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由於本人所有舊有帳戶均已棄置，請恕現只能使用IP留言。
是咁的，我這樣說是會對各位深感抱歉的，但我要說的是現已對鐵典持放棄態度，原因如下：
- 2010年開始，因學業及其它事務影響，編輯急速放緩；
- 有人認為鐵典的出現是因為BXXHK及XX百科的人事制度問題所引起，但現時前者存在性已低，後者則已減少了改往的問題，導致鐵典的重要性下降，人流一直低下；
- 對面令本人強烈不滿的「巴膠大典」，管理猿一直採用專制的管治措施，例如：
- 維持在石器時代的封禁制度，客觀性極低，「對創辦人開設的網站極不尊重」即判死刑，但某人（4__x4__）多次公開他人個人資料則決不會受到制裁；
- 2013年5月有用戶開分身作正獻即新舊帳俱封，但8月有同類情況發生則被大量人士包庇；
- Some user uploadedd images with improper Enlgish but also bammed peoples attempting to notices such mistakkes;
- 查家宅，將用戶的個人生活行為與在其他網站的言論立場，而與「巴膠大典」無關的，帶入「巴膠大典」討論；
- 而有關遠古時代有關圖片質素與取捨的問題，罄竹難書，恕不再予置評；
- 而我相信，以上巴膠大典人事制度的問題，部分與本人無關。即使本人不存在而該網站存在，該等問題仍然是會發生的。
在此情況下，面對著此等龐大的專制政權，本人認為鐵典將難以生存。當然，我不能強制以行政手段將鐵典關閉，但我希望將鐵典的前途交予其他admin，以及各新血及有志之士。對我而言，獨力讓鐵典吊命只會令人網兩敗俱傷。在此謝謝！14.198.68.114 2013年8月5日 (一) 18:12 (HKT)
- Lrt505曾經有許多良好貢獻，但Lrt505因巴士圖像問題發生罵戰，拒絕共識，因罵戰而被封禁半年，解封後不但沒有改善，反而惡意攻擊其他用戶，對香港巴士大典有不良影響，故永禁之。事實上，香港巴士大典曾討論是否解封Lrt505，但絕大多數投反對票，而LRT505在YouTube多次惡意攻擊香港巴士大典及編輯者，而香港巴士大典、香港巴士論壇等網站的所有討論均有存檔，以正視聽。（註：香港鐵路大典並無封禁Lrt505之記錄，應可用Lrt505之戶口）--獨愛B1（留言） 2013年8月6日 (二) 21:16 (HKT)
- 剛收到消息指某低收入人士專用的共筆型網站有人發起要求解封某用戶。現嚴正聲明，此並非本人之作，本人亦沒有就此支付任何打手費用。事實上，本人在2013年4月28日已開稿聲明正式退出有關狂熱巴士迷專用的共筆型網站，只是被「管理猿」鎖文處理。本人已為了有喜歡進行起底行為用戶的共筆型網站浪費了超過港幣10.5萬元的直接及間接開支，現不願繼續浪費下去。那個封禁率比新X坡入冊率還要高的網站遲早會好似BXXHK咁既下場。14.198.68.114 2013年8月6日 (二) 22:02 (HKT)
- 另外，我相信如果以某4__x4__用戶在巴（粗口已被過濾）大典中「讚許」他人的發言模式，在HXBF貼文，相信很快已經被永久凍結戶口。14.198.68.114 2013年8月6日 (二) 22:06 (HKT)
- 剛收到消息指某低收入人士專用的共筆型網站有人發起要求解封某用戶。現嚴正聲明，此並非本人之作，本人亦沒有就此支付任何打手費用。事實上，本人在2013年4月28日已開稿聲明正式退出有關狂熱巴士迷專用的共筆型網站，只是被「管理猿」鎖文處理。本人已為了有喜歡進行起底行為用戶的共筆型網站浪費了超過港幣10.5萬元的直接及間接開支，現不願繼續浪費下去。那個封禁率比新X坡入冊率還要高的網站遲早會好似BXXHK咁既下場。14.198.68.114 2013年8月6日 (二) 22:02 (HKT)
- 若閣下真的是lrt505，反映閣下在香港巴士大典被封禁後，不但沒有任何悔意，更接二連三進行人身攻擊，發表與香港鐵路大典無關的言論，態度惡劣。閣下身為前管理員卻蓄意違反香港鐵路大典的行為守則，本人對閣下的言行深感遺憾，並已向香港鐵路大典管理員提出嚴正關注。--獨愛B1（留言） 2013年8月7日 (三) 22:10 (HKT)
我係HkitaIK論壇見過505兄你發表無意議文章,好多版友都不滿,就算有回應你,大多以無聊、或者當作笑話. 每逢有你的回復只會令人感到討厭. 另外於youtube拍攝影片針對多位人士,管理員等等,完全傷害他人. 此外,任何大典的討論頁並不是讓505兄你,以及所有人用作針對他人的地方. 以往就算有良好功績,現在505兄你的回復已完全失去遵重他人的基本禮貌. 請反思一下你的言行和網上及現實中的種種行為.。--Tzifai Wong([[用戶討論: Tzifai Wong|留言]]） 2013年9月14日 (六) 20:00(HKT)