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{{ambox
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| type = notice
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| text = '''於此路綫服務時間外,請乘搭{{LR|751}}綫。'''
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}}
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{{Otheruses|subject=[[2004年]][[8月23日]]重辦後至今的751P綫|other=[[2003年]][[12月8日]]第一代開辦的九廣輕鐵751P線|輕鐵751P線 (第一代)}}
 
{{Otheruses|subject=[[2004年]][[8月23日]]重辦後至今的751P綫|other=[[2003年]][[12月8日]]第一代開辦的九廣輕鐵751P線|輕鐵751P線 (第一代)}}
 
{{港鐵路綫Infobox
 
{{港鐵路綫Infobox
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|中文名=輕鐵751P綫
 
|中文名=輕鐵751P綫
 
|英文名=Light Rail Route 751P
 
|英文名=Light Rail Route 751P
|開辦日期=[[2004年]][[8月23日]]
 
|北方總站={{stn|天逸}}
 
|南方總站={{stn|天水圍|輕鐵}}
 
|行車時間=17
 
 
|圖片=988-1067-751P.jpg
 
|圖片=988-1067-751P.jpg
 
|圖片註解=751P綫用車正停靠{{stn|頌富}}
 
|圖片註解=751P綫用車正停靠{{stn|頌富}}
|路綫長度=3.1
 
|車站數目=9
 
 
|路綫代碼=707
 
|路綫代碼=707
|最高速度限制=50
+
|起點站={{stn|天水圍|輕鐵}}↔{{stn|天逸}}
|路綫用車=[[Comeng輕鐵車輛|Comeng]][[川崎輕鐵車輛|川崎]]、[[Goninan輕鐵車輛|Goninan]]、[[南京浦鎮輕鐵車輛|UGL]]
+
|途經={{stn|銀座}}{{stn|翠湖}}
|班次=6-13分鐘
+
|路綫長度=3.3
|特別班次=924:{{stn|天逸}}→{{stn|天水圍|輕鐵}}<br>988:{{stn|天逸}}←→{{stn|天水圍|輕鐵}}
+
|車站數目=9
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|開辦日期=[[2004年]][[8月23日]]
  +
|行車時間=17
  +
|列車班次=15-25
  +
|服務時間=由{{stn|天水圍|輕鐵}}開出:07:09-20:19<br>由{{stn|天逸}}開出:06:52-20:25
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|特別班次=988:走綫與正常班次相同
 
(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)
 
(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)
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|主要用車=[[輕鐵第一期列車|第一]]、[[輕鐵第二期列車|二]]、[[輕鐵第三期列車|三]]及[[輕鐵第四期列車|四期]]列車
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|最高速度限制=50
 
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}}
   
 
{{輕鐵}}{{輕鐵|751P}}'''綫''',是{{輕鐵|751}}綫的天水圍區內[[區間車|區間服務]],來往{{stn|天水圍|輕鐵}}及{{stn|天逸}},途經天頌、[[天榮站|天水圍市中心]]、天慈,只於星期一至五[[繁忙時間]]提供服務。
 
{{輕鐵}}{{輕鐵|751P}}'''綫''',是{{輕鐵|751}}綫的天水圍區內[[區間車|區間服務]],來往{{stn|天水圍|輕鐵}}及{{stn|天逸}},途經天頌、[[天榮站|天水圍市中心]]、天慈,只於星期一至五[[繁忙時間]]提供服務。
   
現時{{輕鐵|751P}}綫是第二代服務,走綫與{{LR|751}}綫在天水圍段相同,為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務,亦有效疏導主綫天水圍段、705及706綫繁忙時間擠逼情況。
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現時{{輕鐵|751P}}綫是第二代服務,走綫與{{LR|751}}綫在天水圍段相同,為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務,亦有效疏導主綫天水圍段、{{LR|705}}{{LR|706}}綫繁忙時間擠逼情況。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
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*[[2013年]][[5月17日]]至[[5月18日]]:由於[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故|列車出軌事故]]關係,此路綫一度提供服務,接載{{LR|751}}綫由{{stn|天逸}}至{{stn|天水圍|輕鐵}}路段的乘客,直至服務回復正常。<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=lzJ7peRe5ww]</ref>
 
*[[2013年]][[5月17日]]至[[5月18日]]:由於[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故|列車出軌事故]]關係,此路綫一度提供服務,接載{{LR|751}}綫由{{stn|天逸}}至{{stn|天水圍|輕鐵}}路段的乘客,直至服務回復正常。<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=lzJ7peRe5ww]</ref>
 
