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|中文名=輕便鐵路611線 |
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|開辦日期=[[1988年]][[9月18日]] |
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|停辦日期=[[1992年]][[2月2日]] |
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|圖片註解= |
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− | {{輕便鐵路}}{{輕鐵|611}}線 |
+ | 已停辦的{{輕便鐵路}}{{輕鐵|611}}線,是首3條連接屯門及{{tmn|元朗}}的路線之一。 |
+ | 由於只有[[建安站]]來往元朗區必須搭乘此路線({{stn|屯門碼頭}}至{{stn|青雲}}、{{stn|兆康|輕鐵}}至{{stn|澤豐}}可搭{{LR|610}},{{stn|兆康|輕鐵}}至{{stn|河田}}可搭{{LR|612}}),此路線重要性較低,故尾班車較早開出,開辦初期夜間服務更由其區間車{{LR|511}}提供。 |
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− | ==歷史== |
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− | *[[1989年]]4月,'''611D'''線投入服務,為本線的回廠班次,以{{stn|散石灣}}(現{{stn|龍門}})為終點站。 |
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− | *[[1992年]][[2月2日]],[[屯門東北支線]]通車,{{輕鐵|614}}線開辦。由於[[建安站]]客量減少及避免{{stn|兆康|輕鐵}}至{{tmn|元朗}}一段供過於求,本線被取消。 |
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+ | 90年代起,香港工廠北移,令[[建安站]]人流急跌,加上途經車站與{{LR|610|612}}嚴重重疊,最終在[[屯門東北支線]]通車當日起停止服務,以騰出資源開辦{{LR|614}}線。 |
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− | 本線由開辦至停辦共服務了867天。 |
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+ | ==歷史== |
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+ | *[[1989年]][[4月17日]]:所有以{{stn|散石灣}}為終點站的回廠列車的編號顯示為'''611D''',安排在[[1990年代]]取消。<ref>二十世紀新界西區巴士路線發展示(容偉釗著)第146頁</ref> |
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+ | *[[1990年]][[7月22日]]:{{LR|511}}夜間區間車停駛,延遲尾班車開車時間至21:00。 |
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+ | *[[1992年]][[2月2日]]:[[建安站]]客量急劇下降,加上[[屯門東北支線]]通車,配合{{輕鐵|614}}線開辦,此路線停止服務,由開辦至停辦共服務了867天。 |
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+ | 此路線停辦前以紅色為代表色。 |
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+ | 此路線與{{LR|612}}線共用19個車序,車序為71-89。 |
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− | *{{stn|河田}}至{{stn|建安}}(開辦至取消) |
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+ | 此線每轉停靠的月台數目是47個,總右轉角度比左轉角度多360度,即[[軌道]]上的順時針走線。 |
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− | *{{stn|建安}}至[[青雲站|龍門]](現青雲)(開辦至[[1988年]][[9月23日]]({{輕鐵|506}}開辦)) |
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+ | 下表的粗體代表只有本線使用的設施(路線取消前)。 |
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+ | #[[屯門碼頭站]]'''3號月台'''、T104、T105、T106、W491(右) |
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+ | #[[美樂站]]1號月台 |
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+ | #[[蝴蝶站]]1號月台、T109 |
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+ | #[[散石灣站]]1號月台 |
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+ | #[[屯門醫院站]]1號月台、W423(右)、交叉、交叉、T130、T129、W401(右)、交叉 |
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+ | #[[兆康站 (輕鐵)|兆康站]]1號月台、交叉、T127 |
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+ | #[[藍地站]]1號月台 |
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+ | #[[洪水橋站]]1號月台、W561(右)、交叉、交叉、T148、W541(右)、交叉、交叉、T121 |
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+ | #[[塘坊村站]]1號月台 |
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+ | #[[屏山站]]1號月台 |
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+ | #[[水邊圍站]]1號月台 |
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+ | #[[豐年路站]]1號月台 |
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+ | #[[大棠道站]]1號月台、W501(右)、W502(右)、W503('''左''') |
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+ | #[[鍾屋村站]]2號月台 |
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+ | #[[澤豐站]]月台2、W431(左)、T134 |
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+ | #[[建安站]]月台1、W342(左)、T113 |
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+ | #[[工業學院站]]2號月台 |
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+ | #[[青山村站]]2號月台 |
