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輕鐵505[1],來往兆康三聖,途經建生良景屯門市中心

此路綫是輕鐵第二條屯門區內全日投入服務,往兆康方向於建安後進入山景邨,並不會停靠鳴琴站;而往三聖方向於石排後前往鳴琴,與610615615P一致。

歷史[]

西鐵建造前時期
西鐵工程時期

為配合建設KCR-icon九廣西鐵附帶的輕鐵工程,期間此路線曾作出以下改動:

西鐵通車後時期

用車歷史[]

服務時間及班次[]

路綫班次資料最後於2021年7月9日更新,轉載自輕鐵網上客務中心。有關內容只供參考,並會因應路面等因素而有所改動,如要查詢有關路綫的最新班次表,請參考輕鐵網上客務中心的詳細資料如要查詢各站列車抵達時間資料,可透過MTR Mobile手機應用程式查閱實時列車服務資訊。

三聖開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-07:00 10-12
07:00-08:54 8-10
08:54-16:45 9-11
16:45-20:03 8-10
20:03-22:54 10-13
22:54-01:10 14-16
星期六及學校假期
05:30-06:58 10-12
06:58-08:57 8-9
08:57-16:40 9-11
16:40-21:00 6-9
21:00-22:32 9-11
22:32-01:10 13-16
星期日及公眾假期
05:30-10:50 11-13
10:50-19:54 7-10
19:54-21:55 9-12
21:55-01:10 13-16
兆康開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:26-06:32 11
06:32-08:37 8-9
08:37-17:14 9-11
17:14-19:58 8-10
19:58-23:23 11-13
23:23-00:59 15-17
星期六及學校假期
05:26-06:31 10-12
06:31-09:18 8-9
09:18-16:52 9-11
16:52-20:54 7-9
20:54-23:39 9-13
23:39-00:59 15-17
星期日及公眾假期
05:26-11:09 11-13
11:09-20:05 7-10
20:05-22:24 8-12
22:24-00:59 13-17

此路綫提供實時列車服務資訊

行車路綫及車站資料[]

505綫軌道走線
RTD-R3
RTD-A1
RTD-L2
RTD-L4
RTD-R1
RTD-S1
RTD-V1
RTD-S3
RTD-L3
RTD-R4
RTD-H1
RTD-H2
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-V4
RTD-L1
RTD-R2
RTD-R4
RTD-D1
RTD-L3
RTD-H2
RTD-H2
RTD-H2
RTD-H2
RTD-H1
RTD-L2
RTD-H1
RTD-L2
RTD-A1
RTD-L1
RTD-R2
RTD-D1
RTD-L1
RTD-R1
RTD-R1
RTD-V1
RTD-V1
RTD-E1
RTD-E1
RTD-E3
RTD-E3
RTD-V4
RTD-V4
RTD-V1
RTD-V1
RTD-E1
RTD-E1
RTD-V1'
RTD-L3'
RTD-R4'
RTD-R2'
RTD-D1'
RTD-L1'
RTD-V4'
RTD-R3'
RTD-A2'
RTD-L2'
RTD-H2'
RTD-H1'
RTD-R4'
RTD-D1'
RTD-L3'
RTD-V1'
RTD-S1'
RTD-V2'
RTD-R1'
RTD-A2'
RTD-L4'
RTD-L2'
RTD-R3'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 5
RTD-PH
RTD-Num 6
RTD-PH
往  ↓
鳳地
  →
屯門醫院


RTD-V6'
RTD-V6'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-V8'
RTD-V3'
RTD-V6'
RTD-V1'
RTD-V12'
RTD-L3
RTD-D1
RTD-L1
RTD-V2
RTD-R3
RTD-L2
RTD-R4
RTD-L3
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-L1
RTD-R2
RTD-H1
RTD-E4
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-V1
RTD-S3
RTD-E4
RTD-H1
RTD-R2
RTD-L1
RTD-D1
RTD-L2
RTD-R3
   往→
大興北
RTD-V8'
RTD-V1'
RTD-V3'
RTD-S1'
RTD-V1'
RTD-S3'
RTD-V1'