*[[2013年]][[7月15日]]至[[8月25日]]學校假期期間(暑假):首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務,使用一部列車行走,往後的學校假期的車務安排相近,以疏導{{LR|751}}綫在天水圍區內的人潮。<ref>[https://twitter.com/mtrupdate/status/356582810439532544 輕鐵751P綫暑期期間特別安排],MTR Service Update,2013年7月14日</ref>
 
*[[2013年]][[7月15日]]至[[8月25日]]學校假期期間(暑假):首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務,使用一部列車行走,往後的學校假期的車務安排相近,以疏導{{LR|751}}綫在天水圍區內的人潮。<ref>[https://twitter.com/mtrupdate/status/356582810439532544 輕鐵751P綫暑期期間特別安排],MTR Service Update,2013年7月14日</ref>
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*[[2019年]][[10月8日]]至[[10月11日]]:由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務4天,一星期後恢復並改道行走,行走路線與{{LR|706}}相同。
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*[[2019年]][[11月12日]]至[[12月20日]]:由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務。
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*[[2020年]][[2月10日]]:因武漢肺炎影響導致乘客量下降,輕鐵由該日起的星期一至五,將改用星期六的時間表,此路綫暫停服務。
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*[[2020年]][[3月2日]]:恢復有限度服務。
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====用車歷史====
 
====用車歷史====
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*[[2015年]][[7月13日]]:維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與{{LR|751}}綫的'''180'''列車對調的安排,惟因時間表的修改,'''180'''用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變,此路綫'''988'''(部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走,即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次,這意味此路綫沒有任何常規的[[拖卡]]班次行走。
 
*[[2015年]][[7月13日]]:維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與{{LR|751}}綫的'''180'''列車對調的安排,惟因時間表的修改,'''180'''用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變,此路綫'''988'''(部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走,即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次,這意味此路綫沒有任何常規的[[拖卡]]班次行走。
 
*[[2016年]]起 (待查):因{{LR|751}}綫在學校假期期間於下午[[繁忙時間]]加強服務,將部分原為單卡的班次改派拖卡行走,本綫星期一至五學校假期服務的'''988'''列車恢復於19:20左右會於天逸站與{{LR|751}}綫的拖卡(車序'''180''')對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用[[拖卡]]列車行走。
 
*[[2016年]]起 (待查):因{{LR|751}}綫在學校假期期間於下午[[繁忙時間]]加強服務,將部分原為單卡的班次改派拖卡行走,本綫星期一至五學校假期服務的'''988'''列車恢復於19:20左右會於天逸站與{{LR|751}}綫的拖卡(車序'''180''')對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用[[拖卡]]列車行走。
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*[[2019年]][[6月29日]]:星期一至五繁忙時間減至兩組列車行駛,並取消[[特別班次]]'''924'''。
   
 
==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
<small>路綫班次資料最後於2014年11月27日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
+
<small>路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
   
 
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第56行: 第63行:
 
!colspan="2" style="background:#FFFFCC;"|星期一至五
 
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|-
 
|-
|07:09-09:04||7-13
+
|07:09-09:04||18-24
 
|-
 
|-
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+
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|-
 
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第77行: 第84行:
 
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|-
 
|-
|06:52-08:48||8-13
+
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|-
 
|-
|17:20-20:05||6-11
+
|17:20-20:05||15-21
 
|-
 
|-
 
!colspan="2" style="background:#7B7B7B;"|星期一至五(指定學校假期){{FC|Red|*}}
 
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此路綫於{{stn|天逸}}及{{stn|天水圍|輕鐵}}之間星期一至五繁忙時間與{{輕鐵|751}}綫提供綜合班次。
 
此路綫於{{stn|天逸}}及{{stn|天水圍|輕鐵}}之間星期一至五繁忙時間與{{輕鐵|751}}綫提供綜合班次。
   
<small>路綫班次資料最後於201553日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
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<small>路綫班次資料最後於20191110日更新,轉載自[http://www.lrticsc.hk/ 輕鐵網上客務中心]。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考[http://www.lrticsc.hk/3.Train/Rt751.php 輕鐵網上客務中心的詳細資料]。</small>
 
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{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
第106行: 第113行:
 
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|-
 
|-
|07:04-09:08||2-6
+
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|-
 
|-
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|-
 
|-
 
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
 
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
第121行: 第128行:
 
