香港鐵路大典
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505改用拖卡以疏導青松站人流

每逢清明節重陽節,為疏導來往青松觀(青松站)的大量人流,部分途經該處的路綫均會加強列車數量或班次。

2001年[]

重陽節[]

10月25日為重陽節,505全線改用拖卡及增加班次,615亦加強服務。[1]

2002年[]

清明節[]

復活節及清明節假期期間,505615以拖卡服務。[2]

重陽節[]

10月13日10月14日505615日間以拖卡服務,其中14日日間505全數使用拖卡。10月20日日間,615亦使用拖卡。[3]

2003年[]

清明節[]

4月5日4月6日505615安排拖卡服務。[4]

重陽節[]

10月4日,加強505615服務,當日繁忙時間505全數採用拖卡,615亦部分改用拖卡。[5]

2004年[]

清明節[]

4月4日4月5日505全線日間改用拖卡,615615P亦因應情況加班或使用拖卡。[6]

重陽節[]

10月17日505清晨至黃昏止,一半班次以拖卡行走;10月22日10月24日,清晨至黃昏止,所有班次以拖卡行走。

614P615P逆時針方向在10月17日22日24日,清晨至黃昏止,所有班次以拖卡行走。[7]

2005年[]

清明節[]

重陽節[]

10月9日505半數列車改用拖卡;10月11日,全數改用拖卡。[8]

2006年[]

清明節[]

4月2日4月5日日間,以拖卡行走505[9]

重陽節[]

10月29日505半數班次改用拖卡服務;10月30日則全數均是拖卡。[10]

2007年[]

清明節[]

4月1日505半數班次改用拖卡服務;4月5日則全數均是拖卡。[11]

重陽節[]

10月19日505全數班次改用拖卡服務。[12]

2008年[]

清明節[]

重陽節[]

2009年[]

清明節[]

4月4日505日間全數班次改用拖卡服務。

重陽節[]

10月26日505日間全數班次改用拖卡服務。[13]

2010年[]

清明節[]

由於復活節及清明節組合成較長的假期,掃墓人士較為分散,故4月26日期間505均有較多拖卡行走。[14]4月5日清明節正日除了第四期列車的班次(003)為單卡,其餘均以拖卡行走。

重陽節[]

10月16日505日間全數班次改用拖卡服務。[15]

2011年[]

清明節[]

清明節前的4月3日505的拖卡數目由正常2組(002、005)增加至4組(002、004、005、007)。[16] 4月5日清明節正日日間,505安排所有班次以拖卡行走,增加載客能力。[17]

重陽節[]

重陽節前的10月1日10月2日505的拖卡數目由正常2組(001、005)增加至4組(001、002/003、005、007)。而於10月5日重陽節正日日間,505全線改用拖卡行走。 [18]

2012年[]

清明節[]

4月4日日間,505全線改用拖卡行走,直至黃昏,004改用單卡。

重陽節[]

10月23日日間,505全線改用拖卡行走,直至4時後,002改用單卡。

2013年[]

清明節[]

重陽節[]

2014年[]

清明節[]

4月5日日間,505全線改用拖卡行走,直至黃昏,006改用單卡。

重陽節[]

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