香港鐵路大典
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纜索鐵路亦稱作地面纜車,是其中一種登山鐵路類型,外觀與傳統鋼輪鋼軌鐵路系統相若,惟列車則總是縳上纜索,在正常的運作下是不會解開的,在陡峭路軌上拖拉行走。纜車的動力裝置放在車站內或是設置獨立機房,機房設有巨型滑輪,靠轉動巨型滑輪捲動纜索驅動列車,操作原理與升降機相若,故此非常適合攀爬非常斜的山坡。纜車可攀爬的坡度可達122%,超過齒軌鐵路等登山鐵路技術。

現時在香港僅有兩個纜索鐵路系統,分別是山頂纜車海洋列車,其中海洋列車是全線設在地底貫穿南朗山,屬世界上較不常見。

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