輕鐵路綫歷史

輕鐵通車原有計劃

在輕便鐵路通車前，大部分路線曾於輕鐵試營運期間行走，原定路線安排如下：
路綫名稱	起點站
505	安定	兆康
506	屯門碼頭	安定
507	安定	田景
512	友愛	兆康
610	屯門碼頭	元朗
611	屯門碼頭	元朗
612	安定	元朗

最終輕鐵通車後，512線沒有開辦。

輕鐵通車

輕便鐵路最終在1988年9月18日通車，通車當日隨即開辦了610、611、612三條來往元朗及屯門的路線，取代九鐵巴士61線。

511線在9月20日開辦，為611的屯門區內服務，只在夜間611收車後服務。

505、506兩線分別在9月23及24日開辦。翌日九鐵巴士59B及62線即被取消。輕便鐵路巴士部同日開辦559線。

507線則遲於1989年6月4日才開辦，同日取代九鐵巴士59線。

1989年6月4日的輕鐵路綫
路綫名稱	起點站
505	安定	兆康
506	屯門碼頭	安定
507	安定	田景
511	屯門碼頭	兆康
610	屯門碼頭	元朗
611	屯門碼頭	元朗
612	友愛	元朗

511線在1990年7月22日取消，以配合611延長服務時間。

此外，1989年4月17日起，506、610、611南行以散石灣（現龍門）作終點站的回廠列車，編號分別顯示為506D、610D、611D，此安排在1990年代取消。

九十年代支線發展

屯門支線

• 1989年：由於興建鳳地高架橋，610、611、612南行臨時改經麒麟；505臨時改用兆康站6號月台。
• 1990年：由於興建屯門東南支線，505、506、507臨時改用友愛做總站。
• 1991年11月17日：屯門東南支線通車，507延長至屯門碼頭。
• 1992年2月2日：505延長至三聖；506改回友愛做總站。同時開辦614線，取代611線。

1992年2月2日的輕鐵路綫
路綫名稱	路綫
505	三聖 - 建安 - 山景（北）（北行）／鳴琴（南行） - 良景 - 兆康
506	屯門碼頭 - 青山村 - 建安 - 友愛
507	屯門碼頭 - 安定 - 河田 - 大興（北） - 田景
610	屯門碼頭 - 鳴琴 - 大興（北） - 兆康 - 元朗
612	友愛 - 河田 - 兆康 - 元朗
614	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康 - 元朗

• 1993年1月10日，615線開辦，來往元朗及屯門碼頭。

天水圍支線

第一至第三期

• 1993年1月10日：天水圍支線第一、二段（青山公路至天瑞）落成。721線開辦，來往元朗和天瑞，是首條天水圍區路線。
• 1993年3月22日：同類的722線開辦，來往兆康至天瑞。
• 1994年3月13日：首代720線開辦，取代612、722線，當時天水圍端總站仍是天瑞。
• 1995年3月26日：第三段支線於通車，同日首代720及721線延長至天水圍總站(今天榮站)。

1995年3月26日的輕鐵路綫
路綫名稱	路綫
505	三聖 - 建安 - 山景（北）（北行）／鳴琴（南行） - 良景 - 兆康
506	屯門碼頭 - 青山村 - 建安 - 友愛
507	屯門碼頭 - 安定 - 河田 - 大興（北） - 田景
610	屯門碼頭 - 鳴琴 - 大興（北） - 兆康 - 元朗
614	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康 - 元朗
615	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 兆康 - 元朗
720	友愛 - 河田 - 兆康 - 坑尾村 - 翠湖 - 天水圍
721	天水圍 - 翠湖 - 坑尾村 - 元朗

西鐵第一期工程

• 1998年：九廣西鐵第一期開始動工，受工程影響，隨後部份輕鐵軌道需要改建。
• 2002年3月23日：配合兆康站加建，610、614、615、首代720線部份日子及時間改停離原車站以北約50米遠之臨時月台。
• 2002年7月14日：配合杯渡路架空軌道工程動工，505改經大興、蔡意橋（即依507走線來往良田及市中心），石排至建安一段服務由臨時巴士505線代替；而506線則全線停駛，由臨時巴士506線代替。
• 2002年9月15日：505線則改停6號月台（即前往兆康後才停靠麒麟）。
• 2003年12月20日：隨著九廣西鐵第一期通車，受工程影響而臨時改動的路綫均相繼還原服務，惟因輕鐵車輛不足，506線維持以巴士服務至今。

