車公廟站

	車公廟; Che Kung Temple
	車公廟站外觀
	車站名稱
中文站名	車公廟站
英文站名	Che Kung Temple Station
英文代號	CKT
售票機數碼	032
	車站位置
車站位置	沙田區沙田車公廟路與沙田頭路交界
街道圖	車公廟站街道圖
位置圖	車公廟站位置圖
	車站佈置
車站色系	淺棕色
車站主題	火鶴花／曾大屋
	列車服務
途經路綫	屯馬綫一期
車站服務時間	05:32 - 01:17
列車服務時間	05:42 - 01:07
接駁公共交通	巴士、專綫小巴
啟用日期	2004年12月21日
	結構及設施
車站用途	中途站
車站類型	架空車站
月台類型	側式月台
月台數目	2個
出口數目	6個
升降機數目	1（1號月台）; 1（2號月台）; 1（非付費區）
扶手電梯數目	2（1號月台）; 2（2號月台）
樓梯數目	2（1號月台）; 2（2號月台）; 1（非付費區）
斜道數目	2
商店數目	3

車公廟站（Che Kung Temple Station）位於新界沙田區沙田頭車公廟路與沙田頭路交界、秦石邨對面，是港鐵屯馬綫一期其中一個車站，主要服務秦石邨、新田圍邨和車站上蓋物業「溱岸8號」居民。車站佔地約4,650平方米，除了設有專為溱岸8號住戶而設的出口外，車站頂樓更是該物業的私家花園，閒人免進。

位處昔日沙田頭臨時房屋區舊址的車公廟站，在馬鞍山鐵路規劃初期稱為「沙田頭站」^[2]。最終車站定名為「車公廟站」，但並非最接近車公廟的車站，反而大圍站更接近車公廟^[3]。

車站象徵

車公廟站主要色調為淺棕色，主題植物為火鶴花，街景為曾大屋。

月台柱身、車站站牌、大堂牆身及外牆皆採用淺棕色。

在圖片冊中增加圖片

車站結構

車公廟站位於車公廟路與獅子山隧道公路交界，樓高2層，大堂設於地面；上層為月台，往大圍月台北端設有溱岸8號住戶專用出口與行人天橋連接該物業3樓平台。

車站頂樓為溱岸8號住客專用的平台花園與網球場，附設行人天橋與樓梯接通屋苑3樓平台。

樓層及設施分布


-	天台	「溱岸8號」住客專用平台花園與網球場





P 月台	1號月台	屯馬綫一期往啟德出口：E、F
P 月台	2號月台	屯馬綫一期往烏溪沙




C	大堂	客務中心、商店、自助設施、洗手間出口：A、B、C、D

月台

車公廟站共設兩個可以容納一列八卡列車之月台，以側式排列。行車方向與屯馬綫一期各站同為右上左落，異於大部分港鐵車站。

每個月台與大堂之間各以兩條電梯、兩條樓梯及一部升降機連接。

出口：E、F

←1號月台：屯馬綫一期啟德方向（右邊車門）

2號月台：屯馬綫一期烏溪沙方向（右邊車門）→

此站啟用時月台僅長六卡，足以容納馬鞍山綫通車初期所使用的四卡列車；月台兩端設預留結構，以便日後增加列車卡數時延長月台。擴建部分經已落成啟用，馬鞍山綫亦已換入八卡列車行走，並加裝月台閘門，以配合未來與西鐵綫及興建中之沙中綫合併為屯馬綫。

大堂

大堂收費區位於大堂中央，來往兩邊非收費區需繞經車站出口。

上層往啟德方向月台近車尾位置，設小型大堂通往E及F出口，方便溱岸8號住客出入。

車公廟站大堂

出口

車公廟站啟用時設有4個出口，位於車站大堂四角。

兩個直達港鐵車公廟站上蓋物業「溱岸8號」的E與F出口，於2013年5月15日啟用，設於1號月台北面。

E出口貫通溱岸8號平台，專為該屋苑住戶而設，乘客須拍卡核實住戶身份，方可打開E出口玻璃門，是港鐵首個只供上蓋屋苑住戶使用的車站出入口；F出口附設樓梯和升降機通往屋苑地面，方便乘客往返車公廟路與獅子山隧道公路。

