輕鐵706綫

輕鐵706綫^[1]，循環來往天水圍南及天水圍北，以順時針方式途經天耀、天逸、天水圍市中心、和天慈，以無限循環綫形式運作，為天水圍居民提供接駁屯馬綫的輕鐵服務。

此路綫以順時針方式運作，其行走方向與705綫完全相反。

歷史[]

2004年 4月9日：706綫投入服務，是輕鐵第二條循環線。^[2]
2004年 12月24日：增設於平安夜提供通宵服務。
2004年 12月31日：增設於除夕夜提供通宵服務。
2005年2月8日：增設於大除夕晚（農曆）提供通宵服務。
2008年 9月14日：增設於中秋節提供通宵服務。
2014年9月28日：當日凌晨開始（9月27日行車時間），延長服務時間，以銜接西鐵綫尾班車，方便乘客於天水圍站轉乘此路綫，實施以下改動：^[3]
- 循環綫的尾班車延長十八分鐘至01:03開出，接駁天水圍沿途各站。
2021年 6月20日：因應西鐵綫當日起延遲尾班車開出時間以配合一星期後屯馬綫全綫通車，尾班車延遲至01:10由天水圍開出。

單卡班次[]

此路綫開辦初期多以單卡形成服務，後來單卡班次數目按年下降，2013年更一度全面取消單卡班次，至2016年單卡班次才恢復於早上繁忙時間服務。其餘時間則只在車務調動下或會以單卡服務乘客，情況如下：

2010年7月或之前：星期一至五設有一列單卡行走（日間車序：145；晚間車序：143），星期六則使用兩列單卡（上繁車序：143、145；非繁車序：142、145），而假日更主要以單卡服務（車序：141、143、145）。
2010年8月底：取消星期一至六下繁、星期六日間所有單卡班次，同時取消星期一至五下繁的145單卡與751P的190車務調動，假日大部分班次改以拖卡服務（車序141除外）。
2010年9月底：取消星期一至五所有單卡班次。
2010年10月：星期六的上繁和日間曾設有一列單卡列車服務，但安排於短期內取消（車序：143）。
2011年12月中：星期日及公眾假期最後一列單卡用車改以拖卡行駛（車序：141），同時晚間班次全以拖卡行走，這代表日間和晚間再沒有單卡班次。
2013年修改時間表後：全面取消所有單卡班次，統一以拖卡形成服務乘客。

其它用車歷史[]

2010年 4月19日：配合第五卡第4期列車1116投入服務，其中一輛在此路綫行走。^[4]
2010年 5月3日：改用第4期列車拖卡行走。
2019年 6月29日：加密星期一至五繁忙時間班次，新增車序147及148。
2021年2月25日：車序142於上午繁忙時段由原定收車改為直通運行 751P綫特別班次往兆康。^[5]

服務時間及班次[]

路綫班次資料最後於2025年3月1日更新，轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考，並會因應路面等因素而有所改動，如要查詢有關路綫的最新班次表，請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料。如要查詢各站列車抵達時間資料，可透過MTR Mobile手機應用程式查閱實時列車服務資訊。

由天水圍開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:20-06:53	9-10
06:53-09:02	5-6
09:02-14:56	7-8
14:56-19:58	4-6
19:58-21:03	6-8
21:03-01:10	9-11
星期六及學校假期
05:20-06:50	10
06:50-08:27	6
08:27-16:57	7-8
16:57-21:04	5-6
21:04-21:19	7-8
21:19-01:10	9-11
星期日及公眾假期
05:20-06:30	9-11
06:30-10:28	7
10:28-19:57	6
19:57-21:51	7
21:51-01:10	9-10

此路綫提供實時列車服務資訊。

在九號烈風或暴風增強信號或十號颶風信號生效期間，輕鐵將會全面暫停服務，屆時亦不能使用屯馬綫來往新界西北及其他地區，事前或不另行通知。由於鐵路仍有可能因其他災害（如水浸）影響而未能在預先通知下停駛，故有必要出行的人士出發前請先留意最新交通消息。

特別班次[]

車序446：濕地公園→天水圍

部份列車的車序或會顯示846，視乎車長而定
星期一至五：07:00、07:37

車務安排：

706：大約07:00在濕地公園站2號月台開出，到達天水圍站3號月台後不載客行駛至濕地公園站2號月台重新接載乘客
706：大約07:37在濕地公園站2號月台開出，到達天水圍站3號月台後會因應情況而改為行走其他路綫

車站列表[]

檢 • 論 • 編

輕鐵706綫

輕鐵706、751P綫（僅適用於特別班次142）

往兆康方向：

行車路綫及車站資料[]

此路綫每轉共停靠15個月台，現時與705綫並列每轉停靠月台數最少的路綫（2004年 8月22日前是701綫）。每轉總右轉角度比左轉角度多360度，即軌道上的順時針走綫。

