本文介紹的是港鐵港島綫的灣仔站。
- 關於港鐵南北走廊興建中位於會展的車站，詳見「會展站」。
| 灣仔 Wan Chai | |
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| 車站名稱 | |
| 中文站名 | 灣仔站 |
| 英文站名 | Wan Chai Station |
| 英文代號 | WAC |
| 售票機數碼 | 091 |
| 車站位置 | |
| 車站位置 | 灣仔區灣仔軒尼詩道地底 |
| 街道圖 | 灣仔站街道圖 |
| 位置圖 | 灣仔站位置圖 |
| 車站佈置 | |
| 車站色系 | 黃綠色 |
| 書法字 | 有，在此站月台 |
| 列車服務 | |
| 途經路綫 | 港島綫 |
| 車站服務時間 | 05:53 - 01:11 |
| 列車服務時間 | 06:03 - 01:01 |
| 接駁公共交通 | 巴士、專綫小巴、電車、的士、渡輪 |
| 啟用日期 | 1985年5月31日 |
| 結構及設施 | |
| 車站用途 | 中途站 |
| 車站類型 | 地底車站 |
| 月台類型 | 側式疊式月台 |
| 月台數目 | 2個 |
| 出口數目 | 9個 |
| 升降機數目 | 1（已入閘區） 1（A出口） |
| 扶手電梯數目 | 10（已入閘區） 3（非付費區） |
| 樓梯數目 | 1（已入閘區） 8（非付費區） |
| 商店數目[1] | 2 |
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灣仔站（Wan Chai Station）屬港鐵港島綫其中一站，月台建於港島灣仔區灣仔軒尼詩道介乎盧押道與菲林明道間一段之地底，是一個地底車站，於1985年5月31日啟用。
車站象徵
灣仔站車站套色為黃綠色。
與其他港島綫地底車站一樣，其月台的弧形焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，以減輕圓管形月台對乘客產生之壓迫感。[2]
.png "WAC handwriting(platform).png (34 KB)")
.png "WAC Handwriting(2014).png (27 KB)")
在圖片冊中增加圖片車站結構
樓層及設施分布
| FB | 行人天橋 | 出口：A5 |
| G | 地面 | 出口：A1-A4、B、C |
| C／L1 | 上層大堂 | 客務中心、商店、自助票務設施、會員服務站 行人隧道往D出口 |
| L3 | 1號月台 | 港島綫往柴灣 |
| 下層大堂 | 客務中心、自助票務設施、iCentre | |
| L5 | 2號月台 | 港島綫往堅尼地城 |
月台
灣仔站設有一組側式疊式月台，各為直徑7.6米的隧道管，設有月台幕門。兩個月台層分別設有往柴灣方向月台及往堅尼地城方向月台。
- 上層月台（L3）
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| 1號月台：港島綫柴灣方向（右邊車門）→ |
| 下層大堂、客務中心、iCentre |
- 下層月台（L5）
|
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| ←2號月台：港島綫堅尼地城方向（左邊車門） |
另外，車站至銅鑼灣站之間設有一條側綫。每當港島綫的中段綫出現故障時，往柴灣方向的上行綫列車將會以該站作為臨時的終點站。屆時，前往銅鑼灣站至柴灣站的乘客將須要轉乘其他交通工具前往。
大堂
灣仔站大堂建於軒尼詩道與柯布連道交界處之西南，上蓋物業為政府辦公樓修頓中心和住宅修頓花園（基座商場為灣仔電腦城）。大堂共分C／L1及L3兩層，C／L1層為上層原有大堂，已入閘區及非付費區平均分布該處，並設非付費區樓梯往來下層大堂；而後來增設的L3下層大堂是為了疏導繁忙時間及會展舉行大型展覽期間人潮，於上月台層（柴灣方向）一角加建客務中心、出入閘口和票務設施。
C／L1層大堂西北角另有一小型閘區，僅以升降機連接兩層月台，設闊閘機供有需要人士使用，並不於C／L1層與主閘區連接。
此站設有兩間客務中心，分別位於C／L1層及L3層大堂。
| 灣仔站大堂主要設施分布 | |||
|---|---|---|---|
| 設施 | 數目 | 位置 | |
| 客務中心 | 1 | 上層大堂，車站控制室對開 | |
| 1 | 下層大堂 | ||
| 單程票售票機 | 6 | 上層大堂，B、C出口通道對開，近客務中心 | |
| 5 | 下層大堂 | ||
| 八達通增值機 | 3 | 上層大堂，車站控制室外，客務中心對面 | |
| 2 | 下層大堂 | ||
| 八達通查閱機 | 1 | 上層大堂，車站控制室外，客務中心對面 | |