以下按照車站出口指示牌所顯示的內容排列：

內容最後更新：20170115

出口	名稱	指示牌所示周邊設施
大堂層（地面）出口
	香港文化博物館	香港文化博物館、明愛社區書院-沙田、明愛樂進學校、沙田明愛服務中心、樓上集團中心、聖母無玷聖心幼稚園、博愛醫院沙田（大圍）中醫中心、沙田官立中學、沙田神召會、聖歐爾發堂
	車公廟	車公廟、佛教明珠學校、宣道會陳元喜小學、秦石邨、信義會救恩堂、豐盛苑、天主教郭得勝中學、李屋村、沙田循道衛理中學、沙田官立小學、新田圍邨
	城門河	城門河、溱岸8號
	沙田頭	沙田頭、沙田公園、靈基營、曾大屋遊樂場
連接1號月台（往啟德方向）
	溱岸8號	溱岸8號（只限住客出入）
	溱岸8號	溱岸8號
出口設有之無障礙設施：升降機／斜道／失明人士引導徑

商店及自助服務

本站設有5間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。

列車服務

車公廟站是屯馬綫一期的中途站，乘客可在此站乘搭啟德方向或烏溪沙方向的列車，往返城門河東部、馬鞍山新市鎮及九龍中部等地。

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屯馬綫一期路綫

烏溪沙	馬鞍山	恆安	大水坑	石門	第一城	沙田圍	車公廟	大圍	顯徑	鑽石山	啟德

車公廟站列車服務時間表
車站開放時間：05:32 - 01:17 （頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘）
行車綫		目的地		頭班車	尾班車
	屯馬綫一期
上行		啟德	05:56	00:31
上行		大圍	05:56	00:57
下行		烏溪沙	05:42	01:07
在少於尾班車編定開出時間前5分鐘，乘客或會不能入閘。欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之服務時間表。
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車公廟站尾班車開出時間
鐵路綫	目的地	開出時間	轉車站	月台
屯馬綫一期	博覽館	00:06	大圍 → 紅磡 → 南昌 → 青衣	1
	迪士尼	23:47	大圍 → 紅磡 → 南昌 → 欣澳
	紅磡	00:56	大圍
	落馬洲	21:37
	羅湖	23:13
	上水	00:31
	柴灣	00:31	鑽石山 → 油塘 → 鰂魚涌
	堅尼地城	00:24	大圍 → 九龍塘 → 旺角 → 中環
	觀塘	00:56	大圍 → 九龍塘
	調景嶺	00:37
	黃埔	00:24
	啟德	00:31	---
	大圍	00:56
	烏溪沙	01:08		2
	海怡半島	00:21	大圍 → 九龍塘 → 旺角 → 金鐘	1
	香港		大圍 → 九龍塘 → 旺角 → 中環
	東涌		大圍 → 九龍塘 → 太子 → 荔景
	康城	00:37	大圍 → 九龍塘 → 調景嶺
	北角	00:31	鑽石山 → 油塘
	寶琳	00:37	大圍 → 九龍塘 → 調景嶺
	中環	00:24	大圍 → 九龍塘 → 旺角
	荃灣	00:24	大圍 → 九龍塘 → 太子
	屯門	00:06	大圍 → 紅磡
乘搭尾班車的乘客必須使用本頁列明的轉乘路綫，因有關的轉乘路綫可能與鐵路行程指南所建議的路綫不同。乘客於尾班車開出前5分鐘請勿入閘。欲查閱最新之服務時間資料，請參閱港鐵網頁之尾班車服務時間。