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|-
 
|-
|06:47-08:48||3-5
+
|06:47-08:48||3-8
 
|-
 
|-
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|-
 
|-
 
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
 
!colspan="2" style="background:#FFCCCC;"|星期六、日及公眾假期不設綜合班次
 
|}
 
|}
 
{{col_end}}
 
{{col_end}}
  +
 
===[[特別班次]]===
 
===[[特別班次]]===
{{col}}
 
'''車序924:{{stn|天逸}}→{{stn|天水圍|輕鐵}}'''
 
*星期一至五:07:17
 
 
車務安排:
 
 
#{{LR|751}}:06:42在{{stn|河田}}開出,07:00經過{{stn|天水圍|輕鐵}}站2號月台,到達{{stn|天逸}}後改行此路綫。
 
#{{LR|751P}}:07:18在{{stn|天逸}}開出,07:31到達{{stn|天水圍|輕鐵}}站3號月台後,以不載客身份,行駛至{{stn|洪水橋}}並改行{{LR|614}}綫。
 
#{{LR|614}}:07:38在{{stn|洪水橋}}開出,07:46途經{{stn|兆康|輕鐵}}站2號月台,行駛至{{stn|屯門碼頭}}。
 
 
{{col break}}
 
 
 
'''車序988:{{stn|天逸}}←→{{stn|天水圍|輕鐵}}'''
 
'''車序988:{{stn|天逸}}←→{{stn|天水圍|輕鐵}}'''
 
*部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定
 
*部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定
第151行: 第147行:
   
 
早上繁忙時間:
 
早上繁忙時間:
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫
+
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫
#{{LR|751P}}行走兩方向[[頭班車]]後,抵達{{stn|天逸}}時改為不載客,進入3號月台候命。
+
#{{LR|751P}}行走此路綫兩方向[[頭班車]]
#{{LR|751P}}:按需要於{{stn|天富}}站中途起載往天水圍,或經[[迴圈]][[調頭]]往同站1號月台始載客。
+
#{{LR|751P}}:按需要開
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺{{stn|天逸}}後返回車廠
  +
 
下午繁忙時間:
 
下午繁忙時間:
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫的兩方向[[頭班車]]。
+
#{{LR|751}}:到達{{stn|天逸}}後改為行走此路綫
#行走此路綫由天水圍開出的[[頭班車]]抵達{{stn|天逸}}後,與{{LR|751}}綫單卡(車序'''180''')'''首次'''對調用車。
+
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的[[頭班車]]
#{{LR|751P}}:19:20到達{{stn|天逸}}後與{{LR|751}}綫單卡(車序'''180''')'''再次'''對調用車。
+
#{{LR|751P}}:按需要開出
{{col end}}
+
#{{LR|751P}}:約19:20到達{{stn|天逸}}後與{{LR|751}}綫單卡(車序'''180''')對調用車
  +
#{{LR|751P}}:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺{{stn|天逸}}後返回車廠
   
 
==車站列表==
 
==車站列表==
第164行: 第160行:
   
 
==車務==
 
==車務==
[[檔案:L121101_1128+1125_751P_(189)_450s.JPG|thumb|240px|2012年10月底,星期一至五下午繁忙時間初期有一由{{LR|705}}拖卡列車(車序:136)調動此路綫行走一轉半,車序為'''189''',現時已取消。]]
+
[[檔案:1036_1042-751P(189).JPG|thumb|240px|平日校假下午繁忙時間班次間中會使用拖卡列車]]
   
 
在車務應用中,此路綫的編號是'''707'''。<ref name=italk>#10,[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=472069 新輕鐵1111、1112@507,751],HkiTalk</ref>
 
在車務應用中,此路綫的編號是'''707'''。<ref name=italk>#10,[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=472069 新輕鐵1111、1112@507,751],HkiTalk</ref>
第172行: 第168行:
   
 
===列車===
 
===列車===
此路綫使用3-4部車,所有時間均為全數單卡,而在星期一至五學校假期只會使用1部單卡列
+
此路綫使用列單卡及一列拖卡行駛,而使用學校假期時間表時則有一列單卡或一拖卡行走
   
