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檔案:20040516 L1108@706.jpg|[[九鐵]]時期的本綫(1108) |
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檔案:L120308 1103 706 (925) 450s.JPG|平日早上繁忙時間車序925特別班次(1103) |
檔案:L120308 1103 706 (925) 450s.JPG|平日早上繁忙時間車序925特別班次(1103) |
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− | L110430 1006 706 445s.JPG|平日早上繁忙時間之前的車序142單卡 |
+ | L110430 1006 706 445s.JPG|平日早上繁忙時間之前的車序142單卡(已取消)(1006) |
− | 檔案:L120503 1125 706 (142) 445s.JPG|平日早上繁忙時間之前的車序142單卡 |
+ | 檔案:L120503 1125 706 (142) 445s.JPG|平日早上繁忙時間之前的車序142單卡(已取消)(1125) |
檔案:L120503 1038+1076 706 (143) 445s.JPG|車序143列車於平日早上由[[天耀站]]加入開始繁忙時間服務(1038) |
檔案:L120503 1038+1076 706 (143) 445s.JPG|車序143列車於平日早上由[[天耀站]]加入開始繁忙時間服務(1038) |
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CIMG0356(1).JPG|1+2T期拖卡常見於本綫(1028+1205) |
CIMG0356(1).JPG|1+2T期拖卡常見於本綫(1028+1205) |
於 2013年5月1日 (三) 15:51 的修訂
輕鐵706綫[2]是一條天水圍區內循環綫,順時針行走,與705綫相反。
歷史
用車歷史
車站列表
檢 • 論 • 編 | 輕鐵706綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車務
列車
本綫現時共有10個車序(141-150,另加915[4]、924、925三個早上繁忙時間班次),車序(147-150)是後備,大部分以拖卡行走,只使用141-146,車序(146)是在星期一至六及學校假期下午繁忙時間才有的車序。
本線開線初期,2004年4月,平日早上繁忙時間只會使用3個車卡,同年9月增至4個,現在已再大幅增加數目,用10卡行走全程,全線用拖卡行走,更要開設特別車(單卡車序為924[5];拖卡車序為925),以應付天水圍南部龐大的客量。
班次
由天水圍站開出 | |
平日(週一至五) | |
---|---|
0520-0646:7-10 min | |
週六及學校假期 | |
0520-0704:7-9 min | |
週日及公眾假期 | |
0520-0627:8-9 min |
以上的時間表僅供參考,如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。
單卡車序
本線在開辦時是有較多單卡,但之後單卡便一直減少。現時只剩下晨早及深夜時段有單卡行走。
在2010年7月,平日會有一班單卡行走(日間:145;晚間:143),星期六有兩班單卡(日間上繁:143,145;非繁:142,145),星期日更多數班次採用單卡行走(141,143,145);
在同年8月尾,在平日下繁時段全拖(原145單卡會調去751P的190),星期六日間非繁和下繁全拖,星期日大幅增加拖卡(只剩下141是單卡);
在9月尾更加將平日所有班次全拖[6];
在2011年12月中,最後的星期日單卡(141)亦轉做拖卡,同時所有晚間非繁車序都全拖,令本線沒有常規單卡班次在日間和晚間行走。
車序表
平日(週一至五) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
清晨 | 141 | 142 | 144 | ||||
早上繁忙時間 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 925 | |
日間(至下午3時半前) | 141 | 142 | 143 | 145 | |||
下午3時半後及下午繁忙時間 | 141 | 142 | 146 | 143 | 145 | ||
晚上 | 141 | 142 | 146 | 143 | |||
深夜 | 141 | 146 | 143 | ||||
週六及學校假期 | |||||||
早上繁忙時間 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | ||
日間 | 141 | 142 | 143 | 145 | |||
下午繁忙時間 | 141 | 142 | 143 | 146 | 145 | ||
晚上 | 141 | 142 | 143 | 145 | |||
深夜 | 141 | 142 | 145 | ||||
週日及公眾假期 | |||||||
早上 | 141 | 143 | 144 | 145 | |||
日間 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | ||
晚上 | 141 | 142 | 144 | 145 | |||
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特別車序╱班次
925
本綫於星期一至五早上繁忙時間有特別班次由天逸開往天水圍(3號月台),在天恆站上客,進入總站前的走線與706線相同,車序為925。
走綫
本綫每轉共停靠15個月台,現時與705綫並列每轉停靠月台數最少的路綫(2004年8月22日前是701綫)。每轉總右轉角度比左轉角度多360度,即軌道上的順時針走綫。
下表的粗體代表只有本綫使用的設施,不包括非全日服務路綫。
- 天水圍站3號月台、W601(左)、W602(右)、交叉、交叉、T402
- 天耀站1號月台
- 樂湖站1號月台
- 天瑞站1號月台、W621(左)、T419(右)、T406、交叉
- 頌富站1號月台
- 天富站1號月台、T413
- 天逸站5號月台、W641(左)
- 天恆站1號月台
- 濕地公園站2號月台
- 天秀站2號月台
- 天悅站2號月台、W632(左)、T410
- 天榮站6號月台、W581(左)
- 銀座站2號月台
- 天湖站2號月台
- 天慈站2號月台
- 天水圍站3號月台
獨立區間
只在全日路綫間比較:
接觸路綫
與相關路綫共用最少一個車站,本列表只包含全日路綫,斜體代表沒有共用月台。
大型事故
- 2005年4月8日,一班706線的列車,由天秀站前往天悅站途中,在天秀路路面交匯處,與一輛九巴相撞。意外導致巴士司機及4名列車乘客受傷。
- 2009年1月19日,一輛706綫列車(編號:1082),在天祥路路面交匯處與的士相撞,列車上25名乘客無受傷。
- 2010年9月16日,一組706綫拖卡(編號:1011和1210),在銀座站發生故障,需用751綫列車(編號:1081)拖回車廠,列車服務受阻18分鐘。[7]
- 2011年5月8日,一列706綫拖卡(編號:1027和1062)和一輛貨櫃車在天水圍天榮站和天悅站之間相撞,705綫、706綫及751綫暫停服務。
圖集
註釋及參考資料
- ↑ 輕鐵行車班次及時間表—705/706,LRTiCSC
- ↑ 「706」在英文廣播的讀法為「Seven Zero Six」
- ↑ #9-10 今天(2010年4月9日)下午新輕鐵列車(1116)試車 不載客(多圖),新增車廂內相於#5
- ↑ #51 2010年11月-輕鐵車務討論/車輛行蹤消息
- ↑ 可能轉走751、751P
- ↑ 在10月時,星期六的143曾在上繁和日間非繁轉用單卡,不過很快便回復拖卡行走
- ↑ 今日故障事件一則,Discuss
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外部連結
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註:「■」代表屯馬綫轉車站。 |