車站票務

上水／烏溪沙—尖東全月通加強版及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各鐵路綫車站的車資：

車公廟站車費表
行車綫	車站	成人	特惠		學生
八達通	單程票	八達通	單程票	八達通
長者／殘疾人士	小童			八達通

港島綫	堅尼地城	$19.6	$21.5	$2.0	$9.6	$11.0	$9.6
香港大學
西營盤	$16.6	$18.5	$8.3	$9.5	$8.3
上環
中環
金鐘
灣仔
銅鑼灣
天后	$19.6	$21.5	$9.6	$11.0	$9.6
炮台山
北角
鰂魚涌
太古
西灣河
筲箕灣
杏花邨
柴灣
南港島綫	金鐘	$16.6	$18.5	$2.0	$8.3	$9.5	$8.3
海洋公園	$19.6	$21.5	$9.6		$11.0	$9.6
黃竹坑
利東
海怡半島
荃灣綫	中環	$16.6	$18.5	$2.0	$8.3	$9.5	$8.3
金鐘
尖沙咀	$10.8	$12.0	$5.3		$5.5	$5.3
佐敦
油麻地	$9.5	$11.0	$4.8		$5.0	$4.8
旺角
太子	$8.3	$9.5
深水埗
長沙灣	$9.5	$11.0
荔枝角
美孚	$10.8	$12.0	$5.4		$5.5	$5.4
荔景
葵芳	$11.8	$14.0	$5.8		$6.0	$5.8
葵興
大窩口
荃灣
觀塘綫	黃埔	$10.8	$12.0	$2.0	$5.3	$5.5	$5.3
何文田
油麻地	$9.5	$11.0	$4.8		$5.0	$4.8
旺角
太子	$8.3	$9.5
石硤尾
九龍塘	$7.8	$9.0	$3.9		$4.0	$3.9
樂富	$8.3	$9.5	$4.8		$5.0	$4.8
黃大仙
鑽石山	$9.5	$11.0
彩虹
九龍灣	$10.8	$12.0	$5.4		$5.5	$5.4
牛頭角
觀塘
藍田	$11.8	$14.0	$5.8		$6.0	$5.8
油塘
調景嶺
將軍澳綫	北角	$19.6	$21.5	$2.0	$9.6	$11.0	$9.6
鰂魚涌
油塘	$11.8	$14.0	$5.8		$6.0	$5.8
調景嶺
將軍澳	$13.4	$15.5	$6.2		$6.5	$6.2
坑口
寶琳
康城
東涌綫	香港	$16.6	$18.5	$2.0	$8.3	$9.5	$8.3
九龍	$10.8	$12.0	$5.4		$5.5	$5.4
奧運	$9.5	$11.0	$4.8		$5.0	$4.8
南昌	$8.3	$9.5
荔景	$10.8	$12.0	$5.4		$5.5	$5.4
青衣	$11.8	$14.0	$5.8		$6.0	$5.8
欣澳	$20.8	$24.0	$10.5		$12.5	$10.5
東涌	$24.3	$27.5	$12.4		$14.5	$12.4
迪士尼綫	迪士尼	$28.3	$30.5	$2.0	$14.5	$16.5	$14.5
欣澳	$20.8	$24.0	$10.5		$12.5	$10.5
東鐵綫	紅磡	$8.0	$9.0	$2.0	$3.9	$4.0	$3.9
旺角東
九龍塘	$7.8
大圍	$3.9	$4.0	$1.9	$1.9	$2.0	$1.9
沙田	$5.7	$6.0	$2.0	$2.7	$3.0	$2.7
火炭
馬場	$9.6	$11.0		$4.9	$5.0	$4.9
大學	$5.7	$6.0		$2.7	$3.0	$2.7
大埔墟	$7.4	$7.5		$3.7	$4.0	$3.7
太和
粉嶺
上水
羅湖	$32.0	$34.0	$16.3	$16.3	$17.0	$32.0
落馬洲
西鐵綫	屯門	$21.6	$24.0	$2.0	$11.6	$13.0	$11.6
兆康
天水圍
朗屏
元朗
錦上路	$20.5	$21.5	$11.2		$12.5	$11.2
荃灣西	$11.4	$13.0	$6.2		$6.5	$6.2
美孚	$10.8	$12.0	$5.4		$5.5	$5.4
南昌	$8.3	$9.5	$4.8		$5.0	$4.8
柯士甸	$10.8	$12.0	$5.3		$5.5	$5.3
尖東
紅磡	$8.0	$9.0	$3.9		$4.0	$3.9
屯馬綫一期	啟德	$9.5	$11.0	$2.0	$4.8	$5.0	$4.8
鑽石山
顯徑	$5.7	$6.0	$2.7		$3.0	$2.7
大圍	$3.9	$4.0	$1.9	$1.9	$2.0	$1.9
車公廟	你在此
沙田圍	$3.9	$4.0	$1.9	$1.9	$2.0	$1.9
第一城	$4.5	$4.5	$2.0	$2.2	$2.5	$2.2
石門
大水坑	$5.7	$6.0		$2.7	$3.0	$2.7
恆安
馬鞍山
烏溪沙

