輕鐵610綫

610綫用車正駛往石排
路綫資訊
路綫代碼	610
路綫長度	北行：13.7 公里 南行：14.3公里
車站數目	26
營運資訊
開辦日期	1988年9月18日
行車時間	45分鐘
技術資料
軌距	1435毫米
最高速度限制	70km/h

輕鐵610綫，來往元朗及屯門碼頭，途經元朗大馬路、洪水橋，屯門醫院、大興和龍門。

此路綫現是唯一最早開辦而仍在服務中的路綫，是輕鐵「老牌」路綫之一，除了屯門醫院至大興(北)一段外，走綫與615綫完全相同。

歷史

• 1988年9月18日：輕便鐵路第一期通車，當日開辦了三條來往屯門至元朗的輕鐵路線，即610、611及612（此路線及611是來往屯門碼頭，而612只到友愛）。
• 1989年：配合屯門東北支綫的鳳地高架橋興建，南行臨時繞經麒麟站。
• 1989年4月17日：所有以散石灣為終點站的回廠列車的編號顯示為610D，此安排約在1995年取消。
• 2002年3月23日：配合兆康站的改建，特定時段使用該站北面的臨時月台，直至2003年11月9日兆康站改建完畢。
• 2006年10月8日：輕鐵761線取消，輕鐵更換其路線圖，代表色由藍色改為棕色。
• 兩鐵合併後：英文廣播的讀法由「Six One O」更改為「Six One Zero」。
• 2011年5月6日上午11時至12時：因應屯門碼頭4號月台要進行緊急工程，臨時改用6號月台上落乘客。
• 2004年1月21日：增設於大除夕晚（農曆）提供通宵服務。
• 2014年12月24日：增設於平安夜提供通宵服務。
• 2014年12月31日：增設於除夕夜提供通宵服務。
• 2015年9月27日：增設於中秋節提供通宵服務。

九鐵曾計劃此路線以洪水橋或兆康為終點站的回廠列車的編號顯示為610D，但最終未有實施。

用車歷史

• 2010年5月31日：首次設有四期列車行走，當時星期一至五固定車序為062，假日固定車序為052。
• 2014年3月3日：削減星期一至五的拖卡服務：下午繁忙時間064改以單卡行走、晚間060改以單卡行走。
• 2014年4月13日：增加星期日及公眾假期的拖卡服務：日間增至三組（原有車序為051、056；現有車序為052、056、060）、晚間增至兩組，車序為056、060。
• 2014年8月25日：星期一至五早上繁忙時間一度增設特別班次，並在同年9月取消，車序為928。
• 2014年9月28日：當日凌晨開始（9月27日行車時間），延長服務時間，以銜接西鐵綫尾班車，方便乘客於兆康站轉乘此路綫，實施以下改動：
  • 往屯門碼頭的尾班車延長三分鐘至00:44開出，01:04到達兆康站，接駁屯門醫院至屯門碼頭沿途各站。
  • 取消在星期一至五晚間約22:35與761P綫的車務調動，該班次改為維持以單卡行走，車序為054。
• 2015年3月28日：星期六晚間的拖卡增至兩組，並增設與761P綫的車務調動，該拖卡班次行走一單後回廠，車序為056。
• 2015年3月29日：取消此路綫一班次出廠後與與615P綫的車務調動，該班次出廠時改以單卡行走，車序為055。
• 2015年3月30日：調整時間表，實施以下改動：
  • 取消星期一至五清晨一班與761P綫的車務調動，該班次改以單卡行走，車序為051；
  • 增設星期一至五日間與761P綫的車務調動，此路綫一班次約15:40換入車廠開出的拖卡行走一單，約16:25於元朗與761P綫單卡用車交換，車序為055；
  • 回復在星期一至五晚間的拖卡班次，車序為060。
• 2015年12月20日：增設在星期日及公眾假期深夜約23:25與761P綫的車務調動，由761P綫的拖卡調往此路綫行走一單，然後調往614P、615P綫，車序為053。
• 2016年8月29日：取消車序059於早上繁忙時間後在屯門碼頭與507綫車序為027的單卡對調的安排，059改爲全日行駛。同日起，星期一至五早上繁忙時間後收車的班次由052、057、059改爲052、057、060。

