輕鐵設有多個路軌交匯處(Junction),為多段(通常為三段)路軌匯合的地方,列車可由任何一方轉往另一方向。
現時共有14個三邊雙向的交匯處,及6個兩邊雙向、一邊單向的交匯處。
三角交匯處的結構[]
三邊雙向交匯處[]
- 6個道岔(3個分支,3個匯合)
- 3個菱形交叉
- 合共18個岔心
兩邊雙向、一邊單向交匯處[]
- 3個道岔(分支及匯合兩類,一類有2個,另一類有1個)
- 1個菱形交叉
- 合共7個岔心
輕鐵三角交匯處列表[]
按照分叉道岔的編號順序排列
輕鐵車廠出入口 (Mn4)[]
青雲站—建安站—山景南站—鳴琴站[]
這個四方向交匯處是由兩個三方向交匯處組成的。
這兩個三方向交匯處融合在一起,因列車由鳴琴站2號月台前往青雲站2號月台時(即610、615、615P綫南行),會先通過南交匯處的W352道岔,再通過北交匯處的W351道岔。
- 北交匯處(山景南入口)
- 南交匯處
石排站—山景北站—鳴琴站[]
新圍站—石排站—大興北站 (Mj5)[]
屯門醫院站/兆康站—麒麟站—青松站 (Mn27)[]
位於麒麟站以南。
兆康站範圍(ML10)[]
兆康站位於本交匯處內。由於周邊可用走綫繁多,在此只以現用的走綫表示。
屯門醫院站—兆康站—麒麟站/青松站(ML9)[]
位於兆康站以南。
蔡意橋站—澤豐站—銀圍站(ML7)[]
豐景園站—兆麟站—三聖總站(ML2)[]
位於兆麟站以南。由於兆麟站至三聖總站之間的南北行路軌之間設置了機箱,因此北行路軌需要讓位,造成倒「S」型走綫。這亦使三個交叉點之間的距離比其它交匯處的近很多。
洪水橋站—塘坊村站—坑尾村站(T21)[]
洪天路緊急月台入口[]
- 主綫南端:W561(分)
- 主綫北端:W562(分)
- 洪天路緊急月台入口端:T147(匯)
洪天路緊急月台出口[]
- 主綫南端:T144(匯)
- 主綫北端:T148(匯)
- 洪天路緊急月台入口端:W563(分)
坑尾村站—天水圍站—天耀站 (Junction B)[]
天瑞站—頌富站—翠湖站 (Junction I)[]
位於翠湖站以西,與1995年3月26日前日常使用的天瑞迴圈融合。
翠湖站—天榮站—天悅站 (Junction J)[]
建安站—河田站—新發站(已不存在)[]
建安站—河田站—屯門站(ML8)[]
市中心站—新發站—杯渡站(已不存在)[]
市中心站—屯門站—杯渡站(ML6)[]
天逸站南迴圈[]
天逸站兩個迴圈的出入口均可被認為其中一邊為單綫的三方向交匯處。
天逸站北迴圈[]
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註:「■」代表屯馬綫轉車站。 |