| 1 | 下層大堂 | ||
| 會員服務站 | 2×1 | 上層大堂 | |
| 出入閘機（一般闊度） | 11 | 上層大堂，近A3、A5出口 | |
| 9 | 上層大堂，客務中心旁，車站控制室對開 | ||
| 11 | 上層大堂，近D出口 | ||
| 8 | 下層大堂，客務中心旁 | ||
| 3 | 下層大堂，近樓梯口 | ||
| 闊閘機 | 2 | 上層大堂西北角，近D出口 | |
| iCentre | 1 | 上月台層，往下月台層電梯口 | |
| 自動櫃員機 | 恒生銀行： | ||
| 3 | 上層大堂，車站控制室旁 | ||
| 2 | 上層大堂，A1、A2出口通道旁 | ||
| 中國銀行（香港）： | |||
| 上層大堂，B出口樓梯後 | |||
| AEON信貸財務（亞洲）： | |||
| 1 | |||
出口
灣仔站設有九個車站出口，連接駱克道、軒尼詩道、莊士敦道、柯布連道行人天橋及利東街商場地庫。
內容最後更新：20171222
| 出口 | 名稱 | 出口所在街道及／或建築物 | 指示牌所示周邊設施 |
|---|---|---|---|
   
| 駱克道 | 駱克道146-148號裕安大廈旁 （西行路面） 
| 駱克道、安盛中心、光大中心、告士打道、香港諾富特世紀酒店、兆安中心、越秀大廈 |
| 軒尼詩道145號安康商業大廈旁 （東行路面）
| 香港法國文化協會、中國人壽大廈、香港運輸物流學會、軒尼詩道、廉政公署、駱克道市政大廈 | |
| 莊士敦道 | 莊士敦道111-123號修頓體育館旁 （東行路面） 
| 莊士敦道、動漫基地、香港遊樂場協會修頓場館、港島英迪格酒店、律敦治醫院／鄧肇堅醫院、修頓花園、大有大廈／廣場、太原街（玩具） |
  
| 軒尼詩道 | 軒尼詩道修頓花園旁 （西行路面）  
| 軒尼詩道、集成中心、恒生灣仔大廈、大同大廈、大業大廈、德安樓、The Hennessy、灣仔電腦城 |
| 香港會展 | 柯布連道上方近修頓花園 （柯布連道行人天橋）
| 香港會議展覽中心、香港動漫海濱樂園、中環廣場／華潤大廈、金紫荊廣場、君悅酒店、鷹君中心／海港中心、入境事務大樓、稅務大樓、萬麗海景酒店、瑞安中心、灣景國際、灣仔政府大樓 星期一至五（除公眾假期）上午08:15-09:30，此出口祇供離站 |
| 修頓球場 | 軒尼詩道130-150號修頓中心 （西行路面）
| 中國旅行社、溫莎公爵社會服務大廈、灣仔皇悅酒店、家庭計劃指導會、軒尼詩道、香港灣仔睿景酒店、盧押道、上海實業大廈、修頓中心、修頓球場 |
|
| 莊士敦道 | ||
 
| 駱克道 | 駱克道中國海外大廈停車場 （西行路面）
| 駱克道、利臨大廈、香港小童群益會、中國恆大中心、東城大廈、霸田商業中心、六國酒店、夏慤大廈、香港演藝學院、香港藝術中心、警察總部、華美粵海酒店 |
| 利東街 | 利東街商場地庫（連接商場）
| 利東街、廈門街、GARDENEast、合和中心、QRE Plaza、皇后大道東、春園街、囍滙、胡忠大廈 |
| 圖例： 出口設有升降機 ／ 出口設有扶手電梯 ／ 出口設有樓梯 ／ 輪椅使用者出入口 出口設有之無障礙設施： 升降機 ／ 盲人引導徑 ／ 斜道
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商店及自助服務
本站設有8間商店／自助商店／自動售賣機（截至2018年10月），最新及詳細的商店資料可到港鐵網站的商店搜尋器查閱。
此站設有「會員服務站」終端機，供港鐵友禮會會員辦理會務手續及列印禮品換領券；上月台層已入閘區亦設iCentre互聯網中心，為乘客提供免費上網服務。
列車服務
灣仔站是港島綫中途站，乘客可在此站乘搭柴灣方向或堅尼地城方向的列車，往返港島北岸等地。
| 檢 • 論 • 編 | 港島綫路綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 灣仔站列車服務時間表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車站開放時間：05:53 - 01:11 （頭班車開出前10分鐘至尾班車開出後10分鐘） | |||||
| 行車綫 | 目的地 | 頭班車 | 尾班車 | ||
| 港島綫 | |||||
| 上行 | 柴灣 | 06:11 | 01:01 | ||
| 下行 | 堅尼地城 | 06:03 | 00:54 | ||
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| 檢視 • 討論 • 編輯（模板 • 資料） | |||||
| 灣仔站尾班車開出時間 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 目的地 | 開出時間 | 轉車站 | 月台 | |
