輕便鐵路611線，是一條已停駛的輕鐵路線。本線是首3條連接屯門及元朗的路線之一。
由於只有建安站來往元朗區必須搭乘本線（屯門碼頭至青雲、兆康至澤豐可搭610，兆康至河田可搭612），本線重要性較低，尾班車較早開出，服務初期夜間只以其區間車511服務。而且當614投入服務，本線同時永久停駛。
歷史
- 1988年9月18日，輕便鐵路首期啟用，本線開辦。
- 1989年，為配合屯門東北支線的鳳地高架橋興建，本線南行在本年曾經臨時繞經麒麟站[3]。
- 1989年4月17日起，所有以散石灣為終點站的回廠列車的編號顯示為611D，本安排在1990年代取消。[4]
- 1990年7月22日，511夜間區間車停駛，本線尾班服務時間延遲至21:00。
- 1992年2月2日，屯門東北支線通車，614線開辦。由於建安站客量減少及避免兆康至元朗一段供過於求，本線被取消。
本線由開辦至停辦共服務了867天。
走線
本線走線與610線大部分重疊，差異比610線與現615線之間的還小。
河田站與建安站之間是本線的獨立區間，至今還未有任何其它全日路線使用該區間。
本線每轉停靠的月台數目是47個，總右轉角度比左轉角度多360度，即軌道上的順時針走線。
下表的粗體代表只有本線使用的設施(路線取消前)。
北行(元朗方向)
- 屯門碼頭站3號月台、T104、T105、T106、W491（右）
- 美樂站1號月台
- 蝴蝶站1號月台、T109
- 輕鐵車廠站1號月台、W311（左）、T112
- 散石灣站1號月台
- 青山村站1號月台
- 工業學院站1號月台、W341（右）、交叉、交叉、T114
- 建安站2號月台、W683(左)、T420
- 河田站月台1
- 蔡意橋站月台1、W432（右）、交叉、交叉、T133
- 澤豐站1號月台
- 屯門醫院站1號月台、W423（右）、交叉、交叉、T130、T129、W401（右）、交叉
- 兆康站1號月台、交叉、T127
- 藍地站1號月台
- 泥圍站1號月台
- 鍾屋村站1號月台
- 洪水橋站1號月台、W561（右）、交叉、交叉、T148、W541（右）、交叉、交叉、T121
- 塘坊村站1號月台
- 屏山站1號月台
- 水邊圍站1號月台
- 豐年路站1號月台
- 康樂路站1號月台
- 大棠道站1號月台、W501（右）、W502（右）、W503（左）
- 元朗站3號月台
南行(屯門碼頭方向)
- 元朗站3號月台、T214、T215
- 大棠道站2號月台
- 康樂路站2號月台
- 豐年路站2號月台
- 水邊圍站2號月台
- 屏山站2號月台
- 塘坊村站2號月台、W543（左）、T212、T144、W562（左）
- 洪水橋站2號月台
- 鍾屋村站2號月台
- 泥圍站2號月台
- 藍地站2號月台、W412（左）
- 兆康站2號月台、T128、W402（左）、W422（左）、T132
- 屯門醫院站2號月台
- 澤豐站月台2、W431（左）、T134
- 蔡意橋站月台2
- 河田站月台2、W681（右)、交叉、交叉、T421
- 建安站月台1、W342(左)、T113
- 工業學院站2號月台
- 青山村站2號月台
- 散石灣站2號月台、W331（右）、交叉、交叉、T110
- 輕鐵車廠站2號月台、T108、T107
- 蝴蝶站2號月台
- 美樂站2號月台
- 屯門碼頭站7號月台、W301（左）、W302（左）、W303（左）、W304（右）
- 屯門碼頭站3號月台
車站列表
| 輕鐵611線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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接觸路綫
與相關路綫共用最少一個車站，本列表只包含全日路綫，斜體代表沒有共用月台。
- 1988年9月18日：610、612（所有路線）
- 1988年9月20日：511、610、612（所有路線）
- 1988年9月23日：506、511、610、612（所有路線）
- 1988年9月24日：505、506、511、610、612（所有路線）
- 1989年6月4日：505、506、507、511、610、612（所有路線）
- 1990年7月22日：610、612（所有路線）
大型事故
註釋及參考資料
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