若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務<ref>詳見[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故]]</ref>,而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。
+
若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務<ref>詳見[[2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故]]</ref>,或與例如{{LR|705}}、{{LR|706}}綫暫時改以[[直通運行]]模式運作<ref>https://hkrail.fandom.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:%E9%80%99%E6%98%AF%E8%BC%95%E9%90%B5%E5%A4%A9%E8%80%80%E7%AB%99%E5%9B%A0%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%81%9C%E7%94%A8%E4%B9%8B%E8%87%A8%E6%99%82%E8%BC%95%E9%90%B5%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E4%B9%8B%E4%B8%80%EF%BC%8C%E8%BC%95%E9%90%B5751P_706%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%A1%8C%EF%BC%88%E9%A1%9E%E4%BC%BC%E8%BC%95%E9%90%B5771%EF%BC%89</ref>,而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。
   
此路綫部分用車於出廠後或回廠前先行走{{LR|751}}綫,包括上繁車序'''187'''、'''188'''及'''''924'''''、下繁所有用車,出廠後先於{{stn|河田}}起載行走{{LR|751}}綫往天逸;而下繁車序'''190''',回廠前需要行走{{LR|751}}綫往{{stn|友愛}}。另外於星期一至五學校假期,下繁車序'''988'''(部份列車的車序或會顯示'''488''',視乎車長而定)在出廠後亦會先行走{{LR|751}}綫往天逸
+
此路綫用車於出廠後會先於{{stn|河田}}起載行走{{LR|751}}綫往天逸;而下繁車序'''190''',回廠前需要行走{{LR|751}}綫往{{stn|友愛}}。
   
 
===車序表===
 
===車序表===
 
{{Start box|style=width:650px}}
 
{{Start box|style=width:650px}}
!colspan='6' style="background:#FFFFCC;"|<big>星期一至五</big>
+
!colspan='5' style="background:#FFFFCC;"|<big>星期一至五</big>
 
|-
 
|-
 
|早上繁忙時間
 
|早上繁忙時間
|187||188||189||||''924''
+
|187||'''188'''||||
 
|-
 
|-
 
|下午繁忙時間
 
|下午繁忙時間
|187||188||189||190||
+
|||||189||'''190'''
 
|-
 
|-
!colspan='6' style="background:#7B7B7B;"|<big>星期一至五(指定學校假期)</big>
+
!colspan='5' style="background:#7B7B7B;"|<big>星期一至五(指定學校假期)</big>
 
|-
 
|-
 
|width=100%|早上繁忙時間
 
|width=100%|早上繁忙時間
|colspan='5'|''988''
+
|colspan='4'|''988''
(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)
 
 
|-
 
|-
 
|下午繁忙時間
 
|下午繁忙時間
|colspan='5'|''988''
+
|colspan='4'|''988''/'''''988'''''
(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)
+
|-
  +
|colspan='5'|<div style="text-align: right;">部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定</div>
 
|-
 
|-
|colspan='6'|
+
|colspan='5'|
*''斜體'':[[特別班次]]
+
*'''粗體''':[[輕鐵拖卡|拖卡]]班次;''斜體'':[[特別班次]]
 
*上述的[[車序]]表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。
 
*上述的[[車序]]表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。
 
{{End box}}
 
{{End box}}
第212行: 第208行:
 
#[[天慈站]]月台1
 
#[[天慈站]]月台1
 
#[[天湖站]]月台1
 
#[[天湖站]]月台1
#[[銀座站]]月台1、T412、W571(左)、W572(右)
+
#[[銀座站]]月台1
#[[天榮站]]月台4、T221、T222、T223、交叉、W633(左)、T408
+
#[[天榮站]]月台7、W633(左)、T408
 
#[[翠湖站]]月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
 
#[[翠湖站]]月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
 
#[[頌富站]]月台1
 
#[[頌富站]]月台1
第224行: 第220行:
 
#[[頌富站]]月台2、T418、W622(左)、T407
 
#[[頌富站]]月台2、T418、W622(左)、T407
 
#[[翠湖站]]月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
 
#[[翠湖站]]月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
#[[天榮站]]月台6、W581(左)
+
#[[天榮站]]月台6
 
#[[銀座站]]月台2
 
#[[銀座站]]月台2
 
#[[天湖站]]月台2
 
#[[天湖站]]月台2
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於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20160419cb4-854-7-c.pdf 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會:港鐵網絡的列車可載客量和載客率],附件三,2016年4月</ref>。
 
於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr15-16/chinese/panels/tp/tp_rdp/papers/tp_rdp20160419cb4-854-7-c.pdf 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會:港鐵網絡的列車可載客量和載客率],附件三,2016年4月</ref>。
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根據2019年立法會文件顯示,此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為83%及68%。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr18-19/chinese/fc/fc/w_q/thb-t-c.pdf 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議)],立法會,第196頁。</ref>
   