| 港島綫 | 博覽館 | 00:34 | 中環 → 香港 | 2 | |
| 迪士尼 | 00:02 | 中環 → 香港 → 欣澳 | |||
| 紅磡 | 00:34 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 | |||
| 落馬洲 | 21:16 | ||||
| 羅湖 | 22:46 | ||||
| 上水 | 00:08 | ||||
| 柴灣 | 01:01 | --- | 1 | ||
| 堅尼地城 | 00:54 | 2 | |||
| 觀塘 | 01:01 | 北角 → 油塘 | 1 | ||
| 黃埔 | 00:34 | 金鐘 → 油麻地 | 2 | ||
| 烏溪沙 | 00:08 | 金鐘 → 旺角 → 九龍塘 → 大圍 | |||
| 海怡半島 | 00:54 | 金鐘 | |||
| 香港 | 中環 | ||||
| 東涌 | 00:34 | 金鐘 → 荔景 | |||
| 康城 | 01:01 | 北角 | |||
| 寶琳 | |||||
| 荃灣 | 00:54 | 金鐘 | |||
| 屯門 | 00:08 | 金鐘 → 尖沙咀 → 尖東 | |||
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車站票務
由此站前往各行車綫車站的車資：
| 灣仔站車費表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 行車綫 | 車站 | 成人 | 特惠 | 學生 | |||||
| 八達通 | 單程票 | 八達通 | 單程票 | 八達通 | |||||
| 長者／殘疾人士 | 小童 | ||||||||
| 港島綫 | 堅尼地城 | $6.9 | $7.5 | $2.0 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | |
| 香港大學 | $5.5 | $5.5 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | |||
| 西營盤 | ||||||||
| 上環 | ||||||||
| 中環 | $4.6 | $5.0 | ||||||
| 金鐘 | ||||||||
| 灣仔 | 你在此 | |||||||
| 銅鑼灣 | $4.6 | $5.0 | $2.0 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | ||
| 天后 | ||||||||
| 炮台山 | $5.5 | $5.5 | ||||||
| 北角 | ||||||||
| 鰂魚涌 | $6.9 | $7.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | |||
| 太古 | ||||||||
| 西灣河 | $8.5 | $9.5 | $4.2 | $4.5 | $4.2 | |||
| 筲箕灣 | ||||||||
| 杏花邨 | ||||||||
| 柴灣 | ||||||||
| 南港島綫 | 金鐘 | $4.6 | $5.0 | $2.0 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | |
| 海洋公園 | $5.5 | $5.5 | ||||||
| 黃竹坑 | $6.9 | $7.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | |||
| 利東 | ||||||||
| 海怡半島 | ||||||||
| 荃灣綫 | 中環 | $4.6 | $5.0 | $2.0 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | |
| 金鐘 | ||||||||
| 尖沙咀 | $10.0 | $11.0 | $5.0 | $5.0 | $5.0 | |||
| 佐敦 | ||||||||
| 油麻地 | $12.3 | $14.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |||
| 旺角 | ||||||||
| 太子 | ||||||||
| 深水埗 | ||||||||
| 長沙灣 | ||||||||
| 荔枝角 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 美孚 | ||||||||
| 荔景 | ||||||||
| 葵芳 | ||||||||