服務時間及班次

路綫班次資料最後於2016年11月28日更新，轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考，並會因應路面等因素而有所改動，如要查詢有關路綫的最新班次表，請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料。

由屯門碼頭開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:21-06:56 8-10 06:56-08:41 6-8 08:41-17:22 8-11 17:22-19:50 6-10 19:50-22:46 10-11 22:46-00:30 14-17 星期六 05:21-07:09 9-12 07:09-09:15 8-11 09:15-17:07 9-12 17:07-19:56 8-9 19:56-22:46 10-13 22:46-00:30 14-16 星期日及公眾假期 05:21-06:34 12 06:34-11:07 10-12 11:07-22:31 8-11 22:31-00:30 14-17

由元朗開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:20-06:57 8-10 06:57-09:20 7-8 09:20-16:47 8-11 16:47-20:04 7-9 20:04-22:59 9-11 22:59-00:44 14-16 星期六 05:20-07:00 10-12 07:00-08:36 7-10 08:36-16:51 10-11 16:51-20:51 8-9 20:51-23:29 10-13 23:29-00:44 15 星期日及公眾假期 05:20-07:08 11-13 07:08-11:42 11-12 11:42-22:20 8-11 22:20-22:59 13 22:59-00:44 14-16

車站列表

此路綫共有26個車站，每轉共停靠53個月台，現時與615綫並列最多。

車務

列車

此路綫在2010年5月31日起開始有第四期車輛行走

車序應用

現時此路綫使用20個車序，車序為051-070，繁忙時間使用13至15個車卡行走。

• 064、065是星期一至五下午繁忙時間才使用；
• 066至070為後備。

車序表

星期一至五
清晨	051		053		054	055	056	057		058	059	060	061		063
早上繁忙時間	051	052	053		054	055	056	057		058	059	060	061	062	063
日間(15:40前)	051		053		054	055	056			058	059		061	062	063
日間(15:40-16:25)	051		053		054	055	056			058	059		061	062	063
日間(16:25後)	051		053		054	055	056			058	059		061	062	063
下午繁忙時間	051		053	064	054	055	056		065	058	059		061	062	063
晚間(約22:20前)	051		053	064	054		056		065		059		061	062
晚間(22:20-22:45)	051		053	064	054		056		065		059		061	062
晚間(約22:45後)	051		053	064	054		056		065		059		061	062
深夜	051			064	054				065		059			062
星期六
清晨	051		052	053		055	056	057			059
早上繁忙時間	051		052	053	054	055	056	057	058		059	060	061
日間	051		052	053	054		056		058		059	060	061
下午繁忙時間	051	063	052	053	054		056		058	062	059	060	061
晚間(21:30前)		063	052	053			056		058	062	059	060	061
晚間(21:30後)		063	052	053			056		058	062		060	061
深夜(約23:15-00:00)		063	052	053			056		058	062			061
深夜(約00:00後)		063	052	053					058	062			061
星期日及公眾假期
清晨	051	052	053	054		056	057	058	059
早上(11:05前)	051	052	053	054		056	057	058	059
日間(11:05後)及晚間	051	052	053	054	055	056	057	058	059	060
深夜(23:29前)	051		053	054			057	058	059
深夜(23:29-約00:12)	051		053	054			057	058	059
深夜(約00:12後)	051		053	054			057	058	059
粗體：拖卡班次 上述的車序表只供參考，或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改，恕不另行通知。

走綫

現時此路綫每轉停靠的月台數目是51個，總右轉角度比左轉角度多360度，即軌道上的順時針走綫。

下表的粗體代表只有此路綫使用的設施。

北行(元朗方向)

