香港鐵路大典
尚未註冊？
註冊
註冊
香港鐵路大典
香港鐵路大典
1,552
個頁面
分類: 未來發展、​新聞動態、​擴充中的條目、​
以及 其他2個分類

變更：輕鐵列車現代化工程

返回頁面
登入以編輯
（→‎輕鐵第一期列車：​ 內容擴充）
第447行： 第447行：
 
|25
  
|25
 
|[[2012年]]8月
  
|[[2012年]]8月
  +
|[[2012年]][[10月20日]]
−
|
  
  +
|1042-1004 (804)
−
|
  
 
|
  
|
 
|
  
|

於 2012年10月20日 (六) 14:28 的修訂

Applications-development current
 本條目或章節是關於未來的建設或計劃。
它可能包含推測的性質的訊息，可能與竣工情況有所出入。
Ambox currentevent
 本條目描述一項發生中的鐵路新聞動態。
隨事件進展，內容可能迅速變動並更新。
Emblem-important
 本條目或段落需要擴充，歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落。
更多個訊息可能會在文章評論找到。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
L110625 1058+1005 505 (002) 120s

首兩輛投入服務的翻新列車為1005及1058

輕鐵列車現代化工程，是一項對合併前原有的輕鐵列車進行翻新工程。工程已於2010年展開。

歷史

在2007年11月，九廣鐵路公司在批出輕鐵第四期列車的合約同時，亦批出列車車廂翻新工程合約，兩份合約均批出予澳洲御萊特集團鐵路服務公司（United Group）負責。而列車翻新工程將於第四期列車全數投入服務後，其中6部列車開始翻新，設計將與第四期列車相似。

首部翻新列車編號1005已於2011年1月31日完成測試並投入服務，早期固定車序為916[1][2] 。

工程簡介

計劃由2011年第一季起，當第四期列車1127投入服務開始，與此同時將有6部舊車作現代化翻新工程。當有更多新車卡投入服務，相同數量的第一期列車（共69部）及第二期列車（包括第二T期列車共30部），合共99部列車將作現代化翻新工程。每批6部列車翻新工程需時約16星期，預計整項工程需時約60個月，當中亦包括維修及系統更新。[3][4]

現代化工程

主要包括統一車廂外觀（車廂外觀及車廂佈局與第四期列車相似）、將座位全部改為向前的方向，避免「倒頭位」、更新駕駛室設備如座椅及控制器、重整車廂內的扶手安排、翻新車廂地板、輪椅座位加設安全帶及更換行駛記錄儀系統等等。