| 葵興 | ||||||||
| 大窩口 | ||||||||
| 荃灣 | ||||||||
| 觀塘綫 | 黃埔 | $12.3 | $14.0 | $2.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |
| 何文田 | ||||||||
| 油麻地 | ||||||||
| 旺角 | ||||||||
| 太子 | ||||||||
| 石硤尾 | ||||||||
| 九龍塘 | ||||||||
| 樂富 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 黃大仙 | ||||||||
| 鑽石山 | ||||||||
| 彩虹 | ||||||||
| 九龍灣 | ||||||||
| 牛頭角 | $12.3 | $14.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |||
| 觀塘 | ||||||||
| 藍田 | ||||||||
| 油塘 | ||||||||
| 調景嶺 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 將軍澳綫 | 北角 | $5.5 | $5.5 | $2.0 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | |
| 鰂魚涌 | $6.9 | $7.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | |||
| 油塘 | $12.3 | $14.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |||
| 調景嶺 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 將軍澳 | ||||||||
| 坑口 | ||||||||
| 寶琳 | ||||||||
| 康城 | ||||||||
| 東涌綫 | 香港 | $4.6 | $5.0 | $2.0 | $3.0 | $3.0 | $3.0 | |
| 九龍 | $10.0 | $11.0 | $5.0 | $5.0 | $5.0 | |||
| 奧運 | $12.3 | $14.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |||
| 南昌 | ||||||||
| 荔景 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 青衣 | ||||||||
| 欣澳 | $20.8 | $23.5 | $10.5 | $12.0 | $10.5 | |||
| 東涌 | $22.9 | $26.0 | $11.6 | $13.5 | $11.6 | |||
| 迪士尼綫 | 迪士尼 | $26.2 | $29.0 | $2.0 | $13.3 | $15.5 | $13.3 | |
| 欣澳 | $20.8 | $23.5 | $10.5 | $12.0 | $10.5 | |||
| 西鐵綫 | 紅磡 | $11.7 | $13.5 | $2.0 | $5.5 | $5.5 | $5.5 | |
| 尖東 | $10.0 | $11.0 | $5.0 | $5.0 | $5.0 | |||
| 柯士甸 | ||||||||
| 南昌 | $12.3 | $14.0 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | |||
| 美孚 | $14.7 | $15.0 | $6.9 | $7.5 | $6.9 | |||
| 荃灣西 | $16.7 | $18.5 | $8.4 | $9.0 | $8.4 | |||
| 錦上路 | $26.3 | $28.0 | $13.4 | $14.5 | $13.4 | |||
| 元朗 | $27.5 | $29.0 | $14.1 | $15.5 | $14.1 | |||
| 朗屏 | ||||||||
| 天水圍 | ||||||||
| 兆康 | ||||||||
| 屯門 | ||||||||
| 東鐵綫 | 紅磡 | $11.7 | $13.5 | $2.0 | $5.5 | $5.5 | $5.5 | |
| 旺角東 | $12.0 | $14.0 | $6.0 | $6.0 | $6.0 | |||
| 九龍塘 | $12.3 | $6.1 | $6.5 | $6.1 | ||||
| 大圍 | $16.0 | $18.0 | $7.9 | $8.5 | $7.9 | |||
