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於此路綫服務時間外，請乘搭751綫。 |
輕鐵751P綫，是751綫的天水圍區內區間服務，來往天水圍及天逸，途經天頌、天水圍市中心、天慈，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務[1]。
現時751P綫是第二代服務，走綫與751綫在天水圍段相同，為天頌、翠湖及天慈居民提供接駁屯馬綫的輕鐵服務，亦有效疏導主綫天水圍段、705及706綫繁忙時間擠逼情況。
歷史[]
由於751綫是唯一來往天水圍和屯門的輕鐵路綫，而且途經屯門市中心及天水圍多個大型商場和住宅、屯門醫院，所以部分長者乘搭此路綫前往屯門醫院覆診，上下課時亦有大量學生利用此路綫。此外，客源以流水客為主（主要集中在天水圍轉乘屯馬綫及往返屯門醫院至洪水橋的乘客），因此繁忙時段，單卡在天水圍一段經常客滿，故此在繁忙時間需要加開此路綫疏導人潮。
- 2004年8月23日：751P線投入服務，只在星期一至六繁忙時間行走。
- 2004年9月20日：取消星期六下午服務，並提早頭班車開出時間。[2]
- 不詳：取消星期六早上服務。
- 2013年5月17日至5月18日：由於列車出軌事故關係，此路綫一度提供服務，接載751綫由天逸至天水圍路段的乘客，直至服務回復正常。[3]
- 2013年7月15日至8月25日學校假期期間（暑假）：首次在星期一至五學校假期繁忙時段提供服務，使用一部列車行走，往後的學校假期的車務安排相近，以疏導751綫在天水圍區內的人潮。[4]
- 2019年10月8日至10月11日：由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞，港鐵以此原因為由，暫停其服務4天，一星期後恢復並改道行走，行走路線與706相同。
- 2019年11月12日至12月20日：由於個別輕鐵車站設施及信號設備被破壞，港鐵以此原因為由，暫停其服務。
- 2020年2月10日：因武漢肺炎影響導致乘客量下降，輕鐵由該日起的星期一至五，將改用星期六的時間表，此路綫暫停服務。
- 2020年2月17日：恢復有限度服務。
- 2021年2月22日：恢復下午繁忙時間正常服務；上午繁忙時間班次改為行走由天逸單向往兆康站，及藍地往天逸站的特別班次[5][6][7][8]，惟屬於試驗性質[9]。
用車歷史[]
- 2009年12月14日：第4期列車投入服務，其中一輛初期固定行駛此路綫，車序編號為924。
- 2012年8月27日：特別班次924實施以下改動：
- 2012年10月22日：增設在星期一至五下繁與705綫的車務調動，設有一列拖卡行走一轉半，及後與705綫136單卡交換，車序為189。[10]
- 2013年7月15日至8月25日學校假期期間：星期一至五繁忙時段設有一班列車服務，車序為187。
- 2014年4月7日：取消在星期一至五下繁與705綫的車務調動。
- 2014年起（待查）：星期一至五學校假期服務的車序改為988(部份列車的車序或會顯示488，視乎車長而定)，於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車，使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
- 2015年7月13日：維持星期一至五學校假期下午繁忙時段與751綫的180列車對調的安排，惟因時間表的修改，180用車改以單卡行走。雖然對調用車的安排維持不變，此路綫988(部份列車的車序或會顯示488，視乎車長而定)於19:20後餘下兩轉的用車改用單卡行走，即當日起此路綫全面以單卡行走全部班次，這意味此路綫沒有任何常規的拖卡班次行走。
- 2016年起 （待查）：因751綫在學校假期期間於下午繁忙時間加強服務，將部分原為單卡的班次改派拖卡行走，本綫星期一至五學校假期服務的988列車恢復於19:20左右會於天逸站與751綫的拖卡(車序180)對調用車，使此路綫於餘下的兩轉會使用拖卡列車行走。
- 2019年6月29日：星期一至五繁忙時間減至兩組列車行駛，並取消特別班次924。
服務時間及班次[]
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- ＊學校假期不設常規班次，只設有特別班次提供有限度服務。
綜合班次[]
此路綫於天逸及天水圍之間星期一至五下午繁忙時間與751綫提供綜合班次。
特別班次[]
- 部份列車的車序或會顯示487或488，視乎車長而定
- 星期一至五：06:52、07:11
背景：
- 由於上午繁忙時間，洪水橋至藍地站往兆康之需求甚高，610、614、615、751綫在該路段經常爆滿，故港鐵在2021年2月尾開始，安排車序187、188在早上繁忙時間延長至兆康站，以疏導該路段的乘客，同時提供更多班次予天水圍區乘客前往坑尾村至兆康站。[8]
車序187車務安排：
- 751：於河田站起載，到達天逸後改為行走此路綫
- 751P：約06:52開出，由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同，到達兆康後改為行走615綫，部分司機到達洪水橋後已經改為行走615綫
- 615：按原線前往屯門碼頭。到達屯門碼頭後會因應情況而改為行走其他路綫
車序188車務安排：
- 751：於河田站起載，到達天逸後改為行走此路綫
- 751P：約07:11開出，由天逸前往兆康，行走路綫與751綫相同，到達兆康後改為行走507P綫，車序改為423
- 507P：約07:40在兆康站2號月台開出，經青松、田景及大興南前往屯門碼頭。然而在實際運作上，到達田景站2號月台後更改行走507綫
- 507：按原線前往屯門碼頭，到達屯門碼頭後會因應情況而改為行走其他路綫
車務安排：
- 506P：07:20在屯門碼頭站6號月台開出前往兆康站，到達杯渡後和614P走綫一樣，到達兆康後改為行走720綫
- 720：約07:46在兆康站1號月台開出，經洪水橋、天耀及翠湖前往天榮站6號月台。然而在實際運作上，到達翠湖站後更改行走此路綫
- 751P：按原線前往天水圍，到達天水圍後會因應情況而改為行走其他路綫
- 部份列車的車序或會顯示488，視乎車長而定
- 星期一至五學校假期繁忙時間：不定
車務安排：
由於學校假期期間，751綫在下午繁忙時間的班次較星期一至五疏落，因此，港鐵安排一部列車行走此路綫，以疏導751綫在天水圍區內的人潮。