系統更新及提升工程

主要涉及的設施包括車廂的轉向架、空調系統、電子組件、壓縮器、電池、車門組件及氣喉等等。

  • 翻新過後之車卡均會港鐵化。
  • 輕鐵將維持135部列車數量直至所有列車翻新完成。

工程進度

輕鐵第一期列車

69部列車中，現時有24部列車完成工程並經已投入服務（佔整體34.78%），及有4部列車正進行翻新工程或測試中。

輕鐵第一期列車
編號 次序 工程展開 首次有紀錄日間廠外試車 重新投入服務 備註
日期 編組（車序） 日期 編組 行走路綫（車序）
1001 14 2011年12月[5] 2012年3月29日[6] 1001-1063（804） 2012年4月17日早上繁忙時間[7] 1001-1049 505（005）
1002
1003
1004 3 2011年1月[8] 2011年5月26日 未有資料 2011年7月27日[9] 1004 507（026） 車身並沒有印上「輕鐵先鋒」四字
1005 1 2010年中 2011年1月5日 未有資料 2011年1月31日[1][2] 1005 505及507特車（916）
1006
1007
1008
1009
1010 9 2011年8月 未有資料 未有資料 2011年12月16日[10] 1010-1005 505（005）
1011
1012
1014
1015
1016 23 2012年7月[11] 2012年9月15日 1016-1051（808） 2012年9月29日[12] 1060-1016 706（144）
1017 16 2012年1月 2012年5月16日 1017-1053 2012年5月25日早上繁忙時間[13] 1051-1017 505（005） 右側車身上方車頭及車尾紅線未完整
1018
1019
1020
1021 28 2012年10月[14]
1022
1023
1024
1025
1026 5 2011年5月 2011年8月18日[15] 1026（805） 2011年9月9日[16] 1026 507（028）
1027
1028
1029
1030 12 2011年10月 2012年1月14日 1030-1004 2012年2月14日早上繁忙時間[17] 1030-1070 505（005）
1031 13 2011年11月 2012年2月11日[18] 1031-1005 2012年3月1日早上繁忙時間 1005-1031 505（005）
1032 24 2012年7月[19] 2012年9月29日 1032-1056（803）[20] 2012年10月11日早上繁忙時間[21] 1004-1032 505（005）
1033
1034
1035
1036 21 2012年6月 未有資料 未有資料 2012年9月6日早上繁忙時間[22] 1040-1036 505（005）
1037
1038
1039
1040 20 2012年5月 2012年7月12日[23] 1040-1005（806） 2012年7月28日下午繁忙時間[24] 1040 614P及615P（226）
1041
1042 25 2012年8月 2012年10月20日 1042-1004 (804)
1043
1044 10 2011年9月 2011年12月14日 1044-1026（804） 2011年12月28日[25] 1026-1044 751
1045 17 2012年2月 2012年5月31日 1045-1051（804） 2012年6月7日早上繁忙時間 1049-1045 505（005） 沒有安裝擴音器
1046 27 2012年9月
1047 26 2012年9月
1048
1049 8 2011年7月 2011年11月15日[26] 1049-1088 2011年11月24日早上繁忙時間 1049-1005 505（005）
1050
1051 15 2011年12月[27] 2012年4月25日[28][29] 1051-1058（807） 2012年5月9日早上繁忙時間 1051-1049 610（058）
1052
1053 6 2011年5月 2011年9月24日[30] 1053（803） 2011年10月10日早上繁忙時間[31] 1005-1053 751（175）及507（475）特車
1054
1055
1056 22 2012年6月 未有資料 未有資料 2012年9月13日[32] 1040-1056 505（005） 右側車身上方車頭及車尾紅線未完整
1057 11 2011年10月 2011年12月31日 1057-1063（805） 2012年1月30日早上繁忙時間 1057-1049 751（181）
1058 2 2010年12月[33] 2011年4月19日[34] 1058（805） 2011年6月3日[35] 1058 610（057）
1059
1060 19 2012年4月[36] 2012年6月29日 1060-1017（807） 2012年7月11日早上繁忙時間[37] 1005-1060 505（005）
1061 18 2012年4月[38] 未有資料 未有資料 2012年6月21日早上繁忙時間[39] 1004-1061 505
1062
1063 4 2011年3月[40] 2011年7月7日[41] 1063（804） 2011年8月30日[42] 1063 505（002）
1064
1065
1066
1067
1068
1069
1070 7 2011年6月 2011年10月20日[43] 1070 2011年10月31日 1070 614P及615P（205） 車身並沒有印上「史禮賢」三字

輕鐵第二期列車

翻新工程尚未展開。

輕鐵第二期列車
編號 次序 工程展開 首次有紀錄日間廠外試車 重新投入服務 備註
日期 編組（車序） 日期 編組 行走路綫（車序）
1071
1072
1073
1074
1075
1076
1077
1078
1079
1080
1081
1082
1083
1084
1085
1086
1087
1088
1089
1090
1201
1202
1203
1204
1205
1206
1207
1208
1209
1210

