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荃景圍站（Tsuen King Circuit Station）是中鐵綫一個規劃中的車站。港鐵荃灣綫亦被規劃延長至此站，令此站成為荃灣綫及中鐵綫的轉車站。
車站歷史[]
早期規劃[]
主條目：地下鐵路早期計劃
主條目：荃灣西站 (地下鐵路)
1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》首次提及此站，當時名為荃灣西站 ，與現屯馬綫荃灣西站並無關聯。當年計劃興建荃灣西站 目的為分散荃灣站之人流，並方便由新界西北搭乘巴士之乘客轉乘地鐵。當時建議興建位置位於荃灣區青山公路近荃景圍天橋巴士站地底。
| 檢 • 論 • 編 | 荃灣支綫路綫（1970年計劃，已被取代） | ||||||||||||||||||||||
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坊間要求延長[]
1987年，荃灣西分區委員會因應住宅樓宇不斷發展，令人口增加，故要求將荃灣綫延長至該區，以滿足居民需求。地鐵指在規劃時曾考慮有關建議，惟因鄧氏祖墳位置、中國染廠賠償及收地成本問題尚未解決，故此不了了之；然而，委員希望地鐵能夠重新考慮以既有路軌延長，並就此作出反映[1]。
鐵路發展研究[]
《鐵路發展研究》建議中的近郊客運線將由荔景站開始，經海濱花園站、荃灣西站、荃景花園站（荃灣綫亦會延長至此以便乘客轉乘），經錦田站、元朗東站、朗屏站，以天水圍站為終點站。
香港主要運輸基建發展藍圖[]
主條目：香港主要運輸基建發展藍圖
2023年《香港主要運輸基建發展藍圖》提岀中鐵綫會增設東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個中途站，荃灣綫亦被規劃延長至荃景圍站，令此站成為荃灣綫及中鐵綫的轉車站[2]。
| 檢 • 論 • 編 | 荃灣綫路綫（未來發展） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 檢 • 論 • 編 | 中鐵綫路綫 | ||||||||||
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- ↑ 〈荃灣續發展‧西區人口增 要求延長地鐵 因涉鄧氏祖墳等‧地鐵透露有難題〉，《華僑日報》，1987年10月5日。
- ↑ 〈香港主要運輸基建發展藍圖〉，立法會CB(4)1067/2023(01)號文件，運輸及物流局、路政署及運輸署，2023年12月。