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− | *[http://mtr.com.hk/chi/whatsnew/art_architecture.html 車站藝術建築],港鐵官網 |
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+ | ==外部連結== |
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+ | *[http://www.mtr.com.hk/ch/customer/community/art_in_mtr.html 港鐵官網:港鐵 • 藝術] |
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+ | * [https://www.mtr.com.hk/archive/ch/community/mtr_artbook_2018.pdf 《港鐵 • 藝術》],2018年6月 |
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[[分類:港鐵藝術]] |
[[分類:港鐵藝術]] |
於 2019年6月17日 (一) 12:39 的修訂
車站藝術建築(art in station architecture)是設置於每個港鐵車站的藝術品,與車站建築融合,展示沿綫各站地區多元文化及歷史特色。
地鐵公司於1998年引入「車站藝術」概念,進一步提升乘車環境。目前,港鐵公司正推展一個全面性車站藝術計劃,為本地藝術家提供一個展示才華的渠道,把多元化藝術元素帶進市民日常生活。
概況
「車站藝術計劃」於1998年機場快綫通車時正式展開。三件以香港與國際連接為意念的藝術品「夢幻之旅」、「快而安」及「一縷羽毛」分別擺放於香港站預辦登機手續大堂、中環行人隧道內及青衣站機場快綫離境大堂。繼後,港鐵公司在不影響鐵路營運的前提下,逐步及有計劃地把世界各地藝術家、本地學生和兒童創作的藝術品,如雕塑品、懸垂藝術品及馬賽克畫作等融入車站設計和建築。自始,計劃陸續擴展至港鐵全綫網絡。
進入千禧年代,鐵路藝術計劃開始引入公眾及社區共同參與。2001年,由香港著名建築師及藝術家何弢博士策劃,超過70位小朋友分別描繪北角多采多姿的生活印象,經過何弢博士編繪而融合成北角站的一幅巨型壁畫。至2009年,超過900位來自38間中小學學生先後參與社區藝術工作坊,為觀塘站、牛頭角站及荃灣站等創作了富地區特色的藝術作品。
部分車站藝術品以地區特色為主題,例如位於西營盤站的藝術品「高街古蹟」及「西邊街古蹟」,是由香港青年藝術協會邀請多位青少年跟隨藝術家走訪社區,拍攝該區舊建築而成。至於美孚站的藝術品「美孚今昔」鑲板,是描繪美孚地區的過去以及美孚居民現時的生活。
東鐵綫是全港歷史最悠久的鐵路綫。兩鐵合併後,港鐵在東鐵綫引入一個名為「融入大自然」的全新設計主題,為車站月台牆身換上獨特的主色調,採用不同花卉圖案和當地地標,為東鐵綫車站注入文化及藝術元素。
此外,港鐵公司在興建新車站時亦引入藝術元素,於2016年 底啟用的何文田站、黃埔站、金鐘站擴建部分、海洋公園站、黃竹坑站、利東站及海怡半島站,均分別設有展示九龍城區及南區特色的藝術品。
在考慮車站藝術品的種類、大小和擺放位置時,港鐵公司須考慮多個因素,其中以不影響車站正常運作和人流為大前提,同時藝術品亦要顧及車站實際環境、空間限制和技術可行性等因素。一般來說,雕塑和壁畫是兩種比較經常在車站內作長期展示的藝術品;至於在車站內設立的「社區畫廊」,則主要供學校及非牟利團體短期展覽作品。
現時港鐵公司會採用以下三種方式推展車站藝術創作:
- 邀請新鐵路沿線社區提供意念及參與創作,透過社區參與,捕捉各區特色;
- 與本地藝術、青年及社區團體共同創作;
- 公開徵召本地及海外有公共藝術經驗的藝術家參與創作。
此舉不但有助推廣香港社區藝術,讓市民有更多機會欣賞到不同類型藝術創作,亦為本地及海外藝術家提供展示藝術作品平台。
列表
編輯(觀塘綫‧荃灣綫‧港島綫‧將軍澳綫‧東涌綫及機場快綫‧東鐵綫‧西鐵綫‧馬鞍山綫)‧更新此頁
車站 | 藝術作品名稱 | 藝術家 | 圖片 | 詳見 |
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觀塘綫 | ||||
黃埔 | 歷史與想像 – 黃埔 | 林東鵬 (香港) | [1] | |