此路線的官方全程行車里數為5.8公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為13.9公里）

途經：W601（左）、W602（右）、T402、W621（左）、T419（右）、T406、T413、W641（左）、W632（左）、T410

輕鐵706綫（天水圍循環綫）
收費區	序號	地區	車站名稱	月台	備註
第4收費區	1	屏山	天水圍	3	屯馬綫指定轉車站
	2	天水圍	天耀	1
	3		樂湖	1
	4		天瑞	1
第5A收費區	5	天水圍北	頌富	1
	6		天富	1
	7		天逸	5
	8		天恆	1
	9		濕地公園	2
	10		天秀	2
	11	天水圍	天悅	2
第4收費區	12		天榮	6
	13		銀座	2
	14		天湖	2
	15		天慈	2
	16	屏山	天水圍	3	屯馬綫指定轉車站

獨立區間[]

只在全日路綫間比較：

天水圍往天耀
天逸往天榮5區間

車務[]

列車[]

此路線開辦初期（2004年4月），星期一至五早上繁忙時間只使用3個車卡，同年9月增至4個，現時已大幅增加至12個車卡行走，以疏導天水圍南部乘客。

車序應用[]

此路綫現時使用10個車序：141-150，繁忙時間使用10-12個車卡行走。

148-150為後備。

車序表[]

星期一至五
清晨	141			142			144
早上繁忙時間	141	145		142		143	144	446
日間	141			142		143	144
下午繁忙時間	141		147	142	146	143	144
晚間(八點至九點)	141		147	142	146		144
晚間(九點後)及深夜	141			142			144
星期六
清晨		145			143	144
早上繁忙時間	141	145	142		143	144
日間	141		142		143	144
下午繁忙時間及晚間(九點半前)	141		142	146	143	144
晚間(九點半後)及深夜			142		143	144
星期日及公眾假期
清晨及早上	141	142	143	144
日間	141	142	143	144	145
晚間	141	142		144	145
深夜	141			144	145
學校假期
清晨	141	142			144
早上繁忙時間	141	142		143	144		145
日間	141			143	144		145
下午繁忙時間	141		146	143	144	147	145
晚間(八點至九點)	141		146	143		147
晚間(九點後)及深夜	141			143		147
粗體：拖卡班次；斜體：特別班次上述的車序表只供參考，或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改，恕不另行通知。

使用狀況[]

於2015年，此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為75%^[6]。

根據2019年立法會文件顯示，此路綫線2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為78%及74%。^[7]

圖集[]

註釋及參考資料[]

↑ 「706」在英文廣播的讀法為「Seven Zero Six」
↑ 九鐵開辦輕鐵706線服務天水圍區，九廣鐵路新聞稿，2004年4月7日
↑ 2014年9月27日行車時間起，部分輕鐵路綫的服務時間將會延長，MTR Service Update
↑ #9-10 今天(2010年4月9日)下午新輕鐵列車(1116)試車不載客(多圖)，新增車廂內相於#5
↑ Light Rail Phase 1 1054-1055 @ Special Trip to Siu Hong 輕鐵1054-1055行走特別加班車往兆康行車片段
↑ 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會：港鐵網絡的列車可載客量和載客率，附件三，2016年4月。
↑ 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議），立法會，第196頁。
↑ 輕鐵攔腰撞九巴彈落路軌滑行，東方日報，2005年4月9日。
↑ 的士亂闖遭輕鐵猛撞，蘋果日報，2009年1月20日。
↑ 櫃車血洗輕鐵23傷，東方日報，2011年5月9日。
↑ 天水圍輕鐵攔腰狂撼巴士至少22人傷，蘋果日報，2017年5月8日。
↑ 天逸站兩輕鐵相撞3人傷列車服務一度受阻，蘋果日報，2018年7月4日。
↑ 天水圍天瑞站輕鐵攔腰撞貨VAN　5人受傷，《香港01》，2023年7月27日。

外部連結[]

輕鐵路綫圖

[1] 「706」在英文廣播的讀法為「Seven Zero Six」

[2] 九鐵開辦輕鐵706線服務天水圍區，九廣鐵路新聞稿，2004年4月7日

[3] 2014年9月27日行車時間起，部分輕鐵路綫的服務時間將會延長，MTR Service Update

[4] #9-10 今天(2010年4月9日)下午新輕鐵列車(1116)試車不載客(多圖)，新增車廂內相於#5

[5] Light Rail Phase 1 1054-1055 @ Special Trip to Siu Hong 輕鐵1054-1055行走特別加班車往兆康行車片段

[6] 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會：港鐵網絡的列車可載客量和載客率，附件三，2016年4月。

[7] 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議），立法會，第196頁。

[8] 輕鐵攔腰撞九巴彈落路軌滑行，東方日報，2005年4月9日。

[9] 的士亂闖遭輕鐵猛撞，蘋果日報，2009年1月20日。

[10] 櫃車血洗輕鐵23傷，東方日報，2011年5月9日。

[11] 天水圍輕鐵攔腰狂撼巴士至少22人傷，蘋果日報，2017年5月8日。

[12] 天逸站兩輕鐵相撞3人傷列車服務一度受阻，蘋果日報，2018年7月4日。

[13] 天水圍天瑞站輕鐵攔腰撞貨VAN　5人受傷，《香港01》，2023年7月27日。

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