| 港鐵G16型機車 | |
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| 別稱 | G16 |
| 製造商 | General Motors / Clyde Engineering |
| 生產年份 | 1961年、1966年 |
| 車卡數量 | |
| 投入服務年份 | 1961年、1966年 |
| 退役年份 | |
| 行駛路綫 | 東鐵綫 |
| 技術資訊 | |
| 長度 (mm) | 17272 |
| 闊度 (mm) | 2806 |
| 高度 (mm) | 2924 |
| 重量 (t) | 56-58：93.9噸 59：94.2噸 |
| 列車編組 | |
| 營運最高速度 (km/h) | 99.8 |
| 設計最高速度 (km/h) | |
| 電化模式 | V直流電 |
| 電化模式 | V交流電 |
| 交流電頻率 (Hz) | |
| 電化模式 | V三相電 |
| 軌距 (mm) | 1435毫米 |
| 載客量 | |
G16型號機車是繼G12型機車後，九廣鐵路第二款柴油機車。投入服務時，機車亦作拉動客卡的用途，開始完全取代已用多時的蒸氣機車。
1982年至1983年，九廣鐵路電氣化完成，客運列車由電動列車取代，柴油機車只作拉動貨卡及緊急用途。
由於車齡已高，以及未有安裝支援東鐵綫新信號系統（Trainguard MT CBTC）的組件，這批機車將於新信號系統投入服務後退役。
車隊
| 編號 | 名稱 | 製造年份 | 退役年份 |
|---|---|---|---|
| 56 | I.B. Trevor | 1961 | 預計2020年 |
| 57 | Bobby Howes | 1961 | 2009年3月8日（機件故障） |
| 58 | Gordon Graham | 1961 | 預計2020年 |
| 59 | Gerry Forsgate | 1966 | 2018年3月3日（撞毀） |
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註釋及參考資料
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