1. 屯門碼頭站4號月台、T103、T104、T105、T106、W491（右）
2. 美樂站1號月台
3. 蝴蝶站1號月台、T109
4. 輕鐵車廠站1號月台、W311（左）、T112
5. 龍門站1號月台
6. 青山村站1號月台
7. 青雲站1號月台、W341（左）、T115、W353（右）、交叉
8. 鳴琴站1號月台、交叉、T118
9. 石排站1號月台、W371（右）、交叉、交叉、T120、交叉
10. 大興北站2號月台、T136
11. 大興南站2號月台
12. 銀圍站2號月台、W433（左）、T133
13. 澤豐站1號月台
14. 屯門醫院站1號月台、W423（右）、交叉、交叉、T130、T129、W401（右）、交叉
15. 兆康站1號月台、交叉、T127
16. 藍地站1號月台
17. 泥圍站1號月台
18. 鍾屋村站1號月台
19. 洪水橋站1號月台、W561（右）、交叉、交叉、T148、W541（右）、交叉、交叉、T121
20. 塘坊村站1號月台
21. 屏山站1號月台
22. 水邊圍站1號月台
23. 豐年路站1號月台
24. 康樂路站1號月台
25. 大棠道站1號月台、W501（右）、W502（右）、W503（左）
26. 元朗站3號月台

南行(屯門碼頭方向)

1. 元朗站3號月台、T214、T215
2. 大棠道站2號月台
3. 康樂路站2號月台
4. 豐年路站2號月台
5. 水邊圍站2號月台
6. 屏山站2號月台
7. 塘坊村站2號月台、W543（左）、T212、T144、W562（左）
8. 洪水橋站2號月台
9. 鍾屋村站2號月台
10. 泥圍站2號月台
11. 藍地站2號月台、W412（左）
12. 兆康站2號月台、T128、W402（左）、W422（左）、T132
13. 屯門醫院站2號月台
14. 澤豐站2號月台、W431（右）、交叉、交叉、T135
15. 銀圍站1號月台
16. 大興北站1號月台
17. 大興南站1號月台、T137（左）、W373（左）、T119
18. 石排站2號月台、T117
19. 鳴琴站2號月台、W352（右）、W351（左）、交叉、交叉、T113
20. 青雲站2號月台
21. 青山村站2號月台
22. 龍門站2號月台、W331（右）、交叉、交叉、T110
23. 輕鐵車廠站2號月台、T108、T107
24. 蝴蝶站2號月台
25. 美樂站2號月台
26. 屯門碼頭站7號月台、T101、W301（左）、W302（左）、W303（右）
27. 屯門碼頭站4號月台

獨立區間

只在全日路綫間比較：

• 澤豐至銀圍
• 大興北至石排

接觸路綫

與相關路綫共用最少一個車站，本列表不包括非常規路綫。

• 1988年9月18日：611、612（所有路線）
• 1988年9月20日：511、611、612（所有路線）
• 1988年9月23日：506、511、611、612（所有路線）
• 1988年9月24日：505、506、511、611、612（所有路線）
• 1989年6月4日：505、506、507、511、611、612（所有路線）
• 1990年7月22日：505、506、507、611、612（所有路線）
• 1992年2月2日：505、506、507、612、614（所有路線）
• 1993年1月10日：505、506、507、612、614、615、721（所有路線）
• 1993年3月22日：505、506、507、612、614、615、721、722（所有路線）
• 1994年3月13日：505、506、507、614、615、720、721（所有路線）
• 2002年7月14日：505、507、614、615、720、721（所有路線）
• 2003年12月7日：505、507、614、615、751、761（所有路線）
• 2003年12月8日：505、507、614、615、751、761、761P（12月16日前為所有路線）
• 2004年4月4日：505、507、614、614P、615、615P、751、761、761P
• 2006年10月8日：505、507、614、614P、615、615P、751、761P

安全問題

2009年9月22日早上約七時半：一列行走此路綫的輕鐵拖卡，於前往屯門碼頭途中，疑車長未為意該班是拖卡列車，於康樂路站停錯位置（單卡時是停在月台後半部分），以致尾卡在月台範圍外開門。

