車站助理（Station Assistant，簡稱「SA」）是港鐵公司車務部最基層車站員工，階級於車站主任之下，與客務中心助理相同。港鐵公司會因應不同鐵路線及車站需要，安排車站助理於月台上協助控制人流，而網民一般戲稱此職位為「波板糖人」。
至於輕鐵，港鐵公司亦有在繁忙時間安排「月台助理」（Platform Assistant，簡稱PA）在乘客量較多的輕鐵車站協助月台上的乘客上落列車，階級於月台督導員之下。
歷史[]
1989年，前地鐵公司聘請了第一批兼職員工，稱之為月台助理。計劃實施後，一家顧問公司建議地鐵公司於客流量大的車站增加人手，地鐵公司遂於1995年聘請首批車站助理，協助車站員工疏導乘客；及至1996年，地鐵公司將月台助理及車站助理兩個職位合併，成為新的車站助理。
港鐵在2011年上環站暫停服務時，開始將車站助理工作外判。之後露天車站試行安裝月台閘門，亦把車站助理交由外判公司聘請的員工負責。2012年4月起，外判車站助理開始陸續在其他車站當值，與港鐵自行聘請的車站助理一同工作。
自2014年6月，外判車站助理之月台工作陸續回復由港鐵聘請的員工空接處理，大多外判者只於月台、電梯、樓梯及升降機等工程範圍當值。
職務[]
一般來說，於早上及傍晚繁忙時間、以及於繁忙的車站，人流會較多，港鐵公司會安排較多車站助理，協助控制人流及維持秩序。這些車站助理會因應不同車站及時段的需要被調配，而並不是被安排於固定某一個車站當值。
事實上，所有於月台執行職務的車站助理，均需要事前接受相關培訓，其後每年亦要參與重溫課程。車站助理在月台上的主要職務包括：[1]
- 當列車未到站時，提示乘客排隊及維持候車乘客的秩序；
- 提示沒有站在隊列中的乘客排隊候車；
- 防止乘客在不同隊列中穿插，並確保他們站在黃線以內的範圍；
- 留意有否出現擠擁情況，並採取適當行動紓緩擠擁情況，例如進行清車（Detrainment）程序；
- 當列車到達而車門打開時，協助乘客上落車及防止乘客衝門。
- 防止列車車門關上時受干擾；
- 協助乘客使用電梯及推廣電梯安全；
- 提供顧客服務及解答乘客查詢；
- 教育及勸喻乘客遵守《香港鐵路附例》；
- 在上司指示下重置車站設備；
- 向上司報告異常情況；及
- 執行上司指派之其他職務，如協助推廣活動等。
在大型活動（如：香港童軍大會操、工展會、遊行等）、節日及突發事故期間，車站助理亦會協助乘客。
衣飾[]
港鐵公司自行聘用的車站助理，當值時須穿着公司提供的制服上衣及自備牛仔褲，佩帶銀色名牌，並須符合公司發出的儀容準則。於機場快綫及迪士尼綫當值者則穿着公司提供的站務主任制服，佩帶紅色名牌。
透過外判公司聘請之車站助理同樣以港鐵提供的制服上衣及自備牛仔褲為制服，須符合公司發出的儀容準則，但佩帶紅色名牌。於機場快綫及迪士尼綫當值者則穿着外判公司提供的制服及自備牛仔褲為制服，無須佩帶紅色名牌。
工資[]
現時港鐵自行聘請的車站助理時薪一般為港幣64元，部分「特別項目」更分（如重要節日）工資可達每小時港幣96元，農曆新年及颱風期間工作為港幣160元。車站助理工作期間可免費乘搭港鐵（機場快綫、羅湖站、落馬洲站及東鐵綫頭等除外），其免費乘車證通常是「臨時卡（052）」八達通卡；若受聘於羅湖站、落馬洲站或機場快綫則為「臨時卡（022）」八達通卡。部份車站助理因父母或配偶為港鐵全職員工而以原來的家屬證作為免費乘車證。
而外判車站助理則每小時約港幣56元，但沒有免費乘車待遇，上班時須到車站控制室借用「承辦商／特許人士（047）」八達通卡或經上鎖閘欄進入付費區。由於部份車站沒有通宵巴士駛經，因此，外判公司會提供早更及夜更交通津貼。每更港幣25元。
晉升機會[]
大部份車站助理為大專學生或家庭主婦，當前者畢業或於該職位取得約一至兩年的工作經驗後，可投考車站助理督導員(SAS)、站務主任(SO)或列車車長職位。
外判車站助理供應商[]
- 港安警衛有限公司（2011年至2012年3月）
- 康威警衛有限公司（2011年至2012年6月；2015年6月11日至今[2]）
- 環美航務（Worldwide Flight Services，2011年至2011年12月）
- Chandler Macleod Group (HK) Limited（2012年5月至2013年3月）
- 國際永勝護衛管理有限公司（2012年1月起）
- 怡邦客務資源管理有限公司（ISS，2013年10月至今[2]）
- 昇捷管理服務有限公司
山頂纜車車站助理[]
山頂纜車亦設有車站助理一職，屬於兼職性質。
圖集[]
相關條目[]
- 車站助理督導員
- 月台督導員
- 客務中心助理
- 顧客服務及收益保護隊
註釋及參考資料[]
- ↑ 香港鐵路車站助理招聘單張
- ↑ 2.0 2.1 港鐵網站：合約公告 (2015年6月)