輕鐵重組計劃

請參見：2003年輕鐵重組計劃。

西鐵通車前，九鐵計劃把輕鐵角色改為接駁西鐵為主，故規劃重組路線，遭區議會反對，最終只有天水圍區服務區按計劃重組。

西鐵通車後

天水圍區輕鐵重組計劃實施

• 2003年12月7日：配合天水圍第四期及預留區支線通車，重組天水圍區部分輕鐵路線，首代720、721線停辦，751、761線投入服務。
• 2003年12月8日： 761P線投入服務，為761線繁忙時間的特別班次。區內多個車站在早上繁忙時間爆發大混亂，尤其以坑尾村站最為嚴重，乘客怨聲載道。輕鐵為向受影響乘客致歉，提供三條臨時接駁巴士路線K62S、K2P及K76，連同永久接駁巴士K75P線由2003年12月9日至西鐵通車初期提供免費服務，協助乘客適應九廣西鐵及輕鐵新支線通車後的服務安排。
• 2003年12月10日：首代751P臨時路線投入服務。
• 2003年12月16日：701線投入服務。

2003年12月16日的輕鐵路綫
路綫名稱	路綫
505	三聖 - 建安 - 山景（北）（北行）／鳴琴（南行） - 良景 - 兆康
507	屯門碼頭 - 安定 - 河田 - 大興（北） - 田景
610	屯門碼頭 - 鳴琴 - 大興（北） - 兆康 - 元朗
614	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康 - 元朗
615	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 兆康 - 元朗
701	天水圍 → 天慈 → 翠湖 → 天耀 → 天水圍
751	友愛 - 河田 - 兆康 - 坑尾村 - 銀座 - 翠湖 - 天逸
751P	天瑞 → 坑尾村 → 兆康 → 河田 → 友愛
761	天榮 - 濕地公園 - 天瑞 - 坑尾村 - 元朗
761P	天逸 - 天瑞 - 坑尾村 - 元朗

屯門區輕鐵重組計劃實施

2004年4月4日：因原有屯門區輕鐵重組計劃擱置，在列車數量不足的情況下，九鐵大幅削減614、615線班次，一半班次改為行走新路線614P、615P，來往屯門碼頭及兆康，同時騰出資源予天水圍區路線。

再度重組

因天水圍區路線重組後效果未如理想，九鐵再度重組天水圍區服務：

• 2004年4月9日：706線投入服務，為天水圍第二條循環線。
• 2004年8月22日：701線擴展服務至天水圍北，並改稱為705線。同日起，751P線投入服務，為751線繁忙時間於天水圍區內的區間車。
• 2006年10月8日：761P線提升至每天提供全日服務，同時取消761線，以舒緩列車不足的問題。同時，九鐵採納部分地區團體的建議，於每天日間非繁忙時間（上午10時至下午3時）提供特別班次，走綫與前761線相同，班次為每30分鐘一班，以回應天恆至天榮段的乘客需求。

2006年10月8日的輕鐵路綫
路綫名稱	路綫
505	三聖 - 建安 - 山景（北）（北行）／鳴琴（南行） - 良景 - 兆康
507	屯門碼頭 - 安定 - 河田 - 大興（北） - 田景
610	屯門碼頭 - 鳴琴 - 大興（北） - 兆康 - 元朗
614	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康 - 元朗
614P	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康
615	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 兆康 - 元朗
615P	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 麒麟 - 兆康
705	天水圍 → 天慈 → 濕地公園 → 天耀 → 天水圍
706	天水圍 → 天耀 → 濕地公園 → 天慈 → 天水圍
751	友愛 - 河田 - 兆康 - 坑尾村 - 銀座 - 翠湖 - 天逸
751P	天水圍 - 銀座 - 翠湖 - 天逸
761P	天逸 - 天瑞 - 坑尾村 - 元朗