| 沙田 | ||||||||
| 火炭 | $16.5 | $18.5 | $8.4 | $9.0 | $8.4 | |||
| 馬場 | $24.1 | $26.5 | $12.5 | $13.5 | $12.5 | |||
| 大學 | $17.2 | $19.0 | $8.6 | $9.5 | $8.6 | |||
| 大埔墟 | $18.6 | $21.0 | $9.5 | $10.5 | $9.5 | |||
| 太和 | ||||||||
| 粉嶺 | $20.8 | $23.5 | $10.8 | $12.0 | $10.8 | |||
| 上水 | ||||||||
| 羅湖 | $49.0 | $52.5 | $24.6 | $24.6 | $25.5 | $43.3 | ||
| 落馬洲 | ||||||||
| 馬鞍山綫 | 大圍 | $16.0 | $18.0 | $2.0 | $7.9 | $8.5 | $7.9 | |
| 車公廟 | $16.1 | $8.0 | $9.0 | $8.0 | ||||
| 沙田圍 | ||||||||
| 第一城 | ||||||||
| 石門 | ||||||||
| 大水坑 | $19.5 | $21.0 | $9.8 | $11.0 | $9.8 | |||
| 恆安 | ||||||||
| 馬鞍山 | ||||||||
| 烏溪沙 | ||||||||
| 收費備註 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
接駁交通
轉乘優惠
| 專綫小巴 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 | ||||
| 使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠： | ||||
| 路線 | 起訖點 | 可享優惠的小巴車費金額 | 每程可享優惠 | 適用之八達通種類 |
| 24A | 金鐘站↺肇輝臺 | $5.0 | $0.5 | 成人 |
| 24M | 畢拉山↔金鐘站 | $7.0或以下 | $0.5 | 成人 |
優惠細則撮要：
詳細優惠細則可參閱港鐵網站。 | ||||
| 檢視 • 討論 • 編輯 | ||||
緊急接駁
倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供港鐵免費接駁巴士服務。此站的接駁巴士上落客點設於莊士敦道「修頓球場」巴士站，可用，或依職員指示前往。
港鐵免費接駁巴士只於港鐵服務中斷期間提供，詳情可留意港鐵的公告，或車站張貼的告示。
欲查閱由此站附近前往各港鐵車站的其他交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或在運輸署網頁查閱。
使用情況
灣仔站位於香港灣仔區灣仔，是一個居住人口的重要地區，鄰近設有多間住宅大廈。此站亦鄰近多間學校、酒店、食肆、商場、新式商店、舊式商店、投注站、麻雀館、公園、遊樂場及遊戲機中心等。另外，該站亦鄰近多個公共服務設施，如修頓球場、修頓遊樂場、修頓體育館、修頓中心、家庭計劃指導會、小童群益會等。再加上車站亦可通過柯布連道行人天橋，前往位於灣仔北的主要政府辦公大樓及香港會議展覽中心，因此每天有不少乘客進出該站。大部份的人流都是居住於鄰近的灣仔居民、酒店住客、食客、中小學學生、政府辦公室上班的市民或到政府辦公室辦理香港特別行政區護照及香港身份證的市民。
另外，此站鄰近多個政府部門的辦公室（如：入境事務處及稅務局），因此，在平日星期一至五的上下班繁忙時間，會有很多政府部門的職員會使用此站進出。因此在那段時間，車站月台及大堂更會出現擠逼的人流。另外，每當會展有大型博覽舉行時（如：香港書展及香港動漫電玩節），灣仔站更見擠逼。
車站歷史
本站過往之服務詳情及車站設施詳列於本條目之「過往車站資料」子頁面。
早期規劃
灣仔站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》（1967年發表）中已建議設置，其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及。兩者中建議的車站興建位置為現時駱克道和柯布連道交界地底，約與現時灣仔站平行。
| 檢 • 論 • 編 | 港島綫路綫（1967年計劃，已被取代） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 檢 • 論 • 編 | 港島綫路綫（1970年計劃，已被取代） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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車站啟用
