香港鐵路大典
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===站外掉頭===
 
===站外掉頭===
 
[[File:Turnback A.gif|thumb|80px|站外調頭]]
 
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於 2021年7月23日 (五) 13:05 的修訂

調頭Turnback),亦稱「掉頭」,為列車將車頭和車尾的位置掉轉。

重型鐵路

由於重型鐵路列車無法在小空間內裡行180度調轉,列車通常是使用原車尾作為相反方向的車頭繼續行程的。

站內掉頭

Turnback B

站內調頭

  • 紅格為月台
  • 橙色為客卡
  • 紫色為駕駛室
  • 綠點為車長

特點

  • 列車到達總站後一般不會清客,乘客可乘回頭車,除了收車班次

例子

站外掉頭

Turnback A

站外調頭

  • 紅格為月台
  • 橙色為客卡
  • 紫色為駕駛室
  • 綠點為車長

特點

  • 列車到達總站後會清客,駛進越位隧道調頭,進入另一個月台上客

例子

輕軌鐵路

由於輕軌鐵路車輛(指香港的電車輕鐵)通常不是兩邊也有駕駛室,而且轉向所需的空間較少,系統通常使用半徑小的迴圈讓車輛調頭。

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掉頭