香港鐵路大典
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輕鐵507,來往田景屯門碼頭,途經良景、大興、屯門市中心

此路綫是輕鐵「老牌」路線之一,為屯門區眾多輕鐵路綫中,唯一不能到達兆康站輕鐵路綫

歷史

用車歷史

服務時間及班次

路綫班次資料最後於2015年3月30日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料

屯門碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:24-06:39 10-12
06:39-08:21 6-8
08:21-09:38 8-9
09:38-16:06 8-10
16:06-20:49 6-8
20:49-23:16 7-9
23:16-00:46 11
星期六[5]
05:24-06:48 10-11
06:48-19:52 7-8
19:52-23:03 8-10
23:03-00:46 11-13
星期日及公眾假期
05:24-06:43 13-15
06:43-11:30 8-10
11:30-19:28 7-9
19:28-23:26 8-10
23:26-00:46 11
田景開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:27-06:23 11
06:23-08:53 6-8
08:53-16:34 8-10
16:34-20:12 7
20:12-23:12 8-9
23:12-00:57 10-11
星期六[5]
05:27-06:46 10-12
06:46-20:10 7-8
20:10-23:00 9
23:00-00:57 10-11
星期日及公眾假期
05:27-06:18 12-13
06:18-11:02 9
11:02-19:56 7-9
19:56-23:41 8-10
23:41-00:57 11

特別班次

LR 507 C950 295s

此路綫特別班次屯門上客

此路綫途經很多屯門碼頭區的學校,因此在星期一至五上繁設有特別班次,疏導屯門站的乘客,特別班次使用一班單卡及拖卡行走,單卡班次與505共用,車序916,在屯門改行此路綫,而拖卡班次從751抽調,於河田改行此路綫,車序475(2014年8月22日車序改為485)。[6]

車序485:河田屯門碼頭

  • 星期一至五:07:48

車務安排:

  1. 751:07:14在天逸開出,07:41到達兆康站2號月台,到達河田後改行此路綫。
  2. 507:07:48在河田開出,行駛至屯門碼頭
輕鐵751507綫(僅適用於特別班次185/485)
屯門碼頭方向:
天逸 天富 頌富 翠湖 天榮 銀座 天湖 天慈 天水圍 坑尾村 洪水橋 鍾屋村 泥圍 藍地 屯門醫院 澤豐 蔡意橋 河田 屯門 市中心 安定 兆麟 豐景園 屯門泳池 兆禧 屯門碼頭

車序916:屯門屯門碼頭

  • 星期一至五:07:51

車務安排:

  1. 505:07:12在鳴琴開出,前往三聖
  2. 505:及後不載客前往兆麟,於07:26開出,駛至屯門站後,以不載客身份,於山景調頭。
  3. 505507:再次前往鳴琴行駛505綫,到達屯門站後改行此路綫,07:43在屯門開出,行駛至屯門碼頭
  4. 507:07:57在屯門碼頭開出,行駛至田景
輕鐵505507綫(僅適用於特別班次916)
三聖方向:
鳴琴 建安 屯門 市中心 安定 兆麟 三聖

屯門方向:
兆麟 安定 市中心 屯門

屯門碼頭方向:
鳴琴 建安 屯門 市中心 安定 兆麟 豐景園 屯門泳池 兆禧 屯門碼頭

田景方向:
屯門碼頭 兆禧 屯門泳池 豐景園 兆麟 安定 市中心 屯門 河田 蔡意橋 銀圍 大興(南) 大興(北) 新圍 良景 田景

車站列表

輕鐵507
田景 良景 新圍 大興(北) 大興(南) 銀圍 蔡意橋 河田 屯門 市中心 安定 兆麟 豐景園 屯門泳池 兆禧 屯門碼頭

車務

列車

1130-507-TaiHing

此路綫在2009年12月14日起開始有第四期列車行走。

1997年9月,首4台第三期列車投入服務時,曾固定行駛此路線。

車序應用

現時此路綫使用23個車序車序021-040、485、916繁忙時間使用11至14個車卡行走。

  • 916是與505直通的特別班次;
  • 485是與751直通的特別班次;
  • 031、032是星期一至五下午繁忙時間才使用;
  • 033-040為後備。

