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綜合班次(英語:Combined headway,一般稱為聯合班次,港鐵官方稱為綜合班次[1])是指兩條路綫調配列車開出時間,務求服務路段班次達至平均,以輕鐵為例,由於長期缺乏輕鐵車輛,為節省資源,九鐵於2004年設立4組服務綜合班次,以節省資源,而若實施綜合班次的路綫在理想情況下,可達到「梅花間竹」(輪流)式開車,變相加密班次。

例如614綫與614P綫星期六日間班次同樣為12.5分鐘一班,在聯合班次下,理論上重覆路段可以提供每6-7分鐘有一班輕鐵的服務,但實際上難以維持,造成兩班車離開車站後,要等待較長時間有下一班列車到達,因此兩路綫班次不均問題經常引起屯門區議會不滿。

好處

問題

例子

過往例子

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註釋及參考資料

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