RTD-R1
RTD-L4
RTD-R4
RTD-L3
RTD-H1'
RTD-H1'
RTD-L3'
RTD-R4'
RTD-L4'
RTD-R1'
RTD-H1'
RTD-H1'
RTD-R2'
RTD-L1'
RTD-R3'
RTD-L2'
RTD-V6'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-V2'
RTD-V1'
RTD-V12
RTD-V1'
RTD-V8'
RTD-V2'
RTD-S1'
RTD-V4'
RTD-V1'
RTD-V6
RTD-V1
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-R1
RTD-L4
RTD-E4
RTD-H1
RTD-H2
RTD-E4
RTD-S4
RTD-H1
RTD-S4
RTD-H1
RTD-R4
RTD-L3
RTD-R4
RTD-D1
RTD-L3
RTD-R1
RTD-A1
RTD-L4
RTD-V1'
RTD-V1
RTD-V1'
RTD-V4'
RTD-V2'
RTD-S3'
RTD-L1
RTD-R2
RTD-L1
RTD-D1
RTD-R2
RTD-L2
RTD-R3
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-E4
RTD-E4
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-V8'
RTD-V8'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-V1'
RTD-V1'
RTD-F44
RTD-F42
RTD-F4
RTD-F22
RTD-F2
RTD-C1
RTD-C2
RTD-F1
RTD-F3

青雲
往→
河田


RTD-L1
RTD-L1
RTD-D1
RTD-R2
RTD-R2
RTD-L2
RTD-L2
RTD-A1
RTD-R3
RTD-R3
RTD-E4
RTD-E4
RTD-V8'
RTD-V8'
RTD-V2'
RTD-V2'
RTD-F44
RTD-F4
RTD-F42
RTD-F2
RTD-F22
RTD-C1
RTD-C2
RTD-F1
RTD-F3
往→
杯渡
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-R1'
RTD-A1'
RTD-R3'
RTD-V2'
RTD-L3'
RTD-D1'
RTD-L1'
RTD-V8
RTD-V8'
RTD-L3
RTD-D1
RTD-L1
RTD-V2
RTD-R1
RTD-A1
RTD-R3
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 4
RTD-PV


RTD-R1
RTD-L4
RTD-E2
RTD-H1
RTD-R1
RTD-L4
RTD-E2



RTD-R1
RTD-A1
RTD-R3
RTD-L1
RTD-R2
RTD-L4
RTD-R1
RTD-V12'
RTD-V12'
RTD-V4'
RTD-V4'
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV


RTD-R1
RTD-L4
RTD-R1
RTD-A1
RTD-L4
RTD-R4
RTD-L3
RTD-R4
RTD-D1
RTD-L3
RTD-E2
RTD-E2
RTD-V1'
RTD-V4'
RTD-R1'
RTD-V8'
RTD-V2'
RTD-R1'
RTD-L4'
RTD-R2
RTD-L1
RTD-V2
RTD-R3
RTD-A1
RTD-H2'
RTD-R2'
RTD-L1'
RTD-V2'
RTD-R3'
RTD-L2'
RTD-H1'
RTD-L4'
←往
豐景園
RTD-Num 3
RTD-PV
RTD-Num 2
RTD-PV
RTD-Num 1
RTD-PV

此路線的官方全程行車里數為5.9公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為14.2公里)

三聖[]

途經:T128、W402(左)、W422(右)、T131、W392(左)、T123、T122、W372(右)、T119、T117、W352(左)、T114、W683(右)、T422、W673(右)、T142、W661(右)、W471(左)、T205(左)、W522(左)、T204、W511(左)

輕鐵505綫(兆康三聖
收費區 序號 地區 車站名稱 月台 備註
第3收費區 1 屯門(兆康) 兆康 5 屯馬綫指定轉車站
2 屯門(建生) 青松 2
3 建生 2
4 屯門(良田) 田景 2
5 良景 2
6 新圍 2
第2收費區 7 屯門(大興) 石排 2
8 屯門(山景) 鳴琴 2
9 屯門工業區 建安 2
10 屯門(新墟) 屯門 2 屯馬綫指定轉車站
11 屯門市中心 市中心 4
12 屯門(友愛) 安定 2
第1收費區 13 兆麟 2
14 屯門(青山灣) 三聖 3 只供落客
15 1

兆康[]

途經:T201、W523(右)、T203、T206、T413、W451(左)、T426、W672(左)、T423、W682(左)、T421、W342(右)、T115、W353(左)、T116、W361(左)、T118、W371(左)、T121、W381(右)、W393(左)、T125、W411(右)