車序表

星期一至五
清晨 022 023 025 026 028 030
早上繁忙時間 021 022 023 024 025 026 027 028 029 030 485 916
日間 021 023 024 026 027 029
下午繁忙時間 021 031 023 024 026 027 032 029
晚間 021 031 023 024 026 027 032
深夜 031 023 024 027 032
星期六[5]
清晨 021 022 023 025 026
早上繁忙時間 021 022 023 024 025 026 027
日間及下午繁忙時間 021 022 023 024 025 026 027
晚間 021 022 023 024 025 026
深夜(00:20前) 021 022 023 024 025
深夜(00:20後) 021 022 023 024 025
星期日及公眾假期
清晨 021 022 023 024 026
早上(約08:30前) 021 022 023 024 025 026
早上(約08:30後) 021 022 023 024 025 026
日間 021 022 023 024 025 026 027
晚間 021 022 023 024 026 027
深夜 021 022 023 026 027
  • 粗體拖卡班次;斜體特別班次
  • 上述的車序表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。

走綫

507綫軌道走線
RTD-E3
RTD-E3
RTD-V6
RTD-V1
RTD-V2
RTD-V6'
RTD-V1'
RTD-V12'
RTD-L3'
RTD-D1'
RTD-L1'
RTD-V2'
RTD-R3'
RTD-L2'
RTD-R4'
RTD-L3'
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-R1
RTD-L4
RTD-E4
RTD-H1
RTD-H2
RTD-E4
RTD-S4
RTD-H1
RTD-S4
RTD-H1
RTD-R4
RTD-L3
RTD-R4
RTD-D1
RTD-L3
RTD-R1
RTD-A1
RTD-L4
RTD-L1
RTD-R2
RTD-L1
RTD-D1
RTD-R2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-E4
RTD-E4
RTD-R3
RTD-L2
RTD-R4
RTD-L3
RTD-V2
RTD-R1
RTD-A1
RTD-R3
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V4'
RTD-V4'
RTD-V1'
RTD-V1'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV

石排
往→
澤豐


RTD-R1
RTD-L4
RTD-R1
RTD-A1
RTD-L4
RTD-R4
RTD-L3
RTD-R4
RTD-D1
RTD-L3
RTD-E2
RTD-E2
RTD-F42
RTD-F22
RTD-F2
RTD-F4
RTD-F22
RTD-F22
RTD-F2
RTD-F1
RTD-F3
RTD-C4
RTD-C3
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V4'
RTD-V4'
RTD-V2'
RTD-V2'
←往
建安
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-L1
RTD-L1
RTD-D1
RTD-R2
RTD-R2
RTD-L2
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-R3
RTD-E4
RTD-E4
RTD-V8'
RTD-V8'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-F44
RTD-F4
RTD-F42
RTD-F2
RTD-F22
RTD-C1
RTD-C2
RTD-F1
RTD-F3
往→
杯渡
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-R1'
RTD-A1'
RTD-R3'
RTD-V2'
RTD-L3'
RTD-D1'
RTD-L1'
RTD-V8
RTD-V8
RTD-L3'
RTD-D1'
RTD-L1'
RTD-V2'
RTD-R1'
RTD-A1'
RTD-R3'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 4
RTD-PV


RTD-R1
RTD-L4
RTD-E2
RTD-H1
RTD-R1
RTD-L4
RTD-E2



RTD-R1
RTD-A1
RTD-R3
RTD-L1
RTD-R2
RTD-L4
RTD-R1
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V4'
RTD-V4'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V6'
RTD-V6'
RTD-L1
RTD-L1
RTD-D1
RTD-R2
RTD-R2
RTD-L2
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-R3
RTD-E4
RTD-E4
RTD-F4
RTD-F2
RTD-F4
RTD-F2
往→
三聖
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-S1'
RTD-D2'
RTD-L1'
RTD-V2'
RTD-L3'
RTD-V1'
RTD-V12'
RTD-V2'
RTD-R1'
RTD-L4'
RTD-H2'
RTD-H1'
RTD-R2'
RTD-L1'
RTD-E1
RTD-E1
RTD-V1
RTD-V12
RTD-V2
RTD-R3
RTD-L2
RTD-H2
RTD-H1
RTD-R4
RTD-L3
RTD-R1
RTD-L4
RTD-H2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-R1'
RTD-L4'
RTD-H2
RTD-L2'
RTD-R3'
RTD-R1
RTD-L4
RTD-H2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-R1
RTD-L4
RTD-H2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-R1
RTD-L4
RTD-H2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-R1
RTD-L4
RTD-H2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-H2'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-V2
RTD-V2'
RTD-V2
RTD-V2
RTD-V2
RTD-V2
RTD-Num 1
RTD-PH
RTD-Num 2
RTD-PH
RTD-Num 3
RTD-PH
RTD-Num 4
RTD-PH
RTD-Num 5
RTD-PH
RTD-Num 6
RTD-PH
RTD-Num 7
RTD-PV