灣仔站由香港地下鐵路公司委託李景勳、雷煥庭建築師有限公司設計，建於香港家庭計劃指導會、貝夫人健康院和香港遊樂場協會紀念殉戰烈士福利會大廈的原址，在1985年5月31日啟用。為貫通灣仔地鐵站與急速發展的灣仔北地區，港府於1985年決定斥資1400萬港元，沿柯布連道修建行人天橋，該橋於1987年1月14日啟用。[3]
增建設施
- 出口
由於灣仔站一帶屬中心商業區，上下班時間通勤人流如鯽，加上身為最接近香港會議展覽中心的地鐵站，故地鐵公司多次擴建灣仔站，出口由最初的5個（即現時之A1至A4及B1出口）增至8個。其中A5出口於1997年6月落成，[4]特色在於該出口設置的扶手電梯不經地面，直接連接地底車站大堂和同時橫跨軒尼詩道南延之柯布連道行人天橋，疏導往來灣仔北商業區與車站間之龐大人流。儘管如此，灣仔站在香港會議展覽中心有大型展覽進行時，仍然十分擠擁，需要把人流分流。
至於香港家庭計劃指導會的重建計劃，屬當時恒隆、新世界發展與地鐵公司合作發展的港島綫沿綫上蓋物業之一，並批給王歐陽建築師事務所設計。修頓花園及修頓中心及後於1988年完工，其中後者於入伙前改為政府辦公大樓，以便分流灣仔政府大樓的政府部門；同時闢建B2出口，家計會亦於同年年底遷入。
- 扶手電梯
站內連接大堂及1號月台的扶手電梯數目亦由最初的4條增加至6條。連接1、2號月台的扶手電梯數目由三條增至四條。另外，為節約能源，部份扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。站內的出入閘機亦增至超過50部。此外，為免售票機與出入閘乘客互相碰撞，地鐵公司將車站大堂分成上下兩層，將1號月台空置部份及樓梯改作下層大堂，售票機及八達通卡增值機均搬遷至下層大堂，減少人流碰撞。
2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。此站的月台幕門於2003年完成安裝。
- 隧視廣告
從金鐘站至灣仔站或由灣仔站至銅鑼灣站的管道內均設隧視廣告，數年前曾被國泰航空等廣告商租用，但現時則未見有商戶租用。
加建利東街行人隧道
為配合囍滙（即利東街重建計劃，市區重建局重建項目H15）落成，港鐵決定於灣仔站興建行人隧道，由現有港鐵灣仔站大堂經修頓遊樂場地底橫跨莊士敦道，連接囍滙（市區重建局重建項目H15）的地庫，並在囍滙範圍內增建D出入口。建造工程方案已於2012年9月7日刊憲，並在2014年6月展開，新行人隧道已於2017年12月22日落成啟用。[5][6]
- 工程進度
臨時交通及運輸試行於2014年6月在灣仔莊士敦道(東行)進行。臨時交通及運輸安排將於2014年第三季在莊士敦道實施。土地勘探及更改地下管綫工程亦已於2014年第三季展開。[7]
已擱置計劃
根據地鐵公司原來的南港島綫計劃，南港島綫在其中一個方案（方案丙）下將於灣仔站設站，灣仔站將會進行擴建，並於莊士敦道地底興建新月台。假若工程完成，該站將會成為南港島綫東段與港島綫的轉車站，方便乘客轉乘港島綫往返柴灣方向的列車。
然而，2007年12月的南港島綫方案中[8][9]，南港島綫東段不再考慮設置灣仔站；於2016年12月28日通車的南港島綫由金鐘直接貫通海洋公園，不經灣仔一帶。
相關事件
車站臨時關閉
2005年：世貿會議在香港舉行，因有反世貿示威者在灣仔區內爆發衝突，地鐵公司應警方要求臨時關閉此站，港島綫列車來回方向暫時不停此站。
外部連結
- 灣仔站街道圖 - 港鐵公司
- 灣仔站列車服務時間表 - 港鐵公司
- 港鐵路綫百科 - 港鐵公司
- 灣仔站 - MTR之今昔
註釋及參考資料
- ↑ 商店數目以單一店鋪計算，並不包括銀行及自助服務，亦不包括空置鋪位
- ↑ 〈地鐵書法家寫出人生安慰獎 港島線各站大字 陪伴港人20年〉，《明報》，2006年10月23日。
- ↑ 〈灣仔柯布連道 行人天橋啓用 連接新填海區〉，《華僑日報》，1987年1月16日。
- ↑ 地鐵公司，《地鐵公司一九九七年度年報》（香港：地鐵公司，1998年），第20頁。
- ↑ 〈灣仔站利東街行人隧道 - 項目簡介〉，港鐵公司。
- ↑ http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-17-117-C.pdf
- ↑ http://www.mtr.com.hk/chi/projects/projects_improvement_subways_wac.html
- ↑ 〈新支綫及工程項目﹣南港島綫（東段）〉，港鐵公司。
- ↑ 〈立法會參考資料摘要﹣港鐵南港島線〉，香港立法會，2007年12月19日。
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