輕鐵505綫(三聖兆康
收費區 序號 地區 車站名稱 月台 備註
第1收費區 1 屯門(青山灣) 三聖 1
2 屯門(友愛) 兆麟 1
第2收費區 3 安定 1
4 屯門市中心 市中心 1
5 屯門(新墟) 屯門 1 屯馬綫指定轉車站
6 屯門工業區 建安 1
7 屯門(山景) 山景(南) 1
8 山景(北) 1
9 屯門 (大興) 石排 1
第3收費區 10 屯門(良田) 新圍 1
11 屯門(良田) 良景 1
12 田景 1
13 屯門(建生) 建生 1
14 青松 1
15 屯門(兆康) 麒麟 1
16 兆康 5 屯馬綫指定轉車站

獨用車站[]

此路線擁有3 [10]個獨用車站,分別為三聖山景北山景南,為所有輕鐵路線中最多。

獨立區間[]

只在全日路綫間比較:

接觸路綫[]

與相關路綫共用最少一個車站,本列表不包括非常規路綫。

車務[]

L110710 1082 505C 060ND

此路綫是唯一途經建安的路綫

列車[]

車序應用[]

現時此路綫使用20個車序車序001-020,星期一至五繁忙時間使用14個車卡行走。

  • 008、009是星期一至六下午繁忙時間才使用;
  • 010-020為後備。

多輛翻新第一期列車重投服務後,首航時均與其他已翻新車卡併結行走此路綫上午繁忙時間005拖卡車序,除了首七輛投入服務及1044、1057、1051、1040、1016、1029、1054、1002、1018、1048、1062、1028、1041、1043、1068、1069

車序表[]

星期一至五
清晨 待查
早上繁忙時間 001 002 003 004 005 006 007
日間 001 002 004 005 006
下午繁忙時間 001 002 008 004 005 009 006
晚間 002 008 005 009 006
深夜 待查
星期六及學校假期
清晨 待查
早上繁忙時間 001 002 003 004 005 006 007
日間 001 003 004 005 006 007
下午繁忙時間 001 009 003 004 005 006 008 007
晚間 待查
深夜 待查
星期日及公眾假期
清晨及早上 001 002 003 004 006
日間 001 002 003 004 005 006 007
晚間 002 003 004 005 006
深夜 002 003 004 006
  • 粗體拖卡班次;斜體特別班次
  • 有關特別班次,請見下兩節。
  • 上述的車序表只供參考,或會因應路面等因素有所改動。如有任何錯漏或更改,恕不另行通知。

使用狀況[]

此綫乘客主要來自良田(良景及田景)往來兆康及良田(良景及田景)、山景一帶往來屯門市中心屯馬綫屯門站。同時此綫是來往山景一帶及屯門市中心的唯一輕鐵路綫,因此此路段服務經常供不應求,即使於非繁忙時間亦不時出現沙甸魚

此外,由於615615P班次較為疏落,部分乘客乘搭此路綫,然後在鳴琴石排轉乘610(反之亦然),來往屯門碼頭良景一帶。

於2015年,此路綫於早上繁忙時間最繁忙一小時的載客率為94%[11]

根據2019年立法會文件顯示,此路綫線2017年及2018年早上最繁忙路段載客率分別為78%及84%。[12]

相關事件[]

主條目:輕鐵事故

出軌事件[]

輕鐵意外[]

  • 2010年2月19日:一輛行走此路綫往三聖的列車(編號1042)離開安定站後,在友愛路出口的路面交匯處(代號:Mn17)與一輛的士相撞,直接或間接導致4人受傷,但列車上沒有乘客受傷。[13]
  • 2010年9月9日:一輛行走此路綫往兆康的列車(編號1118)進入田景站前,被附近一個地盤的起重吊臂擊中,導致18人受傷,詳見2010年輕鐵列車被吊臂擊中事故[14]
  • 2019年6月17日:早上9時許,一列往兆康方向的此路線列車(編號1067),在山景(南)站入站前,車頂近集電弓位突然大爆花火,繼而冒出一陣黑煙,列車繼續緩緩埋站。港鐵發言人證實事件,並指當時車長留意到有聲響,同時,輕鐵車務控制中心亦留意到該區域的架空電鑬供電出現跳制,經過初步檢查,確定安全,在大約15分鐘後恢復相關架空電纜供電,輕鐵服務陸續回復正常。由於懷疑該輕鐵有故障而導致事件,為審慎起見,車務控制中心安排該輕鐵返車廠作檢查。[15]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目[]

註釋及參考資料[]

外部連結[]

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