此路綫南北行進出屯門碼頭站的交叉路軌相交。

每轉停靠31個月台,總右轉角度與左轉角度相同,即軌道上的8字形走綫。

下表的粗體代表只有此路綫使用的設施。

北行(田景方向)

  1. 屯門碼頭站月台2、T105、T106、W491(左)、交叉(自我相交)
  2. 兆禧站月台1
  3. 屯門泳池站月台1
  4. 豐景園站月台1、W521(左)、T203
  5. 兆麟站月台1、交叉、T206、T143
  6. 安定站月台1、交叉、W451(左)
  7. 市中心站月台1、T426、W672(左)、T423
  8. 屯門站月台1、W682(右)、交叉、交叉、T420
  9. 河田站月台1
  10. 蔡意橋站月台1、W432()、T135
  11. 銀圍站月台1
  12. 大興南站月台1
  13. 大興北站月台1、T137(左)、W373()、交叉、交叉、T121
  14. 新圍站月台1
  15. 良景站月台1、W381(
  16. 田景站月台3

南行(屯門碼頭方向)

  1. 田景站月台3、交叉、T122
  2. 田景站月台2
  3. 良景站月台2
  4. 新圍站月台2、W372()、T120、交叉
  5. 大興北站月台2、T136
  6. 大興南站月台2
  7. 銀圍站月台2、W433()、交叉、交叉、T134
  8. 蔡意橋站月台2
  9. 河田站月台2、W681(左)、T422
  10. 屯門站月台2、W673(右)、交叉、交叉、T425、W661(左)
  11. 市中心站月台4、T142、W471(左)
  12. 安定站月台2、T205(左)
  13. 兆麟站月台2、W522(右)、交叉、交叉、T202
  14. 豐景園站月台2
  15. 屯門泳池站月台2
  16. 兆禧站月台2、交叉(自我相交)、W301(左)、W302(左)、W303(左)、W304(左)、W305(右)
  17. 屯門碼頭站月台2

獨立區間

只在全日路綫間比較:

接觸路綫

與相關路綫共用最少一個車站,本列表不包括非常規路綫。

使用狀況

此路綫的乘客主要是良田(良景田景)、大興屯門碼頭區來往市中心及前往屯門站轉乘西鐵綫。由於沿途車站鄰近有不少學校,亦是唯一來往屯門碼頭區及屯門站的輕鐵路綫,故此客量維持高企,沙甸魚情況不時出現。

於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為93%[7]

相關事件

主條目:輕鐵人命事故
  • 1994年7月29日早上:一列行走此路線住屯門碼頭的列車(編號:1013)在湖景路與湖山路交界(交匯處代號「J2」)與一輛違例右轉的空拖架貨櫃車相撞,列車車長被拋出車外死亡,4人受傷,1013事後退役。詳見1994年1013輕鐵列車意外
  • 2008年10月30日晚上:一列行走此路綫往田景方向的列車(編號:1071)在友愛路的燈口因收掣不及,撞向一輛因閃避汽車衝燈橫過輕鐵交匯處(代號:Mj6)而緊急煞車的751綫列車車尾(編號:1093),27人受傷。[8]
  • 2014年11月21日下午二時許:一列行走此路綫往田景方向的列車(編號:1093)離開屯門碼頭後在湖翠路與一輛行走K52港鐵巴士相撞,23人受傷。港鐵安排507S服務受影響的乘客。[9]

圖集

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相關展示頁

註釋及參考資料

  1. 〈輕鐵507線投入服務〉,載《鐵路之聲》第三十八期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1989年6月。
  2. 2010年3月22日起,由於港鐵臨時巴士T2路綫取消,1114列車在同日起正式投入服務。港鐵臨時巴士路綫T2由2010年3月22日起停止服務,HKitalk
  3. 2014年3月3日起星期一至五繁忙時間507綫加強服務,MTR Service Update
  4. 2014年9月27日行車時間起,部分輕鐵路綫的服務時間將會延長,MTR Service Update
  5. 5.0 5.1 5.2 於指定學校長假期期間,非公眾假期的星期一至五亦使用此班次表。
  6. #69
  7. 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會:港鐵網絡的列車可載客量和載客率,附件三,2016年4月
  8. 輕鐵首尾相撞24傷,東方日報,2008年10月31日
  9. 港鐵巴士狂撼輕鐵,太陽報,2014年11月22日
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