何文田 | 在自然與城市之間 | 香建峰 (香港) | [2] | |
何文田 | 蛙境 | 蛙王:郭孟浩 (香港) 蛙后:趙顯才 (香港) |
[3] | |
何文田 | 蛙托邦拱門 | 蛙王:郭孟浩 (香港) 蛙后:趙顯才 (香港) |
[4] | |
何文田 | 祝福.橋 | 鍾偉明 (香港) | [5] | |
九龍塘 | 八乘八 | 李秉罡 (中國) | [6] | |
彩虹 | 陶醉的芭蕾舞者 | 尹智欣 (中國) | [7] | |
牛頭角 | 健康城市 | 觀塘區學生 (香港) | [8] | |
觀塘 | 滴翠 | 韓志勳 (香港) | [9] | |
荃灣綫 | ||||
荃灣 | 流動城市 | 家樂,鮑卓薇及荃灣和葵青區學校及青年中心學生作品 (香港) | [10] | |
美孚 | 美孚今昔 | 吳炫樺 (香港) | [11] | |
長沙灣 | 茶壺、碗、杯及匙 | 万里子 (香港) | [12] | |
太子 | 心花怒放 | 仇德樹 (中國) | [13] | |
旺角 | 上善若水 | 廖一百 (中國) | [14] | |
油麻地 | 我的家 | 朱紅 (中國) | [15] | |
佐敦 | 柿子樹 | 廖東梅 (香港) | [16] | |
港島綫 | ||||
堅尼地城 | 城果 | 劉羽祺及劉功華(香港) | [17] | |
中環 | 山高水長 | 張雅燕 (香港) | [18] | |
炮台山 | 再創存在 | 趙海天 (香港) | [19] | |
北角 | 雙連畫 | 楊子榮 (澳洲) | [20] | |
北角 | 明亮 | 楊子榮 (澳洲) | [21] | |
北角 | 錨 | 楊子榮 (澳洲) | [22] | |
北角 | 我愛北角,北角是我家 | 何弢及北角區兒童 (香港) | [23] | |
太古 | 假山石71# | 展望 (中國) | [24] | |
杏花邨 | 人來人往 | 馮力仁 (香港) | [25] | |
將軍澳綫 | ||||
油塘 | 行人、閒人 | 李慧嫻 (香港) | [26] | |
調景嶺 | 粉紅嶺峰 | 朱興華 (香港) | [27] | |
調景嶺 | 美景漫遊 | 朱興華 (香港) | [28] | |
將軍澳 | 層層叠叠的傳統 | Maria Lobo (香港) | [29] | |
寶琳 | 樓樓起樓樓 | 黃國才 (香港) | [30] | |
東涌綫及機場快綫 | ||||
東涌 | 連 | 劉小康 (香港) | [31] | |
青衣 | 旅程 | 高田洋一 (日本) | [32] | |
青衣 | 一縷羽毛 | Neil Dawson (紐西蘭) | [33] | |
青衣 | 海洋大觀園 | 賴純純 (台灣) | [34] | |
荔景 | 宇宙 | 小林尚美 (日本) | [35] | |
南昌 | 融 | 李展輝 (香港) | [36] | |
香港 | 快而安 | 陳餘生 (香港) | [37] | |
香港 | 四季 | 草間喆雄 (日本) | [38] | |
香港 | 雨後 太陽 潮水 | 安畢妍 (南韓) | [39] | |
香港 | 彩綢舞 | 盛姍姍及馬克.杰渥斯基 (美國) | [40] | |
香港 | 夢幻之旅 | Larry Kirkland (美國) | [41] | |
東鐵綫 | ||||
落馬洲 | 洋紫荊騎士 | 蔣朔 (中國) | [42] | |
上水 | 流 | 李允馥 (南韓) | [43] | |
大埔墟 | 洋紫荊騎士 | 蔣朔 (中國) | [44] | |
大圍 | 后昆蟲時代 | 馮澍 (中國) | [45] | |
旺角東 | 蝌蚪機群 | 趙光暉 (中國) | [46] | |
西鐵綫 | ||||
元朗 | 編織集體憶記 | 文鳳儀 (香港) | [47] | |
天水圍 | 攀登 | 任思鴻 (中國) | [48] | |
屯門 | 龍舟 | 鄭路 (中國) | [49] | |
馬鞍山綫 | ||||
第一城 | 犬張子 - 鯉躍龍飛 | 吉田朗 (日本) | [50] | |
元朗 | 編織集體憶記 | 文鳳儀 (香港) | [51] | |
天水圍 | 攀登 | 任思鴻 (中國) | [52] | |
屯門 | 龍舟 | 鄭路 (中國) | [53] |
註釋及參考資料
外部連結
- 港鐵官網:港鐵 • 藝術
- 《港鐵 • 藝術》,2018年6月