 
==相關事件==
 
==相關事件==

在2020年3月2日 (一) 21:37所做的修訂版本

輕鐵751P綫
Light Rail Route 751P
988-1067-751P
751P綫用車正停靠頌富
路線資訊
路綫代碼 707
起點站 天水圍天逸
途經 銀座翠湖
路綫長度 3.3 公里
車站數目 9
營運資訊
開辦日期 2004年8月23日
行車時間 17 分鐘
列車班次 15-25 分鐘
服務時間 天水圍開出:07:09-20:19
天逸開出:06:52-20:25
特別班次 988:走綫與正常班次相同

(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)

主要用車 第一四期列車
技術資料
最高速度限制 每小時 50 公里

輕鐵751P,是751綫的天水圍區內區間服務,來往天水圍天逸,途經天頌、天水圍市中心、天慈,只於星期一至五繁忙時間提供服務。

現時751P綫是第二代服務,走綫與751綫在天水圍段相同,為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務,亦有效疏導主綫天水圍段、705706綫繁忙時間擠逼情況。

歷史

西鐵通車後,天水圍區對輕鐵服務需求持續增加,導致繁忙時間751線天水圍段的客量出現過高情況,然而,751線屯門段的一段服務已足夠應付需求,為有效善用資源及提升天水圍區的服務,九鐵於2004年8月23日開辦第二代751P線,來往天逸天水圍,只於星期一至六的上下午繁忙時間服務,以提升天水圍區輕鐵接駁西鐵效率。

  • 2004年9月20日:取消星期六下午服務,並提早頭班車開出時間。[1]
  • 不詳:取消星期六早上服務。
  • 2013年5月17日5月18日:由於列車出軌事故關係,此路綫一度提供服務,接載751綫由天逸天水圍路段的乘客,直至服務回復正常。[2]
  • 2013年7月15日8月25日學校假期期間(暑假):首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務,使用一部列車行走,往後的學校假期的車務安排相近,以疏導751綫在天水圍區內的人潮。[3]
  • 2019年10月8日10月11日:由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務4天,一星期後恢復並改道行走,行走路線與706相同。
  • 2019年11月12日12月20日:由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務。
  • 2020年2月10日:因武漢肺炎影響導致乘客量下降,輕鐵由該日起的星期一至五,將改用星期六的時間表,此路綫暫停服務。
  • 2020年3月2日:恢復有限度服務。


用車歷史

  • 2009年12月14日第4期車輛投入服務,其中一輛初期固定行駛此路綫,車序編號為924
  • 2012年8月27日特別班次924實施以下改動:
  • 2012年10月22日:增設在星期一至五下繁與705綫的車務調動,設有一列拖卡行走一轉半,及後與705136單卡交換,車序為189[4]
  • 2013年7月15日8月25日學校假期期間:星期一至五繁忙時段設有一班列車服務,車序為187
  • 2014年4月7日:取消在星期一至五下繁與705綫的車務調動。
  • 2014年起(待查):星期一至五學校假期服務的車序改為988(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定),於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
  • 2015年7月13日:維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與751綫的180列車對調的安排,惟因時間表的修改,180用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變,此路綫988(部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走,即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次,這意味此路綫沒有任何常規的拖卡班次行走。
  • 2016年起 (待查):因751綫在學校假期期間於下午繁忙時間加強服務,將部分原為單卡的班次改派拖卡行走,本綫星期一至五學校假期服務的988列車恢復於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車,使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
  • 2019年6月29日:星期一至五繁忙時間減至兩組列車行駛,並取消特別班次924

服務時間及班次

路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

天水圍開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:09-09:0418-24
17:35-20:1916-22
星期一至五(指定學校假期)
07:09-09:0435-45
17:35-20:1935-45
星期六、日及公眾假期不設服務
天逸開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:52-08:4819-25
17:20-20:0515-21
星期一至五(指定學校假期)
06:52-08:4835-45
17:20-20:0535-45
星期六、日及公眾假期不設服務

學校假期不設常規班次,只設有特別班次提供有限度服務。

綜合班次

此路綫於天逸天水圍之間星期一至五繁忙時間與751綫提供綜合班次。

路綫班次資料最後於2019年11月10日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

友愛/天水圍開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:52-09:083-8
17:35-20:252-8
星期六、日及公眾假期不設綜合班次
天逸開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:47-08:483-8
17:18-20:073-8
星期六、日及公眾假期不設綜合班次