圖集

註釋及參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 LRV1005 開始載客，HKiTalk，31-01-2011
  2. ↑ 2.0 2.1 港鐵新聞稿：首部現代化輕鐵投入服務，31-01-2011
  3. ↑ 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會第七次會議
  4. ↑ #365，輕鐵列車討論，香港討論區
  5. ↑ #1355，輕鐵列車討論2，香港討論區
  6. ↑ #1688，輕鐵列車討論2，香港討論區
  7. ↑ #1799，輕鐵列車討論2，香港討論區
  8. ↑ #941，輕鐵列車討論，香港討論區
  9. ↑ 前輕鐵先鋒，HKiTalk
  10. ↑ #1004，輕鐵列車討論2，香港討論區
  11. ↑ #2500，輕鐵列車討論2，香港討論區
  12. ↑ #175，輕鐵列車討論3，香港討論區
  13. ↑ #2054，輕鐵列車討論2，香港討論區
  14. ↑ #244，輕鐵列車討論3，香港討論區
  15. ↑ #2924，輕鐵列車討論，香港討論區
  16. ↑ #120，輕鐵列車討論2，香港討論區
  17. ↑ #1432，輕鐵列車討論2，香港討論區
  18. ↑ #1408，輕鐵列車討論2，香港討論區
  19. ↑ #2650，輕鐵列車討論2，香港討論區
  20. ↑ #174，輕鐵列車討論3，香港討論區
  21. ↑ #285，輕鐵列車討論3，香港討論區
  22. ↑ #2961，輕鐵列車討論2，香港討論區
  23. ↑ #2415，輕鐵列車討論2，香港討論區
  24. ↑ #2552，輕鐵列車討論2，香港討論區
  25. ↑ #1115，輕鐵列車討論2，香港討論區
  26. ↑ #732，輕鐵列車討論2，香港討論區
  27. ↑ #1355，輕鐵列車討論2，香港討論區
  28. ↑ 輕鐵1051拖1058出廠試車 part 1，YouTube
  29. ↑ 輕鐵1051拖1058出廠試車 part 2，YouTube
  30. ↑ #247，輕鐵列車討論2，香港討論區
  31. ↑ #383，輕鐵列車討論2，香港討論區
  32. ↑ #14，輕鐵列車討論3，香港討論區
  33. ↑ #518，輕鐵列車討論，香港討論區
  34. ↑ 翻新‧1058(手機劣相)，香港巴士論壇（鐵路討論區）
  35. ↑ #2294，輕鐵列車討論，香港討論區
  36. ↑ #2177，輕鐵列車討論2，香港討論區
  37. ↑ #2406，輕鐵列車討論2，香港討論區
  38. ↑ #2081，輕鐵列車討論2，香港討論區
  39. ↑ #2260，輕鐵列車討論2，香港討論區
  40. ↑ #1919，輕鐵列車討論，香港討論區
  41. ↑ #2636，輕鐵列車討論，香港討論區
  42. ↑ #43，輕鐵列車討論2，香港討論區
  43. ↑ #24，2011年10月－輕鐵車務討論 / 車輛行蹤消息 ，HKiTalk
檢 • 論 • 編
輕鐵相關資訊
車站與月台
第1收費區 屯門碼頭．美樂．蝴蝶．輕鐵車廠．龍門．兆禧．屯門泳池．豐景園．兆麟．三聖
第2收費區 青山村．青雲．建安．河田 ■．蔡意橋．澤豐．石排．山景 (北) ．山景 (南) ．鳴琴．大興 (北) ．大興 (南) ．銀圍．安定．友愛．市中心．屯門 ■．杯渡．何福堂．新墟．景峰
第3收費區 屯門醫院．兆康 ■．麒麟．青松．建生．田景．良景．新圍．鳳地．藍地．泥圍．鍾屋村
第4收費區 洪水橋．塘坊村．屏山．坑尾村．天水圍 ■．天慈．天耀 ■．樂湖．天湖．銀座．天瑞．翠湖．天榮
第5收費區 水邊圍．豐年路．康樂路．大棠路．元朗 ■
第5A收費區 頌富．天富．天悅．天秀．濕地公園．天恒．天逸
緊急月台 洪天路緊急月台
車站列表．車站代號
路綫
營運中：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．751．751P．761P
已取消：506．511．512．611．612．701．720．721．722．751P (第一代)．761（部分路線曾設有回廠編號「D」）
已擱置：501．551．552．553．610P．613．651．702．771
票務
列車與車務
網絡延伸與改善
節日特別安排
圖庫
收費區及車站：1．2．3．4．5．5A
車輛：505．506P．507．507P．610．614．614P．615．615P．705．706．751．751P．761P．兩鐵合併前取消．其它（1 2 3 4 5）．編輯
車票．設施．車廠．軌道．路面交匯處
註：「■」代表屯馬綫轉車站。
檢 • 論 • 編
港鐵客運列車
前地鐵
前九鐵
兩鐵合併後
前地鐵
前九鐵
輕鐵
城際客運
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。