反之,前往天水圍方向的列車則有較多空間。

因此,當遇上過鐘情況時,車站職員或會安排此路綫非通勤方向的用車取道天瑞站樂湖站天耀站不載客前往另一總站,以紓緩過鐘情況。

於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%[8]

根據2019年立法會文件顯示,此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為83%及68%。[9]

相關事件

主條目:輕鐵人命事故

圖集

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註釋及參考資料