特別班次

車序988:天逸←→天水圍

  • 部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定
  • 星期一至五學校假期繁忙時間:不定

車務安排:

由於學校假期期間,751綫在下午繁忙時間的班次較星期一至五疏落,因此,港鐵安排一部列車行走此路綫,以疏導751綫在天水圍區內的人潮。

早上繁忙時間:

  1. 751:到達天逸後改為行走此路綫
  2. 751P:行走此路綫兩方向的頭班車
  3. 751P:按需要開出
  4. 751P:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺天逸後返回車廠

下午繁忙時間:

  1. 751:到達天逸後改為行走此路綫
  2. 751P:行走此路綫兩方向的頭班車
  3. 751P:按需要開出
  4. 751P:約19:20到達天逸後與751綫單卡(車序180)對調用車
  5. 751P:行走此路綫兩方向的尾班車,返扺天逸後返回車廠

車站列表

輕鐵751P
天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 翠湖 頌富 天富 天逸
此路綫只於星期一至五繁忙時間提供服務。


車務

1036 1042-751P(189)

平日校假下午繁忙時間班次間中會使用拖卡列車

在車務應用中,此路綫的編號是707[5]

服務日子

現時此路綫只在星期一至五繁忙時間提供服務(公眾假期除外)。

列車

此路綫使用一列單卡及一列拖卡行駛,而使用學校假期時間表時則只有一列單卡或一列拖卡行走。

若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務[6],或與例如705706綫暫時改以直通運行模式運作[7],而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。

此路綫用車於出廠後會先於河田起載行走751綫往天逸;而下繁車序190,在回廠前需要行走751綫往友愛

車序表

星期一至五
早上繁忙時間 187188
下午繁忙時間 189190
星期一至五(指定學校假期)
早上繁忙時間 988
下午繁忙時間 988/988
部份列車的車序或會顯示488,視乎車長而定
  • 粗體拖卡班次;斜體特別班次
  • 上述的車序表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。

走綫

以下資訊均是說明第二代路綫:

此路綫每轉停靠的月台有18個,此路綫是唯一兩邊總站都有落客月台的路綫。每轉總右轉角度比左轉角度多180度,即軌道上的順時針走綫。

下表的粗體代表只有此路綫使用的設施。

北行(天逸方向)

  1. 天水圍站月台2、T405
  2. 天慈站月台1
  3. 天湖站月台1
  4. 銀座站月台1
  5. 天榮站月台7、W633(左)、T408
  6. 翠湖站月台2、W623(右)、交叉、交叉、T406、交叉
  7. 頌富站月台1
  8. 天富站月台1、T413
  9. 天逸站月台5、W641(右)、交叉、W651(左)
  10. 天逸站月台1

南行(天水圍方向)及調頭

  1. 天逸站月台1、T416、W643(左)
  2. 天富站月台2
  3. 頌富站月台2、T418、W622(左)、T407
  4. 翠湖站月台1、W631(右)、交叉、交叉、T410、T411
  5. 天榮站月台6
  6. 銀座站月台2
  7. 天湖站月台2
  8. 天慈站月台2
  9. 天水圍站月台3、W601()、T404、W611(右)

接觸路綫

與相關路綫共用最少一個車站,斜體代表沒有共用月台。

使用狀況

此路綫的使用情況十分兩極化,此情況於下午繁忙時間尤其嚴重。由於此路綫屬於加班性質,因此客源主要來自主綫(751綫)。

於早上繁忙時間,通勤方向是由天水圍北前往天水圍轉乘西鐵綫,因此往天水圍方向的列車經常出現沙甸魚情況。前往天逸方向的列車則有較多空間。

於下午繁忙時間,通勤方向是由來自西鐵綫天水圍的乘客前往天水圍北部,因此往天逸方向的列車經常出現沙甸魚情況。反之,前往天水圍方向的列車則有較多空間。

因此,當遇上過鐘情況時,車站職員或會安排此路綫非通勤方向的用車取道天瑞站樂湖站天耀站不載客前往另一總站,以紓緩過鐘情況。

於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%[8]

根據2019年立法會文件顯示,此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為83%及68%。[9]

相關事件

此章節的主條目是輕鐵人命事故

圖集

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相關圖庫

註釋及參考資料

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