輕鐵705綫,循環來往天水圍南及天水圍北,以逆時針方式途經天慈、天水圍市中心、天逸和天耀,以無限循環綫形式運作,為天水圍居民提供接駁西鐵綫的輕鐵服務。
此路綫以逆時針方式運作,其行走方向與706綫完全相反。
歷史
- 2004年8月22日:705線投入服務,並取代701線。
- 2004年12月24日:增設於平安夜提供通宵服務。
- 2004年12月31日:增設於除夕夜提供通宵服務。
- 2005年2月8日:增設於大除夕晚(農曆)提供通宵服務。
- 2006年10月8日:輕鐵761線取消,輕鐵更換其路線圖,此路線代表色由粉紅色改為青色。
- 2008年9月14日:增設於中秋節提供通宵服務。
- 2014年12月24日:取消於平安夜提供通宵服務。[1]
- 2014年12月31日:取消於除夕夜提供通宵服務。[1]
- 2015年9月27日:取消於中秋節提供通宵服務。[2]
- 2019年10月5日至10月12日:由於有大量輕鐵車站受到嚴重破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務一星期。
- 2019年11月9日起:由於設施受到破壞,港鐵以此原因為由,暫停其服務。
用車歷史
- 2010年4月26日:配合第六卡第4期列車1115投入服務,其中一輛在此路綫行走,初期車序為星期一至五131和假日132。同時,車序135於星期一至五早上繁忙時間改為拖卡,車序133於星期六改為拖卡。[3]
- 2010年5月8日:星期六及假日開始有固定第四期車輛拖卡行走,車序133。[4][5]
- 2013年8月26日:星期一至五早上繁忙時間一度增設特別班次,並在同年9月取消,車序為927。
- 2014年4月7日:星期一至五所有時段統一使用拖卡行走(天瑞起載的特別班次除外)。[6]
- 2015年3月28日:星期六早上繁忙時間、日間及晚間各增加一架拖卡列車行走,早上繁忙時間班次由5.5分鐘加密至4.5分鐘、日間班次由6.5分鐘加密至5.5分鐘、晚間班次則由7分鐘加密至5.5分鐘。[7]
服務時間及班次
路綫班次資料最後於2018年9月1日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料。
由天水圍開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
05:11-06:32 | 9 |
06:32-08:57 | 5-6 |
08:57-16:11 | 6-7 |
16:11-20:59 | 5-6 |
20:59-23:37 | 6-7 |
23:37-00:54 | 8-9 |
星期六及學校假期 | |
05:11-06:29 | 8-10 |
06:29-08:39 | 4-5 |
08:39-23:28 | 5-6 |
23:28-00:54 | 8-9 |
星期日及公眾假期 | |
05:11-05:47 | 9 |
05:47-09:59 | 7 |
09:59-20:09 | 5-6 |
20:09-22:57 | 6-7 |
22:57-00:54 | 8-9 |
特別班次
車務安排:
車站列表
車務列車此路線開辦初期(2004年9月),星期一至五早上繁忙時間只會使用5個車卡,但現在已大幅增加至用10-11卡行走,以疏導天水圍南部乘客。 車序應用現時此路綫現時使用12個車序,車序為131-140、918,繁忙時間使用10-11個車卡行走
用車限制受位於天水圍站1號月台前的道岔W611(圖片)影響,現時此路綫所有班次全數以第三期及第四期列車行駛。這是因為當拖卡列車過道岔W611時連結器會有大幅度擺動,首兩期列車(包括翻新車)的掛勾較易受損;而第三期列車及第四期列車的拖卡則能安全通過W611道岔進入天水圍站1號月台。[8] 單卡列車則不受上述道岔用車限制。此外,若此路綫列車因車務調動而駛入2號月台亦不受此限。 車序表
走綫此路綫每轉共停靠15個月台,與706綫並列每轉停靠月台數最少的路綫。每轉總右轉角度比左轉角度少360度,即軌道上的逆時針走綫。 下表的粗體代表只有此路綫所有班次使用的設施,不包括非全日服務路綫。 一般班次:
特別班次918行駛路段:
獨立區間只在全日路綫間比較:
包括非全日路綫但不與一般班次間比較:
接觸路綫與相關路綫共用最少一個車站,本列表不包括非常規路綫,斜體代表沒有共用月台。 使用狀況於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為69%[9]。 根據2019年立法會文件顯示,此路綫線2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為78%及73%。[10] 相關事件主條目:輕鐵人命事故
圖集
註釋及參考資料
相關條目外部連結
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