香港鐵路大典

因應MediaWiki系統近期的升級,有部分界面及功能可能會出現相容問題,我們正在嘗試修復當中,如發現本網有其他問題,請向我們匯報以便跟進,謝謝。

了解更多

香港鐵路大典


已停辦的滬九直通車城際直通車其中一條路綫,來往上海火車站及香港紅磡站

歷史[]

背景[]

早在1980年初,已有內地鐵路部門要求開辦往來香港及上海的直通車服務,但因鐵路運能緊張而擱置。[1]

1997年,隨著香港主權即將移交中國,往來兩地的需求增加,計劃繼而在1996年重提。之後中國鐵道局與九鐵商談,並於同年12月簽署《上海—九龍直通旅客列車辦法》。1997年3月,國務院迅速批准時任鐵道部長韓杼濱簽發的《關於開行北京、上海—九龍直通旅客列車有關問題的請示》,並下達批示要求全力以赴,確保在主權移交之前開辦。最終於5月11日開始試運行99/100次列車,並在5月19日投入服務。

往後服務沿革[]

  • 因鐵路大提速,99/100次列車升級為K99/100、T99/100,最終變成Z99/100,後來開行高鐵列車G99/100(上海虹橋-香港西九龍),不過G99/100和本次列車沒有太大關係
  • 2003年:為配合上海站設置邊境檢查站及海關,滬九直通車不再途經東莞站(現常平站),所有乘客需要在上海站辦理出入境手續,且不能在任何中途站上落車。
  • 2019年,开行G99/100次往返上海虹橋和西九龍
  • 2020年1月30日:為防範新型肺炎在本港社區的傳播,滬九直通車暫停服務直至另行通知,期間所有班次均只停靠上海、金華和廣州東三站
  • 2024年4月10日:由於廣州東站進行改造,滬九直通車Z99以廣州站為終點站,直到廣州站改造開始
  • 2024年6月15日城際直通車改為由高鐵臥鋪行駛,車次為D907/8,「城際直通車」正式完成歷史任務。[2]

車站[]

滬九直通車車站列表
站名 位置 线路 備注
上海 上海局 上海市靜安區 滬昆
金華 浙江省金華市婺城區 僅限11-19節列車上落客
株洲 廣州局 湖南省株洲市蘆淞區 京廣 目前沒有Z99/100次的運營
廣州東 廣東省廣州市天河區 由於改造,滬九直通車不再經停本站
廣州 廣東省廣州市越秀區 將作為臨時終點站直到廣州站改造
紅磡(香港紅磡) 香港鐵路有限公司 香港九龍油尖旺區 東鐵綫 暫時停止滬九直通車客運

車次[]

全綫列車均使用一組車次:Z99(往香港紅磡)/ Z100(往上海);而此綫使用上海局集團的25T型客車。

之後加開的高速鐵路列車4班,分別為G99/G100(高速鐵路)、D907/8(動臥)

車務運作[]

機車交路[]

滬九直通車全程有至少一次的機車交路安排,來往上海及廣州東使用和諧1D型電力機車牽引,而來往廣州東及香港紅磡則使用指定十部已裝設AWS信號系統的韶山8型電力機車牽引;有時往來廣州東及株洲會由韶山9型電力機車牽引。

車廂[]

此綫結合跨境及國內服務,一方面服務往來上海及香港兩地的乘客,另一方面以特快方式服務往來上海及廣州的乘客,故此實施以下特別列車服務安排:

  • 1-10節車廂為過境列車,11-19節列車則只行走國內路段,兩部分的車組會在廣州東站脫離/結合;
  • 基於過境旅客已辦理出入境手續,故這些乘客不能在中途站上下車,但國內乘客則可;
  • 乘客不能在過境車卡及非過境車卡之間行走;
  • 上海、金華、株洲及廣州東站的月台已劃分出過境列車停靠位置(屬口岸管理區),乘客不能在這兩個空間往來。若該車不開往香港列車就不適用。

班次[]

上海-九龍直通車(滬九直通車)每兩日開一班。

2020年班次列表
月份 開出日期(往上海) 開出日期(往九龍(紅磡)站
2020/01 逢雙數日子 逢單數日子
2020/02 逢單數日子 逢雙數日子
2020/03 逢雙數日子 逢單數日子
2020/04 逢單數日子 逢雙數日子
2020/05 逢單數日子 逢雙數日子
2020/06 逢雙數日子 逢單數日子
2020/07 逢雙數日子 逢單數日子
2020/08 逢單數日子 逢雙數日子
2020/09 逢雙數日子 逢單數日子
2020/10 逢雙數日子 逢單數日子
2020/11 逢單數日子 逢雙數日子
2020/12 逢單數日子 逢雙數日子

以上的資料如有修改,將以車站公佈為準,恕不另行通知。

相關條目[]

香港航空交通大典條目
香港航空交通大典條目


註釋及參考資料[]