收費備註
頭等額外費：乘客享用東鐵綫頭等車廂服務，除支付上列車費外，另須支付頭等額外費，額外費相等於該程東鐵綫車程的車費（合資格學生使用「學生身分」個人八達通須支付成人頭等額外費，而長者使用長者八達通或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通則須支付小童特惠頭等額外費）。如乘客使用之八達通有登記乘坐頭等的記錄，但卡內所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通車費。小童特惠車費只適用於3-11歲的小童。所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。學生如需使用單程票乘搭港鐵，均需購買成人車票，支付全費。在政府推行的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」下，長者使用長者八達通或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通使用港鐵本地服務（包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士），任何時間每程只需$2或特惠車費（以較低者為準；惟「殘疾人士身分」個人八達通乘搭港鐵接駁巴士則劃一為$2），但不包括機場快綫、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。殘疾人士如需使用單程票乘搭港鐵，均需購買成人車票，支付全費。尖沙咀站及尖東站設有獨立的出入閘機，持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。另外，若使用迪士尼綫月票或過境車程，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。以上單程票收費並不適用於尖沙咀站或尖東站轉綫。原站出入閘須付最低車費（羅湖站或落馬洲站則須付該站最低車費；除長者及合資格殘疾人士外，如乘客使用之八達通有登記乘坐頭等的記錄，但卡內所顯示的進入及離開的車站均屬於羅湖站或落馬洲站之原站出入閘並超過20分鐘，其須支付頭等額外費則相等於羅湖站或落馬洲站車程的最低額八達通車費。）（第8項所述情況則除外）。乘客（長者及合資格殘疾人士除外）入閘超過20分鐘（羅湖站或落馬洲站除外），並於同一車站出閘離開，須繳付劃一額外車費$10（小童及合資格學生則為$5）。車票的使用受《香港鐵路附例》及《車票發出條件》所規限。乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。乘客如欲享有輕鐵及／或港鐵巴士之免費轉乘，必須使用八達通而八達通內餘值須為正數，並依以下模式乘車：港鐵與輕鐵之轉乘：必須在港鐵輕鐵或出閘／站收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.2（小童及合資格學生則為$2.5）或以下的輕鐵車程。港鐵與港鐵巴士之轉乘：港鐵轉乘港鐵巴士：必須在出閘後60分鐘內轉乘港鐵巴士港鐵巴士轉乘港鐵：必須在巴士收費器確認後60分鐘內轉乘港鐵。輕鐵／港鐵巴士轉乘港鐵後再轉乘輕鐵／港鐵巴士：全程必須在2小時內完成。

接駁交通

緊急接駁

倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於車站外的未命名小路，可用，或依職員指示前往。

港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。

車站歷史

車站命名

在馬鞍山鐵路規劃時期，該站曾被計劃稱為「沙田頭站」（Sha Tin Tau Station），後來改稱「車公廟站」。

車站啟用

車公廟站於2004年 12月21日隨著馬鞍山鐵路通車而啟用。

月台擴建

馬鞍山鐵路通車時，此站月台只建成六卡列車長度。因沙田至中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫，並統一以八卡列車營運，港鐵公司於2013年展開此站月台延長工程，新建部分已於2016年 11月20日起開放使用。

歷年月台變遷

2004年 12月21日至2007年 12月1日的月台配置

←1號月台：馬鐵大圍方向（右邊車門）

2號月台：馬鐵烏溪沙方向→（右邊車門）

2007年 12月2日至2020年 2月13日的月台配置

←1號月台：馬鞍山綫大圍方向（右邊車門）

2號月台：馬鞍山綫烏溪沙方向（右邊車門）→

2020年 2月14日至今的月台配置

←1號月台：屯馬綫一期啟德方向（右邊車門）

2號月台：屯馬綫一期烏溪沙方向（右邊車門）→

使用情況

本站是屯馬綫一期最冷清的車站。此站附近只有秦石邨、新田圍邨及上蓋物業「溱岸8號」，缺乏大型購物中心和商業大廈，故在非繁忙時段客流很少。農曆新年期間有部分乘客會使用此站往返車公廟。

雖然本站名為車公廟站，但大圍站與車公廟相距較近。大部分乘搭東鐵綫的乘客會使用大圍站來往車公廟而不使用本站，以減少需付車資及轉車次數。亦有些往返大埔區或北區至此站週邊設施的人，會選擇步行20分鐘到沙田站或大圍站轉乘東鐵綫往大埔區或北區。

未來發展

沙田至中環綫

沙田至中環綫工程完成後，馬鞍山綫將與西鐵綫合而為一，形成名為「屯馬綫」的策略性鐵路走廊，屆時列車會行走於烏溪沙與屯門之間，乘客可在此站乘車一程直達九龍南部和新界西。