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已停辦的KCR-icon九廣輕鐵701[1]天水圍南循環線Tin Shui Wai South Circular),是輕鐵第一條循環線,在天水圍南採用逆時針方式循環行駛,途經天慈天水圍市中心翠湖天耀,以無限循環綫形式運作,旨在向居民提供接駁西鐵的輕鐵服務。

此路線於2003年12月隨西鐵通車而投入服務,為應付2004年9月新學年開始的乘客需求,九鐵於八月底將原有的701天水圍南循環線延伸服務至天水圍北,改稱705綫。

701線由開辦至停辦只有250日,是輕鐵歷史上服務日數最少的全日路線。在停辦前,此路線採用青綠色為代表色,而車頭電牌顯示的路線編號字型是採用Arial(粗體),有別於其他輕鐵路線。

雖然此路線名義上已經取消,但為方便列車設定路岔從天榮站來往天瑞站,輕鐵系統仍然存有701線行車路線資料。

歷史[]

服務時間及班次[]

停辦前(2004年8月)資料[]

天水圍開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:27-00:44 6-10
星期六
05:27-00:44 6-10
星期日及公眾假期
05:27-00:44 6-9

車站列表[]

停辦前(2004年8月)資料[]

輕鐵701
天水圍 天慈 天湖 銀座 天榮 翠湖 天瑞 樂湖 天耀 天水圍

車務[]

DSCN3811

701 天水圍南循環的電牌顯示(路線取消後攝影)

列車[]

此路線開辦初期(2003年12月),當時九鐵高估天水圍南部的客量,一度派出4組拖卡行走,及後用車削減至3組單卡。[3]

車序應用[]

此路線使用9個車序,車序為101-109。

2003年12月開辦時,繁忙時間使用4組拖卡行走,停辦前(2004年8月),繁忙時間使用3組單卡行走。

走線[]

此路線只行走天水圍南部,只行走第4收費區內,是歷來唯一一條只服務一個收費區的路線。

此路線每轉只停靠9個月台,亦是歷來每轉停靠月台數目最少的路線。

此路線當時的獨立區間是由翠湖天瑞(以前曾經被720721線使用)。

此路線每轉停靠的月台數目是10個,總右轉角度比左轉角度少360度,即軌道上的逆時針走線。

下表的粗體代表只有此路線使用的設施(路線取消前)。

  1. 天水圍站1號月台、T405
  2. 天慈站1號月台
  3. 天湖站1號月台
  4. 銀座站1號月台、T412、W571(
  5. 天榮站5號月台、T221、T222、T223、交叉、W633(左)、T408
  6. 翠湖站2號月台、W623()、T224
  7. 天瑞站2號月台
  8. 樂湖站2號月台
  9. 天耀站2號月台、W592()、T403、T404、W611(
  10. 天水圍站1號月台

接觸路綫[]

與相關路綫共用最少一個車站,本列表只包含全日路綫,斜體代表沒有共用月台。

相關事件[]

主條目:輕鐵人命事故

相關條目[]

外部連結[]

註釋及參考資料[]

  1. 「701」在英文廣播的讀法為「Seven Zero One」
  2. 立法會二題:輕鐵增加短線接駁服務,2004年10月27日
  3. 輕鐵班次安排列表,Discuss
  4. 輕鐵出軌二十人搶修,蘋果日報,2004年4月17日
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