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+ | #[[散石灣站]]2號月台、W331(右)、交叉、交叉、T110 |
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+ | #[[輕鐵車廠站]]2號月台、T108、T107 |
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+ | #[[蝴蝶站]]2號月台 |
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+ | #[[美樂站]]2號月台 |
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+ | #[[屯門碼頭站]]'''3號月台''' |
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+ | ===接觸路綫=== |
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+ | 與相關路綫共用最少一個車站,本列表只包含全日路綫,斜體代表沒有共用月台。 |
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+ | *[[1988年]][[9月18日]]:{{LR|610|612}}(所有路線) |
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+ | *[[1988年]][[9月20日]]:{{LR|511|610|612}}(所有路線) |
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+ | *[[1988年]][[9月23日]]:{{LR|506|511|610|612}}(所有路線) |
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+ | *[[1988年]][[9月24日]]:{{LR|505|506|511|610|612}}(所有路線) |
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+ | *[[1989年]][[6月4日]]:{{LR|505|506|507|511|610|612}}(所有路線) |
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+ | *[[1990年]][[7月22日]]:{{LR|505|506|507|610|612}}(所有路線) |
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+ | ==相關條目== |
+ | * [[輕鐵511綫]](已取消) |
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+ | * [[輕鐵610綫]] |
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於 2018年4月24日 (二) 19:36 的修訂
已停辦的輕便鐵路611線,是首3條連接屯門及元朗的路線之一。
由於只有建安站來往元朗區必須搭乘此路線(屯門碼頭至青雲、兆康至澤豐可搭610,兆康至河田可搭612),此路線重要性較低,故尾班車較早開出,開辦初期夜間服務更由其區間車511提供。
90年代起,香港工廠北移,令建安站人流急跌,加上途經車站與610、612嚴重重疊,最終在屯門東北支線通車當日起停止服務,以騰出資源開辦614線。
歷史
- 1988年9月18日:輕便鐵路首期啟用,611線投入服務。
- 1989年:為配合屯門東北支線的鳳地高架橋興建,南行曾經臨時繞經麒麟站[2]。
- 1989年4月17日:所有以散石灣為終點站的回廠列車的編號顯示為611D,安排在1990年代取消。[3]
- 1990年7月22日:511夜間區間車停駛,延遲尾班車開車時間至21:00。
- 1992年2月2日:建安站客量急劇下降,加上屯門東北支線通車,配合614線開辦,此路線停止服務,由開辦至停辦共服務了867天。
此路線停辦前以紅色為代表色。
車站列表
停辦前(1992年)資料
輕鐵611線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
車務
車序應用
此路線與612線共用19個車序,車序為71-89。
走線
此路線走線與610線大部分重疊,差異比610線與現615線之間的還小。
河田站與建安站之間是此路線的獨立區間,至今還未有任何其它全日路線使用該區間。
此線每轉停靠的月台數目是47個,總右轉角度比左轉角度多360度,即軌道上的順時針走線。
下表的粗體代表只有本線使用的設施(路線取消前)。
北行(元朗方向)
- 屯門碼頭站3號月台、T104、T105、T106、W491(右)
- 美樂站1號月台
- 蝴蝶站1號月台、T109
- 輕鐵車廠站1號月台、W311(左)、T112
- 散石灣站1號月台
- 青山村站1號月台
- 工業學院站1號月台、W341(右)、交叉、交叉、T114
- 建安站2號月台、W683(左)、T420
- 河田站月台1
- 蔡意橋站月台1、W432(右)、交叉、交叉、T133
- 澤豐站1號月台
- 屯門醫院站1號月台、W423(右)、交叉、交叉、T130、T129、W401(右)、交叉
- 兆康站1號月台、交叉、T127
- 藍地站1號月台
- 泥圍站1號月台
- 鍾屋村站1號月台
- 洪水橋站1號月台、W561(右)、交叉、交叉、T148、W541(右)、交叉、交叉、T121
- 塘坊村站1號月台
- 屏山站1號月台
- 水邊圍站1號月台
- 豐年路站1號月台
- 康樂路站1號月台
- 大棠道站1號月台、W501(右)、W502(右)、W503(左)
- 元朗站3號月台
南行(屯門碼頭方向)
- 元朗站3號月台、T214、T215
- 大棠道站2號月台
- 康樂路站2號月台
- 豐年路站2號月台
- 水邊圍站2號月台
- 屏山站2號月台
- 塘坊村站2號月台、W543(左)、T212、T144、W562(左)
- 洪水橋站2號月台
- 鍾屋村站2號月台
- 泥圍站2號月台
- 藍地站2號月台、W412(左)
- 兆康站2號月台、T128、W402(左)、W422(左)、T132
- 屯門醫院站2號月台
- 澤豐站月台2、W431(左)、T134
- 蔡意橋站月台2
- 河田站月台2、W681(右)、交叉、交叉、T421
- 建安站月台1、W342(左)、T113
- 工業學院站2號月台
- 青山村站2號月台
- 散石灣站2號月台、W331(右)、交叉、交叉、T110
- 輕鐵車廠站2號月台、T108、T107
- 蝴蝶站2號月台
- 美樂站2號月台
- 屯門碼頭站7號月台、W301(左)、W302(左)、W303(左)、W304(右)
- 屯門碼頭站3號月台
接觸路綫
與相關路綫共用最少一個車站,本列表只包含全日路綫,斜體代表沒有共用月台。
- 1988年9月18日:610、612(所有路線)
- 1988年9月20日:511、610、612(所有路線)
- 1988年9月23日:506、511、610、612(所有路線)
- 1988年9月24日:505、506、511、610、612(所有路線)
- 1989年6月4日:505、506、507、511、610、612(所有路線)
- 1990年7月22日:505、506、507、610、612(所有路線)
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ S.S.No.4 TO Gazette No.45/1991
- ↑ 1989年輕鐵路線圖,輕之鐵人
- ↑ 二十世紀新界西區巴士路線發展示(容偉釗著)第146頁
輕鐵相關資訊 | |||||||||||||||
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車站與月台 |
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路綫 | |||||||||||||||
票務 | |||||||||||||||
列車與車務 | |||||||||||||||
網絡延伸與改善 | |||||||||||||||
節日特別安排 | |||||||||||||||
圖庫 | |||||||||||||||
註:「■」代表屯馬綫轉車站。 |