早上繁忙時間：
下午繁忙時間：
車站列表[]
| 檢 • 論 • 編 | 輕鐵751P綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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行車路綫及車站資料[]
此路綫每轉停靠的月台有18個，此路綫是唯一兩邊總站都有落客月台的路綫。每轉總右轉角度比左轉角度多180度，即軌道上的順時針走綫。
此路線的官方全程行車里數為3.3公里，行車時間約為17分鐘。（平均行車時速約為11.6公里）
往天逸[]
途經：T405、W633（左）、T408、W623（右）、T406、T413、W641（右）、W651（左）
| 輕鐵751P綫（天水圍→天逸） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 收費區 | 序號 | 地區 | 車站名稱 | 月台 | 備註 |
| 第4收費區 | 1 | 屏山 | 天水圍 | 2 | 屯馬綫指定轉車站 |
| 2 | 天水圍 | 天慈 | 1 | ||
| 3 | 天湖 | 1 | |||
| 4 | 銀座 | 1 | |||
| 5 | 天榮 | 7 | |||
| 6 | 翠湖 | 2 | |||
| 第5A收費區 | 7 | 天水圍北 | 頌富 | 1 | |
| 8 | 天富 | 1 | |||
| 9 | 天逸 | 5 | 只供落客 | ||
| 10 | 1 | ||||
往天水圍[]
途經：T416、W643（左）、T418、W622(左)、T407、W631（右）、T142、W410、T411、W601（右）、T404、W611（右）
| 輕鐵751P綫（天逸→天水圍） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 收費區 | 序號 | 地區 | 車站名稱 | 月台 | 備註 |
| 第5A收費區 | 1 | 天水圍北 | 天逸 | 1 | |
| 2 | 天富 | 2 | |||
| 3 | 頌富 | 2 | |||
| 第4收費區 | 4 | 天水圍 | 翠湖 | 1 | |
| 5 | 天榮 | 6 | |||
| 6 | 銀座 | 2 | |||
| 7 | 天湖 | 2 | |||
| 8 | 天慈 | 2 | |||
| 9 | 屏山 | 天水圍 | 3 | 屯馬綫指定轉車站 | |
接觸路綫[]
與相關路綫共用最少一個車站，斜體代表沒有共用月台。
車務[]
平日校假下午繁忙時間班次間中會使用拖卡列車
在車務應用中，此路綫的編號是707。[11]
服務日子[]
現時此路綫只在星期一至五下午繁忙時間提供服務（公眾假期除外）[1]。學校假期期間則在星期一至五上午及下午繁忙時間提供有限度服務。
列車[]
此路綫使用兩列單卡行走，而使用學校假期時間表時則只有一列單卡行走。
若在緊急情況下此路綫或會提供臨時服務[12]，或與例如705、706綫暫時改以直通運行模式運作[13]，而用車數量視乎天水圍區內的列車數目來決定。
車序表[]
| 星期一至五 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 早上繁忙時間 | 187[1] | 188[1] | ||
| 下午繁忙時間 | 189 | 190 | ||
| 星期一至五（指定學校假期） | ||||
| 早上繁忙時間 | 988 | |||
| 下午繁忙時間 | 988 | |||
部份列車的車序或會顯示488，視乎車長而定
| ||||
使用狀況[]
此路綫的使用情況十分兩極化。由於此路綫屬於加班性質，因此客源主要來自主綫（751綫）。
因此，當706、751綫列車過鐘情況嚴重時，車務控制中心更會優先抽調此路綫用車支援該兩條路綫。故此綫實際班次有可能較時間表所列為疏。[14]
於2015年，此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為77%[15]。
根據2019年立法會文件顯示，此路綫2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為83%及68%。[16]
圖集[]
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註釋及參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 早上班次改為往返天逸及兆康
- ↑ 輕鐵消息：輕鐵 751P 線調整服務時間，輕鐵網上客務中心
- ↑ [1]
- ↑ 輕鐵751P綫暑期期間特別安排，MTR Service Update，2013年7月14日
- ↑ 輕鐵車務討論8，Discuss.com，第123頁
- ↑ 早上無路線編號既天水圍市鎮開往兆康站特班，香港交通資訊網
- ↑ Light Rail Phase 2 1079 @ Special Trip to Siu Hong 輕鐵1079行走特別加班車往兆康行車片段
- ↑ 8.0 8.1 屯門區議員張錦雄的Facebook帖文 ，「張錦雄 Kenneth Cheung」Facebook專頁
- ↑ 輕鐵751P早繁班次，hkitalk.net，2021年4月23日。
- ↑ #383，輕鐵列車討論3，Discuss
- ↑ #10，新輕鐵1111、1112@507,751，HkiTalk
- ↑ 詳見2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故
- ↑ 這是輕鐵天耀站因事故停用之臨時輕鐵路線之一，輕鐵751P 706直通運行（類似輕鐵771），本典存檔。
- ↑ 輕鐵車務討論8 #1830回覆，鐵路討論，Discuss.com。
- ↑ 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會：港鐵網絡的列車可載客量和載客率，附件三，2016年4月
- ↑ 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議），立法會，第196頁。
外部連結[]
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| 註：「■」代表屯馬綫轉車站。 | |||||||||||||||