在2011年9月3日及2014年8月12日，均有同類事件發生。

使用狀況

由於此路綫途徑車站大部分與615綫重疊，亦遠離屯門市中心，因此客量比614綫（加上614P）低。不過，由於此路綫班次較615綫頻密，以及良田一帶已有505、507綫分散客源，加上途經屯門醫院站，因此客量比615綫（包括其區間車615P綫）高。

此路綫沿途車站鄰近有不少學校，每當公開考試完結，由於有大量考生離開試場，月台便會出現擠擁。因此，此路綫曾在大興北站3號月台（緊急月台）開出特別班次前往元朗，現時安排已經取消。

於2015年，此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為88%。

相關事件

主條目：輕鐵人命事故

出軌事件

• 1995年1月12日：一輛行走此路綫往元朗方向的列車（編號：1043）在石排站以北的交匯處出軌。原因是其一道岔被人惡意用硬物堵塞。

輕鐵意外

• 2004年12月6日：一輛行走此路綫往元朗方向列車（編號：1060）在屏山站停站時疑因剎車不及，撞向前方一輛正準備離站的761綫拖卡（編號：1083）車尾，24名乘客受傷。
• 2005年5月11日：一輛行走此路綫往元朗方向的在青山公路與一輛左轉入奕園路的私家車相撞，沒人受傷。
• 2009年5月6日下午約2時，一輛行走此路綫往元朗方向的列車（編號：1081）在泥圍站遭尾隨一輛行走615綫的列車（編號：1019）撞及車尾，12名乘客受傷。

圖集

第三期拖卡列車

1061（未翻新）行走此路綫

1008（已翻新）行走此路綫

1105單卡行走此路綫

大興(南)站

星期一至五日間拖卡，車序055/195

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

輕鐵車輛/610綫（編輯）

相關條目

• 輕鐵610P綫（計劃中）

註釋及參考資料

• 輕鐵行車時間表（官方）
• 此路綫行車時間表及班次（LRTiCSC）
• 輕鐵路綫圖

檢 • 論 • 編 輕鐵相關資訊
車站與月台	第1收費區 屯門碼頭．美樂．蝴蝶．輕鐵車廠．龍門．兆禧．屯門泳池．豐景園．兆麟．三聖 第2收費區 青山村．青雲．建安．河田 ■．蔡意橋．澤豐．石排．山景 (北) ．山景 (南) ．鳴琴．大興 (北) ．大興 (南) ．銀圍．安定．友愛．市中心．屯門 ■．杯渡．何福堂．新墟．景峰 第3收費區 屯門醫院．兆康 ■．麒麟．青松．建生．田景．良景．新圍．鳳地．藍地．泥圍．鍾屋村 第4收費區 洪水橋．塘坊村．屏山．坑尾村．天水圍 ■．天慈．天耀 ■．樂湖．天湖．銀座．天瑞．翠湖．天榮 第5收費區 水邊圍．豐年路．康樂路．大棠路．元朗 ■ 第5A收費區 頌富．天富．天悅．天秀．濕地公園．天恒．天逸 緊急月台 洪天路緊急月台 車站列表．車站代號
路綫	營運中：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．751．751P．761P 已取消：506．511．512．611．612．701．720．721．722．751P (第一代)．761（部分路線曾設有回廠編號「D」） 已擱置：501．551．552．553．610P．613．651．702．771
票務	收費區．單程票．星期票／月票／學生季票．客務中心
列車與車務	第一期．第二期．第三期．第四期．第五期．拖卡．現代化工程．車廠．車序．路軌交匯處 - 路面交匯處．道岔
網絡延伸與改善	屯門支線．天水圍支線．杯渡路架空路軌工程．歷年輕鐵路綫重組．2003年重組
節日特別安排	清明及重陽．通宵
圖庫	收費區及車站：1．2．3．4．5．5A 車輛：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．751．751P．761P．兩鐵合併前取消．其它（1 2 3 4 5）．編輯 車票．設施．車廠．軌道．路面交匯處
註：「■」代表屯馬綫轉車站。