兩鐵合併後

• 2010年7月22日：大幅削減761P綫特別班次至每60分鐘一班，車序改為301和302，用車改由其他路綫抽調。
• 2010年8月23日：取消761P綫特別班次，由此路綫正常班次及705、706於非繁忙時間加密班次取代，同日起港鐵巴士K73綫亦加強服務。
• 2022年9月1日：507P綫投入服務，由兆康單向前往屯門碼頭，為507綫繁忙時間的特別班次。
• 2023年9月1日：506P綫投入服務，由屯門碼頭單向前往兆康，為仍然停駛的506綫繁忙時間特別班次。
• 2024年9月2日：720綫投入服務，由兆康單向前往天榮。

2024年9月2日的輕鐵路綫
路綫名稱	路綫
505	三聖 - 建安 - 山景 (北) （北行）／鳴琴（南行） - 良景 - 兆康
506P	屯門碼頭 → 青山村 → 建安 → 杯渡 → 景峰 → 兆康
507	屯門碼頭 - 安定 - 河田 - 大興 (北) - 田景
507P	兆康 → 田景 → 大興 (北) → 河田 → 安定 → 屯門碼頭
610	屯門碼頭 - 鳴琴 - 大興 (北) - 兆康 - 元朗
614	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康 - 元朗
614P	屯門碼頭 - 安定 - 景峰 - 兆康
615	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 兆康 - 元朗
615P	屯門碼頭 - 青山村 - 良景 - 麒麟 - 兆康
705	天水圍 → 天慈 → 濕地公園 → 天耀 → 天水圍
706	天水圍 → 天耀 → 濕地公園 → 天慈 → 天水圍
720	兆康 → 坑尾村 → 天耀 → 翠湖 → 天榮
751	友愛 - 河田 - 兆康 - 坑尾村 - 銀座 - 翠湖 - 天逸
751P	天水圍 - 銀座 - 翠湖 - 天逸
761P	天逸 - 天瑞 - 坑尾村 - 元朗

參考資料

檢 • 論 • 編 輕鐵相關資訊
車站與月台	第1收費區 屯門碼頭．美樂．蝴蝶．輕鐵車廠．龍門．兆禧．屯門泳池．豐景園．兆麟．三聖 第2收費區 青山村．青雲．建安．河田 ■．蔡意橋．澤豐．石排．山景 (北) ．山景 (南) ．鳴琴．大興 (北) ．大興 (南) ．銀圍．安定．友愛．市中心．屯門 ■．杯渡．何福堂．新墟．景峰 第3收費區 屯門醫院．兆康 ■．麒麟．青松．建生．田景．良景．新圍．鳳地．藍地．泥圍．鍾屋村 第4收費區 洪水橋．塘坊村．屏山．坑尾村．天水圍 ■．天慈．天耀 ■．樂湖．天湖．銀座．天瑞．翠湖．天榮 第5收費區 水邊圍．豐年路．康樂路．大棠路．元朗 ■ 第5A收費區 頌富．天富．天悅．天秀．濕地公園．天恒．天逸 緊急月台 洪天路緊急月台 車站列表．車站代號
路綫	營運中：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．720．751．751P．761P 已取消：506．511．512．611．612．701．720 (第一代)．721．722．751P (第一代)．761（部分路線曾設有回廠編號「D」） 已擱置：501．551．552．553．610P．613．651．702．771
票務	收費區．單程票．星期票／月票／學生季票．客務中心
列車與車務	第一期．第二期．第三期．第四期．第五期．拖卡．現代化工程．車廠．車序．路軌交匯處 - 路面交匯處．道岔
網絡延伸與改善	屯門支線．天水圍支線．杯渡路架空路軌工程．歷年輕鐵路綫重組．2003年重組 已擱置：朗屏支線
節日特別安排	清明及重陽．通宵
圖庫	收費區及車站：1．2．3．4．5．5A 車輛：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．720．751．751P．761P．兩鐵合併前取消．其它（1 2 3 4 5 氫能輕鐵）．編輯 車票．設施．車廠．軌道．路面交匯處
註：「■」代表屯馬綫轉車站。